【文章內(nèi)容簡介】 其中 CNG 銷售 2714 萬立方米，目前日用氣量 25～ 32 萬立方米。供氣范圍涵蓋了工業(yè)用戶、居民用戶、商業(yè)和公共福利用戶以及公交出租車等，市場以陽泉市郊區(qū)、開發(fā) 區(qū)、平定縣部分區(qū)域?yàn)橹鳎ツ觊_發(fā)陽泉煤業(yè)集團(tuán)內(nèi)部的礦山，公交、機(jī)械制造行業(yè)等市場。對(duì)大型氣改卡車取得突破性進(jìn)展。并開始拓展上游煤層氣利用開發(fā)市場，經(jīng)營規(guī)模和范圍不斷擴(kuò)大。 陽泉華潤燃?xì)庠跇淞⑿袠I(yè)典范的同時(shí)，著力提升企業(yè)的美譽(yù)度。多次評(píng)為 “ 十強(qiáng)企業(yè) ” 、 “ 納稅大戶 ” 、 “ 全國 A 級(jí)納稅企業(yè) ” 、 “ 山西省經(jīng)濟(jì)效益先進(jìn)外商投資企業(yè) ” 、 “ 山西省履行社會(huì)責(zé)任先進(jìn)外商投資企業(yè) ” 等多項(xiàng)殊榮。 公司成立三年來實(shí)現(xiàn)了 “ 一年一個(gè)臺(tái)階、三年兩個(gè)翻番 ” 的奮斗目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了三年再造一個(gè)陽泉華潤的業(yè)績。 2020 年底，總資產(chǎn) 億元。 編制依據(jù) 和編制原則 編制依據(jù) （ 1） 陽泉華潤燃?xì)庥邢薰?委托 張家港富瑞特種裝備股份有限公司 編制《 祁縣東 觀 LNG 加氣站 可行性研究報(bào)告》的委托書。 （ 2）建設(shè)單位提供的其他相關(guān)資料。 （ 3）國家和行業(yè)相關(guān)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。 張家港富瑞特種裝備股份有限公司 第 4 頁 編制原則 （ 1）符合當(dāng)?shù)卣?guī)劃部門的要求，作到合理規(guī)劃，合理布局，統(tǒng)籌兼顧。 （ 2）嚴(yán)格執(zhí)行國家現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范，貫徹國家有關(guān)消防、環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)安全及工業(yè)衛(wèi)生的有關(guān)法規(guī)。 （ 3）積極采用國內(nèi)外成熟的新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備、新材料，借鑒已建成 LNG 汽車加 氣 站的成功經(jīng)驗(yàn)，保證工程工藝技術(shù)的先進(jìn)性、可靠性、安全性、經(jīng)濟(jì)性，使工程整體建設(shè)達(dá)到目前國內(nèi)先進(jìn)水平。 （ 4）設(shè)計(jì)中盡一切努力節(jié)能降耗，在工藝流程和設(shè)備方面，采用先進(jìn)的節(jié)能降耗工藝和設(shè)備，減少對(duì)水、電等的消耗，以達(dá)到國家有關(guān)節(jié)能減排的要求。 （ 5）美化環(huán)境，創(chuàng)建良好的工作環(huán)境。 編制遵循的主要規(guī)范、規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn) 本工程統(tǒng)一執(zhí)行現(xiàn)行的國家和行業(yè)有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，除非另有規(guī)定，執(zhí)行的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)為最新版。參照?qǐng)?zhí)行國際上的標(biāo)準(zhǔn)，所應(yīng)用的法律、法規(guī)、規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)有以下的優(yōu)先執(zhí)行 中國的 法律、法規(guī)、規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)； 本工程 編制遵循的現(xiàn)行國家主要規(guī)范、規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)如下： 《 液化天然氣（ LNG）汽車加氣站技術(shù)規(guī)范 》 NB/T10012020 《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》 GB501562020（ 2020 年版） 《汽車用燃?xì)饧託庹炯夹g(shù)規(guī)范》 CJJ842020 《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 GB500162020 張家港富瑞特種裝備股份有限公司 第 5 頁 《石油天然氣工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 GB501832020 《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB501402020 《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB/T500032020(2020 年局部修訂條文 ) 《建筑抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)》 GB502232020 《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB500112020 《工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB5018793 《爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB5005892 《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB500572020 《石油化工企業(yè)可燃?xì)怏w和有毒氣體檢測報(bào)警設(shè)計(jì)規(guī)范》 SH30631999 《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB500522020 《電力裝置的繼電保護(hù)和自動(dòng)裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB500622020 《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB5005495 《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 GB89781996 《輸送流體用無縫鋼管》 GB/T81632020 《 流體輸送用不銹鋼無縫鋼管 》 GB/T149762020 《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 GB30962020 《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》 GBZ12020 編制范圍和編制內(nèi)容 編制范圍 以 符合國家有關(guān)政策法令、技術(shù)成熟 可靠 、經(jīng)濟(jì) 投資合理為宏觀指導(dǎo)思想， 本《可行性研究報(bào)告》的編制范圍為該工程的所有站內(nèi)工程及其配 張家港富瑞特種裝備股份有限公司 第 6 頁 套的工藝系統(tǒng)。 論證 祁縣東關(guān) LNG 加氣站項(xiàng)目的實(shí)施具有可行性。 編制內(nèi)容 本《可行性研究報(bào)告》編制的內(nèi)容是該工程建設(shè)的必要性和可行性論述，技術(shù)方案的選擇確定， 包括總圖、 工藝、建筑、電氣、消防、自控等相關(guān)專業(yè) ；對(duì)該工程的總投資做出估算；對(duì)工程做出經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益評(píng)價(jià)、對(duì)環(huán)境的影響等做出簡要評(píng)價(jià)；提出該工程項(xiàng)目的總評(píng)價(jià)和建議。 項(xiàng)目 建設(shè)的必要性 （ 1）建設(shè) LNG 加氣站 推廣清潔燃料是治理機(jī)動(dòng)車排放污染，改善環(huán)境質(zhì)量，打造綠色城市的需要。 根據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，城市大氣環(huán)境污染 60%來自機(jī)動(dòng)車輛的尾氣排放。公路路網(wǎng)的大氣環(huán)境污染 100%來自機(jī)動(dòng)車輛。由機(jī)動(dòng)車尾氣而導(dǎo)致的大氣污染已嚴(yán)重影響居民健康并制約經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速的發(fā)展。 建設(shè) 天然氣 汽車加 氣 站發(fā)展天然氣汽車是治理機(jī)動(dòng)車輛排放污染， 改善大氣環(huán)境質(zhì)量的有效舉措；是落實(shí)我國政府建立資源節(jié)約型，環(huán)境友好型城市的重要舉措。 要全面徹底的治理汽車排放污染，必須治理交通干道的汽車排放污染。發(fā)展天然氣清潔汽車，打造綠色物流，是治理交通干線及沿線區(qū)域大氣污染的根本途徑。通過重型卡車使用 LNG 燃料，汽車尾氣綜合排放與燃油車輛相比可下降 80%。這可使城市區(qū)域的大氣環(huán)境得到明顯的改善，為建設(shè)山川秀麗、藍(lán)天碧水的新城 區(qū) 做出很大貢獻(xiàn)。 （ 2）建設(shè) 天然氣加氣站是 發(fā)展 天然氣 能源產(chǎn)業(yè) ， 是調(diào)整能源結(jié)構(gòu) 和 實(shí) 張家港富瑞特種裝備股份有限公司 第 7 頁 現(xiàn)能源戰(zhàn)略安全的重要舉措。 長期以來，各類車輛均以燃油為燃料，在 世界性的石油緊張、價(jià)格一路飆升的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)下，發(fā)展 LNG 汽車 、 CNG 汽車 ，減少對(duì)燃油的依賴，實(shí)現(xiàn)能源多元化，有利于我國的能源安全，有利于我國國民經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。 （ 3）建設(shè) 天然氣 加 氣 站發(fā)展 天然氣 能源產(chǎn)業(yè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策 。 天然氣汽車發(fā)展迅猛，根據(jù)國家規(guī)劃，將在“十二五”期間重點(diǎn)發(fā)展清潔能源汽車。由于 LNG 車用燃料有效載量大，單次加氣行駛距離長，與以柴油為燃料的客貨車相比， LNG 汽車可節(jié)約 20%~30%的燃料費(fèi)用。而且天然氣作為汽車燃料比汽油、柴油的綜合排放降低約 85%，無鉛、笨等致癌物質(zhì)，基本不含硫化物，環(huán) 保性好。 同時(shí)， 發(fā)展 天然氣 產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益顯著。隨著 LNG 汽車 、 CNG 汽車 、加氣站 站的運(yùn)行，將帶動(dòng)與 天然氣 汽車 相關(guān)的機(jī)械制造、汽車、低溫貯運(yùn)，電子電器、儀器儀表、新工藝、新材料、試驗(yàn)檢測以及教育培訓(xùn)業(yè)等行業(yè)的發(fā)展，創(chuàng)造上萬個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)，促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。 （ 4）建設(shè) 天然氣加氣站 發(fā)展天然氣汽車是運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)效益最大化的途徑之一。 LNG 作為汽車燃料，比燃油費(fèi)用節(jié)約 37%左右，以氣代油的經(jīng)濟(jì)效益較為可觀；同時(shí)天然氣是一種高辛烷值燃料，辛烷值是評(píng)定燃料性能的一項(xiàng)重要指標(biāo)，高辛烷值對(duì)延長發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命是十分有益的。 （ 5）項(xiàng)目示范效應(yīng) LNG 加 氣 站的技術(shù)和建設(shè)在我國處于發(fā)展階段。通過本項(xiàng)目建設(shè)過程， 張家港富瑞特種裝備股份有限公司 第 8 頁 積累工程建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)，為 山西省 液化天然氣汽車技術(shù)的推廣與應(yīng)用、 全面發(fā)展清潔汽車創(chuàng)出一條健康之路，為全面治理重卡車輛的排放污染， 加快汽化山西的進(jìn)程 。 項(xiàng)目 建設(shè)的可行性 加氣站建設(shè)條件 本站建設(shè) 擬選址在 山西祁縣東觀鎮(zhèn) ，可用場地面積適宜，能夠與周圍建構(gòu)筑物保持充足的安全間距，同時(shí)站址 交通 便利。 氣源 條件 根據(jù) 陽泉華潤燃?xì)庥邢薰?提供的信息 ， LNG 加氣站 氣源由 華潤燃?xì)釲NG 營運(yùn)中心 統(tǒng)一調(diào)度 ， 華潤 華潤燃?xì)?LNG 營 運(yùn)中心與中石油、中海油、中石化的戰(zhàn)略合作關(guān)系，保證了 華潤燃?xì)獾?LNG 業(yè)務(wù)將高效、低價(jià)、強(qiáng)競爭力的發(fā)展 。 根據(jù) 華潤燃?xì)?LNG 營運(yùn)中心 提供的資料，本工程利用的天然氣氣源的性質(zhì)如下： （ 1）天然氣組分： 天然氣組分表 (體積百分比 ) 表 序 號(hào) 項(xiàng)目 數(shù)值 備注 一 組 分 含 量 (mol％ ) 1 甲烷 2 乙烷 3 丙烷 4 異丁烷 張家港富瑞特種裝備股份有限公司 第 9 頁 5 正丁烷 6 異戊烷 7 正戊烷 8 氮?dú)? 9 二氧化碳 二 特性 數(shù) 值 1 體積高位發(fā)熱值 (MJ/m3 ) 15℃， 2 體積低位發(fā)熱值 (MJ/m3 ) 15℃， 3 氣相密度 (kg/m3) ， 4 液態(tài)密度 (kg/m3) ， 5 汽化體積（ m3/1000kg） ， （ 2）平均分子量： （ 3）互換性指標(biāo) 華白數(shù)（ 0℃ ， ）： W=； （ 4）爆炸極限 爆炸上限： %； 爆炸下限： %。 該天然氣氣質(zhì)滿足《天然氣》 GB17820 中二類氣質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，滿足《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》對(duì)天然氣質(zhì)量的要求。以上天然氣氣質(zhì)符合《液化天然氣的一般特性》（ GB/T19204）及《車用壓縮天然氣》（ GB18047）的規(guī)定。 項(xiàng)目建設(shè)的 意義 （ 1）經(jīng)濟(jì)性 重卡 使用天然氣作燃料，每年的燃料費(fèi)可節(jié)約 2030%，以氣代油的經(jīng)濟(jì)效益較為可觀。對(duì)于 LNG 加氣站來說，利 用 LNG 的物性特點(diǎn)，無需再加工， LNG 加注部分只是低溫泵簡單加壓灌注，運(yùn)行成本較低； 相比較而言一 張家港富瑞特種裝備股份有限公司 第 10 頁 次性投資稍大，由于使用空溫式高壓氣化，從能耗角度降低了成本 。 （ 2）安全性 天然氣的燃點(diǎn)約為 650℃，比汽、柴油、液化石油氣（ LPG）的燃點(diǎn)高，點(diǎn)火性能高于汽、柴油和 LPG。天然氣的爆炸極限為 ～ %，且密度很低，約為空氣的一半左右，稍有泄漏即揮發(fā)向上擴(kuò)散。 LPG 的爆炸極限為 ～ %，燃點(diǎn)為 466℃，且氣化后密度大于空氣，泄漏后不易揮發(fā)；汽油爆炸極限為 ～ %，燃點(diǎn)為 427℃；柴油爆炸 極限為 ～ %，燃點(diǎn)為 260℃。由此可見， 在某種程度上天然氣比汽油、柴油、 LPG 更安全。 （ 3）環(huán)保性 天然氣本身屬清潔能源，本工程的原料（ LNG）為液化后的天然氣，天然氣在液化過程中，由于工藝及設(shè)備管道的要求，一些有害物質(zhì)如：水、硫、汞等脫除的更為純凈，所以 LNG 比管輸氣態(tài)天然氣更為潔凈。通過加氣站供給受氣車輛的天然氣不用經(jīng)過任何再加工，只是經(jīng)過簡單物理變化，無任何“三廢”物質(zhì)。正常時(shí)介質(zhì)在密閉的系統(tǒng)內(nèi)運(yùn)行，不產(chǎn)生任何污染物。與燃油車相比，天然氣汽車的尾氣排放中二氧化碳的量大大減少，有害物質(zhì)排放 量降低約 80%，被稱為真正的環(huán)保汽車。 綜上所述， 2020 年 11 月 1 日 LNG 加氣站行業(yè)規(guī)范 已經(jīng) 出臺(tái)，加氣站的建設(shè) 條件已經(jīng)成熟 ；加上國內(nèi)有成熟的設(shè)備生產(chǎn)廠家和加氣技術(shù)的逐漸成熟， 本項(xiàng)目 加氣站的 建設(shè)是 可行 的 。 張家港富瑞特種裝備股份有限公司 第 11 頁 第二章、 城市概況 祁縣位于山西省中部， 太岳山 北麓，太原盆地南部， 汾河 東岸。東與太谷縣 相鄰，西與 平遙縣 接壤，南與 武鄉(xiāng)縣 交界，北與 清徐縣 毗連，東南與 榆社縣 峰巒相依，西北與 文水縣 隔河相望。隸屬于山西省晉中市 。 因古時(shí)有昭馀祁澤藪而得名。全縣轄 6 鎮(zhèn) 2 鄉(xiāng)（昭 余鎮(zhèn)、 東觀鎮(zhèn) 、古縣鎮(zhèn)、 賈令鎮(zhèn) 、城趙鎮(zhèn)、 來遠(yuǎn)鎮(zhèn) 、西六支鄉(xiāng)、 峪口鄉(xiāng) ）， 160 個(gè)村民委員會(huì)， 289 個(gè)自然村 。境域面積 854 平方公里。 2020 年人口 萬人。 祁縣地當(dāng)通衢，歷來是山西省 交通樞紐 之一。古 時(shí)有兩條驛路通過。一條是秦隴等地北上必經(jīng)之路，另一條是由 晉中 通往晉東南的孔道。子洪口，東有板山，西有白寺嶺，海拔均在 1100 以上，溝寬 500 米，長 20 公里， 雙峰 對(duì)峙，形成天然關(guān)隘，是進(jìn)出 上黨 之門戶，歷來為 兵家必爭之地 ?，F(xiàn)今，交通更加方便。 南同蒲鐵路 東西向橫貫縣境，長 20 公里，設(shè)祁縣、東觀 2 個(gè)車站。祁臨高速、國道 108 線、 208 線及大運(yùn)公路縱橫貫穿縣境，鄉(xiāng) 村公路網(wǎng)絡(luò)交叉。縣境內(nèi)公路通車?yán)锍?204 公里。 氣候 祁縣屬溫暖帶大陸性氣候。四季變化分明，春季干旱多風(fēng)，夏季濕熱多雨，秋季晴朗， 日照 充足，冬季寒冷少雪。年平均氣溫 176。C ，年平均日照時(shí)數(shù) 2675 小時(shí)，年平均降