【文章內(nèi)容簡介】 2）支承桿需作簡單加工，主要是將端頭有毛刺不平的磨成坡口，并將表面有銹皮及雜物的支承桿清理干凈，在工地堆放要按長度堆 放，下墊木方。 （ 3）支承桿接長采取坡口對接，先將坡口對齊焊牢，焊縫厚度不能超過鋼管的外徑，以免影響千斤頂通過，待千斤頂通過接頭后，再將坡口焊平，或加幫條焊好。 （ 4）支承桿加固時，支承桿連接采用對接焊接，接口處如有疤，要用手提砂輪機處理平整，使其能通過千斤頂后，用幫條焊加固接口。 紅慶河礦井選煤廠產(chǎn)品倉 滑模專項施工方案 中煤建筑安裝工程集團有限公司 17 滑模施工 工藝流程：模具組裝→吊模處理→試滑→正?；！栈＞卟鸪?。 滑模組裝 （ 1）組裝前的準備工作 1）進行抄平放線測量，在已施工完畢的漏斗層上放出搭設(shè)腳手架的軸線、放出建筑物軸線、結(jié)構(gòu)邊線、提升架位 置線、模板上圍圈邊線，并將提升架支腳的標高找平。放線后，經(jīng)有關(guān)人員檢查驗收無誤后方能進行組裝。 2）進行滑模組裝技術(shù)安全措施交底，使施工人員明白組裝的具體要求，做到心中有數(shù)，精心施工，保證工程質(zhì)量。 3）準備齊全組裝用的各種工具，起重設(shè)備和臨時固定材料。 4）把滑模裝置的全部構(gòu)件運到場地分類堆放，并將桁架和提升架拼裝完畢。 （ 2）組裝順序 搭設(shè)內(nèi)外雙排腳手架→立開字架→安裝聯(lián)系圍圈→主桁架→聯(lián)系梁→剪力撐→模板圍圈→綁扎鋼筋→支模板→鋪平臺板→千斤頂就位→液壓系統(tǒng)、配電系統(tǒng)、養(yǎng)護系統(tǒng)、調(diào)平裝置施工設(shè)備安裝→ 試壓→插爬桿→試滑→正式滑升。 （ 3）施工工藝 滑模模具組裝的鋼桁架。安裝時用塔吊吊裝就位，人工找正后固定。連接方式采用螺栓連接。 （ 4）滑模組裝質(zhì)量標準 0‰，扶壁柱模板錐度為 4‰，安裝好的模板上口允許偏差 1mm，下口允許偏差 +1mm?？紤]到脹模因素，組裝模板圍圈時結(jié)構(gòu)橫斷面縮小 10mm。 序號 檢 查 內(nèi) 容 允許偏差 1 模板結(jié)構(gòu)軸線與相應(yīng)結(jié)構(gòu)軸線位置 3 紅慶河礦井選煤廠產(chǎn)品倉 滑模專項施工方案 中煤建筑安裝工程集團有限公司 18 2 圍圈位置偏差（水平、垂直方向） 3 3 3 提升架 的垂直偏差（平面內(nèi)、平面外） 3 2 4 安放千斤頂?shù)奶嵘軝M梁相對標高偏差 5 5 考慮傾斜度后模板尺寸的偏差（上口、下口） 1 2 6 千斤頂安裝位置偏差（提升架平面內(nèi)、外） 5 5 7 圓模直徑的偏差 2～﹢ 3 8 相鄰兩塊模板平面平整偏差 、待調(diào)整正確后，要一次擰緊和焊牢，模板安裝前要先安角模，后安平模。 （ 5）安裝完后的檢查及試驗 1）安裝完液壓提升系統(tǒng)，垂直運輸系統(tǒng)及水、電、通訊、信號精度控制和觀測裝置后，分別進行編號、檢查和試驗。 2）液壓系統(tǒng) 組裝完畢，應(yīng)在插入支承桿前進行試驗和檢查，并符合下列規(guī)定： a 對千斤頂逐一進行排氣，并做到排氣徹底； b 液壓系統(tǒng)在試驗油壓下持壓 5min，不得滲油和漏油； c 空載、持壓、往復(fù)次數(shù)、排氣等整體試驗指標應(yīng)調(diào)整適宜，記錄準確； 模板滑升 準備開始滑升之前應(yīng)做好垂直觀測點，水平標高控制點，十字線軸線和進行千斤頂及油路的編號登記，檢查與校正儀器等工作。 滑板滑升分為初滑、正常滑升和?；齻€階段。 1）初滑：試滑分三層將砼澆筑 高后，提升兩個行程約 60mm。 將滑?；?200mm，檢查各系統(tǒng)能否進 入正常作業(yè)。檢查項目如下：提升架是否變形、模板錐度是否正確，有無變形、圍圈變形情況、操作平臺受力情況、液壓系統(tǒng)是否正常、支承桿是否變形，焊接是否牢固、垂直水平運輸設(shè)備正常。供電、供水是否正常。各個部件是否妨礙滑升。出模的砼不粘結(jié)、不坍落，用手指按壓出模砼表面，可壓出指印，砂漿又不粘手，即可進行初升。 紅慶河礦井選煤廠產(chǎn)品倉 滑模專項施工方案 中煤建筑安裝工程集團有限公司 19 模板的初次滑升在砼澆灌高度在 值達到 5～ 35kg/cm2 時進行。 2）開始滑升前，觀察砼的凝結(jié)情況必須先進行試滑升。應(yīng)將全部千斤頂同時頂升一個行程，提升一個行程檢查砼出模強度， 如用手壓砼表面有輕微手印，而且表面砂漿不粘手，或者滑升時聽有“沙沙”的響聲時，即可開始初次滑升，將模板提升 200mm 然后檢查各系統(tǒng)能否正常工作，檢查無誤后即開始正?；?。 3）正常滑升：正?；梢赃B續(xù)提升一個澆筑層高度 200mm，待砼澆筑至模板頂部后再提升一個澆筑層。 應(yīng)盡量保持連續(xù)作業(yè)。正?；?，每次澆砼 200mm，滑升 200mm。 滑升過程中，要注意千斤頂?shù)耐?，盡量減少升差。給油回油時間暫定為：給油 40s，回油 70～ 100s，必須保證給油排油充分。 每 20～ 30 分鐘提升一次，中間活動次數(shù)由專業(yè)技術(shù) 人員掌控。 每次提升模板前和提升時，鉗工、鋼筋工和木工分段看護模板，爬桿不能有提升障礙和故障。 注意檢查支承桿和操作平臺系統(tǒng)，如發(fā)生彎曲或異常，應(yīng)及時進行加固處理。 粘在模板上的灰漿，應(yīng)及時清理干凈，特別是角模加強清理。漏油的千斤頂要及時更換，被污染的鋼筋必須用棉紗清除干凈。 最后停滑，滑模下平臺時即停止混凝土澆筑，進行空滑。 4）模板的滑升速度，取決于砼的凝結(jié)時間、勞動力的配備、垂直運輸?shù)哪芰?、澆筑速度以及氣溫等因素，?12 小時滑升速度控制在 ～ 2m左右。正?；龝r，兩次滑升之間每 30 分鐘頂升一個行 程，以免粘模。 5）停滑：施工完畢時須?；?。 當(dāng)模板上口滑升至距?；瑯烁?1m 左右時開始放慢滑升速度，進行準確抄平找正工作。在滑升至距離標高 200mm 以前做好抄平工作，以便最后砼能均勻地交圈，保證?；瑯烁邷蚀_。 停止?jié)补囗藕?，仍?yīng)每隔 ～ 1 小時內(nèi)頂升一次，如此連續(xù)進行 4 小時以上，直至最上層的砼已經(jīng)凝固，而且與模板不會粘結(jié)為止。 紅慶河礦井選煤廠產(chǎn)品倉 滑模專項施工方案 中煤建筑安裝工程集團有限公司 20 滑模機具拆除 1）滑滑模拆除時最大的問題是安全，拆除前必須制定安全技術(shù)措施，并向施工班組詳細交底，嚴格按交底施工。 2）拆除時一定按規(guī)定的部位切斷或卸開螺栓，絕不允許任意 切割。不允許高空自由拋落物件，以防止變形損壞。 3）地面設(shè)置警戒范圍，由專人值勤，拆下的構(gòu)件要集中堆放，修整防腐，并及時運出場區(qū)。 4）拆除順序 施工設(shè)備→配電、液壓調(diào)平系統(tǒng)→上下平臺鋪板→聯(lián)系梁→剪力撐→主桁架→下平臺鋼桁架→分段整體拆除提升架→聯(lián)系圍圈、模板圍圈、模板、三角架、吊架→地面解體分類堆放→運輸。 滑模施工工藝 （ 1）預(yù)留預(yù)埋及特殊位置處理 1）普通預(yù)留預(yù)埋安裝 滑模中倉體埋件主要有鋼梯間預(yù)埋件、上人馬道及泵管連墻件埋件及塔吊附著，錐殼防護懸挑架穿墻套管等。其中鋼梯間預(yù)埋按照圖紙設(shè)計 標高位置定位，上人跑跳預(yù)埋件每 3 米一道布置。所有預(yù)埋件在滑模時，用短鋼筋與主筋點焊防止埋件位移，埋件出模以后及時剔出。 塔吊分別位于 9~10 軸和 11~12 軸之間產(chǎn)品倉南側(cè)、 13~14 軸和 15~16 軸之間產(chǎn)品倉南側(cè)，附著臂預(yù)埋件分別焊接在 9～ 10 軸倉東側(cè)和 11～ 12 倉西側(cè)， 13～ 14 軸倉東側(cè)和 15～ 16 軸倉西側(cè)預(yù)埋件為 300179。 500mm。塔吊附著安裝高度結(jié)合塔吊使用說明書及建筑實際特性，經(jīng)計算 90 米和 80m 高塔吊第一道附著安裝高度為距離塔吊基礎(chǔ) 28m，第二道附著布置在距離塔吊基礎(chǔ)44m，第三道附著布置在距離塔 吊基礎(chǔ) 60m，第四道附著布置在距離塔吊基礎(chǔ)76m。 2）滑模的混凝土至環(huán)梁的下口（ +）時，倉壁上預(yù)埋φ 60 套管作為錐殼上部施工的腳手架管眼，間距為 1m 一道，共 95 道。支撐鋼桁架的鋼軌如下圖： 紅慶河礦井選煤廠產(chǎn)品倉 滑模專項施工方案 中煤建筑安裝工程集團有限公司 21 （ 2）鋼筋工程 1）鋼筋連接：倉壁扶壁柱立筋考慮采用綁扎搭接，搭接長度 45d，倉壁豎向及水平筋全部采用綁扎搭接，搭接長度按設(shè)計要求，環(huán)向 60d,豎向60d。同一截面接頭率不大于 1/4，接頭中心與接頭中心錯開的距離 :水平方向不小于一個搭接長度 ,也 不小于 50d；在同一豎向截面上每隔三根允許有一個接頭。 2）倉壁水平鋼筋控制：筒壁內(nèi)外水平筋間距按設(shè)計要求環(huán)向均勻設(shè)置骨架筋，焊接骨架筋共 60 個，筒壁骨架鋼筋的要焊接牢固，保證每根筒壁水平受力筋從骨架筋穿過，從而起到筒壁水平受力鋼筋定位的作用。 3）倉壁豎向鋼筋控制：在上圍圈安裝豎向鋼筋定位環(huán)，采用直徑 8mm的光圓鋼筋制作，定位環(huán)中心間距 200mm 與倉壁豎向鋼筋間距相同，如下圖： 4）保護層設(shè)置 倉壁保護層厚度為均為 30mm，保護層厚度以鋼筋最外皮算起。使用直紅慶河礦井選煤廠產(chǎn)品倉 滑模專項施工方案 中煤建筑安裝工程集團有限公司 22 徑 30 的圓鋼，端部做 90 度彎鉤，平直段長度 300mm。間距兩米放置一道，內(nèi)外交錯放置。 5）鋼筋隨滑隨綁扎，最低綁扎高度必須保持每個砼澆筑層后其上最少有一道水平筋及箍筋。 6）滑模使用的鋼筋、鋼絞線，按照規(guī)范要求進行取樣、送檢，試驗合格后經(jīng)監(jiān)理同意方可進行施工。 （ 3）混凝土工程 倉壁混凝土采用商品砼，罐車運輸，輸送泵澆筑。 1）滑?；炷聊Y(jié)時間確定 采用商品混凝土，委托的混凝土初凝時間必須與滑模時氣溫條件相適應(yīng)，初凝時間要控制在 6 小時，終凝時間控制在 9 小時，出模強度控制在～ ，保證滑模的正常進行。 混凝土出機到運輸至工地的時間 t1= 混凝土澆筑入模時間 t2, 為 10個小推車裝混凝土?xí)r間及最后一車混凝土推至澆筑點入模時間 4 分鐘179。 10=40 分鐘，超出的跟隨振搗時間 10 分鐘。 t2=40+10=50分鐘 = t3=(模板高度 ，一次澆筑高度 )/根據(jù)人員安排擬定的每小時模板滑升速度 應(yīng)對埋件及突發(fā)事件富裕時間 t4 紅慶河礦井選煤廠產(chǎn)品倉 滑模專項施工方案 中煤建筑安裝工程集團有限公司 23 t4= 混凝土終凝時間 T=t1+t2+t3+t4=++8+=≈ 10h 2）澆 筑方式 每次提升 200mm,方量為單倉 立方米混凝土。 嚴格執(zhí)行分層澆筑、分層振搗、均勻交圈，使混凝土基本保持在同一水平面上。澆筑管道兩側(cè)的混凝土?xí)r，對稱、均衡澆筑，防止管道移位。 白班：混凝土澆筑班組從背離日光方向開始澆筑，分別從順時針方向，逆時針方向同時澆筑。并隨著日照變化隨時調(diào)整澆筑起始點。 夜班：澆筑起始點與白班混凝土班組最后一次澆筑起始點錯開三個開字架的位置，分別從順時針方向，逆時針方向同時澆筑。下一層亦錯開三個開字架設(shè)置澆筑起始點。 澆筑混凝土的順序為：先澆筑附壁柱再交替改變澆筑順序均勻地澆 筑倉壁混凝土，防止結(jié)構(gòu)出現(xiàn)粘模、塌陷、傾斜、扭轉(zhuǎn)等現(xiàn)象。澆筑完一層模板上口的殘余砼，必須馬上清理干凈。 混凝土采用機械振搗，振動棒不能碰撞鋼筋、模板和支承桿，插入下層混凝土內(nèi)的深度不小于 50mm。 在滑升過程中，隨時檢查出模強度情況，用指壓法檢查其表面，并根據(jù)檢查情況采取改進措施。砼出模后，表面缺陷要及時修飾，抹子壓光，修補時所有予留孔、予埋件要鑿出。 混凝土采用澆水養(yǎng)護，外墻采用在吊架上固定噴淋水管，定時灑水養(yǎng)護，內(nèi)墻人工澆水養(yǎng)護。并隨時拍工人清理落在噴頭的余灰。 3）商品混凝土質(zhì)量控制措施 配合比的配制 ：提出使用要求及等級，商品砼廠家提前配制，合格后送監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)站審核，同意后方可使用，所使用的原材料如砂、碎石、水泥及外加劑等必須出具有效出廠證明、復(fù)檢報告，并且隨攪拌罐車達到現(xiàn)場。 現(xiàn)場取樣時，以攪拌車卸料 1／ 4 后至 3／ 4 前的混凝土為代表?；炷寥?、試件制作、養(yǎng)護，均由供需雙方共同簽證認可。 攪拌車卸料前不得出現(xiàn)離析和初凝現(xiàn)象。拌料后至卸料前時間間隔小紅慶河礦井選煤廠產(chǎn)品倉 滑模專項施工方案 中煤建筑安裝工程集團有限公司 24 于 2 小時，否則攪拌車內(nèi)混凝土不能用于現(xiàn)場澆筑。 提前與攪拌站溝通好，澆筑兩倉 200mm 厚砼需用 179。，所以選用 16 m179。罐車進行砼的運輸，并且派專人到 攪拌站專盯外加劑的使用，每次砼的出站和到場的時間都要做好記錄，便于滑模質(zhì)量的控制。 每次澆筑提前和砼生產(chǎn)廠家聯(lián)系，協(xié)調(diào)計劃供應(yīng)數(shù)量、車次安排或可能發(fā)生的情況及應(yīng)急措施，并要求砼生產(chǎn)廠家備足本次砼工程所需