【文章內(nèi)容簡介】 縫合線須采用與 土工布材質(zhì)相同或超過的材料，縫合線須為防化學(xué)紫外線的材持?？p合線與土工布應(yīng)有明顯的色差，以便于檢查。 ()安裝時(shí)對縫合特別注意以確保沒有泥土或礫石覆蓋層中的礫石進(jìn)入土工布中間。 (8) 、 土工布的損壞和修補(bǔ) ()在縫合結(jié)合處 ,須進(jìn)行重新縫合修補(bǔ) ,并確保跳針部分的末端已重新縫合 . ()在所有地區(qū) ,除了巖石斜坡地段 ,漏洞或撕裂部分須用同樣材質(zhì)的土工布補(bǔ)丁進(jìn)行修補(bǔ)縫合 . ()在填埋場底部 ,如果裂口的長度超過卷材寬度 10%,損壞的部 分須被切掉 ,然后將兩部分土工布連接起來 . 瀝青路面鋪筑 （ 1） 結(jié)合料 （ ）瀝青宜貯存在可加熱與保溫的貯藏罐中，根據(jù)不同瀝青 17 類型和等級采用不同的貯存溫度，使用前應(yīng)加熱到適宜的加工溫度。 （ ）改性瀝青應(yīng)按規(guī)定的技術(shù)要求進(jìn)行生產(chǎn)，宜隨配隨用，不符合要求的不得使用。 （ ）對購置的成品改性瀝青，在使用前應(yīng)按表 的技術(shù)要求進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，不符合要求的不得使用。 （ 2）正式施工前應(yīng)準(zhǔn)備好需用的改性瀝青混合料生產(chǎn)、運(yùn)輸、攤鋪、壓實(shí)等設(shè)備，并進(jìn)行必要的校驗(yàn)工作。 （ ） 鋪筑改性瀝青混合料前 ，應(yīng)檢查其下層的質(zhì)量，按規(guī)定噴灑透層油或粘層油。 （ ） 在舊瀝青路面或水泥混凝土路面上加鋪改性瀝青面層時(shí)，應(yīng)修補(bǔ)破損的路面、填補(bǔ)坑洞、封填裂縫或失效的水泥路面接縫；松動(dòng)的水泥混凝土板應(yīng)清除或進(jìn)行穩(wěn)定處理；表面應(yīng)整平，攤鋪前應(yīng)清掃干凈，噴灑粘層油。 （ ） 噴灑透層油或粘層油時(shí)，宜采用瀝青灑布機(jī)，噴油管宜與路表面形成約 300 角，并有適當(dāng)高度以使路面上噴灑的透層油或粘層油形成重疊。 （ 3）、 改性瀝青混合料運(yùn)輸 （ ） 改性瀝青混合料應(yīng)采用自卸車輛運(yùn)輸，車輛的數(shù)量應(yīng)與攤鋪機(jī)的數(shù)量、攤鋪能力、運(yùn)輸距離 相適應(yīng)，在攤鋪機(jī)前應(yīng)形成一個(gè)不間斷的供料車流。 （ ） 為便于卸料，改性瀝青混合料運(yùn)輸車的車廂底板和側(cè)板 18 應(yīng)抹一層隔離劑，并排除叵見游離余液。使用油水混合液作隔離劑時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制油與水的比例，嚴(yán)禁使用純石油制品。 （ ） 運(yùn)料車裝料時(shí)，應(yīng)通過前后移動(dòng)運(yùn)料車來消除粗細(xì)料的離析現(xiàn)象。一車料最少應(yīng)分三次裝載，對于大型運(yùn)料車，可分多次裝載。 （ ） 雨季施工時(shí)，改性瀝青混合料在運(yùn)輸過程中應(yīng)采用防水的篷布遮蓋，防水苫布應(yīng)覆蓋整個(gè)運(yùn)料車。 （ 4）、 改性瀝青混合料攤鋪 （ ） 改性瀝青混合料的攤鋪應(yīng)符合《公 路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ032）的有關(guān)規(guī)定。 （ ） 改性瀝青混合料應(yīng)保持連續(xù)、均勻、不間斷的攤鋪。 （ 5） 改性瀝青混合料壓實(shí) ()改性瀝青混合料的壓實(shí)應(yīng)根據(jù)路面寬度、厚度，改性瀝青與混合料類型，混合料溫度，氣溫，拌和、運(yùn)輸、攤鋪能力等條件綜合確定壓路機(jī)數(shù)量、質(zhì)量、類型以及壓路機(jī)的組合、編隊(duì)等。 () 改性瀝青混合料壓實(shí)應(yīng)在攤鋪以后緊接著進(jìn)行，不得等混合料冷動(dòng)以后碾壓。在初壓和復(fù)壓過程中，宜采用同類壓路機(jī)并列成梯隊(duì)壓實(shí)，不宜采用首尾相接的縱列方式。 () 采用振動(dòng)壓路機(jī)村實(shí)改 性瀝青混合料路面時(shí)，壓路機(jī)輪跡的重疊寬度不應(yīng)超過 20cm，但采用靜載鋼輪壓路機(jī)時(shí)，壓路機(jī)輪跡的重疊寬度不應(yīng)少于 20cm。 19 ()壓路機(jī)碾壓速度的選擇應(yīng)根據(jù)壓路機(jī)本身的能力、壓實(shí)厚度、在壓路機(jī)隊(duì)列中的位置等確定。壓路機(jī)的碾壓速度可按《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ032）中表 的規(guī)定執(zhí)行。 ()采用振動(dòng)壓路機(jī)時(shí)，壓路機(jī)的振動(dòng)頻率、振幅大小應(yīng)與路面鋪筑厚度協(xié)調(diào)，厚度較薄時(shí)宜采用高頻低振幅，終壓時(shí)不得振動(dòng)。 ( )在低溫條件下進(jìn)行碾壓施工時(shí)，應(yīng)根據(jù)混合料的溫度和降溫速率掌握好碾壓時(shí)間， 應(yīng)在混合料溫度降到 1200C 前結(jié)束碾壓作業(yè)。 ()在有超高的路段施工時(shí)，應(yīng)先從低的一邊開始碾壓，逐步向高的一邊碾壓。 () 當(dāng)改性瀝青混合料路面由于在碾壓過程中操作不當(dāng)而造成損壞，或達(dá)不到要求時(shí)，應(yīng)予鏟除并分析原因，采取措施糾正。 () 對 SMA 及 OGFC 混合料不得采用輪胎壓路機(jī)碾壓。 (6) 接縫施工 ()縱向縫 A、 當(dāng)采用兩臺攤鋪機(jī)成并列梯隊(duì)方式進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)，縱向接縫應(yīng)采用熱接縫，兩臺攤鋪機(jī)相距宜為 15m～ 30m，整平板設(shè)置在同一水平。 B 、 當(dāng)不得不采用冷接時(shí)宜采用平接縫，也 可采用自然縫。 （ 1）平接縫：施工時(shí)采用擋板或施工后用切割機(jī)切齊可形成平接縫。 20 （ 2）自然縫：在施工中自然形成的縫，若具有較整齊的邊時(shí)可心不切割直接采用，但應(yīng)清除松散的混合料，若混合料未受污染可以不涂粘層油。自然縫宜通過試驗(yàn)段試驗(yàn)確定施工方法，并嚴(yán)格控制搭接材料的數(shù)量。 （ 3）攤鋪前切縫應(yīng)涂上粘層油；攤鋪時(shí)，搭接寬度不大于 10cm；新鋪層的厚度應(yīng)通過松鋪系數(shù)計(jì)算獲得。 （ 4）當(dāng)攤搭接寬度合適時(shí)，可將搭接部分新攤鋪的熱混合料回推，在縫邊形成一小的凸脊形。如果搭接材料過多，則應(yīng)直接用平頭鏟沿縫邊刮齊，刮掉的多余 混合料應(yīng)廢棄，不得拋撒于尚未壓實(shí)的熱混合料上。 （ 5） 橫向縫 （ ） 改性瀝青混合料路面鋪筑期間，當(dāng)需要暫停施工時(shí)，中、下面層可采用平接或斜接縫；上面層采用平接縫，宜在當(dāng)天施工結(jié)束后切割、清掃、成縫。 （ ） 接續(xù)攤鋪前應(yīng)先用直尺檢查接縫處已壓實(shí)的路面，如果不平整、厚度不符合要求時(shí)，應(yīng)切除后再攤鋪新的混合料。 （ ） 橫向縫接續(xù)施工前應(yīng)涂刷粘層油并用熨平板預(yù)熱。 （ ） 重新開始攤鋪前，應(yīng)在攤鋪機(jī)的整平板下放置起始墊板；墊板的厚度應(yīng)等于混合料松鋪厚度與已壓實(shí)路面厚度之差，其長度應(yīng)超過整平板 的前后邊距。 （ ） 橫向接縫處攤鋪混合料后應(yīng)先清縫，然后檢查新攤鋪的 21 混合料松鋪厚度是否合適。清縫時(shí)不得向新鋪混合料方向過分推刮。 （ ） 橫向接縫碾壓時(shí)宜按垂直車道方向沿接縫進(jìn)行，并應(yīng)在路面縱向邊處放置支承木板，其年度應(yīng)足夠壓路機(jī)駛離碾壓區(qū)。如果因?yàn)槭┕がF(xiàn)場限制或相領(lǐng)車道不能中斷交通時(shí)，也可沿縱向碾壓，但應(yīng)在攤鋪機(jī)駛離接縫后盡快進(jìn)行，且不得在接縫處轉(zhuǎn)向。 一、 砼 路面施工 （一）、原路面破損拆除 對原破碎和損壞的路面采用破碎機(jī)進(jìn)行破碎，破碎時(shí)根據(jù)施工劃好的施工線進(jìn)行施工。 （二）、砼路面清運(yùn) 路面機(jī)械破碎后 的砼，采用機(jī)械和人工配合進(jìn)行清除建渣，將建渣轉(zhuǎn)運(yùn)至指定的倒場。 （三）基層處理 砼路面砼破碎清除后根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際情況，根據(jù)路面的塌陷或沉陷的情況嚴(yán)重與否，進(jìn)行基層處理。 基層二灰層及連砂石 處理 二灰碎石采用機(jī)械集中拌和，將拌好的二灰混合料用自卸式汽車運(yùn)送至施工現(xiàn)場。二灰碎石基層設(shè)計(jì)厚度 25cm，一層攤鋪。采用平地機(jī)攤鋪平，用 812 噸壓路機(jī)先靜壓兩遍，再復(fù)測打點(diǎn)人工找平或用平地機(jī)精平。最后用 14~16 噸重型壓路機(jī)振壓，最 22 后一遍靜壓成型，成型的二灰碎石其表面平整堅(jiān)實(shí)，無軟彈、松散、貼皮現(xiàn) 象。碾壓成型后保濕養(yǎng)生并封閉交通。 23 排水混凝土圓管明挖施工包括污水管施工和雨水管施工。所有管道均采用承插式或企口式鋼筋混凝土管，接口形式為橡膠圈接口。污水管道施工完畢后需做閉水試驗(yàn)，合格后再回填，雨水管道施工完畢后按三抽一做閉水試驗(yàn)，合格后再回填。所有管槽回填連砂石至道路結(jié)構(gòu)層，并用水沖振實(shí)。 N Y 污水管 N 雨水管 Y 施工準(zhǔn)備 測量放樣 溝槽開挖 檢查標(biāo)高 打鋼板樁 加深開挖 砂石墊層 標(biāo)高、穩(wěn)定 性檢查 安管 接口 檢查井砌筑 閉水試驗(yàn) 軸線坡度調(diào)整 180176。沙石基礎(chǔ)回填 24 排水管施工工藝流程圖 施工準(zhǔn)備（測設(shè)和探坑） a、工程開工前，進(jìn)行以下的測設(shè)工作：核對接入原有管道的高程；測設(shè)管道坡度板，管道中心線、開挖溝槽邊線及附屬構(gòu)筑物的位置；堆土堆料界限及其它臨時(shí)用地范圍。 b．開挖前進(jìn)行探坑，以摸清地下管線的情況，探坑每 20m 一道，深度不少于 3m，管線復(fù)雜或情況不明時(shí)加密探坑，探出的地下管線必須請管線的業(yè)主單位至現(xiàn)場進(jìn)行確認(rèn)和交底，同時(shí)請管線的業(yè)主單位對管線保護(hù)方面等內(nèi)容對我施工單位的施工進(jìn)行指導(dǎo)。 管道支護(hù) 根據(jù)工程地質(zhì)資料及現(xiàn)場的情況 ,污水管和雨水管埋深較淺（埋深在 4m 以下，從管道流水位計(jì)起 ),采用 6m 鋼板樁密扣支護(hù) .詳見附后《排水基坑開挖示意圖》。 鋼板樁施打關(guān)系到基坑止水 ,是本工程施工最關(guān)鍵的工序之一，在施工中要注意以下幾點(diǎn)： 打，施打前一定要熟悉地下管線、構(gòu)筑物的情況，認(rèn)真放出準(zhǔn)確的支護(hù)樁中線； ，對鋼板樁逐根檢查，剔除銹蝕、變形嚴(yán)重的鋼板樁，回填 質(zhì)量驗(yàn)收 25 不合格者待整修后才可使用； 2%，當(dāng)偏斜過大不能用拉擠方法調(diào)正時(shí)，拔起重打； d．保證開挖后入土不小于 2m，保證鋼板樁順利合攏、穩(wěn)定； ；橫 撐不應(yīng)妨礙下管穩(wěn)管； ，及時(shí)進(jìn)行樁體后土體穩(wěn)定性檢查，對流沙或土體掏空情況處進(jìn)行加固處理，每天派專人進(jìn)行檢查樁體。 管溝土方開挖及運(yùn)輸 a、 根據(jù)本標(biāo)段土質(zhì)、地下水位、地下及地上構(gòu)筑物以及施工環(huán)境等情況。溝槽的開挖采用直槽的形式，挖掘機(jī)械采用 3m3斗容量的挖掘機(jī)，運(yùn)輸土方機(jī)械利用 15m3 的自卸汽車。 b、 基坑開挖分層、分段依次進(jìn)行 ,層層下挖、挖至地下水位以下時(shí)，設(shè)置排水溝和集水井，排水溝底寬 20cm、溝深 20cm，集水井每20m 設(shè)置一個(gè)、其長寬高為 30cm 30cm 40cm。局部地段不能利用排水溝和集水井設(shè)置臨時(shí)排水的，利用抽水機(jī)抽排。 c、 溝槽每側(cè)的臨時(shí)堆土，以保證槽壁的土體穩(wěn)定和不影響施工為準(zhǔn)、同時(shí)考慮挖土?xí)r挖溝機(jī)的擺放， 移位及翻斗車的行走通道。 d、 基坑開挖時(shí)，因本工程溝槽全部采用連砂石回填，所以挖出的土方全部外運(yùn)，現(xiàn)場不留回填土。 26 e、 基坑開挖后如發(fā)現(xiàn)鋼板樁之間出現(xiàn)錯(cuò)位，應(yīng)馬上用沙包或木板進(jìn)行填塞，以防止淤泥、流砂涌出，掏空鋼板樁背后的土體。 f、 若位于基坑上的原有排水系統(tǒng)因開挖而被廢除后，需按實(shí)際情況增設(shè)臨時(shí)水管，待新排水系統(tǒng)全部完工后再引入新的排水系統(tǒng)。 g、 基坑開挖至接近底部時(shí)，留有一定厚度的保護(hù)層，一般，以保證不造成基底超挖，在基底底部施工前，分塊依次挖除該層保護(hù)層。 h、 若發(fā)生基底超挖的情況，采取回填石屑并灌水夯實(shí) 的措施。 i、 當(dāng)發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符合時(shí)，會同設(shè)計(jì)、業(yè)主及監(jiān)理等相關(guān)單位及時(shí)進(jìn)行研究處理，如遇基底土質(zhì)為淤泥時(shí)，知會監(jiān)理工程師，同時(shí)報(bào)審處理方案進(jìn)行清除污泥和換砂處理。 管道施工 一、施工工藝流程 27 合格 合格校正 穩(wěn)固測量放樣按分區(qū)劃分采用不同的方式夯實(shí)管道兩側(cè)同時(shí)回填補(bǔ)救尺寸復(fù)核砂礫石換填 人工撿死角分層按規(guī)范提取壓實(shí)度 檢查 井抹灰不合格養(yǎng)護(hù)涵管閉水試驗(yàn) 監(jiān)理工程師旁站合格合格高程復(fù)核鋪砂墊層承插口施工砌檢查井Φ ＜600人工下管Φ ≥600吊車下管集水坑抽水不合格 不合格余土外運(yùn)預(yù)留足夠回填土沿溝 堆放機(jī)械開挖軟弱土 滲透水 二、管道安裝 管道安裝當(dāng)大于 600 的管道采用機(jī)械下管，小于 600 的管道采用人工下