路基低填淺挖施工方案(編輯修改稿)
2025-04-05 03:02 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 1 6 全站儀 1 、 潛挖 路基 施工 低填施工 低填施工圖 施工方法 開工前，根據(jù)業(yè)主提供的設(shè)計(jì)圖紙和路線導(dǎo)線控制點(diǎn)，做認(rèn)真的復(fù)測 ；按設(shè)計(jì)圖紙要求挖除路床下方 100cm 厚 土層 ，并 經(jīng) 碾壓 密實(shí) ，壓實(shí)度不下于94%。 施工 順序： 先回填碎石墊層厚 20cm，然后回填片石厚 50cm，最后回填 ~ 4 ~ 沙礫厚 30cm。 （ 1） 碎石墊層施工 工藝流程：檢驗(yàn)碎石的質(zhì)量 —— 分層鋪筑碎石 —— 碾壓或夯實(shí) ——找平 —— 驗(yàn)收。 碎石墊層要分層鋪設(shè)，分層碾壓密實(shí)，人工攤平。預(yù)先設(shè)好 5 5m網(wǎng)格標(biāo)高樁，控制每層碎石墊層的鋪設(shè)厚度，鋪設(shè)碎石時(shí)， 應(yīng)保證 第一層 壓實(shí) 厚度為 100mm，第二層 壓實(shí) 厚度為 100mm 并 根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高找平。 碾壓的遍數(shù) 及攤鋪的厚度 根據(jù) 現(xiàn)場 實(shí)際情況 確定。用 18T 壓路機(jī) 往復(fù) 靜壓 ，一般碾壓不小于 5 遍，其輪距搭接不小于 50mm。邊緣和轉(zhuǎn)角處應(yīng)用蛙式打夯機(jī)補(bǔ)夯密實(shí)。 施工時(shí)應(yīng)分層找平 ，碾壓密實(shí)。并分層檢驗(yàn)碎石的壓實(shí)系數(shù)，壓實(shí)系數(shù)達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，方可進(jìn)行上一層施工。 最后一層壓完后，表面應(yīng)拉線找平，并且要符合設(shè)計(jì)規(guī)定的標(biāo)高。 （ 2） 回填片石施工 工藝流程：檢驗(yàn) 片石 的質(zhì)量 —— 分層鋪筑 片石 —— 碾壓或夯實(shí) ——找平 —— 驗(yàn)收。 選用強(qiáng)度大于 15Mpa 的優(yōu)質(zhì)片石作為回填的填料。石料的最大直徑不得超過壓實(shí)層厚的 2/3，超過的應(yīng)破碎。 填筑時(shí)，采用分層填筑，填筑厚度不大于 20cm，逐層填筑時(shí)應(yīng)安排石料運(yùn)輸路線，專人指揮，按水平分層，先低后高，先兩側(cè)后中央卸料，并用大型推土機(jī)攤平。個(gè) 別不平處應(yīng)配合人工用細(xì)石塊、石屑找平。 回填片石時(shí)，應(yīng)先鋪填大塊石料，大面向下，小面向上，擺設(shè)平穩(wěn)，再用小石塊找平，石塊之間的空隙可以掃入石渣、砂礫石使空隙填滿。 ~ 5 ~ 為確保壓實(shí)效果 采用 18T 壓路機(jī) 靜 壓 ，在橫向接頭重疊 ～ 進(jìn)行壓實(shí)，前后兩相鄰的兩區(qū)段重疊 ～ 進(jìn)行壓實(shí)，一般碾壓 10 遍 ，壓實(shí)度不小于 95%。 （ 3）回填沙礫施工 工藝流程：檢驗(yàn) 沙礫 的質(zhì)量 —— 分層鋪筑 沙礫 —— 碾壓或夯實(shí) ——找平 —— 驗(yàn)收 路基 沙礫 填筑采用水 平分層填筑法，填筑時(shí)按路基橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑 ，沙礫均從大渡河開采，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可用于施工。沙礫采用 自卸汽車 運(yùn)輸，裝載機(jī)攤鋪， 每層填筑最大松鋪厚度不宜超過 20cm，從最低處開始分層填筑，填料攤鋪、整平時(shí)，做成 2%～ 4%的橫坡，以利排水。每填一層，先用 裝載機(jī) 對填筑層進(jìn)行 整平和整型，再用壓路機(jī)壓實(shí)。經(jīng)過壓實(shí)符合規(guī)定要求后，再填上一層， 路堤填筑至路床頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度不應(yīng)小于 8cm。 為確保壓實(shí)效果 采用 18T 壓路機(jī) 靜壓 ，在橫向接頭重疊 ～ 進(jìn)行壓實(shí)，前后兩相鄰的兩區(qū)段重疊 ～ 進(jìn)行壓實(shí)，一般碾壓 10 遍 ，壓實(shí)度不小于 95%。 淺 挖 施工 淺 挖施工圖 ~ 6 ~ 施工方法 （ 1）路基開挖 開挖采取自上而下分層開挖，不得 欠 挖或超挖。 根據(jù)開挖地段的路基中線，標(biāo)高和橫斷面，精確定出開挖邊線，并提前作出截、排水設(shè)施，土石方工程施工期間的臨時(shí)排水設(shè)施盡量與永久性排水設(shè)施相結(jié)合。 路基開挖逐層施工，土方開挖以挖掘機(jī)配自卸式汽車進(jìn)行挖運(yùn)。開挖棄方在指定的棄土場進(jìn)行棄置。 居民區(qū)附近的開挖應(yīng)采取有效措施，以保護(hù)居民區(qū)住房及居民和施工人員的安全，并為附近居民的生活及交通提供臨時(shí)便道。 開挖中要注意 邊坡的整修，避免邊坡不順，而當(dāng)發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)變化時(shí)，將及時(shí)修改開挖邊坡，并報(bào)監(jiān)理工程師審批。 挖方標(biāo)高應(yīng)按照設(shè)計(jì)標(biāo)高開挖避免超挖，挖好的土方路塹 30 ㎝范圍內(nèi)的壓實(shí)度以《公路 路基施工技術(shù)規(guī)范 》（ JTG05193）重型擊實(shí)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)，其壓實(shí)度均不應(yīng)小于 95％，若不符合則進(jìn)行翻松碾壓，使壓實(shí)度達(dá)到要求。若挖方路床以下土質(zhì)不良時(shí)，將按圖紙所示或監(jiān)理工程師指示的深 ~ 7 ~ 度和范圍，采取挖除，換填或其它措施進(jìn)行處理并壓實(shí)。 （ 2） 路基填筑 施 工順序：先回填片石厚 50cm，最后回填沙礫厚 30cm。 潛挖段路基片石 及沙礫回填方法與低填段相同。 路基 最小壓實(shí)度及 CBR 值 路基填方材料最小強(qiáng)度和 壓實(shí)度 應(yīng)符合下表要求， 項(xiàng)目分類（路面底面以下深度）填料最小強(qiáng)度（ CBR）（ %）
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