【文章內(nèi)容簡介】 制在 2km/h 以內(nèi)。 碾壓遍數(shù)需根 據(jù)壓實度要求、分層厚度、回填土的土質(zhì)含水量、碾壓機械等情況來確定，一般為 6～ 8 遍?？稍谑┕こ跗谕ㄟ^碾壓試驗段來確定，并作為以后碾壓施工的依據(jù)。 碾壓到規(guī)定遍數(shù)后，工地試驗人員及時檢查土的壓實度，若尚未達(dá)到壓實度要求，需要繼續(xù)碾壓，直至達(dá)到規(guī)定的壓實度并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可才能填筑上層土方。 碾壓時施工人員隨時觀察土石方的碾壓情況，若在碾壓過程中出現(xiàn)受壓下陷、去壓回彈等不正?，F(xiàn)象，停止碾壓，待經(jīng)處理后再重新碾壓。 （ 8） 檢測 為確保壓實質(zhì)量，必須經(jīng)常檢查填土含水量及壓實度，始終保持在最佳含水量狀態(tài)下碾壓，采用環(huán)刀 法或灌砂法檢測，確保填方壓實度大于 90%。壓實過程中的檢測方法和頻率按相關(guān)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。 填方壓實后，壓實度按控制干密度 Pd 作為檢查標(biāo)準(zhǔn)。 ⑴ 控制干密度通過下式確定 : Pd=K Pdmax K— 壓實度 (%)，取 90%。 Pdmax— 土的最大干密度 (g/cm3) 土的最大干密度采用重型擊實實驗測定。 ⑵ 檢查土的實際干密度，采用環(huán)刀法或灌砂法取樣，其取樣組數(shù)為：每層按 400～ 900m2 取樣一組。試樣取出后，先稱出土的濕密度并測定含水量，然后用下式計算土的實際干密度 P。： P0=P/(1+ ) 式中 P— 土的濕密度 (g/cm3) ω — 土的濕含水量 (%) 如上式算得的土的實際干密度 P?！?Pd，則壓實合格；若 P0Pd，則壓實不夠，要采取相應(yīng)措施，提高壓實質(zhì)量。 （ 9） 最上一層土的填筑 當(dāng)填土接近設(shè)計標(biāo)高時，測量員要加強測量檢查，控制最上一層填土厚度。最上一層填土既不能太厚又不能太薄，太厚了壓實度達(dá)不到，太薄了上層土易脫皮，不能很好結(jié)合。根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)及現(xiàn)場試壓情況留準(zhǔn)虛高，使碾壓后的高程符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。最后一層的高程控制采用加樁掛線法。 臨時排水施工 由于本工程施工場地大，為保證施工質(zhì)量和施工進度，在土 石方施工過程組織有效的臨時排水系統(tǒng)非常重要。 在土石方施工前，按要求回填原地面的溝塘，坑等可能積水的地方，結(jié)合現(xiàn)場地勢情況，設(shè)置臨時排水系統(tǒng)，以防場地在施工前有積水，泡浸原地面，破壞原地面的穩(wěn)定性，增加施工工程量。 1 施工 人中 供應(yīng)計劃 詳見附表三《勞動力計劃表》 1 雨季施工措施 在雨季，由于經(jīng)常的降雨會給施工帶來諸多不便。其最突出的問題是土方被雨水浸泡，會使土的含水量增大，難以碾壓，極易造成翻漿，作業(yè)面也無法展開；施工道路難以通行，工效也低，還可能遭洪水淹沒造成更大的危害，以致貽誤工期，影響工程質(zhì)量 。因此，雨季施工必須采取一些有效的技術(shù)措施 ： (1)雨期前，應(yīng)對場區(qū)內(nèi)的防洪排水設(shè)施進行檢查、疏通或加固，保證雨水能及時排出。受洪水威脅的地段，應(yīng)設(shè)值班人員，隨時掌握周圍水情和汛情情況，并配備必要的防洪搶險物資及抽、排水設(shè)備 (水泵、發(fā)電機、電纜等 )。 (2)及時了解天氣預(yù)報，觀察天氣變化情況，合理規(guī)劃作業(yè)區(qū)間及機動工程。重要部位的土石方盡可能安排在晴天作業(yè)。 (3}場區(qū)的運輸?shù)缆罚瑧?yīng)視情況加鋪砂礫或其它防滑材料，保證道路暢通。 (4)作業(yè)段不宜過長，施工中的挖土、運土、填筑平整、碾壓等工序應(yīng)連接緊密，并盡量 在雨前碾壓完。雨前碾壓不完的，應(yīng)用壓路機壓封表面，以減少雨水滲入。 (5)應(yīng)及時組織做好雨中及雨后的現(xiàn)場排水工作。 (6)雨期施工過程中，更應(yīng)加強對供、配電設(shè)施及用電器具等的維護管理，防止因雷擊、漏電而發(fā)生人員傷亡或設(shè)備損壞等事故。 1 夜間施工措施 (1)對于工期不緊 (非網(wǎng)絡(luò)圖關(guān)鍵路線 )的工序，盡量不安排夜間施工。 (2)對于工期較緊 (網(wǎng)絡(luò)圖關(guān)鍵路線 )的工序及不能中途停止施工的工序，需對施工作業(yè)人員進行日、夜班分班，并適當(dāng)縮短夜間作業(yè)班組的作業(yè)時間，安排夜間作業(yè)人員適當(dāng)?shù)男菹r間，并提供夜餐，減輕夜間作 業(yè)人員的勞動強度。 (3)必須保證夜間施工期間的照明。 A．本工程采用鏑燈作為主要照明燈具，固定布置在場地適當(dāng)位置，保證整個施工場地均有較好的照明。 B．采用碘鎢燈作為臨時可移動照明燈具，用于重要施工部位，作為對固定式照明的補充。 (4)充分考慮施工安全問題，不能安排交叉施工的工序同時在夜間進行。 (5)夜間施工時，各項工序或作業(yè)區(qū)的結(jié)合部位在夜間施工時要有明顯的發(fā)光標(biāo)志，各道工序夜間施工除當(dāng)班的安全員、質(zhì)檢員必須到位外，還要建立質(zhì)安主管人員巡查制度。 1 施工技術(shù)保證措施 （ 1） 施工技術(shù)管理 ⑴ 項目施工 技術(shù)管理嚴(yán)格按本公司 (IS09001 )質(zhì)量體系文件和業(yè)主、監(jiān)理要求的有關(guān)技術(shù)管理辦法執(zhí)行，項目部建立以項目總工程師為項目技術(shù)負(fù)責(zé)人的技術(shù)管理系統(tǒng)，設(shè)立技術(shù)部。項目總工程師是項目技術(shù)管理直接責(zé)任人，接受項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，技術(shù)部成員在項目總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)工程的技術(shù)管理工作，制定和執(zhí)行崗位責(zé)任制，編制施工組織設(shè)計和各種施工技術(shù)質(zhì)量要求及實施細(xì)則，制定工程技術(shù)、測量、資料管理等辦法。 ⑵ 施工各工序或各部位實行技術(shù)人員專業(yè)分工負(fù)責(zé)制，各專業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)按相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量要求實施管理，對各工序或部位的工程施工技術(shù) 負(fù)直接責(zé)任。 （ 2） 施工技術(shù)管理人員組織 為確保本工程達(dá)到安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成的目標(biāo)，選派具有豐富理論和施工經(jīng)驗的林春先工程師擔(dān)任項目技術(shù)負(fù)責(zé)人，其它技術(shù)管理人員也均為本公司技術(shù)骨干，具有市政公用工程、大型土石方工程施工專業(yè)知識和一定施工經(jīng)驗，使技術(shù)管理從組織上得到較好保障。 下面介紹 施工技術(shù)管理的具體實施措施 ： ⑴ 建立崗位責(zé)任制，項目經(jīng)理部配備足夠的技術(shù)力量，以項目經(jīng)理為工程施工總負(fù)責(zé)，以下有技術(shù)負(fù)責(zé)人、各專業(yè)工程師、施工技術(shù)員、質(zhì)檢員、安全員、試驗員、技工等。項目總工程師具體解決施工過程中出現(xiàn)的技術(shù)問題， 明確各技術(shù)人員的業(yè)務(wù)范圍，并將技術(shù)責(zé)任層層落實到各個人。 ⑵ 以項目經(jīng)理和項目技術(shù)負(fù)責(zé)人為主，組織各相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員針對本工程特點編寫科學(xué)、可行、可靠、先進、合理、針對性強、措施具體、成熟的施工方法及技術(shù)措施，確保工程質(zhì)量、按期完工。 ⑶ 認(rèn)真審閱施工圖紙，做好設(shè)計圖紙會審工作，對施工圖紙中不明確，錯誤或因施工要求需要做出設(shè)計變更的地方，及時向建設(shè)單位、監(jiān)理單位和設(shè)計單位提出，以盡快征得相應(yīng)的答復(fù)和進行施工。 ⑷ 在圖紙會審的基礎(chǔ)上，按施工技術(shù)管理程序，在單位工程或分部、分項工程施工前逐級進行技術(shù)交底，對施工組織 設(shè)計中涉及的工藝要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)安全措施、規(guī)范要求和采用的施工方法，以及圖紙會審中涉及的要求及變更等內(nèi)容向有關(guān)的施工人員交底。交底文件作為指導(dǎo)施工的技術(shù)依據(jù)。 ⑸ 編制施工作業(yè)技術(shù)指導(dǎo)書，并在施工管理中認(rèn)真貫徹執(zhí)行各項專業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 ⑹ 在施工中，工程技術(shù)資料的管理，嚴(yán)格執(zhí)行國家現(xiàn)行的有關(guān)施工規(guī)范、規(guī)程以及有關(guān)規(guī)定。 ⑺ 工程上所使用的測量儀器、檢測設(shè)備、試驗器材的技術(shù)指標(biāo)必須滿足相關(guān)要求，并定期進行檢校。 ⑻ 制定成品和半成品的質(zhì)量技術(shù)保證措施。 ⑼ 加強技術(shù)培訓(xùn)工作，提高職工隊伍的技術(shù)水平。 （ 3） 土石方工程工期保證措施 ⑴ 盡量在天氣好的時間里加快施工速度，避免下雨或其它惡劣天氣影響進度和質(zhì)量。 ⑵ 配備足夠的施工機械及運輸車輛。為便于管理，施工機械和車輛均張貼或佩掛識別標(biāo)牌，標(biāo)明土石方 項目 名稱和承建單位名稱等。 ⑶ 合理分配施工機械、車輛及勞動力在各工作面上的投入，避免施工機械在作業(yè)點停機候車或車輛裝車時排隊的現(xiàn)象，盡量提高機械的生產(chǎn)效率。 ⑷ 保證回填填料符合各相應(yīng)回填區(qū)的填料技術(shù)要求，使進場填料不需要更換或作特殊處理，即可填筑。 ⑸ 嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)定的填筑方法和選擇適當(dāng)?shù)哪雺簷C械，減少壓實時間，加快工序循環(huán) 。 （ 4） 土石方工程施工安全保證措施 ⑴ 每天開工前，應(yīng)對施工機械進行安全檢查，在施工生產(chǎn)中，司機要按安全操作規(guī)程進行操作。 ⑵ 在挖方取土?xí)r，應(yīng)注意不同土質(zhì)土體的穩(wěn)定性，防止土體滑落。 ⑶ 運輸車輛要服從指揮，信號要齊全，不得超速，過岔口，遇障礙時減速鳴笛，運土車輛倒車時，應(yīng)有人指揮，制動器齊全并且功能良好。 ⑷ 嚴(yán)禁外來閑雜人員出現(xiàn)在作業(yè)區(qū)，施工人員進入現(xiàn)場必須佩戴胸卡和安全帽，不赤膊，不赤腳。 ⑸ 施工現(xiàn)場的危險地段，應(yīng)設(shè)置警示牌，并設(shè)置防護欄，安全隱患未消除，不得撤棄。 1 環(huán)境保護措施 （ 1） 施工期間噪聲 的防治措施 現(xiàn)場施工噪聲主要來自施工機械，為了能有效地降低施工噪聲，應(yīng)從以下幾點著手： ⑴ 必須采取相應(yīng)措施以使施工噪聲符合國家環(huán)保局頒發(fā)的《建筑施工場界噪聲限值》 (GB12523)要求。土石方施工階段的噪聲限值為：晝間 75dB，夜間 55dB。 ⑵ 在可供選擇的施工方案中盡可能選用噪音小的施工工藝和施工機械。 ⑶ 將噪音較大的機械設(shè)備布置在遠(yuǎn)離施工紅線的位置，減少噪音對施工紅線外的影響。 ⑷ 對噪音較大的機械，在中午 (12時至 14時 )及夜間 ((20時至次日7 時 )休息時間內(nèi)停機，以免影響附近居民休息。 （ 2） 施工期間 粉塵 (揚塵 )的污染防治措施 土石方施工和施工車輛行駛會引起塵土飛揚，使附近的總懸浮顆粒物超過環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。為了注重環(huán)保工作： ⑴ 配備足夠數(shù)量的灑水車以保證將汽車行走施工道路的粉塵 (揚塵 )控制在最低限度。 ⑵ 定時派人清掃施工便道路面，減少塵土量。 ⑶ 對可能揚塵的施工場地定時灑水，并為在場的作業(yè)人員配備必要的專用勞保用品。對易于引起粉塵的細(xì)料或散料應(yīng)予遮蓋或適當(dāng)灑水，運輸時亦應(yīng)予遮蓋。 ⑷ 汽車進入施工場地應(yīng)減速行駛，避免揚塵。 （ 3） 施工期間振動污染的防治措施 ⑴ 在可供選擇的施工方案中盡量選用振動小的施工藝 及施工機械。 ⑵ 將振動較大的機械設(shè)備布置在運離施工紅線的位置，減少對施工紅線外振動的影響。 ⑶ 對振動較大的施工機械，在中午 (12時 ~14時 )及夜間 (20時 ~次日7 時 )休息時間內(nèi)停機，以免影響附近居民休息。 （ 4） 施工期間水污染 (廢水 )的防治措施 ⑴ 加強對施工機械的維修保養(yǎng)，防止機械使用的油類滲漏進入地下水中或市政下水道。 ⑵ 施工人員集中居住點的生活污水、生活垃圾 (特別是糞便 )要集中處理防治污染水源，廁所需設(shè)化糞池。 ⑶ 沖洗集料或含有沉淀物的操作用水，應(yīng)采取過濾沉淀池處理或其他措施，使沉淀物不超過施工前河流、 湖泊的隨水排入的沉淀物量。 （ 5） 施工期間固體廢物的防治措施 ⑴ 注意環(huán)境衛(wèi)生，施工項目用地范圍內(nèi)的生活垃圾應(yīng)傾倒至圍墻內(nèi)的指定堆放點，不得在圍墻外堆放或隨意傾倒，最后交環(huán)保部門集中處理。 ⑵ 對施工期間的固體廢棄物應(yīng)分類定點堆放，分類處理。 ⑶ 施工期間產(chǎn)生的廢鋼材、木材，塑料等固體廢料應(yīng)予回收利用。 ⑷ 嚴(yán)禁將有害廢棄物用作土方回填料。 （ 6） 其他環(huán)保措施 ⑴ 建立環(huán)境保護管理小組，由項目經(jīng)理主管，成員由專業(yè)骨干組成，做好日常環(huán)境管理，并建立環(huán)保管理資料。 ⑵ 建立健全環(huán)境工作管理條例，施工組織設(shè)計中應(yīng)有相應(yīng)環(huán)保內(nèi)容。 ⑶ 對地下管線應(yīng)妥善保護，不明管線應(yīng)事先探明，不允許野蠻施工作業(yè)。施工中如發(fā)現(xiàn)文物應(yīng)及時停工，采取有效封閉保護措施，并及時報請業(yè)主處理，任何人不得隱瞞或私自占有。 ⑷ 建立公眾投訴電話，主動接受群眾監(jiān)督。 ⑸ 施工期間應(yīng)防止水土流失，做好廢料石的處理，做到統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布置、綜合治理、化害為利。 （三）擋土墻 工程 施工 方案 施工程序 本工程遵循先地下后地上，先整體后局部的建設(shè)基本程序安排施工。整個施工過程大體分為毛石砌筑擋土墻、混凝土錨桿擋土墻二個階段，平行流水作業(yè)。施工段的劃分詳見平面圖。 毛石擋土 墻工程 （ 1） 施工程序 放線→人工開挖溝槽→人工清理、修整→驗槽→墊層基礎(chǔ)→回填土(夯填 ) →砌毛片石擋土墻→ 預(yù)埋 PVC 管ф =100mm泄水孔 →毛石擋土墻外側(cè)勾縫→檢查、清理。 （ 2）測量定位放線 本工程根據(jù)總平面圖中的規(guī)劃紅線，道路中心線或甲方移交的測量控制點，采用直角坐標(biāo)法進行軸線的定位和校核。 為了確保工程質(zhì)量，防止同測量放線的差錯造成的損失，必須在整個施工的各個階段和各主要部位做好驗線工作，并要在審查測量放線方案和指導(dǎo)測量放線工作方面下功夫，改變只是事后驗收的被動工作方法。建立一切定位、放線工作要經(jīng) 自檢、互檢合格后，方可申請主管部門驗收的工作制度。 （ 3）高程控制 水準(zhǔn)點在基礎(chǔ)土方開挖時，應(yīng)根據(jù)在場內(nèi)設(shè)置的永久性控制樁和高程控制點，通過三點水準(zhǔn)測量進行引測。對測量成果進行平差后，確定其最終結(jié)果，用紅色油漆三角標(biāo)繪，再根據(jù)原始標(biāo)高控制基礎(chǔ)的高程。 177。 ，則在每層毛石擋土墻四角的外邊上標(biāo)出統(tǒng)一標(biāo)高的紅色標(biāo)繪。根據(jù)底層原始標(biāo)高由鋼尺一次性向上引，不得分層上引，以防止在倒換鋼尺時產(chǎn)生誤差。量取時最多間距 20 米設(shè)基點同時向上引，由下層傳引來的高程點必須由水準(zhǔn)儀檢查閉合后方可使用。 （ 4） 運 輸及腳手架工程 ⑴ 本工程現(xiàn)場水平運輸采用雙輪手推車。 ⑵ 施工腳手架施工方案 ㈠ 腳手架材料的選擇 根據(jù)本工程的特點，為了確保工程施工進度，工作效率，工作質(zhì)量及工人的人身安全操作簡單，搭設(shè)方便，我們選擇ф 50 手架。 ㈡ 腳手架種類的選擇 結(jié)