【文章內容簡介】 并記錄在交接班記錄本上，技術人員要記錄在工程日志上； 記 錄時間：每次爆破以后和進行支護之后。 2）凈空收斂量測：采用收斂儀，每一斷面埋設 4 點，起拱線上 1m 處埋設一對測點，軌面線上 處埋設一對測點。測點在復噴混凝土終凝后一小時內埋設并及時收集初始資料。 量測方法：對每對測點進行量測，每條線間的測試長度與初始長度之差為變化值，該變化值與初始長度之比為相對收斂，據(jù)此計算收斂變化速度及加速度，判斷圍巖的穩(wěn)定性。 數(shù)據(jù)處理：根據(jù)現(xiàn)場量測數(shù)據(jù)繪制位移 —時間曲線圖，進行回歸分析，推算最終位移值。當位移—時間曲線出現(xiàn)反彎點時，表明圍巖的支護已不穩(wěn)定，要增加量測次數(shù)，并加強 支護，必要時立即停止開挖，采取有力措施處理。 隧道周邊任意點實測相對位移值或回歸分析推算的最終位移值均應小于上表所列數(shù)值。當位移速度明顯下降，而此時實測相對位移值已達到規(guī)定的數(shù)值，或支護表面已出現(xiàn)明顯裂縫時，立即采取措施，必要時改變施工方法。二次襯砌在圍巖和初期支護變形基本穩(wěn)定后施作。變形基本穩(wěn)定要符合下列條件：拱腳附近水平收斂速度小于 ，拱頂下沉速度小于 。 3）拱頂下沉量測 使用 DS 水平儀加平板測微器和精密銦鋼塔尺，量測斷面與凈空水平收斂量測相同，每一斷面埋設一個測點， 測點在復噴混凝土終凝后一小時內埋設；用水平儀觀測斷面拱頂測點的高程變化，其下沉值（即拱頂下沉值）量測精度為177。 ；測頻同上述測量頻率表，當?shù)刭|條件變差，或測量出現(xiàn)異常情況，量測頻度加大，地質條件變好后，量測間隔時間適當加大；數(shù)據(jù)處理同水平收斂。 1）圍巖壓力監(jiān)測：使用鋼弦式壓力盒，外套液體傳力囊。 量測測點布置及頻率表 表６ .３ 用途及應用場合 布 置 觀 測 時 間 間 隔 1~15 天 16~30 天 1~3 個月 3 個月以后 做為穩(wěn)定性判別和支護修改設計依據(jù) 在有代表性的地段布置每個斷面15~20 個 1 次 /天 1 次 /2 天 1~2 次 /周 1~3 次 /月 2）隧道底鼓量測 : 使用水平儀 , 測點的安裝要保證在開挖后 12 小時內和下一循環(huán)開挖前測到初始讀數(shù) , 洞內按安裝量測點 , 洞外埋設固定的基點 , 水平儀進行往返測量 , 差值即為初始高差 , 量測頻率同拱頂下沉量測。 第 7節(jié) BatchDocWord 文檔批量處理工具 BatchDocWord 文檔批量處理工具 科研立項項目 防水板和止水條防水技術工藝研究 。 科技推先項目 自流免控混凝土施工技術 。 新型防水層施工技術和質量管理 。 小導管 注漿施工工藝 。 第 8節(jié) 、管理制度及保證措施 安全目標 認真貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針，以“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”為指導，嚴格按照安全技術操作規(guī)程和安全規(guī)則組織施工。做好安全生產(chǎn)，創(chuàng)造良好的施工生產(chǎn)環(huán)境，保證既有線行車安全。 安全生產(chǎn)管理制度 加強管理，建立健全各種規(guī)章制度。我公司將針對本標段工程特點，借鑒成功的管理經(jīng)驗，建立健全以下十四種安全生產(chǎn)制度，做到有章可循，以提高預測預防能力，消除事故隱患，使安全生產(chǎn)始終在受控狀態(tài)之中。 為實現(xiàn)安全目標，成立以項目經(jīng)理為第一責任者 的安全生產(chǎn)組織領導機構，下設安全質量監(jiān)察部；項目部成立以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)組織，下設安全質量檢查室。安質室設專職安全員，工班設兼職安全員，自上而下形成安全生產(chǎn)組織機構和安全生產(chǎn)保證體系，對施工生產(chǎn)實施全過程安全監(jiān)控。 我公司對本工程實行安全管理職責制，建立層層負責的安全崗位責任體系，項目經(jīng)理、副經(jīng)理、施工員、安檢工程師、專職安全員按相應職責、權限簽訂安全責任狀，確保安全工作得到貫徹落實。 安全會議制度 為保證施工生產(chǎn)、人員設備的安全，定期進行安全大檢查，召開安全會議，查找隱患，采取措施，防患于 未然。 時間安排 項目經(jīng)理部每半個月進行一次安全檢查，指揮部每月進行一次安全大檢查，檢查后召開安全會議。 參加人員 項目部檢查由項目經(jīng)理組織，副經(jīng)理、安檢室主任、技術室主室、現(xiàn)場工班長等人參加。 檢查內容 根據(jù)工程和不同季節(jié)突出重點進行檢查。主要內容有： 1）機械操作、機械維修保養(yǎng)措施。 2）冬、雨季施工防護措施。 3）行車安全措施。 4）火工品使用與管理。 5）隧道用電安全。 6）防火、防盜、防煤氣中毒措施。 7）隧道洞內施工安全。 8）安全會議制度及會議記錄，及 前次檢查中提出的改正措施落實情況。 會議內容 1）傳達貫徹國家、地方政府、建設單位及上級有關安全規(guī)定、要求、安全目標，進行安全教育，提高安全意識，總結前一階段安全工作，查找隱患，分析原因，制定整改措施，明確責任人。 BatchDocWord 文檔批量處理工具 BatchDocWord 文檔批量處理工具 2）制定獎罰制度，提出獎罰決定。 3） 對影響較大、帶普遍性的問題，編發(fā)通報或簡報，發(fā)至有關單位。 行車事故處理報告制度 嚴格執(zhí)行《行車事故處理規(guī)則》，發(fā)生行車事故必須按系統(tǒng)逐級及時上報，不隱瞞發(fā)生的事故，本著“三不放過”的原則，對事故進行聯(lián)合調查、認真分析、查明原因，對事 故責任者或責任單位嚴肅處理，追究其責任。 其它安全生產(chǎn)制度 1）安全生產(chǎn)教育制度； 2）安全技術交底制度； 3）安全生產(chǎn)檢查制度； 4）人身傷亡事故調查處理報告制度； 5）安全設計制度； 6）安全操作掛牌制度； 7）班前安全講話制度； 8）臨時設施驗收制度； 9）交接班制度； 10）安全活動日制度； 11）安全生產(chǎn)責任制； 12）安全生產(chǎn)獎懲制度。 各部門職責 項目經(jīng)理職責： 對工程的安全生產(chǎn)工作負直接責任，負責落實職工的技術培訓及安全教育。 對所管轄工 程的施工安全負主要領導責任，根據(jù)安全目標和指揮部要求，開展安全生產(chǎn)活動，主持安全生產(chǎn)管理工作，確保安全生產(chǎn)活動的正常開展。 督促安檢人員落實施工中所采取的安全技術措施，確保安全生產(chǎn)始終處在受控狀態(tài)之中。 建立健全安全獎罰制度，對在安全生產(chǎn)中成績突出的班組和個人進行獎勵，對安全生產(chǎn)工作較差的班組和個人進行處罰。 安檢工程師（專職安全員）職責 : 負責安全生產(chǎn)的宣傳、教育和落實工作。 負責日?，F(xiàn)場安全工作并配合監(jiān)理工程師作好安全檢查工作。 負責安全工作的檢查和評比。 編報安全記錄。 隧道施工安全注意事項 開工前有組織 , 有計劃地進行一次技術性較強的施工安全知識教育 , 對一些特殊工種，進行強化專業(yè)知識的培訓和強化安全知識的教育考核 , 對特殊工種如 : 電焊工、電工、爆破工、司機等必須嚴格實行持證上崗制度。 嚴格爆破器材的使用和管理 , 建立各種臺帳 , 嚴格執(zhí)行領、發(fā)、退制度 , 杜絕爆破器材被盜和流失。做到當日剩余火工品必須當日及時返庫 , 嚴禁滯留工地和私自存放。 施工要加強以下安全工作 : 1）進洞前對豎井進行錨噴防護并做好地表防排水設施，豎井口四周設置安全防護欄，井內設上、下行爬梯 。 2）要嚴格按設計圖紙施工 , 以保證初期支護質量 , 防止坍方 , 確保施工安全 。 3）洞內爆破作業(yè) , 應加強爆破警戒和安全防護 , 爆破 15 分鐘后才能進入工作面 , 檢查有無瞎炮 , 須找頂清除危石 , 發(fā)現(xiàn)問題及時處理后 , 才能繼續(xù)施工 。 4）洞內高壓電要設漏電保護裝置 , 設專人管理 , 防止漏電傷人 , 洞內工作面區(qū)段一律用低電壓 BatchDocWord 文檔批量處理工具 BatchDocWord 文檔批量處理工具 ( 36V )。 5）洞內排水，可采用自然排水，修集水井，用污水泵抽水的排水方式。 保證安全生產(chǎn)組織措施 認真貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針和“以嚴治本，基礎取勝”的指導思想，嚴格按照國家及鐵道部頒布的安全技術操作規(guī)程和安全規(guī)則，組織施工。思想重視到位，精力投入到位，抓落實到位。 加強安全生產(chǎn)管理工作，提高預測預防能力，消除事故隱患，使安全生產(chǎn)始終在受控狀態(tài)之中。 安全教育 定期由安全領導組組織全體人員，認真學習有關施工安全規(guī)則和安全技術操作規(guī)程，提高全員安全生產(chǎn)意識。指揮部每月定期發(fā)行安全生產(chǎn)簡報；隊每月定期出安全生產(chǎn)板報，同時針對安全生產(chǎn)情況 開展多種形式的安全教育活動，進行深入細致的安全教育工作。施工人員上崗前進行崗前培訓，特殊工種必須經(jīng)考試合格，持證上崗。工班每日由班長或安全員進行班前講話，提出當天的安全生產(chǎn)具體要求和注意事項，做到預防為主，防治結合。 安全生產(chǎn)檢查 實行安全生產(chǎn)檢查制度。經(jīng)理部每月、工班長每旬由安全生產(chǎn)領導組進行安全生產(chǎn)大檢查。專職安檢工程師和安全員負責日常安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，堵塞漏洞，消除隱患。 安全生產(chǎn)崗位責任制 實行各項安全生產(chǎn)崗位責任制，明確責任，把安全生產(chǎn)工作落實到每個人。各工班 與經(jīng)理部簽訂安全責任狀，工班與每個施工人員均簽訂安全責任狀。 獎懲 項目經(jīng)理部和工班將根據(jù)安全目標和本標段的工程施工特點，對安全生產(chǎn)事故進行嚴格的歸類劃分，并制訂相應經(jīng)濟處罰條款。 對完成項目經(jīng)理部安全目標的單位和個人，予以獎勵；對造成安全生產(chǎn)或人身安全事故的單位和個人，將依據(jù)條款予以經(jīng)濟處罰。安全生產(chǎn)對先進單位和個人的評比，有一票否決權。 施工機械設備使用前進行強制性的安全檢查，加強保養(yǎng)，使其保持良好的工作狀態(tài)及具備完好的安全裝置。隨同安全生產(chǎn)大檢查，進行機械設備的安全狀況檢查， 保證機械設備不帶病作業(yè)。所有機械設備的操作人員必須經(jīng)過嚴格的訓練，持證上崗，并嚴格遵守操作規(guī)程，嚴禁違章作業(yè)。機械設備按照規(guī)定周期進行檢修和例行保養(yǎng)。 在施工現(xiàn)場和外界通行道路邊界設置明顯的交通行車標志、安全警示標志。運輸車輛橫過行車繁忙公路時，設防護員并佩戴標志，進行車輛指揮和疏導。運輸便道 ,及時維修，保證運輸安全。 施工現(xiàn)場做到布局合理，場地平整，機械設備安置穩(wěn)固 ,材料堆放整齊。施工現(xiàn)場設置醒目的照明、安全標語和安全警示標志，提醒所有施工人員注意安全。 嚴格按照施工現(xiàn)場安 全用電規(guī)程的要求，進行施工現(xiàn)場電力設置的布置和使用。非專業(yè)人員不得使用和操縱專業(yè)電力機械和供電設施。用電施工機械設施安裝觸電保護器。 施工用腳手架、模板、支架等承重結構，經(jīng)設計計算，具備足夠強度、剛度和穩(wěn)定性，滿足安全要求。 加強勞動保護。根據(jù)國家勞動保護的相關法規(guī)，按照工種定期、按時發(fā)放勞保用品，保證勞保用品實物發(fā)放到勞動者手中。由安全檢查人員督促施工人員在施工時使用勞保用品。 所有作業(yè)人員崗前不準飲酒，酒后不得上崗。 編制實施性施工組織設計時，將安全施工措 施和方案做為一個重要內容。在編制單項施工組織設計書或方案時，也單獨對施工過程中的安全防護做專題編制。技術交底書下達的同時，下達專項安全作業(yè)指導書。 保證安全生產(chǎn)技術措施 施工現(xiàn)場按平面布置圖布置，做到布局合理，機械設備安置穩(wěn)固，材料堆放整齊，用電設施BatchDocWord 文檔批量處理工具 BatchDocWord 文檔批量處理工具 安裝觸電保護器，場地平整，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好環(huán)境。施工現(xiàn)場設醒目的安全標語和安全警示標志，提示工人注意安全，施工便道邊坡穩(wěn)定，并做好必要防護。 施工用腳手架、模板、支架等承重結構經(jīng)設計檢算，保證有足夠的強度和安全系數(shù)。 所有起 重設備、電器設備、運輸設備等，加強保養(yǎng)，使其保持良好的工作狀態(tài)并具有完備的安全裝置，所有機具設備的操作人員均經(jīng)嚴格訓練，持證上崗，并嚴格遵守操作規(guī)程。 軌道施工時，根據(jù)施工方法，施工條件和施工機具等實際情況，制訂具體的安全技術措施。 施工通風采用軸流式風機，其最小通風量暫如下方法計算： Q=60VS Q最小通風量 m3/s V洞內允許最小風速（ ） S最大斷面積 (45 m2) 治安消防措施 治安措施 在項目經(jīng)理部設治安派出所，專門負 責施工區(qū)域內的治安保衛(wèi)工作，在施工中積極主動與地方政府、公安機關聯(lián)系、配合，及時處理施工中的糾紛和干擾等具體事宜。 每月定期進行以防火、防盜、防爆為中心的安全大檢查，堵塞漏洞，發(fā)現(xiàn)問題和隱患及時進行整改。 消防措施 駐地、施工現(xiàn)場和關鍵部位按規(guī)定配備充足消防器材、機具，并定期檢查，保證器材處于完好狀態(tài)。 在有易燃易爆物品的場所，嚴禁煙火。 在施工現(xiàn)場設立防火宣傳欄，張貼防火宣傳標語。 新職工上崗前，進行防火知識安全教育。 定期進行消防知識講座，提高全體員工的消防意識。 道口看守人員要堅守崗位不脫崗，上班時間不喝酒，不玩耍，精神集中。 經(jīng)常對道路進行整修保持道路設備的完好。 第 9節(jié) 9．質量目標及創(chuàng)優(yōu)規(guī)