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正文內(nèi)容

標(biāo)吊車吊裝架設(shè)箱梁施工技術(shù)方案(編輯修改稿)

2025-04-04 10:10 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 陷立即更換。 ( 2)橋板安裝前先安裝支座。 ( 3)對運(yùn)梁的場地進(jìn)行反復(fù)碾壓,確保場地在運(yùn)梁、架梁時穩(wěn)定。 ( 4)梁板在運(yùn)出存梁區(qū)前須經(jīng)驗收合格后,方可運(yùn)出預(yù)制場用于施工。 ( 5)所有設(shè)備到位,并檢驗合格。 支座安裝 安裝支座大體分兩步:即支座頂板與箱梁底面的連接安裝;支座底板在墩頂與墊石連接安裝。 5 ( 1)支座與箱梁底面的連接安裝 支座與箱梁底面的連接安裝可在存梁臺或在架梁現(xiàn)場進(jìn)行,應(yīng)按照線路縱向坡度復(fù)核活動支座及固定支座位置是否符合設(shè)計,特別是單向活動支座應(yīng)注意單向活動方向。 支座安裝在箱梁底部后,應(yīng)擰緊支座與梁體的連接螺栓(或焊接牢固),在支座與梁底預(yù)埋鋼板之間不得有間隙,如有空隙,應(yīng)采用環(huán)氧砂漿填充。 ( 2)支座在墩頂與墊石連接安裝 架設(shè)箱梁時,箱梁落梁應(yīng)先落在千斤頂上,再對支座下座板與支承墊石之間,錨栓孔內(nèi)進(jìn)行壓 力注漿。 ( 3)千斤頂支點(diǎn)反力控制 落梁應(yīng)采用支點(diǎn)反力控制( 25m 小箱梁支點(diǎn)反力控制見表 552)。架梁時,首先應(yīng)按設(shè)計位置將箱梁準(zhǔn)確落在兩端作為臨時支點(diǎn)的測力千斤頂上,通過千斤頂調(diào)整梁體支點(diǎn)標(biāo)高,同時應(yīng)保證每支點(diǎn)反力與四個支點(diǎn)反力的平均值相差不超過177。 5%;支承墊石頂面與支座底面間隙應(yīng)控制在 20~ 30mm,采用環(huán)氧砂漿填充,待漿體填實(shí)并達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后,方可落梁。 表 51 施工階段計算成果 相對 濕度 80% 跨徑 板類 支點(diǎn) 反力 (kN) 正截面應(yīng)力極值 施加預(yù)應(yīng)力階段反拱度 (cm) 拉應(yīng)力 (MPa) 壓應(yīng)力 (MPa) 25米 邊板 285 \ 中板 263 \ 表 52 運(yùn)營階段計算成果 6 相對濕度 80% 跨徑 板類 支點(diǎn) 反力 (kN) 跨中正截 面強(qiáng)度 (kNm) 正截面應(yīng)力極值 最大主拉應(yīng)力 (MPa) 跨中最大主壓應(yīng)力 (MPa) 拉應(yīng)力 (MPa) 壓應(yīng)力 (MPa) 25米 邊板 928 5290 \ 中板 950 5250 \ 六、施工方案 梁場起梁 梁場指揮人員事先擬定起梁順序,并將箱梁編號。箱梁起吊過程中龍門吊及相關(guān)人員必須聽從指揮人員指揮,嚴(yán)格按照箱梁編號進(jìn)行起梁,最后將梁穩(wěn)穩(wěn)的放在運(yùn)梁車上,再進(jìn)行下一片梁的起吊準(zhǔn)備工作。 梁板運(yùn)輸 梁板運(yùn)輸先用龍門吊吊運(yùn)梁板橫移至導(dǎo)梁前端,垂直落放在路基上的運(yùn)輸平車上,采用輪式運(yùn)輸車將梁板推運(yùn)至起吊機(jī)位置,起吊機(jī)兩端同時提升,下部平車移出,將梁板吊至安裝位置。 運(yùn)梁之前,先檢查箱梁是否已固定牢固,待檢查確認(rèn)后再進(jìn)行運(yùn)梁。梁板吊運(yùn)過程中,要注意起吊的平穩(wěn);在運(yùn)輸中構(gòu)件要平衡放正,作用特制的固定架,防止傾覆,并采取防止構(gòu)件產(chǎn)生過大負(fù)彎矩的措施,以免斷裂。為了安全起見,門架移動,起吊大梁,橫向就位等均需緩慢進(jìn)行。 現(xiàn)場吊裝 運(yùn)梁車未到達(dá)現(xiàn)場之前,現(xiàn)場提前做相應(yīng)準(zhǔn)備工作: 7 ( 1)根據(jù)現(xiàn)場地基情況、架梁位置等因素將兩臺吊車安置穩(wěn)定; ( 2)檢查鋼絲繩是否有損傷,各緊固螺釘是否松動及皮帶松緊程度; ( 3)吊車手剎是否制動,吊車放下支架后,全部輪胎均需離開地面,工作半徑 有效高度以外 5m 內(nèi)障礙物應(yīng)予以清除; ( 4)工作前空負(fù)荷運(yùn)行 5 分鐘以上,檢查工作機(jī)構(gòu)運(yùn)行是否正常,安全裝置是否可靠; ( 5)待梁運(yùn)至現(xiàn)場后,指揮人員指揮梁車停至指定位置,現(xiàn)場施工人員將吊繩固定在梁兩端的吊裝孔內(nèi),并在鋼絲繩拐角處做好保護(hù),防止繩索受到磨損,產(chǎn)生安全隱患。兩橋最大起吊高度 6~ 8m左右。等準(zhǔn)備工作一切就緒后,吊車在指揮人員的指揮下緩緩起梁,并慢慢移至架梁位置上方,在技術(shù)人員配合下緩緩落梁,保證梁頭的縱橫向位置準(zhǔn)確,如果定位不準(zhǔn),必須重新進(jìn)行調(diào)整,直至達(dá)到規(guī)定要求為止。 質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn) 表 61 梁(板)安裝實(shí)測項目 項 次 檢 查 項 目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 權(quán) 值 1 支 座 中 心 偏位( mm) 梁 5 尺量:每孔抽查 4~ 6個支座 3 板 10 2 傾斜度( %) 吊垂線:每孔檢查 3片梁 2 3 梁(板)頂面縱向高程( mm) +8, 5 水準(zhǔn)儀:抽查每孔 2 片,每片3點(diǎn) 2 4 相鄰梁(板)頂面高差( mm) 8 尺量:每相鄰梁(板) 1 8 七、質(zhì)量保證措施 質(zhì)量
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