【文章內(nèi)容簡介】 【營口中南世紀(jì)城 地下車庫鋼筋施工方案 】 第 11 頁 共 28 頁 （ 3）鋼筋套絲時，使用水溶性切削液；不得油性切削液或在沒有潤滑液的情況下進(jìn)行。冬施時摻入 15%~20%的亞硝酸鈉。 （ 4）加工絲頭時鋼筋端頭的銹皮、泥砂油污等雜物應(yīng)清理干凈，鋼筋如有馬蹄彎折或縱肋尺寸過大者，應(yīng)預(yù)先矯正或用砂輪打磨；絲頭加工完畢后應(yīng)進(jìn)行試套，然后戴上防護(hù)帽，防止裝卸鋼筋時損壞絲頭。 剝肋滾壓直螺紋連接施工 （ 1） 在進(jìn)行鋼筋連接時，鋼筋規(guī)格應(yīng)與連接套筒規(guī)格一致，并保證鋼筋和連接套筒絲扣干凈、完好無損。 （ 2）鋼筋連接用管鉗扳手?jǐn)Q緊 ,使兩鋼筋絲頭在套筒中央位置相互頂緊。 (施工手冊 571 頁 ) 直螺紋鋼筋接頭擰緊力矩值 鋼筋直徑 mm 1618 2022 25 28 擰緊力矩 N178。 M 100 200 250 280 基礎(chǔ)底板鋼筋綁扎 工藝流程：防水保護(hù)層施工 → 基礎(chǔ)放線（墻體、柱梁等） → 驗(yàn)線 → 底板鋼筋位置彈線 → 鋼筋下料 →基礎(chǔ)梁鋼筋綁扎→綁扎底板下鐵鋼筋→ 綁扎底板上鐵鋼筋 → 墻體暗柱 鋼筋插筋 → 隱檢驗(yàn)收。 按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋： 底板 鋼筋 的綁扣用順扣，所有的 南通建筑工程總承包有限公司 【營口中南世紀(jì)城 地下車庫鋼筋施工方案 】 第 12 頁 共 28 頁 鋼筋 十字交叉點(diǎn)均綁牢，綁扣隔行換向，地梁、暗梁鋼筋綁扎采用套扣，火燒絲頭全部擰向板內(nèi)。如下圖： 底板鋼筋連接：底板鋼筋采用剝肋滾壓直螺紋連接，接頭易設(shè)置在結(jié)構(gòu)構(gòu)件受拉鋼筋應(yīng)力較小部位，在同一連接區(qū)段Ⅰ級接頭的接頭率可不受限制。接頭宜避開有抗震設(shè)防要求的框架梁端、柱端箍 筋加密區(qū)；當(dāng)無法避開時，應(yīng)采用Ⅰ級接頭或Ⅱ級接頭，且接頭百分率不大于 50%。搭接時上皮筋在離開跨中 1/3 范圍處，下皮筋在跨中 1/3 范圍處。 車庫地板在下鐵上按間距 1500mm 通長布置馬凳，馬凳用 HRB400Φ 14 鋼筋加工。主樓底板采用 HRB400Φ 25 鋼筋加工，間距 米，集水坑采用 HRB400Φ 25 焊接籠式馬登，間距 1 米乘方。 南通建筑工程總承包有限公司 【營口中南世紀(jì)城 地下車庫鋼筋施工方案 】 第 13 頁 共 28 頁 在馬凳上放置暗梁、地梁上部縱向鋼筋、箍筋、穿下部縱向受力鋼筋，并綁扎。 鋼筋綁扎好 后隨即按間距 800mm 墊好墊塊，如墊塊有破損，則必須將破碎墊塊取出后重新墊完好的墊塊。 墻、柱插筋至底板底部，在底板內(nèi)綁扎 3 道箍筋或水平筋。圖形節(jié)點(diǎn)做 法詳見結(jié)施圖。 綁扎基礎(chǔ)梁鋼筋： 基礎(chǔ)梁一般采用綁扎成型方式施工，基礎(chǔ)梁高大于 1000mm 時，應(yīng)搭設(shè)鋼管綁扎架。 將基礎(chǔ)梁的架立筋兩端放在綁扎架上，畫出箍筋間距，套上箍筋，按已畫好的 位置與底板梁上層鋼筋綁扎牢固。穿基礎(chǔ)梁下層縱向鋼筋，與箍筋綁牢。當(dāng)縱向鋼筋為雙排時，可用短鋼筋墊在兩層鋼筋之間。抽出綁扎 架，將已綁好的梁筋骨架落地。 南通建筑工程總承包有限公司 【營口中南世紀(jì)城 地下車庫鋼筋施工方案 】 第 14 頁 共 28 頁 底板鋼筋和墻、柱插筋綁扎完畢后，經(jīng)檢查驗(yàn)收并辦理隱檢手續(xù)，合格后方可進(jìn)行下道工序施工。 剪力墻墻體鋼筋綁扎 工藝流程 : 彈墻位置線、模板、預(yù)留洞口線 →檢查調(diào)整位置、鋼筋清理（砼接合面用鋼絲刷刷去浮槳） → 立筋搭接及接頭 →調(diào)整暗柱立筋垂直度 →綁扎暗柱箍筋 → 調(diào)整暗柱箍筋及垂直度 → 綁扎梯子形定位筋 → 綁其橫筋、拉接筋 → 封擋施工縫→ 安放保護(hù)層卡環(huán) → 檢查驗(yàn)收。 將墻頂預(yù)留鋼筋調(diào)整順直，用鋼絲刷將鋼筋表面砂漿清理干凈。 綁扎時采用八字扣，交叉點(diǎn)全部綁扎，綁扎時吊線控制垂直度。 剪力墻水平筋在丁字節(jié)點(diǎn)、轉(zhuǎn)角節(jié)點(diǎn)錨固做法如下圖所示： 轉(zhuǎn)角節(jié)點(diǎn)15d 丁 字節(jié)點(diǎn)15d 15d 雙排鋼筋之間應(yīng)綁拉筋 ,拉筋水平間距與豎向間距均為φ 6@400mm，呈梅花狀布置，以保證雙排鋼筋之間距離。 南通建筑工程總承包有限公司 【營口中南世紀(jì)城 地下車庫鋼筋施工方案 】 第 15 頁 共 28 頁 在雙排鋼筋外側(cè)放置鋼筋保護(hù)層墊塊，墊塊規(guī)格應(yīng)同保護(hù)層厚度一致，綁扎于外側(cè)鋼筋的外皮上，呈梅花型布置。 豎筋收頭鋼筋的處理：頂層墻體豎筋錨入頂板內(nèi)長度不小于鋼筋最小錨固長度 LaE,且不得 小于 500mm。 對設(shè)有剪力墻的端部、相交處、彎折處、連梁兩側(cè)、上下貫通的洞口兩側(cè)的暗柱，應(yīng)先于墻筋綁扎施工。 框架柱鋼筋 框架柱種類 柱子鋼筋的主要形式及數(shù)量詳見結(jié)構(gòu)柱圖紙所示。 柱子鋼筋綁扎 （ 1）柱子鋼筋綁扎工藝流程 施工縫清理及驗(yàn)收→清理預(yù)甩鋼筋→套柱子箍筋→柱子主筋→畫箍筋間距、綁扎箍筋 （ 2）柱子鋼筋綁扎方法 ①柱鋼筋綁扎前，必須在柱周圍搭設(shè)安全可靠的操作平臺，以確保操作人員安全。 ②直螺紋套筒連接施工操作人員必須持證上崗，試件合格后可進(jìn)行下道工序。 ③按圖 紙要求的間距，計算好每根柱子箍筋和拉鉤的數(shù)量，先放置箍筋和拉鉤在預(yù) 南通建筑工程總承包有限公司 【營口中南世紀(jì)城 地下車庫鋼筋施工方案 】 第 16 頁 共 28 頁 甩主筋上，然后安裝連接柱子主筋。縱向鋼筋交叉點(diǎn)應(yīng)綁牢，綁扣為八字扣，箍筋彎鉤應(yīng)保證 135 度，達(dá)到抗震要求。箍筋緊貼主筋，箍筋與主筋交接部位逐點(diǎn)綁扎，所有鋼筋綁扎火燒絲絲頭都應(yīng)按向柱身內(nèi)部，不允許有絲頭外伸、外露現(xiàn)象。 ④ 柱子鋼筋主筋 主要 采用滾壓直螺紋套筒連接， 接頭第一步出板面≥ Hn/6 且≥ hc，≥ 500mm（取其最大值），第二步與第一步錯開≥ 35d 且≥ 500mm。每一步直螺紋套筒接頭在同一平面內(nèi)。（ Hn 為柱凈高， hc 為柱長邊尺寸，圓柱為柱 直徑）。 ⑤ 綁扎柱箍筋時， 箍筋的接頭（彎鉤疊合處）沿受力方向順序繞圈錯開設(shè)置， 箍筋綁扎前，先在立好的柱子豎向鋼筋上，用粉筆畫出箍筋間距，然后將已套好的箍筋往上移動進(jìn)行綁扎。 柱箍筋不能綁扎在套筒上，如沖突時，箍筋向下或向下移動，移動后的箍筋保證滿足設(shè)計間距要求。 ○ 6 連接上層鋼筋時先將下層伸出鋼筋所粘砂漿及油污等雜物清理干凈，對于位置有偏移的鋼筋，按 1： 6 傾斜調(diào)整到位。 ○ 7 柱主筋在澆筑混凝土?xí)r采用塑料套筒或塑料布包裹保護(hù)，避免灰漿污染。 ○ 8 為保證柱主筋位置及間距的準(zhǔn)確性，采用定位卡固定主筋位置。在澆筑本層墻柱砼時在高一層樓板處設(shè)置并固定。 鋼筋連接形式 框架柱主筋采用剝肋滾壓直螺紋連接。直螺紋接頭在同截面內(nèi)接頭的受力鋼筋截面 南通建筑工程總承包有限公司 【營口中南世紀(jì)城 地下車庫鋼筋施工方案 】 第 17 頁 共 28