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正文內(nèi)容

某電廠2215350mw超臨界機組dcs應(yīng)用軟件初步設(shè)計(編輯修改稿)

2025-04-04 08:53 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 定。 機組運行在 BF 方式時,鍋爐主控指令由 PID 調(diào)節(jié)器輸出加上前饋信號給出, PID調(diào)節(jié)器的輸入為主汽壓力設(shè)定值和實際主汽壓力的偏差。前饋信號是所謂的能量平衡信 第 14 頁 號, 取主蒸汽壓力和調(diào)速級壓力的比值再乘以主汽壓力設(shè)定值([ P1/Pt] Ps)。 機組運行在 CCS 方式時,鍋爐主控指令的形成由主汽壓偏差和功率偏差經(jīng) PID 調(diào)節(jié)輸出加上前饋信號給出,前饋信號由機組負(fù)荷指令給出。 當(dāng)燃料主控操作器在手動控制時,鍋爐主控指令操作器的輸出強制跟蹤總?cè)剂狭坎娭剖謩印? 當(dāng)發(fā)生 RUNBACK 工況,鍋爐主控器輸出根據(jù)發(fā)生 RUNBACK 的不同輔機跳閘條件,以不同的速率逐漸下降到 RUNBACK 目標(biāo)值。 主汽壓力信號故障時,不管機組運行在何種運行方式,鍋爐主控器強制切到手動控制。 鍋爐跟蹤方式運行 時,如調(diào)速級壓力信號故障,鍋爐主控器強制切到手動控制。 協(xié)調(diào)控制方式運行時,如發(fā)電機功率信號故障,鍋爐主控器強制切到手動控制。 汽機主控 汽機主控器的自動輸入端有二路信號進(jìn)行切換:來自 TF、 CCS 的控制指令。機組運行在鍋爐跟隨或基本方式時,汽機主控指令不接受自動控制信號,由運行人員在汽機主控器上手動設(shè)定。這時 DEH 獨立運行,控制機組功率。 機組運行在汽機跟蹤( TF)方式時,汽機主控指令由主汽壓力設(shè)定值和實際主汽壓力的偏差經(jīng) PID調(diào)節(jié)給出。 機組運行在 CCS 方式時,汽機主控指令的形成由功率偏差和壓力偏 差經(jīng) PID 調(diào)節(jié)給出。 當(dāng) DEH 系統(tǒng)非遙控方式時,汽機主控器跟蹤 DEH系統(tǒng)送來的汽機負(fù)荷參考。 RUNBACK RUNBACK 即機組輔機故障減負(fù)荷 ,它是為了保證機組負(fù)荷指令在任何時候都不超過鍋爐負(fù)荷能力。一旦機組負(fù)荷指令超過鍋爐負(fù)荷能力,則以預(yù)定的速率減少燃料量指令,直至機組負(fù)荷指令小于或等于鍋爐負(fù)荷能力。 在 RUNBACK 邏輯中,根據(jù)每種輔機的負(fù)荷能力計算總的鍋爐負(fù)荷能力。這些輔機包括:給水泵、空預(yù)器、送風(fēng)機、引風(fēng)機、一次風(fēng)機。 在機組負(fù)荷大于一定值的情況下,若上述輔機跳閘,則發(fā)出 RUNBACK 請 求。 RUNBACK 信號發(fā)出后,機組控制方式將自動切為汽機跟隨方式。汽機維持主汽壓力,鍋爐則以預(yù)定的 RUNBACK 速率降低鍋爐總?cè)剂狭恐噶畹藉仩t負(fù)荷能力對應(yīng)的總?cè)剂狭俊? 第 15 頁 FSSS 系統(tǒng)根據(jù) RUNBACK 指令,將磨煤機從上到下切除,保留與鍋爐負(fù)荷相適應(yīng)的磨煤機臺數(shù)。 BLOCK INC/BLOCK DEC 機組負(fù)荷閉鎖增 /閉鎖減,它是當(dāng)機組在協(xié)調(diào)方式下,升降負(fù)荷時,如果出現(xiàn)主汽壓、風(fēng)量及爐膛壓力等主要過程參數(shù)和其設(shè)定值的偏差大于或小于一定值時,或給水泵、送風(fēng)機、引風(fēng)機的控制指令已達(dá)極限或手動時,令機組 負(fù)荷指令閉鎖增或閉鎖減,其功能是通過將負(fù)荷增減方向的變化率切為零來實現(xiàn)。 RUN DOWN RUN DOWN 即機組負(fù)荷迫降 ,它是為了當(dāng)機組在協(xié)調(diào)控制方式下升降負(fù)荷時 ,如果出現(xiàn)某種主要過程參數(shù)和其設(shè)定值的偏差大于或小于一定值,且相應(yīng)的控制執(zhí)行機構(gòu)均已無調(diào)節(jié)余地時,則強制機組負(fù)荷指令向相反方向動作 ,盡量消除上述偏差。 在本設(shè)計中,考慮的主要過程參數(shù)和其設(shè)定值的偏差有燃料量、爐膛壓力和總風(fēng)量。 控制目的 燃料主控根據(jù)鍋爐主控來的鍋爐主控指令調(diào)節(jié)進(jìn)入鍋爐的總煤量,設(shè)計有鍋爐主控指令和 總風(fēng)量信號的交叉限制。 功能說明 燃料主控 PID 調(diào)節(jié)器的入口偏差如下: 偏差 =限制后鍋爐主控指令 總?cè)剂狭?。 限制后鍋爐主指令由小值選擇模塊產(chǎn)生。小值選擇模塊的一路輸入來自協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)的鍋爐主控,它經(jīng)過給水溫度的修正;小值選擇模塊的另一路輸入來自送風(fēng)控制系統(tǒng)的總風(fēng)量信號經(jīng)函數(shù)發(fā)生器給出當(dāng)前風(fēng)量允許的最大總?cè)剂狭?,它和鍋爐主控指令來的總?cè)剂狭恐噶罱徊嫦拗?,?dāng)因某種原因?qū)е驴傦L(fēng)量允許的最大總?cè)剂狭啃∮阱仩t主指令來的總?cè)剂狭繒r,限制總?cè)剂狭恐噶畹脑黾?,以確保任何工況下鍋爐的富氧燃燒。總?cè)剂狭啃盘柺沁M(jìn)入鍋爐燃 燒的總?cè)加土髁亢涂偯毫啃盘栔汀? 總?cè)剂狭科罱?jīng) PID調(diào)節(jié)器后給出運行給煤機轉(zhuǎn)速的設(shè)定值,同時送至所有運行給煤機轉(zhuǎn)速控制回路。 當(dāng)燃料主控操作站在手動控制時,可對投入自動的給煤機轉(zhuǎn)速同時進(jìn)行增減操作。 第 16 頁 當(dāng)出現(xiàn)下列情況 之一 時,燃料主控操作站強制切到手動控制: ( 1).任一臺運行給煤機煤量信號故障 ( 2).各臺給煤機都在手動控制 控制目的 磨組控制是指將一臺磨煤機組的控制作為一個整體來考慮,它包括磨煤機入口一次風(fēng)量控制、磨煤機出口溫度控制、給煤機速度控制。本機組共配置六臺磨煤機,分別為A、 B、 C、 D、 E 和 F,每臺磨煤機組的控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)都是互相獨立的。通過調(diào)節(jié)磨煤機熱風(fēng)門和冷風(fēng)門開度分別控制磨煤機入口一次風(fēng)量和磨煤機出口溫度,通過調(diào)節(jié)給煤機速度使給煤量滿足煤量主控的要求。 熱風(fēng)和冷風(fēng)擋板控制說明 磨煤機入口一次風(fēng)量和出口溫度為典型的多變量控制系統(tǒng),即磨煤機入口熱風(fēng)和冷風(fēng)擋板開度的變化對這兩個參數(shù)都有較大影響。在本設(shè)計中,由磨煤機入口熱風(fēng)擋板消除磨煤機入口一次風(fēng)量的穩(wěn)態(tài)偏差,由磨煤機入口冷風(fēng)擋板消除磨煤機出口溫度的穩(wěn)態(tài)偏差。 磨煤機入口一次風(fēng)量的基本設(shè)定值根據(jù)給煤機指令經(jīng)函數(shù)發(fā)生器自動給出 ,這樣當(dāng)給煤機速度增減時,一次風(fēng)量的設(shè)定值也將自動增減。運行人員可根據(jù)機組的實際運行工況在上述基本設(shè)定值基礎(chǔ)上手動進(jìn)行偏置。該信號和實際的給煤量所對應(yīng)的風(fēng)量大選后作為設(shè)定值。 磨煤機入口一次風(fēng)量和其設(shè)定值的偏差經(jīng) PID調(diào)節(jié)器后給出磨煤機入口熱風(fēng)擋板開度的自動控制指令。 磨煤機出口溫度和其設(shè)定值的偏差經(jīng) PID調(diào)節(jié)器后給出磨煤機入口冷風(fēng)擋板開度的自動控制指令。 熱風(fēng)和冷風(fēng)擋板強制輸出 當(dāng) FSSS 系統(tǒng)來“關(guān)閉磨煤機入口熱風(fēng)擋板”信號或 MFT 時,磨煤機入口熱風(fēng)擋板操作站將強制輸出 0%。 當(dāng) FSSS 系統(tǒng)來“關(guān)閉 磨煤機入口冷風(fēng)擋板”信號時,磨煤機入口冷風(fēng)擋板操作站將強制輸出 0%。 熱風(fēng)和冷風(fēng)擋板強制手動 當(dāng)出現(xiàn)下列情況 之一 時,磨煤機入口熱風(fēng)擋板操作站強制切到手動控制: 第 17 頁 ( 1).磨煤機入口一次風(fēng)量信號故障 ( 2).磨煤機未運行 ( 3).MFT 當(dāng)出現(xiàn)下列情況 之一 時,磨煤機入口冷風(fēng)擋板操作站強制切到手動控制: ( 1).磨煤機出口溫度信號故障 ,或 ( 2).磨煤機未運行 ,或 ( 3).MFT 給煤機速度控制說明 每臺給煤機的給煤速度指令來自燃料主控 ,運行人員可在上述指令基礎(chǔ)上手動進(jìn)行偏置。當(dāng)給煤速度在自動控制時 ,偏置值才允許運行人員手動設(shè)置。 給煤機速度強制輸出 當(dāng) FSSS 系統(tǒng)來“減小給煤機速度至最小”信號時,給煤機速度操作站將強制輸出最小允許給煤量。 當(dāng) FSSS 系統(tǒng)來“緊急跳煤層”信號時,給煤機速度操作站將強制輸出 0%。 控制目的 送風(fēng)控制的目的是根據(jù)總風(fēng)量和總風(fēng)量設(shè)定值的偏差給出兩臺送風(fēng)機入口動葉的控制指令??傦L(fēng)量設(shè)定值經(jīng)過氧量校正操作站輸出信號的校正。設(shè)計有總風(fēng)量設(shè)定值與總?cè)剂狭啃盘栔g的交叉限制,以確保鍋爐的富氧燃燒。當(dāng)兩臺送風(fēng)機動葉控制站都在自動控制方式時,可對兩臺送風(fēng)機進(jìn)行 偏置,以使得兩臺送風(fēng)機的負(fù)荷平衡。 功能說明 送風(fēng)控制為帶氧量校正的串級控制系統(tǒng)??傦L(fēng)量是 A、 B 側(cè)二次風(fēng)流量和總一次風(fēng)流量之和,其中總一次風(fēng)流量又是六臺磨煤機入口一次風(fēng)流量之和,各個風(fēng)量測量信號均經(jīng)過相應(yīng)溫度校正。 由主蒸汽流量代表的鍋爐負(fù)荷經(jīng)函數(shù)發(fā)生器后給出該負(fù)荷下煙氣含氧量的基本設(shè)定值,運行人員可根據(jù)機組的實際運行工況在上述基本設(shè)定值基礎(chǔ)上手動進(jìn)行偏置。 經(jīng)各自選擇后的 A、 B 側(cè)煙氣含氧量信號取平均值作為自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)使用的煙氣含氧量信號。氧量校正操作站的輸出經(jīng)函數(shù)發(fā)生器后對總風(fēng)量指令進(jìn)行校正。校正后 的信號和最小風(fēng)量信號大選后作為總風(fēng)量設(shè)定值。 總風(fēng)量信號和其設(shè)定值的偏差經(jīng)總風(fēng)量 PID 調(diào)節(jié)器后作為兩臺送風(fēng)機的共用指令。 第 18 頁 設(shè)計中考慮了爐膛壓力偏差過大時對送風(fēng)機的方向閉鎖,當(dāng)爐膛壓力過低時,送風(fēng)機動葉只許開大,不許關(guān)??;當(dāng)爐膛壓力過高時,送風(fēng)機動葉只許關(guān)小,不許開大。 強制輸出 當(dāng)順控系統(tǒng)來“開送風(fēng)機動葉”信號時,送風(fēng)機動葉操作站將強制輸出 至定值 ;當(dāng)順控系統(tǒng)來“關(guān)閉 A(或 B)送風(fēng)機動葉”信號時,送風(fēng)機 A(或 B)動葉操作站將強制輸出 0%。 強制手動 當(dāng)出現(xiàn)下列情況 之一 時,送風(fēng)機動葉操作站強制切到手 動控制: ( 1).A 側(cè)二次風(fēng)流量信號故障 ( 2).B 側(cè)二次風(fēng)流量信號故障 ( 3).A 側(cè)二次風(fēng)溫度信號故障 ( 4).B 側(cè)二次風(fēng)溫度信號故障 ( 5).總一次風(fēng)信號故障 ( 6).總?cè)剂狭啃盘柟收? ( 7).相應(yīng)送風(fēng)機未運行時 ( 8).MFT 當(dāng)兩臺送風(fēng)機動葉都在手動控制方式或任一側(cè)煙氣含氧量信號故障時,氧量校正操作站強制切到手動方式。 控制目的 爐膛壓力控制的目的是根據(jù)爐膛壓力和其設(shè)定值的偏差給出兩臺引風(fēng)機靜葉的控制指令。設(shè)計有送風(fēng)機動葉開度指令對引風(fēng)控制的前饋信號,以及 MFT 時的超馳信號 。當(dāng)兩臺引風(fēng)機靜葉控制站都在自動控制方式時,可對兩臺引風(fēng)機的開度指令進(jìn)行偏置,以使得兩臺引風(fēng)機的負(fù)荷平衡。 功能說明 引風(fēng)控制為帶前饋的單回路控制系統(tǒng)。爐膛壓力信號有三個測點,正常情況下選取中值。爐膛壓力設(shè)定值由運行人員在操作畫面上手動設(shè)定。 爐膛壓力和其設(shè)定值的偏差經(jīng) PID調(diào)節(jié)器再加上前饋信號作為兩臺引風(fēng)機靜葉的共用指令。設(shè)計中考慮了爐膛壓力偏差過大時對引風(fēng)機的方向閉鎖,當(dāng)爐膛壓力過高時,引風(fēng)機靜葉只許開大,不許關(guān)?。划?dāng)爐膛壓力過低時,引風(fēng)機靜葉只許關(guān)小,不許開大。 第 19 頁 在兩臺引風(fēng)機靜葉控制指令的輸出端 ,還加了一個引風(fēng)機超馳信號,當(dāng)鍋爐發(fā)生 MFT工況時,根據(jù)由送風(fēng)機代表的 MFT 前的鍋爐負(fù)荷水平,強制關(guān)小引風(fēng)機靜葉一個定值(該值與 MFT 前的鍋爐負(fù)荷水平有關(guān)),延遲若干秒(可調(diào))后再緩慢回到零,該路超馳信號的目的主要是為了爐膛壓力控制系統(tǒng)盡量補償 MFT時因爐膛滅火而導(dǎo)致的爐膛壓力下降太多。超馳信號不管引風(fēng)機靜葉操作站在自動方式還是在手動方式都是起作用的。 強制輸出 當(dāng)順控系統(tǒng)來“開引風(fēng)機靜葉”信號時,引風(fēng)機靜葉操作站將強制輸出 至定值 ;當(dāng)順控系統(tǒng)來“關(guān)閉 A(或 B)引風(fēng)機靜葉”信號時,引風(fēng)機 A(或 B)靜葉操 作站將強制輸出 0%。 強制手動 當(dāng)出現(xiàn)下列情況 之一 時,引風(fēng)機靜葉操作站強制切到手動控制: ( 1).爐膛壓力偏差大 ( 2).爐膛壓力信號故障 ( 3).相應(yīng)引風(fēng)機未運行 控制目的 為了整個機組的安全經(jīng)濟(jì)運行,必須將鍋爐末級過熱器出口的主蒸汽溫度控制在運行人員設(shè)定的數(shù)值上。過熱蒸汽溫度分兩級 A、 B 側(cè)獨立噴水減溫控制。 一級減溫控制說明 A、 B側(cè)一級噴水減溫控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)相同。 A、 B側(cè)一級過熱器出口蒸汽溫度分別有兩個測量信號,正常選擇均值信號。 下面以 A側(cè)一級減溫控制為例說 明控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。 A側(cè)一級減溫控制為串級控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu),控制目的是維持 A 側(cè)一級過熱器出口的蒸汽溫度在設(shè)定值上。一級過熱器出口蒸汽溫度的設(shè)定值由兩部分組成,由蒸汽流量代表的鍋爐負(fù)荷經(jīng)函數(shù)發(fā)生器后給出基本設(shè)定值,運行人員可根據(jù)機組的實際運行工況在上述基本設(shè)定值基礎(chǔ)上手動進(jìn)行偏置。 串級控制系統(tǒng)主環(huán)控制的過程變量為一級過熱器出口蒸汽溫度,副環(huán)控制的過程變量為一級減溫器出口蒸汽溫度。主環(huán)控制的輸出作為副環(huán)的設(shè)定值。 過熱器二級減溫器溫度控制類同一級。 第 20 頁 控制目的 為了整個機組的安全經(jīng)濟(jì)運行 ,必須將鍋爐再熱器出口的蒸汽溫度控制在運行人員設(shè)定的數(shù)值上。再熱蒸汽溫度正常情況下由燃燒器擺角控制。如果因各種原因引起再熱器出口汽溫超溫,再由 A、 B兩側(cè)的再熱器噴水減溫控制再熱汽溫。 燃燒器擺角控制說明 A、 B側(cè)再熱器出口蒸汽溫度分別有兩個測量信號,正常分別選擇均值信號后再平均作為燃燒器擺角控制的過程變量。 燃燒器擺角控制為單回路控制系統(tǒng),再熱器出口蒸汽溫度設(shè)定值由兩部分組成,由蒸汽流量代表的鍋爐負(fù)荷經(jīng)函數(shù)發(fā)生器后給出基本設(shè)定值,運行人員可根據(jù)機組的實際運行工況在上述基本設(shè)定值基礎(chǔ)上手動進(jìn)行偏置。 再 熱器出口蒸汽溫度設(shè)定值和實際值的偏差經(jīng) PID 調(diào)節(jié)器后再加上前饋信號作為燃燒器擺角的控制指令。前饋信號由蒸汽流量代表的機組負(fù)荷經(jīng)函數(shù)發(fā)生器后給出。 燃燒器擺角強制手動 當(dāng)出現(xiàn)下列情況 之一 時,燃燒器擺角控制站強制切到手動狀態(tài): ( 1).任一側(cè)再熱器出口汽溫信號故障 ( 2).蒸汽流量信號故障 再熱器噴水控制說明 A、 B側(cè)再熱器溫度噴水控制結(jié)構(gòu)完全相同 ,下面以 A側(cè)再熱器溫度噴水控制為例說明控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。 A側(cè)再熱器溫度噴水控制為串級控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu),控制目的是維持 A側(cè)再熱器出口的蒸汽溫度在設(shè)定值上。 串級控 制系統(tǒng)主環(huán)控制的過程變量為 A側(cè)再熱器出口蒸汽溫度,副環(huán)控制
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