【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 進(jìn)敏 安徽華力建設(shè)集團(tuán)有限公司 軌道交通 1號(hào)線濱湖車輛段 CD02標(biāo) 項(xiàng)目經(jīng)理部 安徽華力建設(shè)集團(tuán)有限公司 土方開挖 施工 方案 軌道交通 1號(hào)線 濱湖車輛段與大連路停車場(chǎng)施工 CD02 標(biāo) 7 施工準(zhǔn)備 開挖前在基坑外設(shè)置圍護(hù)欄桿。防護(hù)欄桿涂刷紅白相間的警戒色，并采用密目安全網(wǎng)進(jìn)行圍護(hù)，道路出入口等位置設(shè)置警示牌。 對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行場(chǎng)地平整，對(duì)影響地基承載力的軟弱土層、淤泥進(jìn)行處理，對(duì)濕陷性土可采用拌入生石灰的形式進(jìn)行處理。根據(jù)場(chǎng)地條件要求，在場(chǎng)內(nèi)采用磚渣或老粘土鋪設(shè)運(yùn)土車道，車道寬度不小于 6 米，以保證能雙車道通行。 土方開挖前應(yīng)先對(duì)地下的管線進(jìn)行仔細(xì)踏勘核對(duì)，能處理的由業(yè)主組織進(jìn)行處理，不能處理的準(zhǔn)備好施工應(yīng)急措施。 開挖前與業(yè)主、土方分包單位協(xié)商，辦理好相關(guān)手續(xù)。 組織考察隊(duì)伍，考察合肥市當(dāng)?shù)氐膶I(yè)土方隊(duì)伍，考察中主要考察其機(jī)械設(shè)備數(shù)量、生產(chǎn)效率、承包能力、資質(zhì)及其在類似工地的施工情況。 組織并配備土方工程所需各專業(yè)技術(shù)人員、管理人員和技術(shù)工人，制定完整的技術(shù)崗位責(zé)任制和質(zhì)量、安全管理網(wǎng)絡(luò)體系。 按照土方隊(duì)的余土棄置要求，制定好土方運(yùn)輸路線。 根據(jù)工程地質(zhì)資料和施工管網(wǎng)位置，加強(qiáng)場(chǎng)地外污水管及通信管道的保護(hù)和監(jiān)測(cè)。 準(zhǔn)備足夠的排水機(jī)具及夜間照明燈具，確保雨季及夜間施工的順利進(jìn)行；在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志，并根據(jù)方案要求合理安排開挖順序，防止錯(cuò)挖或超挖。 施工機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)所經(jīng)過(guò)的道路、橋梁和卸車設(shè)施等，應(yīng)事先經(jīng)過(guò)檢查，及時(shí)規(guī)避。 1在機(jī)械施工無(wú)法作業(yè)的部位和修整邊坡坡度、清理槽底等，均應(yīng)配備人工進(jìn)行。 1熟悉圖紙，做好技術(shù)交底。 1現(xiàn)行進(jìn)行基坑或地表排、降水，確保基坑開挖的干作業(yè)施工。 1將基坑地表的淤泥、積水清除干凈 . 土方開挖施工 土方施工期間計(jì)劃安排 6 臺(tái)斗容量不小于 1m3的挖掘機(jī)，其中一臺(tái)挖掘機(jī)配合基坑支安徽華力建設(shè)集團(tuán)有限公司 土方開挖 施工 方案 軌道交通 1號(hào)線 濱湖車輛段與大連路停車場(chǎng)施工 CD02 標(biāo) 8 護(hù)，另 5 臺(tái)挖掘機(jī)跟進(jìn)邊坡施工的進(jìn)度進(jìn)行挖土裝車、土方內(nèi)運(yùn)。開挖過(guò)程中挖掘機(jī)必須保持一定的安全距離，安全距離 不小于 10 米。運(yùn)土 車輛采用黃河重型載重汽車（后八輪），平均單車載土量在 10 m3左右，土方開挖與基坑支護(hù)交叉進(jìn)行。 施工中計(jì)劃在基坑場(chǎng)內(nèi)設(shè)置一條運(yùn)土主車道，車道寬度不小于 6米，入坡度控制在 15%。根據(jù)挖土進(jìn)度在坑內(nèi)設(shè)置停車場(chǎng)。以場(chǎng)內(nèi)的主車道為中心，呈輻射狀設(shè)置移動(dòng)的延伸至出土面，以保證土方運(yùn)輸?shù)捻樌M(jìn)行。 挖至底板設(shè)計(jì)標(biāo)高后，及時(shí)組織坑底修土及驗(yàn)槽、澆筑混凝土墊層，減少基坑暴露時(shí)間?？拥?200300mm 余土、小承臺(tái)及地梁采用 2 臺(tái) 120 型小型挖機(jī)挖掘，核心筒等部位的大承臺(tái)采用大挖掘機(jī)開挖，人工修整。小挖掘機(jī)開挖出的土方由大挖 掘機(jī)轉(zhuǎn)至出土車道旁，統(tǒng)一裝車外運(yùn)?？拥仔尥吝M(jìn)度修與土方開挖進(jìn)度跟進(jìn)。土方開挖時(shí)嚴(yán)禁超挖。 土方出口（大門）附近設(shè)置洗車臺(tái)，所有出場(chǎng)車輛車輪夾帶的泥塊必須清洗干凈。洗車臺(tái)附近設(shè)置沉淀池、集水池和排水溝，經(jīng)沉淀后統(tǒng)一排入市政管網(wǎng)。 施工前應(yīng)與有關(guān)部門聯(lián)系妥當(dāng)，確保運(yùn)輸暢通，減少外界干擾。施工時(shí)要準(zhǔn)確安排好土方開挖與工程樁施工、墊層的交叉、同步施工。 施工操作工藝 工藝流程： 確定開挖的順序和坡度 → 分段分層平均下挖 → 修邊和清底 2 、采用反鏟開挖基坑，采用端頭挖土法即挖土機(jī)從基坑的端頭以倒退行駛的方法進(jìn)行 開挖。自卸汽車配置在挖土機(jī)的兩側(cè)裝運(yùn)土。 挖土機(jī)沿挖方邊緣移動(dòng)時(shí)，機(jī)械距離邊坡上緣的寬度不得小于基坑深度的 1/2。 土方開挖宜從上到下分層分段依次進(jìn)行。隨時(shí)做成一定坡勢(shì)，以利泄水。 在開挖過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)檢查槽壁和邊坡的狀態(tài)。 開挖基坑，不得挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以下，如不能準(zhǔn)確地挖至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高時(shí)，可在設(shè)計(jì)標(biāo)高以上暫留一層土（ 30cm 左右為宜）不挖，以便在抄平后，由人工挖出。 在機(jī)械施工挖不到的土方，應(yīng)配合人工隨時(shí)進(jìn)行挖掘，并用手推車把土運(yùn)到機(jī)械挖到的地方，以便及時(shí)用機(jī)械挖走。 修邊和清底。在距糟底設(shè)計(jì)標(biāo)高 50cm 槽邊處，抄出水平線，釘上小木橛，然后用人工將暫留土層挖走。同時(shí)由兩端軸線（中心線）引樁拉通線（用小線或鉛絲），檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標(biāo)準(zhǔn)，以此修整槽邊。最后清除槽底土方。 槽底修理鏟平后，進(jìn)行質(zhì)量檢查驗(yàn)收。 安徽華力建設(shè)集團(tuán)有限公司 土方開挖 施工 方案 軌道交通 1號(hào)線 濱湖車輛段與大連路停車場(chǎng)施工 CD02 標(biāo) 9 土方施工期間必須配備足夠的抽水設(shè)備，及時(shí)排除坑內(nèi)積水。 1土方分段開挖完成后，立即自下 往 上將排樁之間的空隙采 C20噴射砼面層防護(hù) 。 安全文明施工技術(shù)措施 （ 1）、基坑土方開挖必須嚴(yán)格按照土方開挖專項(xiàng)方案的要求進(jìn)行，放坡區(qū)段的放坡坡度應(yīng)滿足其穩(wěn) 定性要求。 （ 2）、挖掘