【文章內(nèi)容簡介】 ） LNG cryogenic liquid tank 采用低溫方式貯存 LNG液體的容器。 氣化器 vaporizer 把低溫液體氣化為氣體的換熱器。 低溫輸 液管 cryogenic delivery pipe 用于輸送低溫液體的管道。 低溫液體泵（低溫泵） cryogenic liquid pump 用來輸送溫度在 100℃以下液體介質的泵。 LCNG 撬裝式加氣設備（ LCNG 撬裝站） portable liquefied/ pressed natural gas filling device 將 LNG儲罐與低溫泵、氣化器組裝在一個撬體上，實現(xiàn)將 LNG轉變成 CNG為汽車加氣的撬裝式裝置的加氣站。 LNG 卸液點 LNG discharging spot 接 卸 LNG運輸車 所載 LNG的固定點。 液化天然氣氣化站 LNG vaporizing station 液化天然氣用汽車槽車、火車槽車或小型運輸船運至本站、經(jīng)卸氣、儲存、氣化、調壓、計量和加臭后，送入城鎮(zhèn)燃氣輸配管道。又稱為液化天然氣衛(wèi)星站（ LNG satellite plant）。 3 一般規(guī)定 LNG 原料氣質量應符合現(xiàn)行國家標準《天然氣》 GB17820 中規(guī)定的Ⅱ類氣質標準。增壓后進入儲氣裝置及出站的壓縮天然氣的 質量，必須符合現(xiàn)行國家標準《車用壓縮天然氣》 GB18047的規(guī)定。 LNG 的設計溫度應按 162℃計算，設計密度應按工作溫度內(nèi)的最大密度計算且不應小于486kg/m3。 LCNG 加氣站的儲罐設計總容量應根據(jù)其周邊環(huán)境、用氣量、氣源情況、運輸方式和運距等因素確定。 LCNG加氣站不宜與加油站、 CNG加氣站聯(lián)合建站。如有必要建設必須符合 的內(nèi)容。 LCNG 加氣站等級劃分應以城鎮(zhèn)總體規(guī)劃為依據(jù)，根據(jù)燃氣汽車數(shù)量和用氣量指標等因素確定 ，并應符合表 的規(guī)定。 表 LCNG加氣站 等級劃分 級 別 LNG儲罐容積（ m3） CNG儲氣設施總容積（ m3） 總容積 單罐容積 一級 120＜ V≤ 180 ≤ 60 ≤ 8 （地上儲氣） ≤ 18（地下儲氣井） 二級 60＜ V≤ 120 ≤ 60 三級 ≤ 60 ≤ 60 注： LCNG撬裝式加氣設備按照三級站確定。 LCNG加氣站與液化天然氣氣化站合建，并與液化天然氣氣化站共用 LNG儲 罐時，儲罐容積應按照《城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范》 GB500282020中液化天然氣氣化站的規(guī)定執(zhí)行，該 LCNG加氣站按照一級站確定。 LCNG 加氣站和加油站合建站的等級劃分，應符合表 的規(guī)定。 表 LCNG和加油站合建站的等級劃分 級別 油品儲罐容積（ m3） LNG儲罐容積（ m3） CNG儲氣設施總容積（ m3） 總容積 單罐容積 總容積 單罐容積 一級 60＜ V≤ 120 ≤ 50 60＜ V≤ 120 ≤ 60 ≤ 8 （地上儲氣 ） ≤ 18（地下儲氣井） 二級 ≤ 60 ≤ 30 ≤ 60 ≤ 60 注：柴油罐容積可折半計入油罐總容積。 LCNG 加氣站和 CNG 加氣站合建站的等級劃分，應符合表 的規(guī)定。 表 LCNG加氣站和 CNG加氣站合建站等級劃分 級 別 LNG儲罐容積（ m3） CNG儲氣設施總容積（ m3） 總容積 單罐容積 一級 60＜ V≤ 100 ≤ 60 ≤ 8 （地上儲氣） BJ/JJSD0012020 二級 ≤ 60 ≤ 60 ≤ 18（地下儲氣井） BJ/JJSD0012020 4 站址 選擇與平面布置 LCNG 加氣站 的站址選擇應符合下列要求： 1 應符合城鎮(zhèn)規(guī)劃、消防安全和環(huán)境保護的要求； 2 應避開地震帶、地基沉陷、廢棄礦井和雷區(qū)等地區(qū)； 3 在建成區(qū)內(nèi)建站時，應考慮 LNG 運輸槽車的通行條件。 城市建成區(qū)內(nèi)不應建設一級 LCNG 加氣站或合建站。 LCNG 加氣加油合建站的油罐、加油機和通氣管管口與站外建、構筑物的防火間距，以及 LCNG 加氣站及合建站中的 CNG 工藝設施與站外建、構筑物的防火間距，應符合現(xiàn)行國家標準 《汽車加油加氣站設計與施工 規(guī)范》 GB50156 的有關規(guī)定。 LCNG 加氣站中 LNG 儲罐與站外建、構筑物的防火間距不應小于表 的規(guī)定。 表 LCNG加氣站的 LNG儲罐與站外建、構筑物的防火間距（ m） LNG儲罐與站外建、構筑物的 防火距離 (m) 級 別 LNG儲罐 一級站 二級站 三級站 重要公共建筑物 100 100 100 明火或散發(fā)火花地點 45 38 33 民用建筑物保護類別 一類保護物 二類保護物 35 28 22 三類保護物 25 22 18 其它甲、乙類物品生產(chǎn)廠房、庫房和甲、乙類液體儲罐 45 45 40 其它類物品生產(chǎn)廠房、庫房和丙類液體儲罐以及容積不大于 50m3的埋地甲、乙類液體儲罐 32 32 28 室外變配電站 45 45 40 鐵路 45 45 45 電纜溝、暖氣管溝、下水道 10 8 8 城市道路 快速路、主干路 15 13 11 次干路、支路 12 11 10 架空通信線 國家一、二級 一般 1倍桿高 1倍桿高 架 空電力線路 電壓 380V 電壓≤ 380V 1倍桿高 注： 1 LNG儲罐與站外建筑面積不超過 200m2的獨立民用建筑物，其防火距離可按本表的三類保護物減少 20%，但不應小于三級站的規(guī)定。 2 LNG儲罐與站外小于或等于 1000KV A預裝變壓器、桿裝變壓器 的防火距離，可按本表室外變配電站的防火距離減少 20%。 3 LNG儲罐與郊區(qū)公路的防火距離按城市道路確定，高速公路、Ⅰ級 和Ⅱ級公路按城市快速路、主干路確定，Ⅲ級和Ⅳ級公路按照城市次干路、支路確定。 4 當執(zhí)行 本表有困難時，經(jīng)相關部門審批后采取行之有效的措施，可適當減少。 BJ/JJSD0012020 LNG 加氣站及 LCNG 撬裝加氣設備與站外建、構筑物的防火間距，應按表 相應設備的防火間距確定。 表 LCNG加氣站卸車點、加氣機、放散管、儲氣設施、低溫泵、氣化器與站外建、構筑物的防火間距（ m） 項目 名稱 LNG卸車點 放散管管口 加氣機 儲氣井、儲氣瓶組、低溫泵、氣化器 重要公共建筑物 100 100 100 100 明火或散發(fā)火花地點 25 18 18 20 民用建筑物保護類別 一類保護物 二類保護物 16 14 14 14 三類保護物 13 11 11 12 其它甲、乙類物品生產(chǎn)廠房、庫房和甲、乙類液體儲罐 22 20 20 18 其它類物品生產(chǎn)廠房、庫房和丙類液體儲罐以及容積不大于 50m3的埋地甲、乙類液體儲罐 16 14 14 13 室外變電站 22 20 20 18 鐵路 22 22 22 22 城市道路 快速路、主干路 8 8 6 6 次干路、支路 6 6 5 5 架空通信線 國家一、二級 1倍桿高 不應 跨越加氣站 一般 電壓 380v 1倍桿高 不應跨越加氣站 電壓 ≤ 380v 注： 1 LNG卸車點、加氣機、放散管管口，與站外一、二、三類保護物地下室的出入口、門窗的距離，應按本表一、二、三類保護物的防火距離增加 50%。 2 LNG卸車點、加氣機、放散管管口，與外建筑物面積不超過 200m3獨立的民用建筑物，其防火距離可按本表的三類保護物減少 20%，但不應小于 11m。 3 LNG卸車點、加氣機、放散管管口，與站外小于等于 1000kV A預裝變壓器、桿裝變壓器的防火 距離，可按本表的室外變配電站防火距離減少 20%。 4 LNG卸車點、加氣機、放散管管口，與郊區(qū)公路的防火距離按照城市道路確定 ,高速公路、Ⅰ級和Ⅱ級公路按城市快速路、主干路確定，Ⅲ級和Ⅳ級公路按照城市次干路、支路確定。 5 LNG工藝設施與郊區(qū)公路的防火距離按照城市道路確定 ,高速公路、Ⅰ級和Ⅱ級公路按城市快速路、主干路確定，Ⅲ級和Ⅳ級公路按照城市次干路、支路確定。 LCNG 加氣站的圍墻設置應符合現(xiàn)行國家標準 《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》GB50156 中加氣站的相關規(guī)定。 BJ/JJSD0012020 LCNG 加氣站車輛進、出站口應分開設置。站區(qū)內(nèi)停車場和道路應符合現(xiàn)行國家標準 《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》 GB50156 中加氣站的相關規(guī)定。 LCNG 加氣站加油島、加氣島的設計應符合現(xiàn)行國家標準 《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》 GB50156 中有關加氣站的規(guī)定。 LCNG 加氣站宜設罩棚，罩棚應采用不燃燒構料制作，其有效高度不應小于 。罩棚邊緣與加油機或加氣機的平面距離不應小于 2m。 LCNG 加氣站中 LNG 儲罐的布置宜符合下列要求： 1 LNG 儲罐之 間的凈距不應小于相鄰較大罐直徑的 1倍； 2 LNG 儲罐組四周必須設置周邊封閉的不燃燒體防滲漏實體防護墻，防護墻內(nèi)的有效容量不應小于 LNG 儲罐最大的容量，防護墻的高度宜為 1～ ，防護墻內(nèi)堤腳線至罐壁凈距離不應小于 2m， LNG 儲罐可以放置在地平線以下。 3 防護墻內(nèi)不應設置其他可燃液體儲罐； 4 LNG 儲罐不應設置在室內(nèi)。 LCNG 加氣站中氣化器、低溫泵布置應符合下列要求： 1 氣化器和低溫泵可與 LNG 儲罐放置在防護墻區(qū)域內(nèi) ； 2 氣化器的布置應滿足操作維修的要求，相鄰的 氣化器之間間距不小于 。 LCNG 加氣站站內(nèi)設施之間的防火間距不應小于表 的規(guī)定。 BJ/JJSD0012020 5 LCNG 加氣工藝及設施 LNG 卸液點 LNG 槽車 (罐式集裝箱 ) 卸液應設置固定的卸液點。 LNG 槽車 (罐式集裝箱 )卸液時， LNG 卸液點的進液管道必須設置止回閥， LNG 卸車軟管應采用奧氏體不銹鋼波紋軟管，其設計壓力不應小于系統(tǒng)最高壓力的 5倍，波紋管軟管必須采用法蘭連接。 LNG 槽車 (罐式集裝箱 )卸液點增壓裝置，可采用空溫式氣化器增 壓， LCNG 撬裝加氣裝置可使 CNG 儲氣瓶組通過減壓裝置減壓后對 LNG 槽車 (罐式集裝箱 )增壓。 LNG 槽車 (罐式集裝箱 )卸液點應設置放空和吹掃管線。放空和吹掃管線宜與 LNG 儲罐放散管連接，統(tǒng)一排放。 LNG 儲罐裝置 LCNG 加氣站內(nèi) LNG 儲罐的設計應符合下列規(guī)定 ： 1 LNG 儲罐設計應符合現(xiàn)行國家標準《鋼制壓力容器》 GB150、《低溫絕熱壓力容器》GB/T18442 和《壓力容器安全技術監(jiān)察規(guī)程》的有關規(guī)定； 2 LNG 儲罐的液相管線、氣相管線必須采取保溫措施，確保 LNG 儲罐內(nèi)的閃蒸汽量不超過額定蒸發(fā)量。管線的保溫材料應采用阻燃絕熱材料，并應具有良好的防潮性能； 3 LNG 儲罐所有閥門及排放口應設置識別標記。 LCNG 加氣站內(nèi) LNG 儲罐的基礎和支承應符合下列規(guī)定： 1 立式 LNG 儲罐的基礎應為鋼筋混凝土，其承載力應按照儲罐滿載后的重量計算，設計時應考慮地震動載、風載； 2 LNG 儲罐鞍座和支腿的設計應考慮裝運載荷、安裝載荷、風載荷和雪載荷； 3 當 LNG 儲罐受到地下水或雨水作用有上浮可能時，應采取防止儲罐上浮的措施； 4 LCNG 撬裝式加氣 站裝置基礎的承載力應按照儲罐滿載后的重量計算， LCNG 撬裝式加氣站裝置必須與地面采用螺栓連接，連接處不得少于 8