塔吊基礎(chǔ)施工方案_secret(編輯修改稿)
2025-04-03 12:30 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ................................................................................ 15 十一、塔吊的沉降、垂直度測定及偏差校正 ................................... 15 附件：塔吊基礎(chǔ)附圖 一、工程概況 工程名稱：咸寧市學(xué)府華庭小區(qū) 工程地點(diǎn)：溫泉書臺(tái)街與咸寧大道交叉口 建設(shè)單位：湖北漢橋置業(yè)有限公司 設(shè)計(jì)單位：湖北天一建筑設(shè)計(jì)有限公司（ A 棟）、咸寧市勘察建筑設(shè)計(jì)院（ B棟） 監(jiān)理單位：湖北華泰建設(shè)監(jiān)理公司 總承包單位：湖北三江航天建筑工程有限公司 本工程位于溫泉書臺(tái)街與咸寧大道交叉口位置，共兩棟：分別 A 棟為 28 層，建筑面積為 平米、 B 棟為 7 層，建筑面積為 平米，兩棟同時(shí)開工。 本方案根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況與相關(guān)圖紙編制。 二、塔吊布置原則 本著經(jīng)濟(jì)、適用、安全的原則布置如下塔吊，鑒于工期緊張，塔吊的布置以滿足現(xiàn)場施工的需要為主要原則： 本工程工期緊張，平面面積大，根據(jù)地下室分塊進(jìn)行塔吊布置，共設(shè)置 2臺(tái)塔吊， 塔吊選型一覽表 D1\D2 塔吊布置 A 棟與 B 棟各布置 1 臺(tái) QTZ63 型塔吊，各棟主樓可以基本滿足覆蓋面要求。 塔吊布置 塔吊位置： A 棟 9/0A 軸、 B 棟 BF/1 軸 . 具體位置見附圖。 三、塔吊基礎(chǔ)施工方案 受力分析： 從塔式起重設(shè)備的工作原理進(jìn)行分析，該生產(chǎn)設(shè)備在以下方面對設(shè)備的安全使用關(guān)系相當(dāng)重要：設(shè)備的基礎(chǔ)，設(shè)備結(jié)構(gòu)，設(shè)備結(jié)構(gòu)的材料，設(shè)備的工作性能和操作系統(tǒng)；在計(jì)算中重點(diǎn)求出設(shè)備基礎(chǔ)的穩(wěn)定性及設(shè)備抗傾覆的能力；因該工程的塔吊設(shè)備由生產(chǎn)廠家進(jìn)行安裝，現(xiàn)只對設(shè)備基礎(chǔ)進(jìn)行計(jì)算。根據(jù)設(shè)備廠家的要求，結(jié)合工程實(shí)際情況，同時(shí)根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告勘察情況對基礎(chǔ)承臺(tái)進(jìn)行設(shè)計(jì)。為確保在底板施工前就可投入塔吊進(jìn)行施工。（詳見塔吊基礎(chǔ)圖） 。 本工程塔吊基礎(chǔ)采用混凝土承臺(tái)基礎(chǔ)，持力層為礫巖，承臺(tái)尺寸選用 ,承臺(tái)預(yù)埋螺栓材料具體預(yù)埋材料詳見塔吊廠家相關(guān)圖紙，塔吊錨腳詳見廠家相關(guān)圖紙，錨腳處須加焊錨固鋼筋 3ф 22，長度不小于 1 米。按塔吊基礎(chǔ)圖底座固定在基礎(chǔ)承臺(tái) 鋼筋網(wǎng)上，定好標(biāo)高后再進(jìn)行基礎(chǔ)承臺(tái)的澆注。 塔吊基礎(chǔ)施工 塔吊基礎(chǔ)施工流程 測量放線、定位→土方開挖至塔吊承臺(tái)底標(biāo)高處→墊層施工→塔吊承臺(tái)鋼筋模板、預(yù)埋件施工→澆筑砼。 、塔吊基礎(chǔ)施工工藝 塔吊安裝前承臺(tái)施工 承臺(tái)鋼筋主筋為 20@170（雙向雙層）、并設(shè)16@170 拉鉤（雙向）（詳見附圖）。且與承臺(tái)內(nèi)塔吊基礎(chǔ)固定支腳焊接?，F(xiàn)場采用汽車泵澆筑混凝土。模板采用 16 厚木夾板，木方為 40*80， 支模時(shí)在模板外側(cè)設(shè)置斜撐?；炷翝仓r(shí)采用 C35 砼澆筑，塔吊基礎(chǔ)按照計(jì)算書設(shè)計(jì)進(jìn)行施工，并根據(jù)施工塔吊施工圖紙做好予埋件埋設(shè)。（詳見附圖） 待混凝土強(qiáng)度達(dá)到 70%方可安裝塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到 100%時(shí)， 塔吊方可使用（做好混凝土同條件試塊）。 塔吊基礎(chǔ)承臺(tái)結(jié)構(gòu)質(zhì)量控制要點(diǎn) 鋼筋加 工 按鋼筋配料單進(jìn)行鋼筋下料，且鋼筋接頭距彎折點(diǎn)不少于 10d；下料采用砂輪切割機(jī)下料，要保證其端部斷面垂直鋼筋軸線。 鋼筋連接 本工程塔吊承臺(tái)的鋼筋采用綁扎搭接，連接時(shí)須按照相關(guān)圖集要求進(jìn)行配筋。 模板工程 模板總體設(shè)計(jì) 根據(jù)工程實(shí)際情況，本工程塔吊基礎(chǔ)模板體系采用 16 厚木夾板 +擱柵 +鋼管支撐 +混凝土墊層的散裝散拼體系，根據(jù)市場情況，本工程木檔選用 40*80 的木方，為了保證模板工程的平整度，所有木方均要用壓刨機(jī)進(jìn)行處理，保證木方高度一致，模板應(yīng)重點(diǎn)檢查其平整度和方正尺寸，以滿足創(chuàng)優(yōu)要求。 模板嚴(yán) 禁在操作層面上加工，嚴(yán)禁亂切亂鋸，在模板支設(shè)前應(yīng)認(rèn)真配模。 接縫處采用寬面不干膠粘貼，防止漏漿。 墊層澆筑 所在土層為礫巖層。 然后澆筑 100 厚 C10 混凝土，混凝土采用汽車泵澆筑。墊層尺寸應(yīng)超過承臺(tái)邊不小于 500，以便模板支設(shè)和鋼筋安裝。 模板制作 選用 16mm 厚九夾板，經(jīng)過防水涂膜處理。不得使用脫膠空鼓，邊角不齊不全的板材。板材鋸割時(shí)使用合金鋼鋸片，以便劃線后一次鋸刨成型，并能在安裝時(shí)做到拼縫緊密。 側(cè)模，先在木工車間制作成型，現(xiàn)場安裝。 木方尺寸 40 80，由于供料規(guī)格誤差， 所有方木先在木工棚將其刨邊、裁邊處理，以使達(dá)到寬度一致，楞邊順直誤差不大于 ，且至少保證一邊順直，彎曲的不允許使用。 部分補(bǔ)縫、嵌
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