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快遞員生存現狀調查報告(編輯修改稿)

2025-04-09 13:28 本頁面
 

【文章內容簡介】 邊去要”。 可見,對于這一群體權益的維護應該得到重視。 表 權益維護情況 勞動合同 簽訂情況 頻數 有效百分比 否 9 是 21 合計 30 勞動合同履行情況 沒有嚴格履行 6 嚴格履行 24 合計 30 工資拖欠情況 是 7 否 23 合計 30 7) 社會保險 快遞員的辛苦,不深入這個職業(yè)是難以體會到的,慢慢一天的工作量不說,收入就是靠一個件一個件累積起來,送一個件 元,收一個件 2元,如今競爭激烈,只能掙 — 元,不偷懶的話每月收入能到四五千元。到了冬天的旺季,能掙到八九千甚至上萬。 風里來 14 雨里去,送快遞技術含量低,掙的是辛苦錢?!懊刻於家ぷ?12 小時以上,身體受不了。有時為了客戶的特殊要求,還要等到更晚,”一位姓楊老快遞員說,不少 剛入行的人不懂得保護自己,夏天中暑是常有的事兒。 到了冬季,盡管一般都佩戴護膝,膝蓋還是難免受涼,再加上常年爬樓梯,膝關節(jié)磨損嚴重,每到陰天下雨關節(jié)就會疼。為了多掙些錢,多數快遞員周末無休。一年到頭,也就春節(jié)休息幾天,而節(jié)前往往是最忙的時候,累得晚上都走不動了。很多快遞員不能按點吃飯,胃腸病十分常見。 一葉知秋,像老楊這樣辛苦的快遞員不只他一人。保潔員、送水工、洗車工、裝修工??他們付出的不僅僅是體力,還有健康甚至安全。 調查分析中我們發(fā)現一大部分快遞員都有各種保險,或公司給上的,或自己給上的,但仍有一部分沒 有任何保險的,公正一點思考,這難道不是一個有良知、有責任的公司應該做的區(qū)區(qū)小事嗎。然而,正如老楊所說,快遞工作風險大,大的快遞公司只給員工上人身意外險,一些小的企業(yè)什么險都不給上。去年,一個小公司的快遞員突發(fā)心臟病,企業(yè)只給了5000 元就不管了。 表 快遞員參加社會保險情況 頻數 是 否 標準差 養(yǎng)老保險 30 % % .454 醫(yī)療保險 30 % % .483 失業(yè)保險 30 % % .373 工傷保險 30 % % .500 生育保險 30 % % .314 對勞動保障頗有研究的中國社會科學院工業(yè)經濟研究所研究員余暉表示,像快遞員這樣的體力勞動者數量龐大,其社保要么在原籍,要么幾乎沒有,一旦遭遇疾病、失業(yè)等,沒有保障。他說:“要根本解決他們的社保問題,有賴于各級政府努力建立全國聯網的社會保障體系,這個體系不把人分為三六九等,沒有省市差異,每個人出一份錢就能在各地享受統(tǒng)一待遇。只有這樣,這個社會才會更加穩(wěn)定、和諧?!? 3. 快遞員的社會認同 本研究對快遞員社會認同的定義包含 了兩層含義:第一是快遞員的社會支持和社交總體滿意度,第二是快遞員的社會認同,即作為快遞員社會認同的認知主體部分 —— 快遞員群體的自我認同和作為快遞員社會認同的外部認同部分 —— 社會認同。 1) 社會支持 1. 社會支持 調查數據顯示,在家人是否經常提供幫助與支持方面, %的受訪者表示比較“比較符合”, %的受訪者表示“非常符合”,剩余受訪者表示不確定或者不符合。調查過程中大多數快遞員表示自己在外打拼,離不開家人的支持與幫助。 調查數據顯示,在同事關系方面, %的受訪者表示同事關系“差”, %的受訪者表 15 示“一般”, %的受訪者表示關系“好”, %的受訪者表示同事關系“很好”。當問及在工作上遇到了問題(此題為多選題),一般首先會尋求誰的幫助, %的快遞員選擇了“上司”,選擇首先尋找“朋友”和“同事”的快遞員各占 %,剩下的選擇了“家人”和“其他”(其他主要是自己)。 表 家人經常提供支持 頻數 百分比 非常不符合 3 比較不符合 4 不確定 3 比較符合 12 非常符合 8 合計 30 表 同事關系 頻數 百分比 很好 12 好 9 一般 8 差 1 合計 30 表 工作尋求幫助 頻數 百分比 家人 6 朋友 13 同學 7 同事 14 上司 18 其他 8 合計 66 2. 社交總體滿意度 在對個人社交狀況的總體評價方面, %的快遞員表示非常滿意, %的快遞員表示“滿意”, %的快遞員表示“一般”, %的快遞員表示“不滿意”, %的快遞員表示“非常不滿意”。綜合看來,大多數快遞員對個人的社交情況還是比較滿意的。 16 表 社交狀況 頻數 百分比 非常滿意 2 滿意 15 一般 10 不滿意 2 非常不滿意 1 合 計 30 2) 快遞員的社會認同 1. 快遞員的自我社會認同 快遞員群體的自我認同是這一群體社會認同的關鍵。對于快遞員群體的自我認同部分,筆者在參照其他職業(yè)社會認同量表后編制出快遞員社會認同量表,將職業(yè)認同劃分為職業(yè)價值觀、社會價值觀、職業(yè)歸屬感和職業(yè)行為傾向四個維度。其中職業(yè)價值觀是指快遞員個體對快遞員職業(yè)的意義、作用等的積極認識和評價;社會價值觀是指快遞員個體對“快遞員社會”對自我的重要程度等的積極認識和評價,表現為快遞員個體以“快遞員”自居并用“快遞員”社會回答“我是誰”的意愿;職業(yè)歸屬 感是指快遞員個體意識到自己屬于快遞員群體中的一員,經常有與快遞員職業(yè)榮辱與共的情感體驗;職業(yè)行為傾向是指快遞員表現出完成工作任務、履行職業(yè)責任必需的行為或雖然沒有在職業(yè)責任中明確規(guī)定但卻有益于提高職業(yè)工作效能的行為的傾向。編制的快遞員自我認同量表由 10 個小題組成,每項的計分規(guī)則是:非常不符合 —— 1 分,比較不符合 —— 2 分,不確定 —— 3 分,比較符合 —— 4 分,非常符合—— 5 分。 2. 自我認同的基本情況 調查數據顯示,在職業(yè)價值觀方面,最高得分為滿分 15分,最低為 5分,平均分為 分;在社會價值觀、職業(yè)歸屬感 和職業(yè)行為傾向部分最高分均為為 15 分,最低分為 3 分。社會價值觀部分的平均得分為 分,職業(yè)歸屬感部分的平均分為 分,職業(yè)行為傾向部分的平均分為 分。從均值和方差兩方面來看,快遞員在職業(yè)行為傾向和職業(yè)價值觀方面的認同較高,在職業(yè)歸屬感和社會價值觀方面的認同偏低。這反映了雖然大多數快遞員對于快遞這一職業(yè)的重要性和意義是有著認可的態(tài)度,同時也能盡己所能將工作做好。但是快遞員卻很難對“快遞員社會”對自我的重要程度等方面做出積極的認識和評價。在調查的過程中,我們發(fā)現很多快遞員當看到“從 事快遞員職業(yè)能夠實現我的人生價值”、這一組問題時,都會突然有一些尷尬的表情。 表 社會認同各部分情況 N 極小值 極大值 均值 標準差 職業(yè)價值觀 30 社會價值觀 30 17 職業(yè)歸屬感 30 職業(yè)行為傾向 30 3. 群眾的社會認同 社會認同是快遞員社會認同的的重要組成部分,作為 快遞員服務的直接對象,社會大眾在快遞員社會認同過程中扮演者至關重要的社會。為此我們設計了“安陽市快遞員社會認同研究社會大眾問卷”,社會大眾問卷主要涉及社會大眾對快遞員的基本印象信息(包括薪資待遇、工作狀態(tài)等),大眾對快遞員的基本態(tài)度(包括日常接觸、權益維護等),價值認可(包括快遞行業(yè)的行業(yè)現狀、快遞行業(yè)的發(fā)展前景等)和職業(yè)認同等多個方面。共發(fā)放問卷 230份,回收問卷數目為 200 份,回收率為 %,其中有效問卷為 178 份,有效回收率為 89%。問卷主體內容分析如下: ( 1) 印象描述 對快遞員的印象信息具體體現在對 快遞員的薪資印象與工作狀況印象。在對快遞員的薪資印象中,有 %的受訪對象認為快遞員的工資在 3000 元以下,有 %的受訪對象認為快遞員的工資在 3000~5000 元之間,有 %的受訪對象認為快遞員的工資在5000~10000 元之間,另有 %的受訪對象認為快遞員的工資在 10000 元以上。這和快遞員的實際工資水平基本吻合 ,這表明大多數公眾對快遞員的薪資水平有較為準確的認知。 表 社會大眾 對快遞員的 薪資 印象比例分布 工資 3000 元及 以下 3000~5000 5000~10000 10000 元以上 總數 頻數 32 48 22 2 104 比率 % % % % 100% 表 快遞員實際工資水平比例分布 工資 3000 元及 以下 3000~5000 5000~8000 8000 元及 以上 總數 頻數 5 17 6 2 30 比率 % % % % 100% 在社會大眾對快遞員的工作狀況印象方面,忙碌、熱情、有禮貌等詞語出現的頻率要遠遠高于悠閑、冷漠、粗魯等詞語。這也反映了在社會大眾的 心理印象中快遞員基本的工作情況,由此看出社會大眾對快遞員的印象描述還是偏向積極樂觀的。譬如在街訪群眾時,“匆匆忙忙的來匆匆忙忙的去”、“有奉獻精神”、“工作辛苦,服務周到”、“態(tài)度特別的好”等正向積極的詞匯出現的頻率十分高。 表 社會大眾對快遞員的工作情況印象表格分布 印象 /分值 1 2 3 4 5 總數 /比例 信心 頻數 2 6 52 34 10 104 比率 % % 50% % % 100% 18 忙碌 頻數 0 6 32 30 36 104 比率 0 % % % % 100% 毫無生機 頻數 0 6 50 38 10 104 比率 0 % % % % 100% 熱情 頻數 4 5 46 45 4 104 比率 % % % % % 100% 積極向上 頻數 2 4 48 46 4 104 比率 % % % % % 100% 焦慮 頻數 2 9 54 36 3 104 比率 % % % % % 100% 粗魯 頻數 4 6 50 38 6 104 比率 % % % % % 100% ( 其中 分值 代表感受 程度 ,分值越接近于某一方代表越符合 該印象 ) ( 2) 大眾態(tài)度 社會 大眾對快遞員的態(tài)度通常表現在他們 與 快遞員的行為接觸以及 在自己 的合法權益受到損害時 對 快遞員所采取的行為態(tài)度 是否符合 理性 。 “當您 看到快遞員時, 是否 會與他們保持一定的距離? ”有 %的受訪對象選擇 “否 ”。 在 被問及 “ 當您接受快件時,您會采取怎樣的態(tài)度 ? ”時 , 有 %的受訪對象選擇 “保持基本禮貌 ”。 這都 充分表明社會大眾能夠對快遞員保持友好的態(tài)度,并在一定程度上 對快遞員 保持尊重與禮貌。 表 “是否會與快遞員保持距離?” 是否會 保持距離 是 否 看情況 總數 頻數 6 86 12 104 比率 5,77% % % 100% 表 “收件時,采取什么態(tài)度?” 態(tài)度 冷漠 有禮貌 一般 總數 頻數 6 68 30 104 比率 % % % 100% 此外 ,在當社會大眾的合法權益遭受 損害時 ,比如在快遞員派件 時 發(fā)現快遞被損壞 時,情緒化 地利用投訴等手段維護自身合法權益 這種方式通常會 大部分群眾采取。 比如, 在當自己的 快件 受到損壞時, 有 約 70%的 受訪對象 選擇 在 接受快件之后,聯系快遞客服或者賣家客服詢問具體事由,而只有 約 25%的受訪對象選擇責問快遞并拒收快件。 另外 在 自己 的實際生活中, 有 約 %的受訪對象 沒有 投訴過快遞員 。在當 自己的快件 被 延期派送時, 有約 55%的受訪對象表示會理解 快遞員 的艱難,會接受這 一延期派送行為。這都 在 一定程度上說明 社會大眾 對快遞員能夠做到理智化的對待。 19 ( 3) 價值認可 社會大眾對快遞行業(yè)的前景與快遞員的價值表示了一定程度的肯定和認可。從數據中可以看出,當受訪對象在被問及正面描述時,所占比例較高;而當被問及負面描述時,所占比例要低。通過這些數據,我們可以得知社會大眾在一定程度上能夠肯定快遞行業(yè)巨大的前景與快遞員的價值。 很同意 比較同意 不大 同意 很不同意 不清楚 1 快遞員是 不值得信任的 % % % % % 2 快遞員 就是一個送貨的 % % % % 26.
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