【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 排）。 專業(yè)好文檔 3 綜合結(jié)果 本項(xiàng)目是利用煉油廠生產(chǎn)的減壓渣油（原料來(lái)源廣，供應(yīng)可靠），經(jīng)延遲焦化，生產(chǎn)有實(shí) 用價(jià)值的石油焦和燃料油。本項(xiàng)目具有一定的社會(huì)效益和企業(yè)效益，也會(huì)帶動(dòng)其他工業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。尤其是發(fā)電事業(yè)。從原料供應(yīng)和產(chǎn)品的質(zhì)量及市場(chǎng)都是可行的 ,工藝流程的選擇、設(shè)備選型、“三廢”的排放和處理都能達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目可行性好。 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 表 11 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 序號(hào) 項(xiàng) 目 名 稱 單 位 數(shù)額 (人民幣） 備 注 1 基礎(chǔ)數(shù)據(jù) 總投資 萬(wàn)元 16711 流動(dòng)資金 萬(wàn)元 5417 建設(shè)期利息 萬(wàn)元 702 2 銷售收入 萬(wàn)元 136585 3 總成本 萬(wàn)元 101480 4 銷售成本 萬(wàn)元 99484 其中 :折舊 萬(wàn)元 1671 5 銷售利潤(rùn) 萬(wàn)元 4728 6 利潤(rùn)總額 萬(wàn)元 3432 7 銷售稅金 萬(wàn)元 27616 產(chǎn)品稅和消費(fèi)稅 8 其他稅總合 萬(wàn)元 2761 城建教育等 9 企業(yè)所得稅 萬(wàn)元 1296 10 投資利潤(rùn)率 % 11 投資利稅率 % 12 投資回收期 年 包括 1年建設(shè)期 專業(yè)好文檔 4 評(píng)價(jià)結(jié)論 （ 1） 本項(xiàng)目有很好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益 ,有 一定的投資價(jià)值。 （ 2） 本項(xiàng)目不會(huì)造成環(huán)境污染，只要在設(shè)計(jì)中注意有關(guān)環(huán)境保護(hù)規(guī)范的使用，生產(chǎn)過(guò)程的排放都能達(dá)到環(huán)保的要求，正常生產(chǎn)不會(huì)造成污染。 （ 3） 希望能抓緊項(xiàng)目的前期工作，認(rèn)真執(zhí)行工程項(xiàng)目的建設(shè)程序。 專業(yè)好文檔 5 第二章 市場(chǎng)預(yù)測(cè)與建設(shè)規(guī)模 產(chǎn)品與市場(chǎng)需求 產(chǎn)品 本項(xiàng)目的主要產(chǎn)品是石油焦和燃料油。 市場(chǎng) （ 1） 石油焦的使用及市場(chǎng) 石油焦主要用作燃料 ,用于冶煉鐵礦和煅燒成高爐用的襯塊炭磚 ,在近代鑄鐵、鑄鋼、鑄鋁和鑄銅均使用石油焦配制、 煅燒過(guò)的致密焦，大大的提高了產(chǎn)品質(zhì)量。硫含量高的石油焦主要用作鍋爐燃料和水泥窯的燃料。利用劣質(zhì)的石油焦為原料，組成造氣 — 聯(lián)合循環(huán)過(guò)程，聯(lián)產(chǎn)電力、氫氣、蒸汽和合成氣，是煉油廠產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的新方案。 根據(jù)調(diào)查膠南及地方電廠的改擴(kuò)建，將需要大量的燃料。石油焦可以專燒或摻燒都是可行的，也非常經(jīng)濟(jì)（與煤炭相比價(jià)格低發(fā)熱值高），可以解決南方燃料短缺及調(diào)運(yùn)困難等問(wèn)題。 （ 2） 燃料使用及市場(chǎng) 本項(xiàng)目可生產(chǎn)國(guó)內(nèi)現(xiàn)行的各種牌號(hào)的燃料油，可以滿足地區(qū)水上交通運(yùn)輸燃料和農(nóng)用機(jī)械用各種牌號(hào)燃料油。 建廠規(guī)模 年加工減壓渣油 50 萬(wàn)噸，產(chǎn)石油焦 11 萬(wàn)噸。年開工 8000 小時(shí)。 專業(yè)好文檔 6 第三章 工廠組成 廠內(nèi)分生產(chǎn)區(qū)和辦公區(qū) 可根據(jù)有關(guān)規(guī)范和規(guī)定，按功能分工分區(qū)布置。 單元?jiǎng)澐? 表 31 單元表 編號(hào) 單元號(hào) 單 元 名 稱 備注 1 100 總圖運(yùn)輸 101 總圖布置 102 廠區(qū)大門、守衛(wèi)室、圍墻、 103 廠區(qū)道路 104 雨水排除 105 汽車衡 2 200 生產(chǎn)裝置 201 焦化裝置 3 300 儲(chǔ)運(yùn) 301 原料罐區(qū)和泵棚 302 中間罐區(qū)和泵棚 303 成品罐區(qū)和泵棚 304 液化氣罐區(qū) 305 產(chǎn)品出廠 專業(yè)好文檔 7 307 火炬 4 400 供排水 401 供水 402 循環(huán)水 403 污水處理 5 500 供熱 501 鍋爐和水處理 6 600 消防 601 消防泵站及管網(wǎng) 7 700 生產(chǎn)輔助設(shè)施 701 化驗(yàn)室 702 綜合辦公樓 703 職工倒班食堂 704 職工男女浴室 705 倉(cāng)庫(kù) 706 小車庫(kù) 專業(yè)好文檔 8 第四章 主要裝置 原料及產(chǎn)品 裝置原料為 外購(gòu)的 常減壓裝 置生產(chǎn) 減壓渣油 。 主要產(chǎn)品有焦化汽油、焦化柴油、焦化蠟油、液化氣和焦炭（普焦），副產(chǎn)品為焦化干氣。 裝置規(guī)模 裝置設(shè)計(jì)規(guī)模為 50 萬(wàn)噸 /年。循環(huán)比為 ～ （再次 范圍內(nèi)可調(diào) ，設(shè)計(jì)點(diǎn)為 ），操作彈性： 60～ 110%，生焦周期 24 小時(shí)。年開工時(shí)間8000 小時(shí)。 裝置組成 該裝置由以下五部分構(gòu)成 : a、 焦化部分 ； b、 分餾部分； c、 富氣壓縮及吸收穩(wěn)定部分； d、 吹汽放空部分； e、 切焦水、冷焦水循環(huán)部分。 裝置位置及占地 50 萬(wàn)噸 /年延遲焦化裝置位于焦 廠區(qū)的西 側(cè) ,緊靠主要交通道路和儲(chǔ)焦場(chǎng)，占地面積為 1181 65=19470m2 節(jié)能措施 優(yōu)化分餾塔取熱，盡量多取高溫?zé)嵩?，減少不易回收的低溫?zé)崃浚? 采用空氣預(yù)熱器，充分回收煙氣余熱，提高焦化加熱爐熱效率，降低燃料消耗 ； 甩油部分返回分餾塔回?zé)?，減少甩油冷卻器的耗水量 ； 頂循 環(huán) 油與燃料氣換熱，以回收低溫?zé)?； 專業(yè)好文檔 9 適當(dāng)延長(zhǎng)小吹汽 時(shí)間，縮短大吹汽時(shí)間，節(jié)省蒸汽耗量 ； 冷焦水、切焦水完全回用，裝置內(nèi)產(chǎn)生的含油污水大部分作為冷焦水、切焦水系統(tǒng)的補(bǔ)充水，以節(jié)省新鮮水的用量。 主要設(shè)備 塔器 9 座 冷換設(shè)備 47 臺(tái)（其中空冷器 12 片） 容器 26 臺(tái) 加熱爐 1 座 壓縮機(jī) 2 臺(tái) 泵 56 臺(tái) 設(shè)計(jì)定員 本裝置總定員 45 人，其中管理人員 4 人，生產(chǎn)人員 41 人。 裝置的主要生產(chǎn)工藝及特點(diǎn) 裝 置設(shè)計(jì)采用的工藝技術(shù) 本裝置的設(shè)計(jì)采用成熟可靠的一爐兩塔生產(chǎn)普焦的延遲焦化工藝，該工藝是以渣油為原料，在 500℃ 高溫下進(jìn)行深度熱裂化及縮合反應(yīng)的熱加工過(guò)程。 裝置設(shè)計(jì)特點(diǎn) 采用 “ 一爐兩塔 ” 流程使裝置處理能力達(dá)到 50 萬(wàn)噸 /年。 采用 單 面輻射加熱爐及在線清焦和多點(diǎn)注汽技術(shù)，以延長(zhǎng)焦化加熱爐的連續(xù)運(yùn)行周期。 在保證產(chǎn)品質(zhì)量和收率的前提下，盡量從分餾塔下部取熱，有利于回收高溫位熱量。設(shè)置蠟油汽提塔可將蠟油中的柴油組分汽提出來(lái)，提高柴油收率。 專業(yè)好文檔 10 分餾塔脫過(guò)熱段采用若干排鴨嘴型塔板，防止因液體流率太小而引起塔板結(jié)焦或堵塞 焦炭塔頂用急冷油 ， 采用中段循環(huán)油有效地改善塔頂油氣線的結(jié)焦情況。 裝置內(nèi)設(shè)富氣壓縮機(jī)，并采用吸收穩(wěn)定流程，用汽油和柴油作循環(huán)吸收劑回收 C3+組份，增加汽油和液化氣 （ LPG） 收率。 焦炭塔吹氣、冷焦時(shí)排出的油氣和廢氣，采用密閉放空回收系統(tǒng)回收廢油和廢水，消除對(duì)環(huán)境的污染。 采用程序控制水力除焦技術(shù)。水力除焦采用有井架方式，焦炭用汽車運(yùn)輸出裝置。 為了減少工業(yè)用水和排出污水，把冷焦水和切焦水分成兩個(gè)獨(dú)立系統(tǒng)，不互相影響。冷焦水、切焦水均循環(huán)使用。 裝置的自動(dòng)控制采用集散控制系統(tǒng) （ DCS） 。 原料及主要產(chǎn)品性質(zhì) 原料性質(zhì) 焦化裝置進(jìn)料為減壓渣油，原料主要規(guī)格詳見(jiàn)表 41。 主要產(chǎn)品性質(zhì) (1) 干氣和液化氣的主要性質(zhì) 干氣和液化氣的主要性質(zhì)見(jiàn)表 42。 (2) 汽油、柴油和蠟油的主要性質(zhì) 汽油、柴油和蠟油的主要性質(zhì) 見(jiàn)表 43。 (3) 焦炭性質(zhì) 揮發(fā)份 m%≤。 硫含量 m%≤。 灰分 m%≤。 專業(yè)好文檔 11 石油焦標(biāo)準(zhǔn)（生焦） 見(jiàn)表 44。 本裝置生產(chǎn)的石油焦因?yàn)榱蚝枯^高屬于 3A 級(jí)。 表 41 原料油（減壓渣油）性質(zhì) 序號(hào) 分析項(xiàng)目 減壓渣油 1 密度（ 20℃ ）， g/cm3 2 運(yùn)動(dòng)粘度， 80/100℃ ， mm2/s 676/213 3 凝點(diǎn)， ℃ 38 4 閃點(diǎn)（開口）， ℃ 300 5 康氏殘?zhí)浚?m% 6 灰份 ， m% 7 酸值， mgKOH/g 8 硫含量 ， m% 9 氮含量 ， m% 10 膠質(zhì)， m% 11 瀝青質(zhì)， m% 12 芳烴， m% 13 飽和烴， m% 14 Fe/Ni/Cu/V/Pb/Ca/Na/Mg，PPM 15 餾程 ASTMD86 0 389 10 50 70 90 專業(yè)好文檔 12 表 42 干氣和液化氣的主要性質(zhì) 序號(hào) 組分 mol% 干氣 液化氣 1 H2 2 H2S 3 H2O 4 CH4 5 C2H6 6 C2H4 7 C3H8 8 C3H6 9 nC4H10 10 iC4H10 11 C4H8 13 C5+ 14 其它 (1) 15 小計(jì) 100 100 16 分子量 注 （ 1） ：主要成分為 CO 、 CO、 N、及 O2。 專業(yè)好文檔 13 表 43 汽油、柴油和蠟油的主要性質(zhì) 汽油 柴油 蠟油 密度（ 20℃ ） Kg/m3 729 856 914 餾程， ℃ 初餾點(diǎn) 5% 10% 30% 50% 70% 90% 95% 干點(diǎn) 凝點(diǎn)， ℃ 10 25 硫含量， μg/g 堿氮含量， m% 總氮含量， m% 溴價(jià)， gBr/100g 殘?zhí)浚?m% Ni/V， ppm 專業(yè)好文檔 14 表 44 石油焦標(biāo)準(zhǔn)（生焦） 項(xiàng)目 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 方法 一級(jí) 合格品 1A 1B 2A 2B 3A 3B 硫含量， m%不大于 GB/T387 揮發(fā)份， m%不大于 12 12 14 17 18 20 SH/T0026 灰分， m%不大于 SH/T0029 水分量， m%不大于 3 SH/T0032 真密度， g/cm3 ～ SH/T0033 硅含量， m%不大于 SH/T0058 釩含量， m%不大于 SH/T0058 鐵含量， m%不大于 SH/T0058 物料平衡 表 45 裝置物料平衡 物料名稱 m% t/h t/d 萬(wàn) t/a 入方 渣油 100 1500 合計(jì) 100 1500 出方 干氣 液化氣 汽油 16 柴油 37(39) 蠟油 () 甩油 3 焦炭 22 損失 合計(jì) 100 循環(huán)比 設(shè)計(jì)點(diǎn) 注：括號(hào)內(nèi)數(shù)字為不 外甩油情況 專業(yè)好文檔 15 工藝流程說(shuō)明 工藝流程簡(jiǎn)述 原料油（減壓渣油） 用泵打入廠內(nèi)， 進(jìn)入焦化裝置內(nèi)原料油緩沖罐（ D20301）。原料油緩沖罐內(nèi)的減壓渣油由原料油泵（ P20301/1， 2）抽出至 E20301/1~6 、 E20302/1, E20303 分別與柴油、蠟油、蠟油回流換熱至 266℃ 后分兩股進(jìn)入分餾塔（ C20302）下段的五層鴨舌板的上部和下部，在此與焦炭塔（ C20301/1， 2）頂來(lái)的反應(yīng)油氣逆流接觸，進(jìn)行傳熱和傳質(zhì)。原料油中蠟油以上餾分與來(lái)自焦炭塔頂油氣中被冷凝的餾分（稱循環(huán)油）一起流入塔底，在 324℃ 溫度下，用加熱爐輻射進(jìn)料泵（ P20302/1， 2）抽出打入加熱爐輻射段，在這里快速升溫至 500℃ ，然后通過(guò)四通閥進(jìn)入焦炭塔底。 循環(huán)油和原料油中蠟油以上餾分在焦炭塔內(nèi)由于高溫和長(zhǎng)停留時(shí)間，產(chǎn)生裂解和縮合等一系列復(fù)雜反應(yīng)，生成的反應(yīng)油氣（包括富氣、汽油、柴油、蠟油）由焦炭塔頂進(jìn)入分餾塔，而焦炭則結(jié)聚在焦炭塔內(nèi)。 從焦炭塔頂逸出的油氣和水蒸汽氣體混合物進(jìn)入分餾塔，在塔內(nèi)與加熱爐對(duì)流段來(lái)的原料換熱，冷凝出循環(huán)油餾分，其余大量油氣從換熱段上升進(jìn)入蠟油集油箱以上的分餾段，在此進(jìn)行 傳熱和傳質(zhì)過(guò)程，分餾出富氣、汽油、柴油和蠟油。 焦化分餾塔蠟油集油箱的蠟油回流（ 353℃ ）由蠟油回流泵（ P20307/1，2）抽出，與渣油經(jīng)渣油 蠟油回流換熱器（ E20303）換熱后至穩(wěn)定塔底重沸器（ E20308）、蠟油回流蒸汽發(fā)生器（ ER20302），換熱至 230℃ 后分兩路返塔。用蠟油回流取熱作為靈活調(diào)整循環(huán)比的措施。 蠟油從分餾塔蠟油集油箱蠟油汽提塔（ C20303），經(jīng)蒸汽汽提，氣相由汽提塔上部返回分餾塔，蠟油由蠟油泵從汽提塔下