【文章內(nèi)容簡介】 鋼筋籠對接時(shí)中心線保持一致，主筋對位后使用 焊接， 焊接長度參照規(guī)范。 鋼筋籠安裝就位后立即將鋼筋籠中四根加長主筋與鋼護(hù)筒頂部焊接固定，防止混凝土澆筑過程中鋼筋骨架上浮。 水下混凝土澆筑 灌注水下混凝土的導(dǎo)管采用絲扣式導(dǎo)管，要求導(dǎo)管制作堅(jiān)固、內(nèi)壁光滑、順直、無局部凹凸；各節(jié)導(dǎo)管內(nèi)徑大小一致，偏差不大于177。 25 2mm。導(dǎo)管下放過程中應(yīng)保持位置居中，軸線順直，逐步沉放，防止卡掛鋼筋籠和碰撞孔壁，下放的深度 控制在導(dǎo)管底部距孔底 35～40cm 為宜。 澆筑水下混凝土必須做好充分的準(zhǔn)備工作，配置足夠備用應(yīng)急設(shè)備和材料，確保澆筑水下混凝土?xí)r間不大于 6 小時(shí)，必要時(shí)在混凝土內(nèi)摻入緩凝劑以確保工程質(zhì)量。 澆筑水下混凝土之前，再次檢測孔底泥漿沉淀厚度，如沉渣厚度大于 5cm（柱樁）或 20cm（摩擦樁）時(shí)，必須再次進(jìn)行清孔，確?？椎壮猎穸确弦?guī)定要求。灌注前，先射水或壓氣 3～ 5min，將孔底沉渣沖翻攪動(dòng)。 采用砍球法澆筑水下混凝土，首盤混凝土需用量由計(jì)算確定，保證首批混凝土澆筑后導(dǎo)管埋入混凝土中的深度不小于 1m，并能填充導(dǎo)管底 部間隙。在后續(xù)混凝土澆筑過程中，導(dǎo)管埋深應(yīng)不小于 ，防止泥漿沖入管內(nèi)發(fā)生斷樁，且埋深不得大于 5m。 汽車泵完成首批封底混凝土后， 6m3 儲(chǔ)料斗換成 2m3 儲(chǔ)料斗，采用混凝土輸送車直接澆筑混凝土，以加快水下混凝土的澆筑速度，混凝土澆筑速度不少于 50m3/h。 混凝土澆筑開始后，應(yīng)快速連續(xù)進(jìn)行，不得中斷。最后拔管時(shí)注意提拔及反插，保證樁芯混凝土密實(shí)度。 混凝土澆筑標(biāo)高比設(shè)計(jì)標(biāo)高高出 1m 以上，多余部分在 橋墩 施工前鑿除，確保樁頭無松散層。 樁身質(zhì)量檢測 26 所有鉆孔樁身混凝土質(zhì)量均作無損小應(yīng)變檢測； 每根鉆孔樁 混凝土強(qiáng)度試件不少于五組； 對質(zhì)量有問題的樁，鉆取樁身混凝土鑒定檢驗(yàn)； 鉆孔到達(dá)設(shè)計(jì)高程后，復(fù)核地質(zhì)情況和樁孔位置，用檢孔器檢查樁孔孔深、施工偏差要符合下表要求。 鉆孔樁鉆孔允許偏差表 項(xiàng)目名稱 允許偏差 (mm) 孔徑 /傾斜度 ≦設(shè)計(jì)孔徑 /≤ 1%孔深 孔深 摩擦樁 /柱樁 ≦設(shè)計(jì)孔深 /≦設(shè)計(jì)孔深，并進(jìn)入設(shè)計(jì)巖層 孔位中心偏差 群樁 ≤ 100 澆筑砼前樁底沉渣 摩擦樁 /柱樁 200/50≤ 橋墩、橋臺(tái) 、蓋梁 施工 橋臺(tái)施工 施工工藝流程為： 樁頭破除 墊層施工 基坑開挖、支護(hù) 鋼筋安裝 支立模板、定位 澆注砼 拆模養(yǎng)護(hù) 鋼筋加工 模板制作 制作砼試驗(yàn)塊 27 橋臺(tái)施工工藝說明 （ 1） 基坑開挖 基坑開挖要放好開挖的邊線，開挖面下口每側(cè)大于結(jié)構(gòu)寬度，便于立模。邊坡按 1： 1 的坡度放樣，根據(jù)開挖深度放出上口邊線。 基坑開挖后進(jìn)行樁頭處理，注意嚴(yán)格控制樁頂標(biāo)高。 基坑開挖過程中，若發(fā)現(xiàn)電纜或其它不明埋設(shè)物時(shí)及時(shí)報(bào)告，不擅自 處 理。 基坑開挖的技術(shù)要求及安全措施： （ 1）基坑開挖前，與有關(guān)部門加強(qiáng)聯(lián)系，務(wù)必先探明地下管線情況后方可進(jìn)行開挖。根據(jù)管線產(chǎn)權(quán)部門的要求，進(jìn)行必要的保護(hù)或遷移。 （ 2）基坑開挖前先放出開挖的邊線，采用人工挖探溝，以防損壞地下管線。同時(shí)控制好基坑開挖的深 度；基坑開挖過程中要注意土壁的穩(wěn)定性，派專人 24 小時(shí)檢查土體，一旦發(fā)現(xiàn)有裂縫，施工人員立即停止施工并上報(bào)及時(shí)處理。 （ 3）基坑開挖時(shí)，在基坑內(nèi)設(shè)集水井并及時(shí)抽排，以免基坑積水，影響基坑土方的穩(wěn)定性。 （ 2）橋臺(tái)鋼筋施工 施工前，應(yīng)先放出橋臺(tái)邊線，以此作為鋼筋安裝，模板安裝的基準(zhǔn)線，鋼筋制作偏差應(yīng)在《規(guī)范》允許范圍內(nèi)，并符合設(shè)計(jì)要求，主筋凈保護(hù)層滿足設(shè)計(jì)圖紙的要求。 28 （ 3）橋臺(tái)模板施工 模板采用竹膠模板，楞木為 10*5cm 方木，方木加脛中到中間距30cm，承臺(tái)模板每米分上、中 、 下設(shè)置三道對拉筋。模板要具有一定的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性，剛度指模板剛性足夠，在砼側(cè)壓力作用下不致變形；穩(wěn)定性指模板下口與上口支護(hù)牢固，圍棱數(shù)量足夠，砼澆注時(shí)不會(huì)發(fā)生左右偏移。模板接縫處必須用柔性材料處理，防止漏漿。 （ 4）橋臺(tái)混凝土施工以及養(yǎng)護(hù) 在砼澆注前，嚴(yán)格控制模板的垂直度及外形尺寸。同時(shí)技術(shù)人員檢查模板的平整度與牢固性，經(jīng)監(jiān)理同意后方可澆注砼。 橋 臺(tái)砼分層澆注。砼澆注時(shí)采用插入式振搗棒振搗。振搗要均勻，間隔 40－ 50cm一振。防止出現(xiàn)欠振、過振現(xiàn)象。振搗程度以表面不出現(xiàn)氣泡、不泛漿、砼不下沉為宜。砼澆筑結(jié)束按規(guī)范要求進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)。 3． 2 墩柱施工 本工程共Φ 墩柱 6 個(gè)。墩柱采用組合式定型鋼模板，工廠加工制作。根據(jù)不同柱高，在蓋梁頂面調(diào)整模板高度，拼裝為整體后立模，拆模時(shí)先拆除上部再拆除中、下部模板。 29 墩柱施工工藝流程 墩柱施工工藝說明 （ 1）搭設(shè)腳手架 安裝鋼管腳手架時(shí)橫桿要水平、立桿要垂直，立桿地基要穩(wěn)固，且剪刀斜撐安裝及時(shí)跟上，確保穩(wěn)定，在腳手架外側(cè)掛網(wǎng)封閉施工。 （ 2）鑿毛、綁扎鋼筋 首先，對 樁頂、 墩柱連接處砼鑿毛。對預(yù)留插筋進(jìn)行除銹并整形，主筋保證垂直度，采用搭接焊接長，箍筋綁扎要與 主筋垂直，保證間距。 （ 3）立模 墩柱采用整體鋼模，根據(jù)墩柱高度組裝后立模一次到頂。模板表樁頭破除 插筋接長 腳手架搭設(shè) 綁扎鋼筋 支立模板、定位 澆注墩身砼 拆模、養(yǎng)護(hù) 鋼筋加工 模板制作 制作砼試驗(yàn)塊 30 面光潔，拼縫打磨平整，在模板連接處除用螺栓連接外，另設(shè)定位孔，用銷釘過渡配合以準(zhǔn)確定位，使接縫平整不錯(cuò)牙。模板安裝前涂刷無色脫模劑。采用吊車立模，鋼模底部坐漿或墊實(shí)，防止漏漿，安裝位置準(zhǔn)確，鋼模固定穩(wěn)固。 （ 4）砼澆筑 采用商品砼，澆筑時(shí)采用串筒下料，由下往上逐層澆筑，每層厚度為 30 ㎝，管口距砼面在 1m 以內(nèi)。采用振搗棒搗固，由熟練操作人員振搗，砼一次澆筑到頂。 （ 5）養(yǎng)護(hù)、拆模 砼澆搗后派專人養(yǎng)護(hù)，當(dāng)砼達(dá)到一定強(qiáng)度后拆 模，拆模時(shí)要細(xì)心，吊走鋼模時(shí)不得碰撞損傷立柱，拆模后包裹塑料薄膜潤濕養(yǎng)護(hù)柱身。 通過嚴(yán)格控制模板、砼質(zhì)量，加強(qiáng)施工過程中的操作工藝使立柱質(zhì)量達(dá)到內(nèi)實(shí)外美、色澤一致、表面平整。 蓋梁施工 本工程蓋梁共計(jì) 2 個(gè)，砼標(biāo)號 C30。 蓋梁施工工藝流程 31 蓋梁施工工藝框圖 （ 1）鋼管支架施工 蓋梁為鋼筋砼蓋梁，蓋梁支架采用碗扣式鋼管腳手架。支架基礎(chǔ)為素砼墊層，在墊層上搭設(shè)碗扣式鋼管支架，支架間距為 60*60cm，步距 120cm，縱橫向加剪刀撐，支架上設(shè)置可調(diào)支撐，可調(diào)支撐上 放置縱橫向方木，之后即可安裝模板。在蓋梁頂鋼管支架 按照蓋梁結(jié)構(gòu)尺寸四周各增加 1 米，鋼管挑出作為操作平臺(tái)， 用安全網(wǎng)封閉圍起，以確保人員安全和防止高空墜物。 （ 2）模板 蓋梁模板采用 竹膠板，為了保證其具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，模板豎橫向圍棱均采用鋼管連接，豎向布置間距 米，橫向分上、中、下各設(shè)置一道。同時(shí)在模板上、中和下端用對拉筋進(jìn)行固定，對拉筋水平間距 米，以此保證蓋梁的幾何尺寸。 支架材料籌備 蓋梁底模安裝 綁扎鋼筋 模板設(shè)計(jì)、加工 預(yù)壓及支架標(biāo)高調(diào)整 支架搭設(shè) 支架設(shè)計(jì) 梁體砼養(yǎng)生 質(zhì) 量 驗(yàn) 收 澆筑蓋梁砼 商品砼運(yùn)送 制作砼試件 蓋梁側(cè)模安裝 32 模板置立前均勻涂刷脫模劑，側(cè)模置立前將底模上雜物清除干凈后進(jìn)行。模板的拼縫平整，誤差不超過規(guī)范要求 ，且縫隙處用玻璃膠進(jìn)行補(bǔ)縫。 模板的置立以理論中心線為基準(zhǔn)線進(jìn)行，待質(zhì)檢員及監(jiān)理工程師檢查合格后進(jìn)行砼灌注。 模板安裝好后進(jìn)行必要的加固，底部及上口都設(shè)數(shù)量足夠的平撐及斜撐，防止模板在砼側(cè)壓力的作用下失穩(wěn)及偏移。 （ 3）鋼筋施工 蓋梁骨架鋼筋采用閃光對焊或雙面焊接成型，焊接接頭提前送檢。鋼筋骨架在平地上制作焊接成型，吊裝至蓋梁上搭架子進(jìn)行安裝，局部需要焊接時(shí)底部需墊木板，注意不燒壞底模。雙面焊縫長度不小于 5d，焊縫滿足《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的要求。骨架筋間距均勻，骨架筋成型后進(jìn)行箍筋的安裝，安 裝好后整體下落。 施工過程中以墩理論中心為基準(zhǔn)線，將彎制成型的骨架筋安裝到位后，進(jìn)行焊接，并保證側(cè)板的主筋的保護(hù)層。 施工過程中，注意預(yù)埋支承墊石鋼筋，準(zhǔn)確對位。 （ 4）混凝土施工 蓋梁砼采用商品砼，蓋梁砼一次灌注。 蓋梁砼灌注順序?yàn)椋合裙嘧⒘⒅恢玫捻?，然后對稱向兩側(cè)進(jìn)行灌注。 砼灌注高度：每層灌注高度為 30～ 50cm，充分振搗，并防止出現(xiàn)過振和漏振的現(xiàn)象發(fā)生。 33 蓋梁砼灌注完畢后，在初具可塑性 （ 初凝時(shí) ） 進(jìn)行壓實(shí)收光。 砼灌注過程中設(shè)專人觀察模板及支架情況，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)通知現(xiàn) 場施工負(fù)責(zé)人，以便采取措施，保證蓋梁施工順利、安全。 脫模后要安排專人負(fù)責(zé)澆水養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 7 天。 箱梁預(yù)制 本橋箱梁高 ，合計(jì) 21 片。箱梁砼標(biāo)號 C50，采用 商品 混凝土澆筑。 34 箱梁預(yù)制工藝流程 施工準(zhǔn)備 臺(tái)座制作及安裝 綁扎底板、腹板鋼筋，安裝波紋管制孔 鋼筋加工 安裝側(cè)模、內(nèi)模 清理底模 內(nèi)模拼裝 綁扎頂板鋼筋、預(yù)埋件 安裝頂板側(cè)模及內(nèi)模壓杠 澆灌混凝土 制作混凝土試塊 拆模、養(yǎng)護(hù) 鋼絞線穿束，安裝錨具 預(yù)應(yīng)力筋制作 張拉鋼絞線 壓混凝土試塊 張拉機(jī)具準(zhǔn)備 孔道壓漿 制作水泥漿試塊 壓漿機(jī)具準(zhǔn)備 起吊移梁 壓水泥漿試塊 35 主要施工工藝 （ 1）預(yù)制臺(tái)座制作 箱梁預(yù)制場地修建在橋梁東側(cè)緊靠橋梁處，全長約 150 米，寬50 米（其中南邊長 50 米，寬 50 米；北邊長 100 米，寬 50 米）。預(yù)制場地南邊 50 米結(jié)構(gòu)層為： 25cm8%灰土 +15cm 碎石墊層 +25cmC25 商品混凝土臺(tái)座；預(yù)制場地北邊 100 米結(jié)構(gòu)層為： 30cm8%灰土山皮石+15cm 碎石墊層 +25cmC25 商品混凝土臺(tái)座；應(yīng)考慮箱梁張拉后，臺(tái)座兩端壓力增大，故在加工臺(tái)座前應(yīng)對兩端基礎(chǔ)進(jìn)行加固，先挖 2 米2 米的基坑，再用 c25 混凝土填滿。 臺(tái)座采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，寬 100cm,厚 25cm，混凝土標(biāo)號C25，臺(tái)座頂面兩側(cè)預(yù)埋 3標(biāo)準(zhǔn)角鋼。由于臺(tái)座頂面以后就是箱梁底模，其斷面尺寸直接影響箱梁預(yù)制時(shí)的底板寬度，因此臺(tái)座上層寬度誤差應(yīng)嚴(yán)格控制在 +0， 3mm 內(nèi)，臺(tái)座頂面應(yīng)用水準(zhǔn)儀抄 平，高差不大于 3mm，混凝土表面平整度控制在 3mm 內(nèi)，軸線偏位不大于 3mm，線型直順。臺(tái)座內(nèi)設(shè)置φ 20mm 的對拉螺栓孔，間距 30cm。臺(tái)座兩側(cè)預(yù)埋鋼筋拉環(huán)，用以固定箱梁內(nèi)模壓桿，防止內(nèi)模上浮。為方便起梁，在臺(tái)座兩端設(shè)置活動(dòng)模塊，頂面采用 1cm 厚鋼板制作，下設(shè)頂撐，模塊距梁端 80cm，寬度 20cm。 （ 2）鋼筋工程 鋼筋加工 鋼筋采用集中加工成型，然后運(yùn)至現(xiàn)場綁扎。鋼筋加工場規(guī)范化布置，原材區(qū)、加工區(qū)、成品區(qū)應(yīng)分開，場地采用 10cm 厚 C15 砼硬 36 化，鋼筋原材堆放應(yīng)墊高，距地面不小于 30cm，鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收，分別堆放，不得混雜，且應(yīng)設(shè)立識別標(biāo)志。加工區(qū)應(yīng)統(tǒng)籌安排，設(shè)簡易加工棚。下料、焊接、彎曲應(yīng)互有聯(lián)系，相距不得太遠(yuǎn)，便于操作。鋼筋原材及成品才用棚布進(jìn)行覆蓋，不受雨雪霧露的侵蝕。 鋼筋表面進(jìn)行清理，確保無浮皮、鐵銹、油漬、漆皮等污跡，對于 I 級盤圓鋼筋先進(jìn)行冷拉調(diào)直，拉伸率不大于 2%，鋼筋加工應(yīng)按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行下料、成型，同時(shí)考慮因彎曲引起的鋼筋伸長值。鋼筋的彎曲和末端彎鉤應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求及《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》。 鋼筋縱向焊接接采用閃光對焊，直徑小于 12mm 的 I 級鋼筋接 頭可采用綁扎，搭接長度不小于 25d。鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可正式施焊。焊工須持證上崗。鋼筋焊接的接頭型式、焊接方法、焊接質(zhì)量符合 鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程〉〉。