【文章內(nèi)容簡介】 實遍數(shù)、壓實方法等。 ②、土方拉運：采用 1m3挖掘機裝土， 15T 自卸車拉運 1km，裝車前檢驗土料含水率，合格后方可裝車。如含水率過低，采用料場灑水；如含水率過高，采用涼曬的辦法減少含水率，保證拉運合格土料。用 59kw 推土機平土。 ③、鋪填作業(yè)應(yīng)從最低處開始，按水平層次進行，不得順坡鋪填。分段作業(yè)面最少長度：人工作業(yè)不應(yīng)小于 50m，機械作業(yè)不應(yīng)小于 100 m。 ④、鋪土寬度應(yīng)超出設(shè)計邊線兩側(cè)一定余量：人工鋪土宜為 10cm，機械鋪土宜為 30 cm。 ⑤、作業(yè)面應(yīng)分層統(tǒng)一鋪蓋，統(tǒng)一碾壓，嚴禁出現(xiàn)界溝。 ⑥、碾壓機械的行走方向應(yīng)平行于堤軸線。相臨作業(yè)面碾跡搭接寬度：平行堤軸線方向不小于 ，垂直堤軸線方向不應(yīng)小于 3m。機械碾壓不到的部位應(yīng)輔以夯具，采用連環(huán)套壓法夯實。 ⑦、每一填土層按規(guī)定的施工壓實參數(shù)或類似條件的碾壓經(jīng)驗?zāi)雺和戤吅?，?yīng)經(jīng)監(jiān)理機構(gòu)檢查合格后才能繼續(xù)鋪填新土。壓實土體不應(yīng)出現(xiàn)干松土、彈簧土、剪切破壞、光面等不良現(xiàn)象。 ⑧、相臨結(jié)合面應(yīng)均勻上升，以減少施工接縫，斜坡結(jié)合面上，應(yīng)隨填筑面上升進行削坡直至合格 。 土方填筑施工工藝流程圖見：附圖三 （六）、水上散拋石施工： 散拋石護坡一律要進行排整。排整亂石時應(yīng)符合以下原則和要求： ①、鋪石應(yīng)由下而上逐層送料，逐層排整，每次鋪石厚度一般掌握在 左右。 ②、排整時要盡量把長、大的塊石向下排放在前沿，把一般石塊面向下排在中間，把較小塊石排在后頭。 ③、石料排整要求達到上下層層咬茬，互相銜接；坡面要求平順，表面無浮石、孤石、小石和凸凹不平現(xiàn)象。 ④、排整時應(yīng)隨時檢查，以人在壩面上行走石塊不動不響為合格。 （七）、備防石施工： ①、備防石碼放在已成工程壩 面，其原則是不影響交通、觀測和搶險加固。 ②、備防石碼放整齊、規(guī)則，一般每垛寬 24m，高 ，長 1020m，每二垛備防石之間應(yīng)留出 23m 寬的人行過道。 ③、備防石應(yīng)大小塊石搭配，垛體應(yīng)達到內(nèi)嚴、外齊、頂平、高寬一致。每垛備防石都標明編號、方量和堆放時間。 （ 6）、場地清理： 拆除一切臨時施工設(shè)施和臨時生活設(shè)施，拆除后的場地徹底清理，恢復環(huán)境，施工廢棄物和垃圾運至指定地點進行掩埋或焚燒處理；填筑土方取土場取土結(jié)束后，進行環(huán)境恢復和保護工作，開挖面和邊坡進行整治。 （八）、 附屬工程： 植樹、植 草、壩號樁、防汛路改建等參照有關(guān)施工規(guī)范執(zhí)行。 （ 九） 、 竣工驗收： 控導工程按標準完成水中進占、水上壩體土方、散拋石、鉛絲籠石、亂石粗排、備防石、 附屬工程結(jié)束后，及時向監(jiān)理工程師提出竣工驗收申請，并提前做好以下工作： a. 自檢及抽檢記錄資料 編輯整理裝訂； 大事記和施工日志編輯整理裝訂； d. 階段驗收 、工程竣工報告及施工管理報告編輯整理裝訂。 各類資料做到記錄及時、準確、齊全。 三、 主要技術(shù)措施 (1)、項目部下設(shè)質(zhì)檢部，工地配試驗員，工程技術(shù)部下設(shè)測量隊，各施工隊配專業(yè)技術(shù)人員， 把好技術(shù)標準關(guān)、測量放樣關(guān)和原材料試驗關(guān)。 (2)、施工中認真執(zhí)行 三檢 (即施工前、施工中和竣工后檢查 )，嚴格把好 五關(guān)(即圖紙復核關(guān)、測量復核關(guān)、技術(shù)交底關(guān)、工程試驗關(guān)及隱蔽工程檢查簽證關(guān) )。發(fā)現(xiàn)問題以書面形式報監(jiān)理、設(shè)計單位及甲方駐工地代表，以求盡快解決。 (3)、堅持技術(shù)交底制度。開工前進行總技術(shù)交底，單項工程開工前進行詳細技術(shù)交底，所有技術(shù)交底都必須換手復核，無誤后再下發(fā)。 (4)、對重點、難點工程的技術(shù)攻關(guān)和群眾性的 QC 小組活動，通過工序控制和工藝控制，推行標準化作業(yè)，杜絕各類質(zhì)量通病，清除操 作中的薄弱環(huán)節(jié)。 (5)、全段的精密控制測量及加密水準點設(shè)置，由工程技術(shù)部的測量組統(tǒng)一用全站儀及水準儀進行，以保證測量成果的準確及精度，各施工隊技術(shù)人員負責施工放樣及施工，堅持測量復核制。 (6)、派專人做好施工資料的搜集、編號、保存、簽認、發(fā)放、回收等項工作，以便工程竣工后，文件整理工作同步結(jié)束。 (7)、項目部質(zhì)檢工程師及材料主任，嚴把原材料和施工質(zhì)量關(guān)，各種原材料、成品、半成品，無產(chǎn)品合格證、缺乏檢驗資料的不準使用。 第四章 施工總進度 編制依據(jù) 孟津鐵謝控導工程施工招標文件。 有關(guān)本工程 的施工規(guī)范、規(guī)程、驗收及技術(shù)安全規(guī)程。 標前現(xiàn)場施工調(diào)查資料。 國家部委和地方有關(guān)政策法規(guī) 《水利水電工程設(shè)計概（估）算定額》、《水利水電建筑工程概算定額》、《水利水電建筑工程補充預算定額》、《水利水電工程施工機械臺班費定額》 公司制定的《質(zhì)量管理辦法》、及單位的實際施工經(jīng)驗。 一、施工總進度計劃 工期安排：該工程計劃 2021 年 12 月 1 日開工， 2021 年 5 月 20 日竣工；主體工程施工總?cè)諝v天數(shù) 172 天完成任務(wù)，比合同工期提前 10 天完成主體工程；全部工程計劃 2021 年 9 月 30 日全部結(jié)束，提前合同 工期 2 個月結(jié)束施工任務(wù)。我單位計劃于2021 年 11 月 30 日開始組織人員、設(shè)備陸續(xù)進場，搭設(shè)工棚，進行營地建設(shè)，修筑施工道路，落實建設(shè)單位施工場地的四通一平、及測量放線、斷面復測、選定土場、土場土質(zhì)取樣實驗、開工申請等前期準備工作。 施工準備期 該工程具備開工條件后，我單位立即成立項目經(jīng)理部進駐施工現(xiàn)場 ,項目經(jīng)理部及機械設(shè)備物資比開工日提前 5 天進駐施工工地，施工準備工期 5 天。主要項目有：臨時道路修建、施工水電設(shè)施、汽車停放保養(yǎng)廠場地平整、施工臨時房屋 及測量放線、斷面復測、選定土場、土場土質(zhì)取樣實驗、開工申 請等前期準備工作 。 主體工程施工期 為保證工程在招標文件要求工期提前完工，工區(qū)分段同時施工。主體工程施工程序為：水中進占→土方填筑→石方施工，控制工程工期的工序為土方填筑及石方拋填。 附屬工程施工期 主體工程基本完成后進行附屬工程施工，安排工期為 120 天。 二、施工生產(chǎn)能力分析 根據(jù)水利水電施工定額分析和以往我單位的施工經(jīng)驗，以及 考慮節(jié)假日、天氣、人文影響及機械維修保養(yǎng) 來安排工期，滿足工期需求并適當留有余地。 清基土方 1790m3：安排工期 27 天，施工強度 m3/天，日上工人數(shù) 164人； 挖槽土方 958m3：安排工期 27 天，施工強度 m3/天，日上工人數(shù) 164人； 舊壩土方開挖 4966m3：安排工期 27 天，施工強度 m3/天，日上工人數(shù)164 人； 水上土方 79266m3：安排工期 27 天，施工強度 m3/天，部分機械與水上壩體土方施工綜合考慮； 水下土方 71704m3：安排工期 32 天，施工強度 m3/天，一天二班工作制，綜合考慮擬安排 1m3挖掘機 1 臺，裝載機 1 臺 ,15T 自卸汽車 7 臺， 74kw 推土機 1臺， 74kw 拖拉機 2 臺 ，山推 160 型推土機 1 臺； 回填土方 431m3：安排工期 27 天，施工強度 m3/天，日上工人數(shù) 164人； 舊石拆除 12106m3：安排工期 27 天，施工強度 m3/天，日上工人數(shù) 164人； 散拋石 67991m3：安排工期 70 天，施工強度 m3/天，日上工人數(shù) 70人； 亂石粗排 4601m3：安排工期 27 天，施工強度 m3/天，日上工人數(shù) 164人； 鉛絲籠石 2680m3：安排工期 30 天，施工強度 m3/天，日上工人數(shù) 80人； 1 備防石 2125m3：安排工期 10 天， 150 m3/天； 1附屬工程：安排工期 90 天。 依此施工強度為準，按照水工臺班定額，合理安排施工機械和勞力。 三、機具、勞務(wù)及材料計劃 機具計劃 （ 1）、計劃施工設(shè)備 計劃投入的設(shè)備詳見 投入本合同工作的主要施工設(shè)備表。 （ 2）、施工機械進場計劃 2021 年 11 月 28 日至 11 月 30 日，項目經(jīng)理部成員和機械隊施工人員、機械設(shè)備全部到位。 勞務(wù)計劃 （ 1）施工管理人員： 項目經(jīng)理 1 人、副經(jīng)理 1 人、項目總工 1 人、工程技術(shù)部 4人、質(zhì)量檢查部 2 人、財務(wù)物資 部 2 人、施工部 4 人、安全部 2 人，共 17 人。 （ 2）機械化施工隊：根據(jù)施工強度需要，機械生產(chǎn)采用每天兩班制，計劃投入挖掘機 司機 2 名、自卸車司機 14 名、推土機司機 6 人、拖拉機司機 4 人、裝載機司機2 人。每臺施工機械配 2 名司機輪換工作，每天工作 16 小時，需司機 30 名。 （ 3）石方施工隊：根據(jù)施工強度，計劃投入石方施工人員 165 人。 （ 5）其他人員：本工程計劃安排車輛修理工 4 人、電工 2 人，后勤供應(yīng)、保管人員 2 人，共 8 人。 本工程施工高峰期需勞務(wù)人員 219 人。 勞力安排詳見： 勞動力計劃表。 材料計劃 材料供應(yīng)由材料物資科負責，主要對工地施工中所使用的土工布袋、塊石、鉛絲、碎石、消耗的柴油、汽油及機械配件等材料的采購和運輸，分項由專人負責，集中保管。嚴格材料領(lǐng)取管理制度，采用料單填報、配件以舊換新由主