【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 煤中氟Farμg/g142煤中氯Clar%煤的磨損指數(shù)Ke 燃料耗煤量。 燃料消耗量項(xiàng) 目單位設(shè)計(jì)煤種校核煤種1校核煤種2小時(shí)燃煤量t/h222日燃煤量t/d278622769828316年燃煤量萬(wàn)t/a222注：考慮供熱后，鍋爐設(shè)備年利用小時(shí)數(shù)按6328小時(shí)考慮。日平均運(yùn)行小時(shí)數(shù)按20小時(shí)考慮。燃煤消耗量按每臺(tái)鍋爐BMCR工況下的燃煤量考慮。 石灰石品質(zhì)及耗量 石灰石品質(zhì)本期工程同步建設(shè)煙氣脫硫設(shè)施，擬每臺(tái)爐安裝一套100%容量的石灰石 — 石膏濕法脫硫裝置。吸收劑采用外購(gòu)粒徑≯20mm的石灰石塊，石灰石品質(zhì)暫按照CaCO3≥90%(或CaO含量不小于50%)；MgO≤2%考慮。 石灰石耗量。 石灰石耗量表項(xiàng) 目單位設(shè)計(jì)煤種校核煤種1校核煤種2小時(shí)耗量t/h2 2 2日耗量t/d222821622130年耗量t/a272139251257241132注：考慮供熱后，鍋爐設(shè)備年利用小時(shí)數(shù)按6328小時(shí)考慮。日平均運(yùn)行小時(shí)數(shù)按20小時(shí)考慮。 油品及油質(zhì)資料本工程點(diǎn)火及低負(fù)荷助燃用油采用0號(hào)輕柴油。 油質(zhì)分析資料種 類單 位0＃輕柴油運(yùn)動(dòng)粘度mm2/s～灰分%≯硫分%≯水分痕跡閉口閃點(diǎn)℃≥55凝固點(diǎn)℃≤0℃比重t/m3低位發(fā)熱量kJ/kg42570 燃料運(yùn)輸燃煤考慮由鐵路運(yùn)輸，來(lái)煤可由山西大同經(jīng)豐沙大鐵路線轉(zhuǎn)京山鐵路線由漢沽站經(jīng)南堡鐵路支線至電廠鐵路專用線進(jìn)廠；或由山西大同經(jīng)大秦鐵路線轉(zhuǎn)津薊鐵路線再轉(zhuǎn)京山鐵路線由漢沽站經(jīng)南堡支線至電廠專用線進(jìn)廠。5 建廠條件 廠址概述 電廠地理位置某發(fā)電廠廠址位于某市漢沽區(qū)南部沿渤海區(qū)域。漢沽位于某市東部，渤海西北岸，薊運(yùn)河下游，地處東經(jīng)11707′40″～11803′35″，北緯3907′40″～39019′56″。東臨河北省豐南縣，；北接寧河縣，；西與塘沽區(qū)接壤。區(qū)中心距某國(guó)際機(jī)場(chǎng)50km，距某港21km，距某外環(huán)線56km，距唐山市50km，距北京天安門廣場(chǎng)約185km。漢沽地處某三角地帶，是某對(duì)外開(kāi)放的前沿，是某某新區(qū)的重要組成部分。薊運(yùn)河由北向南穿越本區(qū)，總長(zhǎng)28km。 廠址周圍環(huán)境及場(chǎng)地條件電廠位于漢沽區(qū)東南部，雙橋子鄉(xiāng)、萬(wàn)根村以東，大神堂漁港以西，漢南路以南，海濱大道(海擋)以北的區(qū)域，廠址與萬(wàn)根村之間由南北向沖溝及蝦池相隔，規(guī)劃的112國(guó)道南北向穿越電廠與沖溝之間的區(qū)域，南與海濱大道相接。電廠西北距漢沽城區(qū)約9km。電廠周圍均為鹽場(chǎng)儲(chǔ)水池，(1985國(guó)家高程基準(zhǔn)，下同)。本工程為擴(kuò)建工程，擴(kuò)建場(chǎng)地位于電廠一期工程的北側(cè)，擴(kuò)建場(chǎng)地大部分為一期施工用地，已進(jìn)行回填，～，少量的場(chǎng)地為鹽池。廠址場(chǎng)地完全滿足建設(shè)21000MW+30萬(wàn)噸/日海水淡化燃煤機(jī)組的用地需要。 交通運(yùn)輸 公路運(yùn)輸 公路交通現(xiàn)狀目前，漢沽境內(nèi)擁有干線公路2條、區(qū)級(jí)公路5條、高速公路1條。各級(jí)道路縱橫交錯(cuò)，構(gòu)成了漢沽區(qū)公路運(yùn)輸網(wǎng)，交通運(yùn)輸極為便利。主要交通道路情況如下：(1) 干線公路蘆漢公路：起于京山鐵路漢沽立交橋，止于蘆臺(tái)，與津榆公路銜接。此道路為本區(qū)重要交通出口，經(jīng)蘆臺(tái)東北方可達(dá)唐山、山海關(guān)，西南方向抵某。津漢公路：某合成橋至漢沽大橋。此道路經(jīng)清河農(nóng)場(chǎng)過(guò)永和大橋，直達(dá)某市區(qū)。(2) 區(qū)級(jí)公路漢(沽)北(塘)公路：起于某化工廠南門，止于薊運(yùn)河防潮閘。漢榆公路：起于本區(qū)新華路至寧河縣境與津榆公路銜接。漢南公路：起于本區(qū)新華路某市家具十八廠東側(cè)至豐南縣南堡。本區(qū)轄段止于畢家區(qū)西橋，途徑思家坨、前大坨、雙橋子、九棚、大神堂、漢沽鹽場(chǎng)一分場(chǎng)、灑金坨。蘆堂公路：起于京山鐵路蘆臺(tái)站西道口，入本境后經(jīng)辛莊、桃園、魏莊、楊家泊、東李自沽、傅莊至小神堂與漢南公路相接。塘漢公路：由大辛村經(jīng)京山鐵路金溪河廢橋、北塘大橋至楊北公路。海濱大道：橫跨某沿海全境，全長(zhǎng)153 km， km。 公路交通遠(yuǎn)期規(guī)劃漢南公路：規(guī)劃拓寬為18m寬一級(jí)公路。 蘆堂公路：規(guī)劃拓寬為16m寬一級(jí)公路。112國(guó)道：112國(guó)道某東段項(xiàng)目西起武清區(qū)石各莊，接擬建的京滬高速公路，止于廠址西側(cè)海濱大道。，采用六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬35米。具體施工進(jìn)度尚未確定。 鐵路運(yùn)輸京山鐵路橫貫全區(qū)，在本境段為復(fù)線運(yùn)行，雙程計(jì)長(zhǎng)為29km。漢(沽)南(堡)鐵路，始建于1958年，由京山鐵路漢沽車站接軌，延伸至南堡鐵路。此鐵路主要運(yùn)輸漢沽、南堡兩場(chǎng)海鹽，并兼客運(yùn)。 燃煤外部運(yùn)輸通路及電廠鐵路專用線電廠燃煤采用鐵路運(yùn)輸，運(yùn)輸徑路有兩條：一為京包線～豐沙線～京滬線～某北環(huán)線～京山線～南堡支線～電廠專用線；二為大秦線～津薊線～某北環(huán)線～京山線～南堡支線～電廠專用線。一期工程對(duì)京山線漢沽站(含)至南堡支線付莊站(含)進(jìn)行了改造，同時(shí)預(yù)留滿足二期工程燃煤運(yùn)輸?shù)蔫F路改造條件，一期已新建電廠鐵路專用線。原一期工程大件運(yùn)輸方案發(fā)生較大變化，致使二期工程無(wú)法引用一期工程大件設(shè)備運(yùn)輸方案。2007年10月27日收到某電廠委托某發(fā)電有限公司及中海石油基地集團(tuán)物流渤海石油運(yùn)輸公司編制的某電廠二期21000MW機(jī)組工程《大件運(yùn)輸可研報(bào)告》電子版。提出兩個(gè)方案，一方案發(fā)電機(jī)靜子，海水淡化設(shè)備全部采用海運(yùn)方案。二方案發(fā)電機(jī)靜子采用海運(yùn)方案，海水淡化設(shè)備采用公路運(yùn)輸方案。該報(bào)告中無(wú)論一方案還是二方案發(fā)電機(jī)靜子均采用水路運(yùn)輸?shù)诫姀S重件碼頭，在電廠重件碼頭卸船后通過(guò)公路運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)。 水文氣象在一期工程階段，我院水文氣象專業(yè)對(duì)某發(fā)電廠100年一遇高潮位下50年一遇波浪對(duì)廠址的影響進(jìn)行了分析，具體內(nèi)容如下：某發(fā)電廠廠址與海洋之間有某大道相隔，某大道寬28m， m，在100年一遇高潮位()下，波浪在向岸轉(zhuǎn)播過(guò)程中，由于受到某大道的阻擋消能，波浪產(chǎn)生破碎，能量不會(huì)傳遞到廠址區(qū)域，只會(huì)形成越浪，在廠址區(qū)域形成越浪積水。在某大道的南側(cè)建有電廠的取水瀝水池和沉淀池，沿某大道長(zhǎng)2km。在水工設(shè)計(jì)時(shí)，該池臨海的三面圍堤均按防100年一遇高潮位下50年一遇波浪考慮。所以。經(jīng)計(jì)算，在100年一遇潮位下。廠址北側(cè)為漢南路，某大道與漢南路之間地勢(shì)平坦，兩條大路基本平行，越浪海水在高潮位時(shí)會(huì)存積在該區(qū)域內(nèi)，按最大高潮持續(xù)時(shí)間1小時(shí)考慮，計(jì)算得到兩條大道之間的總越浪量為396104m3，，～，～，所以越浪積水對(duì)廠址無(wú)影響。 由上述計(jì)算和分析可知，外海波浪在廠址處只產(chǎn)生積水，外海波浪不可能傳遞到廠址處，某大道與廠址區(qū)間產(chǎn)生的波浪對(duì)廠址會(huì)產(chǎn)生影響。由于廠址圍墻距某大道300m左右，在50一遇最大風(fēng)速31m/s的作用下，采用小風(fēng)區(qū)波浪計(jì)算公式，所以廠區(qū)防洪水位為：+=。，所以廠區(qū)不受越浪所產(chǎn)生的積水影響。根據(jù)上述分析，廠區(qū)不受洪水(高水位)影響，廠區(qū)是安全的。 水 源 海水水源電廠冷卻水系統(tǒng)與一期相同，為帶海水冷卻塔的二次循環(huán)供水系統(tǒng)，循環(huán)水系統(tǒng)補(bǔ)充水及海水淡化制水采用海水。電廠取水采用高潮位取水方式。，電廠一、。取水工程在電廠一期工程中已按一、二期工程需水總量建設(shè)。本期需新建2根DN1200廠外補(bǔ)充水管線。海水淡化冷卻水源取自電廠循環(huán)水系統(tǒng)。 淡水水源某發(fā)電廠廠址地處某地區(qū)，淡水資源極為匱乏。根據(jù)一期工程論證，為解決電廠及地區(qū)的淡水供應(yīng)問(wèn)題，電廠本期工程將同步建設(shè)30104m3/d海水淡化制水站，全部供應(yīng)城市生活、生產(chǎn)所需淡水，電廠自用工業(yè)及生活用水均由二期海水淡化水提供。本期工程淡水用量為668m3/h。 貯灰場(chǎng)目前粉煤灰綜合利用前景廣闊，且粉煤灰利用效果較好，故一期工程中取消了事故灰場(chǎng)。為了應(yīng)對(duì)事故情況下灰渣的存放問(wèn)題，二期工程擬在周邊區(qū)域選擇有條件的灰場(chǎng)做好備用灰場(chǎng)，并計(jì)劃簽訂租用協(xié)議，目前相關(guān)工作正在溝通中。 廠址區(qū)域穩(wěn)定與工程地質(zhì)漢沽區(qū)在地質(zhì)構(gòu)造上位于黃驊拗陷東北部的北塘凹陷內(nèi)。區(qū)內(nèi)及臨近地區(qū)主要有：滄東斷裂、薊運(yùn)河斷裂、寧河—昌黎斷裂、茶淀斷裂、漢沽斷裂等。所選廠址位置與區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造關(guān)系見(jiàn)圖1：漢沽區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造示意圖。由圖1所示，廠址位置附近1km范圍內(nèi)無(wú)活動(dòng)性斷裂通過(guò)，廠址處于相對(duì)穩(wěn)定地段，可以建廠。 工程地質(zhì)條件 地形地貌廠區(qū)位于某漢沽區(qū)東南部，西北臨雙橋子村，北側(cè)為漢南公路，南臨規(guī)劃的某大道。 廠區(qū)場(chǎng)地在地貌單元上屬某平原地帶，地勢(shì)平坦。原場(chǎng)地為曬鹽池，勘測(cè)期間正在進(jìn)行回填整平，原地表形態(tài)已被完全改變?！? 地層巖性廠區(qū)地層為第四系陸相、海相、海陸交互相沉積層，本次勘測(cè)鉆探最大深度70m。根據(jù)土層的沉積成因、物理力學(xué)性質(zhì)，將本次勘測(cè)所揭露的土層自上而下分為6層，主要以粉質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土和粉細(xì)砂、細(xì)砂組成。 場(chǎng)地內(nèi)淺部場(chǎng)地土條件滿足不了上部結(jié)構(gòu)對(duì)地基土的要求，需要采用樁基礎(chǔ)。某電廠二期工程場(chǎng)地內(nèi)場(chǎng)地土主要由回填土和②1層軟塑狀態(tài)兩部分組成，具有承載力低，高壓縮性的特點(diǎn)。鑒于電廠占地面積較大，建筑物荷載重，對(duì)地基變形要求嚴(yán)格，為電廠建設(shè)創(chuàng)造良好的場(chǎng)地條件，使建筑物的地基處理能取得較好的效果，減小建筑物在施工期間和后期的沉降量，本工程進(jìn)行場(chǎng)地預(yù)處理很有必要。 地下水條件場(chǎng)地地下水為第四系孔隙潛水及由于場(chǎng)地回填形成的上層滯水，～，～。按長(zhǎng)期浸水狀態(tài)考慮，由水樣化驗(yàn)結(jié)果判定地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具強(qiáng)腐蝕性，對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具有弱腐蝕性，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)具中等腐蝕性。地下水在有干濕交替作用的情況下對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具強(qiáng)腐蝕性，對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具有強(qiáng)腐蝕性，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)具中等腐蝕性。由土樣化驗(yàn)結(jié)果，判定土樣對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具中等腐蝕性，對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具有強(qiáng)腐蝕性，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)無(wú)腐蝕性。 場(chǎng)地地震效應(yīng) 建筑場(chǎng)地類別根據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB500112001)，判定建筑場(chǎng)地類別為Ⅳ類。 場(chǎng)地地震動(dòng)參數(shù)根據(jù)中國(guó)地震局地震工程研究中心所完成的《某發(fā)電廠工程場(chǎng)地地震安全性評(píng)價(jià)報(bào)告》，50年超越概率為10% g，對(duì)應(yīng)地震烈度為Ⅷ度。 地震液化本場(chǎng)地?zé)o地震液化問(wèn)題。6 工程設(shè)想 建設(shè)容量及規(guī)模 裝機(jī)方案 建設(shè)規(guī)模某發(fā)電廠規(guī)劃41000MW，一期已經(jīng)建設(shè)投產(chǎn)21000MW，二期工程機(jī)組發(fā)電容量為21000MW，同時(shí)建設(shè)日產(chǎn)30萬(wàn)噸淡水的海水淡化裝置，并留有再擴(kuò)建的條件。本期工程擬建設(shè)21000MW超超臨界、一次中間再熱、抽汽凝汽式燃煤發(fā)電機(jī)組，同步建設(shè)煙氣脫硫裝置和脫硝裝置，建設(shè)日產(chǎn)30萬(wàn)噸淡水的海水淡化工程，廠內(nèi)建設(shè)城市采暖一級(jí)換熱站，向某市漢沽供熱分區(qū)提供采暖熱負(fù)荷636MW。 裝機(jī)方案某發(fā)電廠位于某市漢沽區(qū)。一期工程建設(shè)21000MW超超臨界燃煤機(jī)組，并同步建設(shè)日產(chǎn)20萬(wàn)噸淡水的海水淡化工程，是集發(fā)電 — 海水淡化 — 濃海水制鹽一體化運(yùn)營(yíng)模式建設(shè)的高效大型火力發(fā)電廠，是典型的“電 — 水 — 鹽 —地”循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式建設(shè)項(xiàng)目。該項(xiàng)目已列入國(guó)家循環(huán)經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)項(xiàng)目中。目前，一期工程兩臺(tái)機(jī)組已順利地通過(guò)168進(jìn)入商業(yè)運(yùn)行。二期工程將建21000MW超超臨界抽凝機(jī)組，每臺(tái)機(jī)組的額定采暖抽汽量為500t/h，汽輪發(fā)電機(jī)組在采暖期額定抽汽(TMCR工況的進(jìn)汽量和背壓)，此時(shí)額定抽汽量為1200t/h。在非采暖期額定抽汽(TMCR工況的進(jìn)汽量和背壓)，此時(shí)額定抽汽量為700t/h。向某市漢沽供熱分區(qū)提供采暖熱負(fù)荷，同時(shí)每臺(tái)機(jī)組向海水淡化裝置提供400t/h加熱蒸汽量，滿足日產(chǎn)30萬(wàn)噸淡水的海水淡化裝置的需求，另外每臺(tái)機(jī)組提供真空制鹽加熱蒸汽量300t/h。因此二期工程每臺(tái)機(jī)組采暖季節(jié)的額定抽汽量為1200t/h，非采暖季節(jié)的額定抽汽量為700t/h。(～)，蒸汽溫度250℃。某電廠一期工程的1000MW機(jī)組，在正常運(yùn)行時(shí)是帶對(duì)外抽汽的機(jī)組，已屬供熱機(jī)組范疇。汽輪機(jī)由上海汽輪機(jī)廠設(shè)計(jì)制造供貨，其原型機(jī)為德國(guó)西門子的1000MW級(jí)抽汽供熱機(jī)組。就百萬(wàn)機(jī)組的抽汽供熱能力，我們向國(guó)內(nèi)汽機(jī)廠進(jìn)行了咨詢：～，對(duì)于一臺(tái)1000MW的汽輪機(jī)組，中壓缸排汽的最大抽汽量可達(dá)到800t/h～1200t/h。本期工程機(jī)組如果采用一期工程的中壓缸，中壓缸下部考慮海水淡化、采暖抽汽再加上5段抽汽，那么兩個(gè)內(nèi)徑為φ1020抽汽口，此時(shí)蒸汽流速已經(jīng)超過(guò)100m/s，大大超出了允許流速。對(duì)于本期工程每臺(tái)機(jī)組抽汽1200t/h的需求，上海汽輪機(jī)廠建議：采用黑泵電廠中壓缸模式，將中壓3段，4段抽汽口向汽缸兩側(cè)移動(dòng)，同時(shí)在中壓外缸中部開(kāi)一個(gè)直徑2m的抽汽口來(lái)滿足抽汽要求。另外，由于3段、4段抽汽口的外移以及中壓外缸抽汽口的更改，在一期的基礎(chǔ)上需要對(duì)中壓內(nèi)缸、中壓外缸重新設(shè)計(jì)。由此可知1000MW機(jī)組對(duì)外抽汽1200t/h是可行的，具體實(shí)施方案還有待汽機(jī)廠開(kāi)展進(jìn)一步深入的工作。利用本期工程的機(jī)組對(duì)外供熱，可不必再新建供熱鍋爐或其它供熱電站，減少煙氣排放點(diǎn)，有利于城市環(huán)保。而某電廠1000MW超超臨界機(jī)組本身已是國(guó)內(nèi)各項(xiàng)排放指標(biāo)最先進(jìn)的大型電站機(jī)組，它的建設(shè)是更加符合我國(guó)節(jié)約能源，降低污染的電力發(fā)展方向。 供熱方案本期工程廠內(nèi)設(shè)置熱網(wǎng)換熱站，經(jīng)過(guò)二次熱交換，向供熱分區(qū)提供熱網(wǎng)循環(huán)水。根據(jù)《供熱專項(xiàng)規(guī)劃》的要求，換熱站熱網(wǎng)循環(huán)水回水溫度按70℃，熱網(wǎng)循環(huán)水供水溫度按130℃。全廠熱網(wǎng)循環(huán)水量約9100t/h，兩臺(tái)機(jī)組的熱網(wǎng)加熱器采用并聯(lián)形式，加熱器的進(jìn)出口溫差為60℃。電廠出口熱水參數(shù)：供水溫度：130℃供熱壓力：回水溫度：70℃回水壓力： 主機(jī)主要技術(shù)條件根據(jù)一期工程經(jīng)驗(yàn)，主設(shè)備的參數(shù)暫定如下，待下一階段主機(jī)招標(biāo)時(shí)，再進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)比較，最終確定機(jī)組的技術(shù)參數(shù)和生產(chǎn)廠家。 鍋 爐型式：Π型或塔式布置、