【文章內(nèi)容簡介】 承壓水 第一 承壓水：含水層為粉土⑧ 1t 層、粉土⑨ 1t 層、粉砂⑨ 21 層。根據(jù)同場區(qū)現(xiàn)場注水試驗結(jié)果，該承壓水水位大沽標(biāo)高約為 。 粉質(zhì)粘土⑩ 1 層屬不透水～微透水層，可視為承壓含水層相對隔水底板 ,根據(jù)本次詳勘資料，第一承壓含水層與第二承壓含水層存在聯(lián)通情況。 本層地下水主要接受上層潛水的滲透補給，與上層潛水水力聯(lián)系緊密，排泄以相對含水層中的徑流形式為主，同時以滲透方式補給深層地下水。該 12 層地下水水位受季節(jié)影響較小。 第二承壓水：含水層為粉砂⑩ 1t 層、粉砂 (11)21 層、粉砂 (11)4 層、粉土 (11)41 層。該承壓水水 位大沽標(biāo)高約為 。 地下水腐蝕評價 根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《巖土工程勘察規(guī)范》（ GB500212021）（ 2021 年版），該場區(qū)環(huán)境類型為Ⅱ類。地下水的腐蝕性測試結(jié)果如下： 潛水：按環(huán)境類型Ⅱ類無干濕交替環(huán)境下對混凝土結(jié)構(gòu)具有弱腐蝕性，按環(huán)境類型Ⅱ類干濕交替環(huán)境下對混凝土結(jié)構(gòu)具有若腐蝕性；按地層透水性對混凝土結(jié)構(gòu)具有中腐蝕性；在長期浸水條件下對鋼筋混凝土中的鋼筋具有微腐蝕性，在干濕交替條件下對鋼筋混凝土中的鋼筋具有中腐蝕性。 土的腐蝕性評價 根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《巖土工程勘察規(guī)范》（ GB500212021）（ 2021 年版），該場區(qū)環(huán)境類型為Ⅱ類。按Ⅱ類環(huán)境判定本場地土對混凝土結(jié)構(gòu)具有弱腐蝕性；按地層滲透性對混凝土結(jié)構(gòu)的腐蝕判定本場地土對混凝土結(jié)構(gòu)具有微腐蝕性；對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具有中腐蝕性，腐蝕介質(zhì)為 CL。 編制依據(jù) 、國家及地方的有關(guān)規(guī)范、規(guī)程 天津地鐵 6 號線工程土建施工第 R3 合同段左江道站設(shè)計文件 《天津市軌道交通地下工程質(zhì)量安全風(fēng)險控制指導(dǎo)書》 天津市建筑工程質(zhì)量安全監(jiān)督管理總隊的相關(guān)文件指導(dǎo)書 《地下鐵道、輕軌交通工程測量規(guī)范》 GB503081999 13 《地下 鐵道工程施工及驗收規(guī)范》 GB502992021 《建筑變形測量規(guī)范》 JGJ82021 《衛(wèi)星定位城市測量規(guī)范》 CJJ/T732021 《工程測量規(guī)范》 GB500262021 《城市地下水動態(tài)觀測規(guī)程》 CJJ/T7698 《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》 JGJ12099 1《建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》（ GB 504972021） 1《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（ GB500072021） 1《地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（ DGJ08112021） 1《基坑工程技術(shù)規(guī)范》（ DG/TJ08612021） 1《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（ GB502022021） 1《城市軌道交通工程測量規(guī)范》（ GB503082021） 、勘察報告 《天津地鐵 6 號線勘察左江道站巖土工程勘 察報告》 2021 津勘 0211 、設(shè)計圖紙 編制方案依據(jù)如下設(shè)計圖紙： 左江道站總平面圖； 左江道站管線遷改圖； 左江道站車站主體圍護結(jié)構(gòu)設(shè)計圖； 左江道站基坑降水設(shè)計圖。 14 監(jiān)測目的及項目 、監(jiān)測目的 在理論分析指導(dǎo)下有計劃地進行現(xiàn)場監(jiān)測工作，對于保證安全、減少不必要的 損失是很重要的。 監(jiān)控的目的可歸納為如下幾點： （ 1）通過將監(jiān)測數(shù)據(jù)與預(yù)測值作比較，判斷上一步施工工藝和施工參數(shù)是否符合或達(dá)到預(yù)期要求，同時實現(xiàn)對下一步的施工工藝和施工進度控制，從而切實實現(xiàn)信息化施工； （ 2）通過監(jiān)測及時發(fā)現(xiàn)工法樁施工過程中的環(huán)境變形發(fā)展趨勢，及時反饋信息，達(dá)到有效控制施工對建筑物及管線影響的目的，對可能出現(xiàn)的險情和事故提出警報，確?；庸し?、鄰近建筑 (構(gòu) )物及地下管線的安全； （ 3）通過監(jiān)測及時調(diào)整支撐系統(tǒng)的受力均衡問題，使得整個基坑開挖過程能始終處于安全、可控的范疇內(nèi)； （ 4）通 過監(jiān)測確保本工程基坑開挖期間周邊的道路、地下管線及建 (構(gòu) )筑物的正常使用； （ 5）通過監(jiān)測及早發(fā)現(xiàn)基坑地連墻的滲漏問題，并提請施工單位進行及時、有效的堵漏準(zhǔn)備工作，防止施工中發(fā)生大面積涌砂現(xiàn)象； （ 6）通過監(jiān)測及時發(fā)現(xiàn)承壓水位的變化情況，為合理把握承壓水的降水時機提供依據(jù)； （ 7）將現(xiàn)場監(jiān)測結(jié)果反饋設(shè)計單位，使設(shè)計能根據(jù)現(xiàn)場工況發(fā)展，進一步優(yōu)化方案，達(dá)到優(yōu)質(zhì)安全、經(jīng)濟合理、施工快捷的目的； 15 （ 8）通過跟蹤監(jiān)測，在換撐和支撐拆除階段，施工科學(xué)有序，保障基坑始終處于安全運行的狀態(tài)； （ 9）檢驗施工工藝的效果和設(shè) 計的合理性，為以后改進同類工程設(shè)計及施工方法提供依據(jù)。 、監(jiān)測項目 根據(jù)設(shè)計要求并按照《建筑 地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收 規(guī)范》(GB502022021)的規(guī)定確定本基坑等級為一級基坑，《 建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范 》 （ GB504972021）確定本基坑 監(jiān)測 范圍為 2 倍 基坑挖 深范圍內(nèi)周邊環(huán)境的建筑物豎向位移、傾斜監(jiān)測、裂縫監(jiān)測，地表豎向位移、裂縫監(jiān)測，管線的豎向位移 及 確定 本基坑監(jiān)測的項目如下： （ 1） 周邊地表豎向位移、地表裂縫 （ 2） 周邊建筑物豎向位移、傾斜、裂縫 （ 3） 周邊管線豎向位移 （ 4） 圍護結(jié)構(gòu)深層水平位移（測斜） （ 5） 圍護結(jié)構(gòu) 頂部水平位移 （ 6） 圍護結(jié)構(gòu)頂部豎向位移 （ 7） 地下水位 （ 8） 立柱豎向位移 （ 9） 支撐內(nèi)力 （ 10） 日常巡視 16 布點原則、點位設(shè)置及監(jiān)測方法 、布點原則 在滿足現(xiàn)行規(guī)范及設(shè)計要求的基礎(chǔ)，監(jiān)測點的布設(shè)參照以下幾個原則： 系統(tǒng)性原則 (1) 所設(shè)計的監(jiān)測項目有機結(jié)合，并形成有效四維空間，測試的數(shù)據(jù)相互能進行校核； (2) 運用、發(fā)揮系統(tǒng)功效對基坑進行全方位、立體監(jiān)測，確保所測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確、及時； (3) 在施工過程中進行連續(xù)監(jiān)測，確保數(shù)據(jù)的連續(xù)性； (4) 利用系統(tǒng)功效減少監(jiān)測點布設(shè)，節(jié)約成本。 可靠性原則 (1) 設(shè)計中 采用的監(jiān)測手段是已基本成熟的方法； (2) 監(jiān)測中使用的監(jiān)測儀器、元件均通過計量標(biāo)定且在有效期內(nèi)； (3) 在施工中對布設(shè)的測點進行保護設(shè)計。 與結(jié)構(gòu)設(shè)計相結(jié)合原則 (1) 對結(jié)構(gòu)設(shè)計中使用的關(guān)鍵參數(shù)進行監(jiān)測，達(dá)到進一步優(yōu)化設(shè)計的目的； (2) 依據(jù)設(shè)計計算情況，確定地下連續(xù)墻及支撐系統(tǒng)的報警值； (3) 依據(jù)業(yè)主、設(shè)計單位提出的具體要求進行針對性布點。 關(guān)鍵部位優(yōu)先、兼顧全面的原則 (1) 對圍護體及支撐系統(tǒng)中相當(dāng)敏感的區(qū)域加密測點數(shù)和項目，進行重 17 點監(jiān)測； (2) 對勘察工程中發(fā)現(xiàn)地質(zhì)變化起伏較大 的位置，施工過程中有異常的部位進行重點監(jiān)測； (3) 除關(guān)鍵部位優(yōu)先布設(shè)測點外，在系統(tǒng)性的基礎(chǔ)上均勻布設(shè)監(jiān)測點。 與施工相結(jié)合原則 (1) 結(jié)合施工實際確定測試方法、監(jiān)測元件的種類、監(jiān)測點的保護措施； (2) 結(jié)合施工實際調(diào)整監(jiān)測點的布設(shè)位置，盡量減少對施工質(zhì)量的影響； (3) 結(jié)合施工實際確定測試頻率。 經(jīng)濟合理原則 (1) 監(jiān)測方法的選擇，在安全、可靠的前提下結(jié)合工程實踐經(jīng)驗盡可能采用直觀、簡單、有效的方法； (2) 監(jiān)測元件的選擇，在確保可靠的基礎(chǔ)上擇優(yōu)選擇國產(chǎn)及進口儀器設(shè)備； (3) 監(jiān)測點的數(shù)量，在確保全面、安全的前提下，合理利用監(jiān)測點之間聯(lián)系，減少測點數(shù)量，提高工作效率，降低成本。 、基準(zhǔn)點、工作基點設(shè)置 、 高程及平面控制基準(zhǔn)點的布設(shè) （ 1） 高程系統(tǒng)：本工程的沉降監(jiān)測包括圍護墻頂部、立柱、周邊道路等，均采用獨立高程系統(tǒng)即共同的高程基準(zhǔn)點?；鶞?zhǔn)網(wǎng)觀測按照國家Ⅱ等水準(zhǔn)測量規(guī)范幾何水準(zhǔn)法要求執(zhí)行，構(gòu)成閉合或附合水準(zhǔn)路線。 （ 2）平面控制系統(tǒng)：本工程的水平位移監(jiān)測對象包括地連墻頂部；采用 18 獨立的平面直角坐標(biāo)系，控制點以天津地鐵 6 號線左江道站的平面控制系統(tǒng)為基準(zhǔn)建立。 （ 3） 布設(shè)原則：布設(shè)在 4 倍基坑深度以外便于重復(fù)測量，通視良好、穩(wěn)固、能夠永久保存的地方或建筑物上。數(shù)量不少于 3 個。 本項目擬采用 4 個控制點作為沉降觀測和水平位移觀測的基準(zhǔn)點，分別為 G688， G689， G6881， S607。 上述基準(zhǔn)點均為單獨布設(shè)的控制點，需要實時保護，采取的相關(guān)措施包括：① 基準(zhǔn)點附近，禁止堆放材料，并派專人管，定期對基準(zhǔn)點進行復(fù)核 ；② 用鋼管進行圍護，并用紅油漆作好測量標(biāo)記 ；③ 基準(zhǔn)點附近設(shè)醒目的警示標(biāo)志防止遭 其它設(shè)備 等損壞 ；④在基準(zhǔn)點附近安放 基準(zhǔn)點保護的 教育 宣傳 牌 ，增強 人們 保護基準(zhǔn)點的意識。 ① 基準(zhǔn)點 G688 位于白云山路和綏江路交口附近，該點為強制歸心標(biāo)志，標(biāo)石類型為混凝土標(biāo)石，平面等級為精密導(dǎo)線點；基準(zhǔn)點 G668 點位見下圖42 42 基準(zhǔn)點 G688 點位圖 19 ② 基準(zhǔn)點 G689 位于天津市友誼南路和綏江道交口附近，標(biāo)石類型為混凝土標(biāo)石，該點為強制歸心標(biāo)志，為鋼標(biāo)刻“十”，平面等級為精密導(dǎo)線點；基準(zhǔn)點 G689 點位見下圖 43。 43 基準(zhǔn)點 G689 點位圖 ③ 基準(zhǔn)點 G6881 位于九連山路與綏江道交口附近，標(biāo)石類型為混凝土標(biāo)石，鋼標(biāo)刻“十”，為 GPS 控制點，平面等級為精密導(dǎo)線點?；鶞?zhǔn)點 G6881點 位見下圖 44 44 基準(zhǔn)點 G6881 點位圖 20 ④ 基準(zhǔn)點 S607 位于友誼南路東側(cè)云水園北面 5 層樓外墻面，高程等級軌道交通二等。基準(zhǔn)點 S607 點位見下圖 45 45 基準(zhǔn)點 S607 點位圖 本工程基準(zhǔn)點為華北有色工程勘察院提供， 均位于 4 倍基坑開挖范圍之外， 基準(zhǔn)點信息見下表 41 表 41 天津地鐵 6 號線左江道站控制點成果表 點號 X(m) Y(m) H(m) 備注 G688 GPS 控制點、軌道交通二等 G6881 GPS 控制點 G689 GPS 控制點、軌道交通二等 S607 軌道交通二等 平面坐標(biāo)系： 1990 年天津任意直角坐標(biāo)系； 高程基準(zhǔn)： 1972 年天津市大沽高程系， 2021 年。 21 、工作 基點的布設(shè) 工作基點是直接測點變形觀測點的依據(jù)，選設(shè)在相對穩(wěn)定的地段；點位選取應(yīng)便于進行監(jiān)測實施，點位不少于 3 個，保證必要的檢核條件。 本工程 引測平面工作基點 4 個，平面工作基點在施工現(xiàn)場內(nèi)，在施工過程中與基準(zhǔn)點 每周聯(lián)測一次 ； 引測高程工作基點 3 個，高程工作基點均在 3倍基坑開挖范圍之外，在施工過程中 每月與基準(zhǔn)點聯(lián)測一次， 保證監(jiān)測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確。詳見基準(zhǔn)點、工作基點點位平面圖。 高程控制網(wǎng)建立 1）本基坑工程的豎向位移監(jiān)測包括周邊地表、圍護結(jié)構(gòu)頂部、支撐立柱、以及基坑周邊建（構(gòu)）筑物、管線的豎向位移監(jiān)測，監(jiān)測的范圍廣，工作量大；高程控制網(wǎng)按照兩個層次布網(wǎng)，即由高程基準(zhǔn)點、工作基點組成沉降監(jiān)測控制網(wǎng)，由工作基點與所聯(lián)測的監(jiān)測點組成擴展網(wǎng)。 2）控制網(wǎng)布設(shè)為閉合環(huán)、節(jié)點網(wǎng)或附合高程線路，擴展網(wǎng)布設(shè)為閉合或附合高程網(wǎng)。 3）本 工程的高程基準(zhǔn)點為 3 個，高程基準(zhǔn)點與工作基點均布設(shè)在基坑變形影響范圍外，分別布置在路燈基礎(chǔ)螺栓以及道路上。 4）用于觀測監(jiān)測點的工作基點，結(jié)合工程的實際情況，每月復(fù)核 1 次，在施工過程中發(fā)現(xiàn)點位異常，及時進行復(fù)核。 基準(zhǔn)網(wǎng)觀測按照國家Ⅱ等水準(zhǔn)測量規(guī)范要求執(zhí)行，精密水準(zhǔn)測量的主要技術(shù)參照下表： 22 表 42 垂直位移監(jiān)測網(wǎng)的主要技術(shù)要求 等級 相鄰基準(zhǔn)點高差中誤差 (mm) 每站高差中誤差(mm) 往返較差或 環(huán)線閉合差 (mm) 檢測已測高差較差 (mm) 二等 n n 注：表中 n為測站數(shù)。 表 43 水準(zhǔn)觀測的主要技術(shù)要求 等級 基輔分劃讀數(shù)之 差（ mm） 基輔分劃所測高差之差（ mm） 視線長度（ m） 前后視距差（ m） 前后視距累積差（ m） 視線高度（ m） 二等 30 ≤ ≤ ≥ 觀測方法：本高程監(jiān)測基準(zhǔn)網(wǎng)使用 LeicaNA2 自動安平精密水準(zhǔn)儀及配套條碼銦鋼尺，外業(yè)觀測嚴(yán)格按 規(guī)范要求的二等精密水準(zhǔn)測量的技術(shù)要求執(zhí)行。為確保觀測精度，觀測措施制定如下。 作業(yè)前編制作業(yè)計劃表，以確保外業(yè)觀測有序開展。 觀測前對水準(zhǔn)儀及配套銦鋼尺進行全面檢驗。 觀測方法：往測奇數(shù)站“后 — 前 — 前 — 后”，偶數(shù)站“前 — 后 — 后 — 前”； 返測奇數(shù)站“前 — 后 — 后 — 前”，偶數(shù)站“后 — 前 — 前 — 后”。往測轉(zhuǎn)為返測時，兩根標(biāo)尺互換。 兩次觀測高差超限時重測，當(dāng)重測成果與原測成果分別比較其較差均沒超限時，取三次成果的平均值。 垂直位移基準(zhǔn)網(wǎng)外業(yè)測設(shè)完成后，對外業(yè)記錄進行檢查，嚴(yán)格控制各水準(zhǔn)環(huán)閉合差，各項參數(shù) 合格后方可按公司質(zhì)量管理體系規(guī)定的受控軟件進行內(nèi)業(yè)平差計算。各項平差精度指標(biāo)合格，經(jīng)校對、校核后編制平差成果報告， 23 高程成果取位至 。 監(jiān)測點與工作基點組成的擴展網(wǎng)按 (《工程測量規(guī)范》 GB500262021)三等垂直位移監(jiān)測網(wǎng)技術(shù)要求觀測， 主要技術(shù)參照下表： 表 44 垂