【文章內容簡介】 定量“五定”工作，油品添加更換工作嚴格按“三級過濾”原則進行。、電器、儀器儀表和安全防護裝置進行維護保養(yǎng)，確保其安全可靠運行。，冬季做好設備防凍保溫工作。、亂、銹、缺、漏；設備內外、生產場地清潔達到“三無”即無油污、無積塵、無廢物。第二篇：LNG加氣站隱患整改制度隱患整改制度隱患險于明火。要取得確保安全的效果，必須致力于治理隱患，公司各部門主管都要認真對待隱患整改工作的實施。對事故隱患的整改首先要做到三“明確”，即：整改項目的明確，整改責任人的明確，整改完成時間的明確。隱患整改工作項目包括：檢查或舉報中反映出來的，可能影響職工安全、健康和公司財產損失等的問題，要進行分類、整理、匯總，上報公司總經理，并報送公司安全技術部門存檔。在落實整改項目時必須做到計劃、安排、時間、要求的落實，將隱患徹底消除在萌芽狀態(tài)。各級檢查組織和人員對查出或舉報的隱患，都要逐項分析研究，并提出整改措施。按“三落實”（措施落實、期限落實、人員落實）的原則按期完成整改任務。部門自身不能解決的，要及時用書面形式報告安委會，以便安委會對情況全面了解，并會同有關職能部門協(xié)調解決。對嚴重威脅安全生產的隱患項目，應下達《隱患整改通知書》，其內容有：隱患內容、整改意見和整改期限，由安委會副主任簽署后發(fā)出，隱患所在部門負責人簽收后按期實施整改。接到隱患整改通知書的部門應按要求及時有效地整改，如實記錄好整改情況，并向安委會反饋整改結果，由安委會負責查驗。對嚴重危及職工生命及公司財產安全的生產設備隱患，應立即整改，必要時停產停業(yè)整改。對一時不能整改的安全隱患，應采取有效的防范措施，加以安全監(jiān)控，并且明確整改計劃，限定整改期限并按期整改，確保安全生產。還必須書面向當?shù)匕踩a監(jiān)督管理部門報告。對安監(jiān)部門責令限期改正的安全隱患，應在規(guī)定的期限內改正，由安全主任負責跟蹤，并寫出安全隱患整改復函，報送安監(jiān)部門。各部門的負責人是事故隱患整改工作的第一責任人，負首要責任，要把事故隱患整改當作頭等大事來抓，不折不扣如期完成，確保安全生產。如隱瞞隱患或不按期完成整改項目的，經查實按發(fā)生事故論處，并追究其部門負責人的責任。第三篇：LNG加氣站崗位職責崗位職責匯編CNG/LNG加注站加氣安全操作規(guī)程。CNG/LNG加注站卸液安全操作規(guī)程。加氣站站長崗位職責。加氣站副站長崗位職責。加氣站班長崗位職責。安全員崗位職責。核算員崗位職責。加氣工崗位職責。卸液員崗位職責。CNG/LNG加注站控制室安全操作規(guī)程。1設備使用、維護、保養(yǎng)制度。1巡回檢查制度。1加氣站崗位交接班制度。1消防管理制度。1消防器材管理制度。1安全防火制度。1石油天然氣集團公司反違章禁令。CNG/LNG加注站加氣安全操作規(guī)程為加強CNG/LNG加注站加氣工作管理，嚴禁違章違規(guī)操作，確保安全生產，特制定加注站加氣安全操作規(guī)程：一、加氣工必須具備CNG/LNG知識，加氣安全操作知識及消防知識，并經培訓合格后上崗。二、加氣車輛定位后，加氣工檢查發(fā)動機是否熄火、電源是否關閉、手剎是否剎住。三、車輛加氣前，加氣工應按照安全操作規(guī)范要求，要求駕駛員自己打開車輛加氣倉門，并檢查氣瓶是否在使用期內以及是否貼有規(guī)定的標簽，通過看、聽、嗅等方法檢驗氣瓶閥門、管路是否有氣體泄漏或出現(xiàn)其他異常情況。如發(fā)現(xiàn)加氣車輛有氣體泄漏、氣瓶配件不全、無加氣通知手續(xù)、加氣車輛未經過檢測的，加氣工有權拒絕給車輛加氣。四、加氣工經過檢查后，將加氣槍與車輛氣瓶加氣口連接，確認牢固后開始加氣，嚴禁加氣管交叉和纏繞在其他設備上。五、加氣作業(yè)中，加氣工在加氣時要觀察氣瓶液位計及氣瓶壓力表，嚴禁過量充裝。六、加氣作業(yè)中，嚴禁加氣工將加氣槍交給駕駛員操作，嚴禁一人同時操作兩把加氣槍。七、加氣作業(yè)中，加氣工不得擅自離開正在加氣的車輛。八、加氣作業(yè)中，加氣員應監(jiān)督駕駛員不能使用毛刷清潔車輛或打開發(fā)動機蓋維修車輛。九、加氣過程中，如發(fā)生氣體泄漏時，加氣工應立即關閉車輛氣瓶閥，并切斷供氣閥門，把氣體泄漏控制在最小范圍內。十、加氣結束后，加氣工卸下加氣槍并正確放置好加氣槍。十一、加氣結束后，由駕駛工自己關閉車輛加氣倉門，嚴禁加氣工關閉加氣倉門。十二、加氣工在工作中要加強對設備及CNG/LNG儲罐的壓力檢查。當儲罐壓力過大需排壓時，應當緩慢開啟減壓閥排壓，不準瞬間開大閥門排壓，以避免造成排壓時形成蒸氣云團或管道噴液、冰堵的不安全情況發(fā)生。十三、加注站工作人員嚴禁在加氣區(qū)域使用手機等移動通訊設備，嚴禁攜帶火種及使用明火。十四、加注站如遇電閃雷擊天氣、計量器具發(fā)生故障、加注氣站周圍發(fā)生不能保障加注站安全和正常工作的情況，應立即停止加氣作業(yè)。CNG/LNG加注站卸液安全操作規(guī)程為加強CNG/LNG加注站卸液工作管理，嚴禁違章違規(guī)操作，確保安全生產，特制定卸液安全操作規(guī)程。卸液時，卸液人員、槽車駕駛員、押運人員、加注站當班人員負責監(jiān)督整個卸液過程。引導槽車到指定位置后，由專人檢查車輛的手剎、排氣管防火罩等設備是否完好，車輛是否掛擋，并檢查槽車駕駛員、押運人員出具的氣體質量保證書。檢查儲罐及槽車的溫度、壓力、液位是否在正常值內，并根據(jù)液位顯示測算進液數(shù)量。檢查氣、液相軟管是否完好、截止閥是否關閉、接地線接地是否良好等。完成全部檢查手續(xù)后，將CNG/LNG槽車卸車液相軟管與CNG/LNG儲罐液相接頭接好。軟管接裝完畢且置換后，先檢查管道法蘭連接處是否漏氣，如無漏氣方可卸液。卸液時開啟儲罐進液閥并緩慢開啟槽車出液閥。卸液員在卸液時，要隨時觀察儲罐流量計及儲罐壓力表，不得過量充裝。卸液作業(yè)中要加強對CNG/LNG儲罐的壓力檢查，需對儲罐進行排壓操作時，應緩慢開啟減壓閥排壓，不準瞬時開大閥門排壓，以避免排壓時造成蒸汽云團或管道發(fā)生噴液、冰堵的不安全情況發(fā)生。卸液過程中若發(fā)生泄漏，應立即關閉槽車出液閥和儲罐進液閥，并按照《聊城金捷燃氣有限公司重、特大應急救援預案》采取應急措施。加注站如遇電閃雷擊、卸液設備發(fā)生故障、加注站周圍發(fā)生不能保障加注氣站安全和正常工作的情況時，應立即暫停卸液。CNG/LNG加注站站長崗位職責一、根據(jù)公司下達的生產任務，按照企業(yè)經營目標要求，做好本站的生產經營和管理組織工作，確保各項生產工作任務的完成，確保CNG/LNG車輛的正常營運。二、加注站站長是安全生產和消防安全第一責任人，負責組織指揮和管理全站的生產經營、安全管理和消防安全工作，要牢固樹立“安全為了生產，生產必須安全”的宗旨。三