【文章內(nèi)容簡介】 后表面應(yīng)平整，無輪跡或隆起、裂紋搓板及起皮松散等現(xiàn)象。碾壓過程中，水泥穩(wěn)定層表面應(yīng)始終保持濕潤。 碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開重新拌和或用其他方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。 分層施工時(shí)，每層厚度不應(yīng)超過 200mm，若超過，應(yīng)分層施工，每層最小厚 度為 100mm。分層攤鋪時(shí)，下層宜稍厚。 施工應(yīng)嚴(yán)格控制二灰碎石基層壓實(shí)厚度和高程，其路拱橫坡應(yīng)與路面 21 面層一致，二灰碎石基層施工時(shí)嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)法進(jìn)行找平。 ⑤ 養(yǎng)生 每一施工段碾壓完成后并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后，應(yīng)立即開始養(yǎng)生，一般采用灑水車灑水養(yǎng)生。每天灑水的次數(shù)應(yīng)視氣候而定。整個(gè)養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持穩(wěn)定土表面潮濕。 交通控制：在養(yǎng)生期間未采用覆蓋措施的二灰碎石基層上，除灑水車外，應(yīng)禁止一切其他機(jī)械車輛通行。三灰碎石基層的施工工藝同二灰碎石 ⑥ 基層的季 節(jié)性施工 在雨季施工三灰碎石基層時(shí)應(yīng)特別注意氣候變化，勿使水泥混合料遭雨淋。并采取措施排除表面水，勿使運(yùn)到路上的集料過分潮濕，避免降低三灰碎石的強(qiáng)度。 ⑦ 基層成品保護(hù) a 封閉施工現(xiàn)場，非施工人員不得進(jìn)入養(yǎng)護(hù)路段。 b 懸掛醒目的禁行標(biāo)志，設(shè)專人引導(dǎo)交通，看護(hù)現(xiàn)場。 c 嚴(yán)禁車輛進(jìn)入處于養(yǎng)生期間的路段。 d 嚴(yán)禁壓路機(jī)在以完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，如必須調(diào)頭，應(yīng)在調(diào)頭處覆蓋 100mm 厚砂礫，以保證基層表面不受破壞。 e 壓實(shí)好的混合料要及時(shí)養(yǎng)生，采用覆蓋或連續(xù)灑水的方式進(jìn)行養(yǎng) 生，養(yǎng)生期不少于 7 天。 f 保護(hù)好測量標(biāo)志，如水準(zhǔn)點(diǎn)、控制坐標(biāo)等，防止覆蓋、移動(dòng)、碰撞，以免影響工程定位。 g 禁止在已完的基層上堆放材料或停放機(jī)械設(shè)備，防止破壞基層機(jī)構(gòu)。 h 作好臨時(shí)路面排水，防止浸泡已施工完的基層。 級配 碎石 墊層 施工方法： ① 攤鋪： 推土機(jī)配合人工攤鋪整平混合料。 根據(jù)攤鋪層的厚度和要求達(dá)到的 壓實(shí)干密度，計(jì)算每車混合料的攤鋪面積。 將混合料均勻地卸在路幅中央， 22 路幅寬時(shí)，也可將混合料卸成兩行。用推土機(jī)將混合料按松鋪厚度攤鋪均勻。 設(shè)一個(gè)三人小組跟在平地機(jī)后面，及時(shí)消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。對 于粗集料“窩”和粗集料“帶”，應(yīng)添加細(xì) 集料，并拌和均勻；對于細(xì)集料“窩”，應(yīng)添加粗集料，并拌和均勻。攤鋪后混合料如有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象，應(yīng)用推土機(jī)進(jìn)行補(bǔ)充拌和。 用推土機(jī)將混合料按規(guī)定的路拱進(jìn)行整平和整形，再用推土機(jī)進(jìn)行整平和整形。 ② 碾壓： a 整形后，當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，立即用 12t以上三輪壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓；在設(shè)超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，后輪應(yīng)重疊 1／ 2 輪寬；后輪必須超過兩段的接縫處。 后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止。一般需碾壓 6～ 8 遍，應(yīng)使表面無明顯輪跡。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍以采用 ～ ／ h 為宜，以后用 ～ ／ h。 b 路面的兩側(cè)應(yīng)多壓 2～ 3 遍。 c 嚴(yán)禁壓路機(jī)在己完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。 d 凡含土的級配碎石層，都應(yīng)進(jìn)行滾漿碾壓，一直壓到碎石層中無多余細(xì)土泛到表面為止。滾到表面的漿 (或事后變干的薄土層 )應(yīng)清除干凈。 C20早強(qiáng) 混凝土 、 C25 干硬性混凝土 基層 施工 方法 ： ① 材料：采用預(yù)拌 C20 早強(qiáng) 商品混凝土 、 C25 干硬性混凝土 ② 模板制作 :采用槽鋼加工制成模板，底面用水泥砂漿找平，滿足水泥混凝土基底厚度 的設(shè)計(jì)要求。 ③ 模板安裝 :模板安裝時(shí)接頭處要加密鐵扦以保證直順。 ④ 攤鋪、振搗、養(yǎng)護(hù)砼 a 攤鋪前準(zhǔn)備工作 :模板尺寸、位置、高度是否合乎要求，支撐是否牢固，模板內(nèi)雜物是否清理干凈。砼運(yùn)輸路線是否符合要求，雨季施工是否備有雨罩。 23 b 砼攤鋪 :采用人工攤鋪。 c搗筑 :砼攤鋪后用插入式振搗器振搗 ,振搗遍數(shù)不少于 4次 ,垂直二次 ,平行二次 ,行與行間要重疊 20cm 左右。板邊緣用插入式振搗器振搗。 d 表面應(yīng)用大抹子整平。 e 養(yǎng)護(hù) :混凝土表面修整完畢后，進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，使混凝土在開放交通前具備足夠的強(qiáng)度和質(zhì)量，養(yǎng)護(hù)期間，須防止水分蒸發(fā)和風(fēng)干，以免產(chǎn)生收縮裂縫；水泥砼面層成活 4 小時(shí)后用草袋、草簾或麻袋覆蓋，灑水養(yǎng)護(hù)，保持濕潤，當(dāng)砼養(yǎng)護(hù)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 25～ 30%時(shí)可以割縫。當(dāng)砼養(yǎng)護(hù)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 80%以上時(shí)，可停止養(yǎng)護(hù) ； 養(yǎng)護(hù)期間 禁止車輛通行，在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40%時(shí)方可允許行人通過 ； 根據(jù)氣溫及混凝土強(qiáng)度增長情況及時(shí)拆模，拆模時(shí)保證混凝 土邊角不因拆模而損壞 ； 養(yǎng)護(hù)期以混凝土抗折抽樣強(qiáng)度達(dá)到5Mpa 為界，一般不少于 14 天 ； 養(yǎng)護(hù)期內(nèi)，除試驗(yàn)用設(shè)備或鋸縫設(shè)備外，其它車輛和施工設(shè)備均不允許在路面上行駛。養(yǎng)護(hù)期結(jié)束后，可放開交通，但車輛荷載不得大于設(shè)計(jì)荷載 ； 透層 油 、粘層的施工 A、 透層 油 的施工 ① 施工準(zhǔn)備 在鋪筑瀝青混凝土下面層之前，在水泥穩(wěn)定級配碎石基層施工結(jié)束表面稍干后應(yīng)灑透層油，為防止運(yùn)料車及各種攤鋪機(jī)械帶走透層瀝青，透層油采用乳化瀝青 PC2,灑鋪量 ，在灑布透層油后應(yīng)立即撒布石屑，用量為 。 集料質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范要求，顆粒狀集料選用強(qiáng)度高、硬度大、耐磨耗的砂石集料。 ② 工藝流程 24 ③ 透層 油 施工 a 透層 油 宜緊接在基層施工結(jié)束養(yǎng)生期過后澆灑，當(dāng)基層完工時(shí)間較長，表面過分干燥時(shí)，應(yīng)對基層進(jìn)行清掃，在基層表面灑少量水，并對附屬構(gòu)造物覆蓋保護(hù)，待表面稍干后澆灑透層瀝青。 b 透層 油 大面積施工前應(yīng)在路上先行試灑，已確定噴灑速度及噴油量，施工時(shí)采用瀝青灑布車按 設(shè)計(jì)瀝青用量一次噴灑均勻，當(dāng)有遺漏及路邊緣噴灑不到的部位，應(yīng)采用人工灑布機(jī)補(bǔ)灑，應(yīng)作到外觀檢查不露白、不缺邊。 c 在無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定半剛性基層上澆灑透層瀝青后，宜立即撒布用量。在無機(jī)結(jié)合料基層上澆灑透層瀝青后，當(dāng)不能及時(shí)鋪筑面層，并需要開放施工車輛通行時(shí)，也應(yīng)撒鋪適量的石屑或粗砂，此種情況下瀝青用量增加 10%。撒布石屑或粗砂后用 68T 雙鋼輪壓路機(jī)穩(wěn)壓12 遍。在鋪筑瀝青面層前發(fā)現(xiàn)局部地方透層瀝青剝落應(yīng)予以修補(bǔ)；當(dāng)有多余的浮動(dòng)石屑或粗砂時(shí)，應(yīng)予以掃除。 d 透層 油 灑布后應(yīng)盡早鋪筑瀝 青面層。當(dāng)用乳化瀝青做透層時(shí)，灑布后應(yīng)待其破乳且灑布時(shí)間不宜少于 24 小時(shí)之后，方可鋪筑瀝青面層。 e 在鋪筑瀝青面層前，若局部地方尚有多余的透層瀝青未滲入基層時(shí)，應(yīng)予以清除。 B、 粘層的施工 本工程中上下兩層瀝青砼面層之間為粘層。粘層油采用 PC3 型乳化透層瀝青制備 基層驗(yàn)收并清掃干凈 附屬 構(gòu)造物覆蓋保護(hù) 瀝青灑布車噴灑 撒石屑或粗砂 碾壓 質(zhì)量檢查 封閉交通 人工補(bǔ)灑遺漏部分 25 瀝青，用量為 。 粘層是一層厚度極薄的乳化瀝青噴灑層，粘層瀝青的種類、標(biāo)號(hào)宜與面層所用瀝青相同，但需經(jīng)乳化或稀釋。粘層的作用：使上下層瀝青結(jié)構(gòu)層完全粘結(jié)成一個(gè)整體。瀝青上面層攤鋪前必須對下面層清掃或沖洗，表面要保證干凈、清潔，無雜物及污染，然后 噴灑粘層油，粘層油噴油量一定要準(zhǔn)確、均勻，如果過多，將會(huì)影響上面層的油石比 . 注意事項(xiàng) : a 噴灑表面一定清掃干凈，并表面干燥。 b 當(dāng)氣溫低于 l0℃或路面潮濕時(shí)禁止噴灑。 c 噴灑粘層后，嚴(yán)禁車輛行人通過。 d 粘層瀝青噴灑后，一定要等乳化瀝青破乳，水分蒸發(fā)完后才能鋪筑上層瀝青混凝土。 粘層太厚、瀝青顆粒粗大、灑布不均勻都可能導(dǎo)致攤鋪層間滑動(dòng)、新攤鋪層表面的瀝青流淌、瀝青上浮使路面泛油。這將使道路危險(xiǎn)易滑。 C、 透層、粘層的季節(jié)性施工 雨季施工：透層施工如果遇到陰雨天，可在雨停后，基層表面無積水時(shí)進(jìn)行施工。對局部 潮濕地段，可采用噴燈進(jìn)行烘干。 D、 透層、粘層的成品保護(hù)及應(yīng)注意的質(zhì)量問題 ① 透層、粘層瀝青灑布后，嚴(yán)禁車輛、行人通行，必要時(shí)設(shè)置圍擋保護(hù)。 ② 施工過程中應(yīng)加強(qiáng)對路緣石、綠化等附屬工程的保護(hù)，采用塑料布或編織布覆蓋保護(hù)。 ③ 透層、粘層瀝青噴灑應(yīng)均勻，不得有露白，防止出現(xiàn)布量過多或過少現(xiàn)象，防止造成路面泛油或剝落等質(zhì)量問題。 ④ 為保證路面質(zhì)量，面層、透層撒布的石屑必須堅(jiān)硬、清潔、無風(fēng)化、無雜 質(zhì)，撒布量應(yīng)適宜，不得有多余的浮動(dòng)石屑。 ⑤ 透層、粘層施工前，下承層必須清掃干凈。防止面層和基層、面層 26 與面層之間出現(xiàn)兩層皮現(xiàn)象。 E、 安全、環(huán)保措施 ① 安全操作要求 a 所有機(jī)械操作手都必須持證上崗，杜絕酒后操作設(shè)備。 b 現(xiàn)場施工人員必須配備齊相應(yīng)的勞動(dòng)保護(hù)用品。 c 操作人員應(yīng)定期進(jìn)行體檢，對瀝青材料過敏者和皮膚病患者不宜從事此項(xiàng)工作。 d 運(yùn)輸車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場應(yīng)注意控制車速，安全行駛。 ② 環(huán)保措施 a 嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)時(shí)間，盡 量避免噪聲擾民，控制強(qiáng)噪聲機(jī)械在夜間作業(yè)。 b 噴灑透層瀝青時(shí)，應(yīng)采取措施保護(hù)道路構(gòu)筑物，防止污染周圍環(huán)境。 瀝青混凝土路面施工 A、 施工準(zhǔn)備 ① 作業(yè)條件 a 瀝青砼下面層必須在基層驗(yàn)收合格并清掃干凈、噴灑乳化瀝青 24 小時(shí)后方可進(jìn)行施工。 b 瀝青砼下面層施工應(yīng)在路緣石安裝完畢并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行。路緣石與瀝青混合料接觸面應(yīng)涂刷粘結(jié)油或覆蓋塑料薄膜保護(hù)。 c 瀝青砼面層施工前，應(yīng)對下面層鋪裝進(jìn)行質(zhì)量檢測匯總。對存在缺陷部分進(jìn)行必要的銑刨處理。 d 瀝青砼面層施工應(yīng)在下面層施工 完成經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后進(jìn)行。對下面層表面泥濘、污染等必須清理干凈并噴灑透層油。 e 施工前對各種施工機(jī)具做全面檢查，經(jīng)調(diào)試證明處于性能良好狀態(tài)，機(jī)械數(shù)量足夠，施工能力配套，重要機(jī)械宜有備用設(shè)備。 ② 技術(shù)準(zhǔn)備 a 調(diào)查現(xiàn)場情況，編制詳細(xì)可行的瀝青砼路面施工計(jì)劃和施工方案，并 27 經(jīng)監(jiān)理審批后組織交底。 b 瀝青砼面層施工必須成立施工組織機(jī)構(gòu)，使施工準(zhǔn)備、攤鋪、壓實(shí)、質(zhì)檢、后勤和設(shè)備保障等全過程處于受控狀態(tài)。 c 對計(jì)劃使用的機(jī)械設(shè)備和混合料配合比，應(yīng)通過鋪筑試驗(yàn)段進(jìn)行檢驗(yàn)，對拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾 壓以及工序銜接等進(jìn)行優(yōu)化，提出標(biāo)準(zhǔn)施工方法。 工藝流程 圖 B、 操作方法 測量放線 溫度、壓實(shí)度檢查 取樣試驗(yàn) 瀝青混合料運(yùn)輸 攤 鋪 溫度、外觀檢查 需厚、高程檢查 靜壓（初壓） 振動(dòng)碾壓（復(fù)壓） 靜壓（終壓） 接縫處理 質(zhì)量檢查 交工驗(yàn)收 溫度、壓實(shí)度檢查 28 ① 瀝青砼運(yùn)輸 a 運(yùn)輸瀝青砼混合料的車輛應(yīng)每天進(jìn)行檢查，確保車況良好。對運(yùn)輸車司機(jī)用進(jìn)行教育培訓(xùn)。 b 瀝青砼混合料應(yīng)采用后翻式大噸位自卸汽車運(yùn)輸，車廂應(yīng)清掃干凈。為防止瀝青砼混合料與車廂板粘結(jié)，車廂底板和側(cè)板可均勻涂抹一薄層油水（柴油與水的比例為 1： 3）。 c 從拌和機(jī)向運(yùn)料車裝料時(shí)，每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。 d 瀝青砼混合 料運(yùn)輸車的數(shù)量應(yīng)與攪拌能力或攤鋪進(jìn)度相適應(yīng)，施工過程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有運(yùn)料車在等候卸料。在施工現(xiàn)場等候卸料的運(yùn)料車不宜少于 5 輛。 e 瀝青砼混合料在運(yùn)送過程中，應(yīng)用棚布全面覆蓋，用以保溫、防雨、防污染。 f 運(yùn)料車卸料時(shí)，設(shè)專人進(jìn)行運(yùn)料車的指揮，在運(yùn)料車距攤鋪機(jī)料斗200300mm 處停車掛空擋，由攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)，嚴(yán)禁沖撞攤鋪機(jī)。 g 現(xiàn)場設(shè)專人收料，并檢查瀝青混合料質(zhì)量和檢測溫度。對結(jié)團(tuán)成塊、花白料、溫度不符合規(guī)范規(guī)定要求的瀝青混合料不得鋪筑在道路上，應(yīng)予以廢棄。 ② 瀝青砼混合料攤鋪 a 鋪筑瀝青混合料前，應(yīng)檢查確認(rèn) 基 層的質(zhì)量，當(dāng)下層質(zhì)量不符合要求，或未按規(guī)定灑布透層時(shí)，不得鋪筑瀝青砼面層。 b 攤鋪前根據(jù)虛鋪厚度墊好墊木，調(diào)整好攤鋪機(jī)，并對熨平板進(jìn)行充分加熱，為保證熨平板不變形，應(yīng)采用多次加熱，溫度不宜低于 80℃。攤鋪機(jī)行走速度根據(jù)瀝青砼廠供應(yīng)能力及配套壓路機(jī)械能力及數(shù)量宜控制在24m/min，并始終保持勻速前進(jìn)，不得忽快忽慢，特殊情況不得中途停頓。 c 瀝青砼下面層攤鋪應(yīng)采用雙基準(zhǔn)線控制，基準(zhǔn)線可采用鋼絲繩或基準(zhǔn)梁，高程控制樁間直線段宜為 10m，曲線段宜為 5m。當(dāng)采用鋼絲繩作為基 29 準(zhǔn)線時(shí) ，應(yīng)注意緊張度， 200m 長鋼絲繩張緊力不小于 100N。中、表面層采用 18M 浮動(dòng)基準(zhǔn)梁作為基準(zhǔn)裝置，攤鋪過程中和攤鋪結(jié)束后，設(shè)專人在浮動(dòng)基準(zhǔn)梁和攤鋪機(jī)履帶前進(jìn)行清掃，及時(shí)對滑靴進(jìn)行清理潤滑，保證其表面潔凈無粘著物。 d 攤鋪過程中兩側(cè)螺旋送料器應(yīng)不停勻速旋轉(zhuǎn)，使兩側(cè)混合料高度始終保持熨平板的 2/3 的高度，使全斷面不發(fā)生離析現(xiàn)象。 e 攤鋪過程中設(shè)專人檢測攤鋪溫度、虛鋪厚度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，并作好記錄。 f 瀝青混合料攤鋪預(yù)壓密實(shí)度采用經(jīng)過對比的核子密度儀檢測。 g 所有路段均采用攤鋪機(jī)攤鋪，但對于邊角等機(jī)械攤鋪不到 的部位，必須采用人工攤鋪時(shí)，則必須配備足夠的人力，盡可能縮短整個(gè)攤鋪過程。攤鋪時(shí)，將瀝青混合料根據(jù)需要數(shù)量卸