【文章內容簡介】 料進場前到指定單位進行堿含量及堿集料反應試驗。配制混凝土時，嚴格選用水泥、砂、石、外加劑和摻和料等混凝土建筑材料，達不到規(guī)定要求不得使用。工程中所用材料必須由檢測單位檢測并出具堿反應和堿集料活性測試報告，無檢測報告的砼材料禁止使用。： 質量保證體系圖質量評定提高管理水平提高技術水平改進工作質量實現質量目標反 饋質量檢查按“跟蹤檢查”、“復驗”、“抽檢”三級進行工程回訪獎優(yōu)懲劣提高經濟效益制定創(chuàng)優(yōu)計劃完善創(chuàng)優(yōu)措施檢查創(chuàng)優(yōu)效果經濟兌現隊專職質檢工程師TQC教育活動、PDCA循環(huán)原理、按ISO9002建立質量管理體系推廣新技術、新工藝干效項部?；の榫叩哪亢蜆I(yè)施隊套全機設和試器配齊的械備測儀原材料品質保證簽定包保合同完善計量手續(xù)制定獎懲制度執(zhí)行《鐵路橋涵施工規(guī)范》（TB 102032002）項目質量檢查部門崗位培訓、持證上崗建立健全完善的質量管理體系與管理制度強化鞏固質量意識加強技術培訓建立完善的技術管理制度經濟責任制精心組織、合理安排強化監(jiān)控、突出重點按ISO9002標準建立質量管理體系思想保證質量管理保證技術保證施工保證經濟保證、安全保證體系及措施：以確保鐵路行車安全為重點、以確保施工人員人身安全為根本消滅責任一般及以上交通事故；消滅責任一般及以上火災事故；消滅責任一般及以上行車事故；消滅輕傷及以上人身傷害事故。，施工前和鐵路有關設備管理單位簽訂好施工安全協(xié)議，確保鐵路設備安全。項目部配備專職安全監(jiān)督員，對所有參加本工程施工的人員進行現場安全教育，提高參加施人員的安全意識，樹立安全生產的正確認識，培養(yǎng)安全生產必須具備的基本知識和技能。負責日常工地檢查，做好防火、防盜、防事故的布置和檢查工作。，適時分析安全工作形式，并作好記錄。各作業(yè)班組在班前班后對該班的安全作業(yè)情況進行檢查和總結，并及時處理安全作業(yè)中存在的問題。，必須派好專職的施工防護員，即駐站防護員一名，施工現場防護員一名和施工現場前后200米各一名，共4名，且彼此間隨時保持信號通暢。為保證架空后工字鋼梁的穩(wěn)定性，必須對架空兩頭各50m范圍線路進行防爬鎖定，在線路兩側安裝軌道防爬器，防止線路縱向爬行。，聽從現場指揮人員的指揮。，挖樁工人必須配戴安全帽、安全繩，必要時應搭設掩體。提取土渣的吊鉤、鋼絲繩、卷揚機等機具，必須經常檢查。，防止土、石等雜物滾入孔內傷人，挖孔暫停時，孔口必須罩蓋。挖孔時，還應經常檢查孔內的二氧化碳含量，％或孔深超過10米時，應采用機械通風。，如遇涌水量較大的潛水層承壓水時，應及時采用有效的止水措施。，必須有防護員跟隨，鋼筋籠長度不得超過3m，放入樁基中焊接成型。，每天下班時必須進行線路檢查，落實是否有機具侵入限界。施工期間應備好魚尾夾板、氧炔工具及氧氣和乙炔以備急需。、生活區(qū)按《消防法》有關規(guī)定，設置消防池和配備足夠的消防設施，明確消防責任人。，必須持證上崗，嚴禁無證操作。嚴禁酒后駕駛車輛和操作機械，車輛嚴禁超載、超高、超速駕駛，禁止使用帶病的車輛、機械和超負荷運轉。設專人對機械設備、各種車輛定期檢查、維修和保養(yǎng)，對查出的隱患要及時進行處理，并制定防范措施，防止發(fā)生機械傷害事故。機械設備運轉部位必須有防護裝置。、地線和開關，發(fā)現問題及時找電工解決，嚴禁非專業(yè)人員亂動電器設備。配電系統(tǒng)采用分級配電。配電箱、開關箱必須懸掛警示牌并加鎖，并加裝漏電保護器。頂進照明用電采用36伏特以下安全電壓。，利用結構鋼作避雷針，切實做好接地設施；下大雨時應堅持冒雨檢查制，應加強對挖孔樁位置和鐵路線路的檢查；施工時應備足抽水設備，備足雨布。，先辦理要點慢行計劃審批手續(xù)，施工人員與鐵路工作人員密切聯系，統(tǒng)一頂進作業(yè)的信號。列車通過時嚴禁頂進，嚴禁繼續(xù)開挖。頂進時頂鐵上嚴禁站人，注意觀察頂鐵受力情況，防止崩出傷人。 ：安全保證體系圖安全管理制度安全活動經費安全獎懲條例崗位安全責任制定期檢查不定期檢查安全生產領導小組組長：項目經理 副組長：項目總工 職能部門班組安全員業(yè)務科室安全監(jiān)察員獎罰兌現提高安全意識識實現安全生產提高預測預控能力消除事故隱患防觸電防火災防高空墜落防機電事故防交通事故防線路幾何尺寸超限防機具材料侵限系統(tǒng)安全教育安全警示三工教育，并在施工入口處、油料庫、電工房等地點設置安全警示標志。：防護用品計劃序號類 別數 量備注145km/h限速牌2塊(反光)2減速地點標2塊(反光)3施工作業(yè)牌2塊(反光)4紅、黃信號旗各2面5信號燈2盞6火炬3支7響墩6個8對講機3臺（帶充電器）9電話機1臺10工具袋1個11萬能道尺1把12防護員記錄本5本13線路檢查記錄本5本14黃色工作服50件15道鎬4把16喇叭2只17液壓起道機2臺18液壓撥道機2臺19土箕10擔20扁擔5條21編織袋或麻袋3000條 。施工項目部管理人員組織計劃序號職能人數（個）姓名聯系電話1項目經理1曹建軍137074511052現場指揮2余偉平 丁興群152921015363技術員1張旭186734300974資料員1陳旭158201265225質檢員1廖許平152921510966安全防護員1孔作13874536114(見主要機械設備表)主要機械設備表序號機械、設備名稱規(guī)格型號單位數量備注1液壓油泵控制平臺自 組臺2備用1臺2液壓千斤頂TDW200T臺4備用2臺4砼攪拌機500L臺15插入式振搗器Φ70個106插入式振搗器Φ50個107平板振動器個48發(fā)電機CF—120臺1備用9斷筋機臺210彎筋機WJ40—1臺211調直機CF14—16臺212對焊機UN—100臺213夯土機臺214潛水泵Φ100臺10備用2臺15吊車QY50臺216挖掘機CAT320臺217裝載機ZL50臺218自卸汽車10t輛819電焊機BX—300臺420木工加工設備套221空壓機臺122風鎬個1023卷揚機5t臺224全站儀SBT2臺125經緯儀J2臺126自動整平水準儀S3—D臺1嚴格控制外加工、采購材料的質量，各類建筑材料到現場后必須進行抽樣檢查，合格后方可使用。：框架主體、預制滑板、背梁、后座及挖孔樁等結構混凝土均采用商品砼。其他零星混凝土用料：水泥采用經業(yè)主及監(jiān)理認可的合格水泥；河砂采用合格的干凈中粗砂；卵石采用壓碎指數合格且符合混凝土配合比粒徑要求的卵石。：采用正規(guī)廠家生產的合格鋼材。 施工和生活用水、用電施工和生活用水計劃就近接入自來水管，現場安裝水表。施工和生活用電計劃接入市供電網絡，現場安裝電表。、環(huán)境保護等措施：施工時排水及生活污水經沉淀直接排入市政下水管道。：由項目經理任組長，配備專職衛(wèi)生保潔員，堅持天天清掃，天天檢查，為創(chuàng)建文明工地創(chuàng)造條件。、生活用房、倉庫、材料堆放場、修配間等臨時設施，應按監(jiān)理工程師批準的總平面布置圖進行統(tǒng)一部署。各種材料掛牌標示。散體材料要砌池筑圍堆放，桿料要立桿設欄堆放；塊料要起堆交錯疊放。材料應碼放整齊，做到橫成排、豎成行。一圖、即施工總平面布置圖；五牌、即工程概況牌、文明施工管理牌、組織網絡牌、安全紀律牌、防火須知牌。工程概況牌應設于大門旁醒目位置。，和當地單位群眾搞好關系。 嚴禁施工中工地塵土飛揚，干燥天氣對工地進行灑水。夜間施工盡可能不擾民或安排不擾民的施工項目，并減少夜間作業(yè)時間。夜間機械運轉時，嚴禁車燈照射居民樓房。附件一京廣線K2095+111新建2個13m框架涵洞工程既有線施工突發(fā)事故應急救援預案 編制單位：懷化鐵路工程總公司 二0一四年七月一、基本情況在既有線改造施工過程中，易造成各種突發(fā)事故，因此制定既有線施工突發(fā)事故應急救援預案。二、危險源分布情況及辨識和評價在既有線改造施工過程中，行車速度快，一旦防護不好，造成軌道交通受阻耽誤行車，會造成重大行車事故事故。除常見的施工傷害事故外，主要危險是：人員避讓行車不及時被軋死；施工設施、廢物侵線或非正常停放在線路上阻斷行車；電氣化鐵路施工觸電傷害；破壞鐵路設施造成交通阻塞或交通癱瘓；路基塌方造成斷道及人員傷亡等。三、防事故的措施建立健全安全生產責任制，各負其責，各司其職。施工計劃未經批準不準施工；不得超計劃范圍和項目施工；未辦理規(guī)定的施工慢行、封閉手續(xù)不準施工；未按規(guī)定設置好行車防護標志及防護人員不到位不準施工；未經考試合格的人員不準上道施工；未達到放行列車條件不得放行列車。加強安全教育，經常性地組織施工人員有針對性地學習有關既有線施工安全方面的規(guī)章制度和安全生產知識。堅持經產和定期檢查，及時發(fā)現和整改安全隱患。施工中要編制專項安全施工方案，嚴格按照施工組織設計和安全技術措施進行。施工人員應執(zhí)行下列有關人身安全的規(guī)定⑴不得在軌上行走，如在兩旁路肩行走時，所扛工具不得侵入建筑限界。⑵橫過車站股道或通過無人看守道口時，應止步了望，確認兩端無列車開來時方準通過。⑶不得在車底下避雨乘涼、從車底下鉆過或遞關料具。⑷列車開動時嚴禁抓車、扒車、跳車。⑸冬季施工不得戴無孔遮耳防寒帽。四、應急救援組織機構及其職責成立應急救援指揮部和應急救援小組具體負責整個應急救援工作的實施。（一）應急指揮部指揮部指揮長由事故單位的主要負責人擔任，相關部門負責人和應急救援小組小組長為現場指揮部成員。人員組成：指揮長：曹建軍，副指揮長：余偉平，成員：丁興群張旭。指揮長職責：負責召集各參與搶險救援部門和事故單位的現場負責人研究現場救援方案，制定具體救援措施。指揮疏散事故影響區(qū)域的人員，調集搶險隊伍和施工機械，搜尋遇難和幸存人員?；I措調集應急救援所需的交通工具、器材和通信設備。負責事故現場新聞管理與信息發(fā)布的決定，承辦指揮中心交辦的其它工作。副指揮長職責：負責協(xié)助指揮長指揮現場應急救援工作，對信息媒體及周圍群眾等有關人員的信息發(fā)布，當指揮長不在位的時候代替指揮長職責。指揮部成員職責：在指揮長領導下具體負責組織所分管的救援小組的救援活動，并對指揮長和副指揮長負責。（二）應急救援隊伍指揮部辦公室職責：負責事故處理中各救援隊伍之間的通訊聯系，及傷亡人員的親屬接待，善后問題，同時在指揮長的授權下負責對事故的上報。人員組成：主 任：余偉平；副主任：丁興群；組 員：張旭，彭鳳平?，F場搶險搶修組職責：事故發(fā)生后，現場搶險搶修組負責事故現場的處置。根據事故發(fā)生的實際情況，分析事故原因，及時制定處理方案，采用加固、搶修或排除事故隱患等措施，有效的遏制事故的蔓延。同時，負責現場周圍人員和器材物資的搶救，為將事故的損失降到最小，避免事故范圍的擴大和再次發(fā)生。應急救援人員要具有豐富施工及搶險經驗的管理人員及特種工人員。人員組成：組 長：郭業(yè)玉；副組長：晏可豐；組 員：龍梓成、蘇玉春。五、信息報告和現場保護安全事故發(fā)生后，事故現場人員必須以最快捷的方法，立即將所發(fā)事故的情況報指揮部指揮長或指揮部辦公室，接到事故報告后，立即報告上級應急救援指揮中心，同時按照預定的應急救援程序派人立即趕赴現場，必要時可將事故情況通報駐軍及武警部隊請求給予支援。向上級主管部門和地方安全監(jiān)督管理部門報告內容按照集團公司有關重、特大安全事故應急救援預案的規(guī)定執(zhí)行。安全事故發(fā)生后，必須嚴格保護事故現場，并迅速采取必要措施搶救人員和財產，防止事故蔓延擴大。因搶救傷員、防止事故的擴大及疏通交通等原因需要移動現場物件時，必須做出標志、拍照、錄像、詳細記錄和繪制事故現場圖，并妥善保存現場重要痕跡、物證等。六、應急決策、協(xié)調和響應應急救援指揮長做出啟動應急救援預案的決策后，按照該應急救援程序確定應急救援方案，協(xié)調各有關方面，調動各應急救援小組、物資和設備展開應急救援工作。七、應急處理措施指揮部辦公室發(fā)生事故后，負責事故處理中各救援隊伍之間的通訊聯系，并在指揮長的授權下向上級應急中心和地方公安部門、安全生產監(jiān)督管理部門報告。并負責傷亡人員的親屬接待，善后問題。搶險搶修