【文章內(nèi)容簡介】 危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》 （建質〔2022〕87 號）的通知，以及《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》的要求，在模板工程及支撐體系中：混凝土模板支撐工程：搭設高度 8m 及以上；搭設跨度 18m 及以上，施工總荷載15kN/㎡及以上；集中線荷載 20kN/M 及以上。屬于“超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程范圍” 。超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程專項方案應當由施工單位組織召開專家論證會。實行施工總承包的，由施工總承包單位組織召開專家論證會。 編制依據(jù)鎮(zhèn)江新區(qū)港南路公租房小區(qū)項目施工組織設計；鎮(zhèn)江新區(qū)港南路公租房小區(qū)項目施工設計圖紙；鎮(zhèn)江新區(qū)港南路公租房小區(qū)項目施工合同及相關資料。國家現(xiàn)行施工驗收規(guī)范、標準及江蘇省和鎮(zhèn)江市有關施工規(guī)定：《木結構設計規(guī)范》 GB 500052022《建筑結構荷載規(guī)范》 GB500092022《混凝土結構設計規(guī)范》 GB500102022《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》 GB 502042022《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》 GB 502052022《建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準》 GB 503002022《混凝土結構工程施工規(guī)范》 GB 506662022《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》 JGJ 462022《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》 JGJ1302022《建筑施工模板安全技術規(guī)范》 JGJ 1622022《建筑施工安全檢查標準》 JGJ592022《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》 JGJ802022《建筑施工臨時支撐結構技術規(guī)范》 JGJ3002022危險性較大的分部分項工程安全管理辦法 [建質[2022]87號文]建設工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督管理導則（建質[2022]254號文）根據(jù)工程特點、施工現(xiàn)場實際情況、施工環(huán)境等綜合因素的分析。 港南路公租房小區(qū)地下車庫頂板模板支撐施工方案鎮(zhèn)江威信建筑模塊有限公司 2二、工程概況 工程建設責任主體概況建設單位：鎮(zhèn)江新區(qū)保障住房建設發(fā)展有限公司；設計單位：中國建筑設計研究院；勘察單位：江蘇長江機械化基礎工程公司；監(jiān)理單位：鎮(zhèn)江市興華工程建設監(jiān)理有限責任公司；施工單位：鎮(zhèn)江威信模塊建筑有限公司。 工程設計基本情況港南路公租房小區(qū)地下室塔樓部位為地下2層，結構形式鋼筋混凝土框架剪力墻結構；非塔樓部位為地下1層，結構形式為鋼筋混凝土框架結構。地下車庫分為兩期建設，㎡，本次為一期地下室車庫施工，一期地下室車庫外圍平面呈不規(guī)則凹凸方形，，總建筑 2。地下室塔樓部位主要功能為自行車庫，非塔樓部位主要功能為汽車庫，軸網(wǎng)尺寸為：，目前塔樓部位地下室已經(jīng)施工完成。 模板支撐概況 車庫頂板地下汽車庫頂板厚度為 400mm，施工總荷載計算如下：S=(G1K+G2K+G3K)+ =（+24+）+=㎡≥ KN/㎡ ［模板及其支架自重標準值 G1K（KN/㎡）：；新澆混凝土自重標準值 G1K（KN/m179。）：24；樓板鋼筋自重標準值 G3K（KN/m179。）：；施工人員及設備荷載標準值 Q1K（KN/㎡）：］車庫頂板施工總荷載超過 15kN/㎡屬于超過一定規(guī)模危險性較大的分部分項工程。 車庫頂框架梁 地下汽車庫頂板框架梁截面尺寸為 900mm750mm，集中線荷載計算如下： S=B［(G 1K+G2KH+G3KH)+ ］=［（+24+）+2］=≥20KN/m［B：梁寬度；H：梁高度；模板及其支架自重標準值 G1K（KN/㎡）：；新澆混凝土自重標準值G1K（KN/m179。）：24；梁鋼筋自重標準值 G3K（KN/m179。）：；振搗混凝土時產(chǎn)生的荷載標準值 港南路公租房小區(qū)地下車庫頂板模板支撐施工方案鎮(zhèn)江威信建筑模塊有限公司 3Q2K（KN/㎡）：］車庫頂板梁集中線荷載超過 20kN/m 屬于超過一定規(guī)模危險性較大的分部分項工程。地下車庫頂梁板總計施工面積約 16000㎡，平面位置見圖 。圖 地下室車庫模板工程平面位置示意圖 港南路公租房小區(qū)地下車庫頂板模板支撐施工方案鎮(zhèn)江威信建筑模塊有限公司 4三、施工計劃 實施計劃 施工段劃分車庫地下室頂板總計施工面積約為 16000㎡，面積較大，頂板施工分段進行，根據(jù)后澆帶位置結合現(xiàn)場實際施工情況將地下車庫頂板施工分為 8 個施工段，施工段劃分見圖 所示。圖 地下室車庫頂板施工段劃分圖北162。241。202。169。185。164。182。206。162。245。202。169。185。164。182。206。162。248。202。169。185。164。182。206。162。243。202。169。185。164。182。206。162。247。202。169。185。164。182。206。162。242。202。169。185。164。182。206。162。246。202。169。185。164。182。206。162。244。202。169。185。164。182。206。210。209。189。168。203。254。194。165。205。188。 192。253。186。243。180。248。162。241。202。169。185。164。182。206。162。245。202。169。185。164。182。206。162。248。202。169。185。164。182。206。243。185。206。 247。206。246。206。244。206。242。 港南路公租房小區(qū)地下車庫頂板模板支撐施工方案鎮(zhèn)江威信建筑模塊有限公司 5 施工進度計劃 車庫頂板施工分段進行，組織流水施工，按照施工段編號順序依次進行。預計施工起止時間為：2022 年 5 月 29 日～2022 年 10 月 1 日，總計 120 日歷日。 材料計劃表31 模板支撐材料計劃表序號 材料 規(guī)格 數(shù)量 備注1 模板支撐體系 鋼管 Φ48 45000m2 扣件 十字、接頭、旋轉 共計 50000 只3 次龍骨 木方 4292 50m34 模板 15mm 厚多層木質膠合板 6000m2 設備計劃表32 模板支撐機械設備計劃表序號 設備名稱 設備規(guī)格 數(shù)量 備注1 塔 吊 QTZ40 7 臺2 木工機械 4 套3 木工工具 根據(jù)勞動力情況配置 勞動力計劃 項目安全管理人員地下室模板支撐施工，項目部配備專業(yè)技術負責人，專職安全生產(chǎn)管理人員進行全過程檢查、驗收。項目經(jīng)理： 曹標 電話：15862936970 項目技術負責人：王東流 電話：18352317722 主管項目安全生產(chǎn)：顧育東 電話：13814367599 安 全 員：蔣新文 電話：13852734222 ；王紅軍 電話：18551811178 港南路公租房小區(qū)地下車庫頂板模板支撐施工方案鎮(zhèn)江威信建筑模塊有限公司 6木工主管：鐘慧坤 電話： 15268462279木工工長：劉德林 主要勞動力計劃地下室頂板施工勞動力投入計劃如下表所示序 號 工 種 數(shù) 量 備 注1 施工隊專職安全員 22 兼職安全員 13 架 子 工 154 木 工 355 鋼 筋 工 456 混 凝 土 工 157 其 它 5 港南路公租房小區(qū)地下車庫頂板模板支撐施工方案鎮(zhèn)江威信建筑模塊有限公司 7四、模板及支撐體系設計 車庫頂板模板及支撐體系設計材料選用地下車庫施工模板面板均采用 15 厚多層板,樓板底次龍骨采用 4292mm 方木，主龍骨采用 φ48 鋼管，板底支撐為 φ48 鋼管扣件支撐體系。支撐體系設計板底次龍骨間距為 240mm，板底主龍骨采用 φ48 鋼管，主龍骨間距為750mm，支架橫桿間距為 ,板底支撐體系選用 φ48 鋼管，頂部采用可調支托。 車庫頂梁模板及支撐體系設計材料選用本地下車庫頂板無次梁，梁截面尺寸 900mm750mm，軸網(wǎng)尺寸為 ，梁居中布置。梁模板均采用 15 厚多層板，梁底、梁側次龍骨均采用 4292 方木，主龍骨采用 φ48 鋼管，梁底主龍骨用雙扣件與梁側立桿連接，梁底增加承重立桿 2 根，承重立桿頂部與梁底主龍骨采用可調支托，梁底支撐架體采用 φ48鋼管扣件支撐體系。梁側模板設計梁側高度為 350mm，次龍骨每邊采用 2 根木方，主龍骨采用鋼管@750mm。梁底模板設計 梁底寬度 900mm，次龍骨采用 5 根木方@225mm，主龍骨采用鋼管@750mm。梁支撐架設計梁兩側立桿間距 1400mm，梁底增加承重立桿 2 根，沿梁縱向立桿間距 750mm，水平桿步距 1500mm。地下室軸網(wǎng)尺寸為：，梁居中布置，每跨梁、板支撐體系基本相同，本方案選擇 33 跨典型梁、板支撐進行設計，地下室頂板及梁立桿間距布置示意如圖 所示，支撐架體剖面大樣見圖 。 港南路公租房小區(qū)地下車庫頂板模板支撐施工方案鎮(zhèn)江威信建筑模塊有限公司 8圖 地下室車庫頂板支撐立桿布置平面圖 港南路公租房小區(qū)地下車庫頂板模板支撐施工方案鎮(zhèn)江威信建筑模塊有限公司 9圖 地下室車庫頂板支撐架體剖面圖 后澆帶模板支撐設計本工程后澆帶較多，有沉降后澆帶，伸縮后澆帶兩種。后澆帶未封閉前兩側模板支撐不允許拆除，所以后澆帶處模板支撐要設計成獨立承重系統(tǒng)，后澆帶支撐見圖 所示。圖 后澆帶支撐架體剖面示意圖 模板支撐系統(tǒng)的基礎處理根據(jù)工程進度和總體施工組織安排本支撐架體部分從車庫底板開始搭設，部分灰土回填完成墊層澆筑完成后開始搭設。基礎底板混凝土厚度為 400mm，底板混凝土可以承受上部架體荷載不需要進行基礎處理；灰土為 600 厚 2:8 灰土回填，60 厚 C15 混凝土墊層。立柱支撐面承載力驗算已最不利的第二種進行驗算。 港南路公租房小區(qū)地下車庫頂板模板支撐施工方案鎮(zhèn)江威信建筑模塊有限公司 10五、施工工藝要求 工藝要求及構造設置搭設地下車庫模板所用的鋼管、連接件、木方等支撐材料使用前均進行全面檢查，不得使用不合格的材料。支撐體系立桿下部墊200*200木板。立桿嚴禁搭接接長，用對接扣件連接，并在對接處加固，嚴禁上下立桿在水平橫桿處錯開搭接。板底立桿伸出頂層橫向水平桿中心線至模板支撐點的長度不大于500mm，若立桿伸出長度超過500mm時，用普通鋼管、扣件與立桿縱橫向扣接連接?？蚣苤冗M行混凝土澆筑，柱強度達到80%后，支撐滿堂架子均要求和已澆筑的框架柱拉結，每個柱抱拉不少于兩點，以增強架體的整體穩(wěn)定性。滿堂架與框架柱拉結。 連 接 滿 堂 腳 手 架 的 影 院 框 架 柱直 角 扣 件 短 鋼 管圖 滿堂腳手架與周邊框架柱拉結示意圖剪刀撐設置模板支撐滿堂腳手架應在外側周圍設置由下至上的豎向連續(xù)式剪刀撐，滿堂腳手架(即沿著梁外側)設置豎向連續(xù)式剪刀撐，豎向剪刀撐布置平面示意如 所示。豎向剪刀撐桿件的底端應與樓板頂緊，夾角45～60度，根據(jù)本工程模板支架高度及平面尺寸夾角取45度左右，剪刀撐寬度宜為4m～6m， 所示?？蚣苤Y不少于 2 點 港南路公租房小區(qū)地下車庫頂板模板支撐施工方案鎮(zhèn)江威信建筑模塊有限公司 11 支撐架體剪刀撐布置平面示意圖 支撐架體豎向剪刀撐剖面示意圖 港南路公租房小區(qū)地下車庫頂板模板支撐施工方案鎮(zhèn)江威信建筑模塊有限公司 12水平拉桿的步距必須嚴格按照驗算要求，1500mm一道縱橫向全部設置，梁底立桿扣件必須擰緊達到要求，擰緊的力距應在40～65Nm之間，并且梁底立桿支撐必須嚴格按照驗算要求設置。 施工方法施工準備工作（1）編制專項施工方案,經(jīng)監(jiān)理單位審查批準,符合要求總監(jiān)理工程師簽字并經(jīng)專家論證后,方可實施。（2）支架搭設前,工程技術、安全負責人向施工作業(yè)班組、作業(yè)人員作出詳細說明,對其進行技術和安全的書面交底,并由雙方簽字確認。（3）對鋼管、桿件、構件、配件、加固