【文章內(nèi)容簡介】 陳 坤 工程師 協(xié)助項目經(jīng)理管理施工生產(chǎn)，落實安全質(zhì)量、施工計劃，處理施工中的具體問題和現(xiàn)場的日常工作。 項目 總工 夏 龍 高 級 工程師 全面管理和指導施工技術工作，對施工技術、工程質(zhì)量、計量測試等負直接技術責任。負責組織對施工方案、施工組 織設計及質(zhì)量計劃進行編制及批準后的實施。組織科研攻關和解決關鍵施工技術和重大技術難題。 綜 合 辦公室 潘 濤 助理 工程師 負責處理項目部的一切日常工作，負責人事、勞資、黨政、文秘、后勤、接待及對外協(xié)調(diào)工作。 財務 會計部 劉 征 文 助理 會計師 負責項目的的財務管理、承包合同、成本控制、成本核算工作，參與合同評審，組織成本預算、計劃、核算、分析、控制、考核。 計劃 合同部 羅 明 助理 工程師 負責驗工計量和合同管理，負責內(nèi)部合同的制定、簽訂和管理，對工序進行定額測定和分析。 工程 技術部 董治國 工程師 對工程施工進度進行管理和協(xié)調(diào)，負責環(huán)保、文明施工；編制施工組織設計，對設計圖紙進行審核、交底、過程監(jiān)控，解決施工技術疑難問題；編制竣工資料和進行技術總結；組織推廣應用“四新”技術，開發(fā)新成果；負責控制測量及復核，參與驗工計價。 安全 環(huán)保部 李來弟 助理 工程師 負責制定安全質(zhì)量管理規(guī)劃和綜合管理，負責本項目的檢驗、試驗并對其結果負責，負責工藝標準的管理工作，負責重難點科研項目的立項、計劃及組織實施、申報，負責環(huán)保節(jié)能管理及監(jiān)測。 物資部 馮代華 助理 工程師 負責物資采購和 管理，制定物資管理辦法，上報物資計劃，在現(xiàn)場進行物資驗收及物資信息反饋。 設備部 李紅江 —— 負責機械設備采購和管理，制定設備管理辦法，上報設備計劃，在現(xiàn)場進行設備驗收及設備信息反饋。 中心 試驗室 周忠明 工程師 配合中心試驗室做好本項目的試驗、監(jiān)測，負責現(xiàn)場各種原材料試件和砼試件的采集，負責各種混凝土和混合料配合比的落實、監(jiān)督。 國道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段 填挖交界 處理 工程施工方案 中鐵一局國道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項目經(jīng)理部 5 各 工區(qū) 主要管理人員配置表 資源配置 、擬投入本工程的設備及試驗儀器 表 擬投入本工程的 主要 機械設備表 序號 設備名稱 型號規(guī)格 數(shù) 量（臺） 狀態(tài) 備注 1 挖掘機 日立 220/三一 220/斗山 225 10 良好 2 裝載機 臨工 958/柳工 50C 6 良好 3 推土機 山推 160 4 良好 4 平地機 徐工 180 3 良好 5 壓路機 26t 6 良好 6 自卸車 —— 18 良 好 7 羊角碾 —— 2 良好 8 灑水車 —— 2 良好 9 砂漿攪拌機 —— 5 良好 10 吊車 25t 2 良好 11 發(fā)電機 200KWA 3 良好 序號 職 務 工區(qū) 工作職責 備注 一工區(qū) 二工區(qū) 三工區(qū) 1 項目副經(jīng)理 魏延習 陶贊旭 現(xiàn)場管理總負責 2 工區(qū)隊長 陳剛 王永林 李偉 現(xiàn)場管理 3 技術主管 李曉清 王栓庫 王 杰 現(xiàn)場技術負責 4 安質(zhì)部部長 李來弟 李來弟 李來弟 施工質(zhì)量控制 質(zhì)檢員 5 機電部部長 李紅江 李紅江 李紅江 機械管理 6 環(huán)保、水保員 楊優(yōu)平 楊優(yōu)平 楊優(yōu)平 現(xiàn)場環(huán)保、水保 7 路基工程師 孫偉鵬 金永永 代亞飛 現(xiàn)場技術指導 8 試驗員 謝長河 張友強 趙 虎 現(xiàn)場檢測控制 9 測量員 李洋 李剛 閆建勇 現(xiàn)場測量控制 10 安全員 韓建平 韓建平 任 勇 現(xiàn)場安全管理 11 材料 員 楊海濤 楊海濤 楊明 施工材料管理 12 領工員 倪成敏 范學軍 蔣永聯(lián) 現(xiàn)場管理 國道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段 填挖交界 處理 工程施工方案 中鐵一局國道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項目經(jīng)理部 6 表 擬投入本工程的 主要試驗儀器 表 序號 名稱 規(guī)格型號 數(shù)量（臺 /套） 狀態(tài) 備注 1 電子秤 —— 4 新購 2 電子天平 —— 2 新購 3 土工標準篩 —— 1 新購 4 砂子標準篩 —— 1 新購 5 電熱鼓風干燥箱 —— 1 新購 6 液塑限測定儀 —— 1 新購 7 電動脫模器 —— 1 新購 8 數(shù)控標準電動擊實儀 —— 1 新購 9 路面材料強度試驗儀 —— 1 新購 10 彎沉儀 —— 1 新購 11 灌砂筒 —— 3 新購 12 混凝土貫入阻力儀 —— 2 新購 、勞動力配置 表 勞動力配置表 序號 分工 人數(shù) 工作內(nèi)容 備注 1 挖機司機 10 路基土石方工程 2 裝載機司機 6 路基土石方工程 3 推土機司機 4 路基土石方工程 4 壓路機司機 6 路基土石方工程 5 平地機司機 3 路基土石方工程 6 自卸車司機 18 路基土石方工程 7 灑水車司機 2 路基土石方工程 8 普工 15 路基土石方工程 、工期安排 、 主要工程進度指標 國道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段 填挖交界 處理 工程施工方案 中鐵一局國道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項目經(jīng)理部 7 路基工程進度指標表 工序名稱 工程量 各工作面進度指標 施工組織 路基填筑 萬 m3 1500m3/天 19 個工作面 路基挖方 萬 m3 3780m3/天 6 個工作面 排水工程 萬 m 73m/天 3 個工作面 防護圬工 萬 m3 97m3/天 6 個工作面 路面工程 萬 m2 14813m2/天 2 個工作面 、施工總體安排 根據(jù)合同段實施性施工組織設計總體施工安排，本段路基施工自 2020 年 10月開工至 2020 年 5 月全部結束，路基施工總工期 8 個月。 、主要施工進度計劃 表 主要項目施工進度計劃表 項目 開、竣工日期 工期 (天 ) 施工準備 ～ 10 路基挖方 ～ 129 路基填方 ～ 177 耕地填前夯實 ～ 81 低填淺挖路基處理 ～ 71 軟土路基處理 ～ 76 橋頭路基處理 ～ 30 填挖交界 ～ 64 主要工程 項目 施工方案和施工方法 、總體施工方案 本工程施工過程中按照施工指南及招標文件要求進行首件（試件）工程認可制，在首件工程施工方案得到監(jiān)理認可后才能組織首件工程實施，首件工程質(zhì)量優(yōu)良且關鍵評 定指標檢測合格率達 95%以上，該首件工程認可為優(yōu)良，可形成首件工程認可報告，提出開工申請，總監(jiān)批準后組織實施，實施過程中嚴格按照認可確定的施工工藝組織施工。 、路基施工準備 、一般規(guī)定 國道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段 填挖交界 處理 工程施工方案 中鐵一局國道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項目經(jīng)理部 8 ① 路基開工前 ,應在全面理解設計要求和設計交底的基礎上 ,進行現(xiàn)場調(diào)查和核對。 ② 在做好現(xiàn)場調(diào)查后 ,應根據(jù)設計要求、合同和現(xiàn)場的實際情況，編制實施性施工組織設計，按規(guī)定流程進行報批。 ③ 在開工前必須建立健全質(zhì)量、環(huán)保、安全管理體系和質(zhì)量檢測體系，并對各類施工班組、施工人員進行崗前培訓和技術、安全交底。 ④ 場地規(guī)劃、三通一平、駐地建設等臨時工程，應滿足正常施工需要。 ⑤ 做好現(xiàn)場取、棄土場的位置選擇。 、測量放線 ⑴ 導線復測 ① 當原測中線主要控制樁由導線控制時，應根據(jù)設計提供資料計算復核導線控制點，做好檢查復測工作。 ② 導線復測儀器使用前應進行標定、檢驗校正，儀器標定、校正報告復印件報監(jiān)理工程師備案。 ③ 原有導線點不能滿足施工要求時，可增設滿足相應精度要求的附合導線點。 ④ 同一項目內(nèi)相鄰施工段的導線應閉合，并滿足同等級精度要求。 ⑤ 對可能受施工影響的導線點，施工前應加以固定或改移，從開工 至竣工驗收的時間段內(nèi)應保證其精度。 ⑵ 水準點復測 ① 使用設計院所交付的水準點，應首先進行相互之間查對復核，并盡可能地與國家水準點閉合，超出容許誤差范圍應查明原因，并及時報駐地辦。 ② 沿路線每 500m 宜設一個水準點。在結構物附近、工程量集中及地形復雜地段，宜增設臨時水準點。臨時水準點應符合相應等級和精度要求，并與相鄰水準點閉合。 ③ 當水準點有可能受到施工影響時，應進行處理。 ⑶ 中線放樣 ① 路基開工前，應采用坐標法進行全段中線放樣，并固定路線主要控制樁。 ② 中線放樣時，應注意路線中線與結構物中心、 相鄰施工段的中線閉合，國道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段 填挖交界 處理 工程施工方案 中鐵一局國道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項目經(jīng)理部 9 發(fā)現(xiàn)問題應及時查明原因，并報監(jiān)理工程師協(xié)調(diào)處理。 ③ 如發(fā)現(xiàn)設計中線長度丈量錯誤或需局部改線時，應做斷鏈處理，并在設計圖表的相應部位注明斷鏈距離和樁號。 ⑷ 路基放樣 ① 路基施工前，應對原地面進行復測，核對或補充橫斷面，發(fā)現(xiàn)問題應及時處理。 ② 路基施工前，應設置標識樁，對路基用地界、路堤坡腳、路塹坡頂、取土坑、護坡道、棄土堆等的具體位置標識清楚。在橫斷面施測中還應反映地形、地物、地質(zhì)的變化，標出相關水位、土石分界等。 ③ 橫斷面測量應逐樁施測，斷面布置數(shù)量及橫向測點應與設計對應，施 測寬度應滿足路基及排水設施的需要。 ④ 施工過程中，應保護好所有的的控制樁點，并及時恢復被破壞的樁點。 、施工前的復查和試驗 ① 路基施工前 ,施工人員應對路基工程范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文情況進行詳細調(diào)查 ,通過取樣、試驗確定其性質(zhì)和范圍 ,并了解附近既有建筑物對特殊土的處理方法。 ② 施工人員應根據(jù)設計文件提供的資料 ,對取自挖方、借土場、料場的路堤填料進行復查和取樣試驗。其試驗方法按《公路土工試驗規(guī)程》辦理。 、塑限、塑性指數(shù)、天然調(diào)度或液性指數(shù) ； ； 驗； ； ； (CBR 值 )； 、場地清理 ⑴ 一般要求 ① 應按設計圖紙進行用地放樣，確定路基施工界線。 ② 場地清理拆除及回填壓實后，應重測地面標高及橫斷面，并將填挖方斷國道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同段 填挖交界 處理 工程施工方案 中鐵一局國道 318 線林芝至拉薩公路改造工程林芝段第二合同項目經(jīng)理部 10 面及土石方調(diào)配方案提交監(jiān)理工程師審核，做為路基施工計量基礎。 ③ 應按工作量大小，適當劃分段落組織實施，清理和拆除工作完成后，應由監(jiān)理工程師檢查驗收，在驗收合格后才能進行下一道工序施工。 ⑵ 清理場地 ① 路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等應在清表前砍伐或移植，砍伐的樹木應堆放在路基用 地之外，并妥善處理。對于路塹路段的邊坡開挖線至截水溝范圍的原生植被應予以保留。 ②路基基底視地形、地質(zhì)條件、地下水位、填方高度等不同，進行相應的處理。一般路段，清除表層 30cm 厚的耕植土并在填前進行夯實，清除的地表耕植土用于邊坡防護培土。 ③ 路基用地范圍及取土場范圍內(nèi)的樹根應全部挖除，并將路基范圍內(nèi)的坑穴分層回填夯實。 、 路基工程施工方法 、 半填半挖及填挖交界處路基處理 、 一般規(guī)定 ① 基底清理、壓實，對于地基承載力不足時，按照設計要求采取換填或加固處理，經(jīng)檢驗合格后，方可 開始路基填筑。 ② 半填半挖結合部是路基填筑施工質(zhì)量控制的重要部位之一，應按照圖紙要求采用分層填筑的方式，避免因填筑不當出現(xiàn)路基縱橫向裂縫。 ③ 路基填筑時從最低處開始挖臺階往高處分層攤鋪、碾壓。在填挖交接處，做好橫向、原地面的拼接，碾壓做到密實無拼痕。 、 施工工藝要點 （ 1） 路基段內(nèi)橫向半填半挖及縱向填挖交界路基較多，橫向半填半挖路基當填方高度大于 5m 或處于陡坎時，橫向開挖臺階，臺階寬度一般按不小于 2m 控制 .為增強路基橫向均勻性，對非巖質(zhì)挖方一側路床范圍內(nèi)作