【文章內(nèi)容簡介】 連墻件以上兩步，否則應采取臨時穩(wěn)定措施，直到一層連墻桿搭設完后方可根據(jù)情況拆除。剪刀撐、橫向斜撐應隨立桿、縱向和橫向水平桿等同步搭設，各底層斜桿下端均必須支 撐在墊塊或墊板上。 拆除腳手架時應符合下列規(guī)定： 1)拆除作業(yè)必須由上而下逐層拆除，嚴禁上下同時作業(yè)。 2)連墻件必須隨腳手架逐層拆除，嚴禁先將連墻件整層或數(shù)層拆除后再拆腳手架，分段拆除高差不應大于 2 步，如高差大于 2 步，應增設連墻件加固。 3)當腳手架拆至下部最后一根長立桿的高度（約 ）時，應先在適當位置搭設臨時拋撐加固后，再拆除墻件。 4)當腳手架采取分段、分立面拆除時，對不拆除的腳手架兩端應按規(guī)范要求設置連墻件和橫向斜撐加固。 施工方案應對立桿的穩(wěn)定措施、懸挑梁與建筑結構的連接 等關鍵部位，繪制大樣詳圖指導施工。 多層懸挑可采用懸挑梁或懸挑梁尾端固定在鋼筋混凝土樓板 安全施工組織設計 新 疆 九 洲 建 設 集 團 有 限 公 司 第 19 頁 上。懸挑錄像按立桿間距 （ ） 布置，梁上焊短管作底座，腳手架立桿插入固定，然后綁掃地桿；也可采用懸挑架結構，將一段高度的腳手架荷載全部傳給底部的懸挑架承擔，懸挑架本身即形成一剛性框架，可采用型鋼或鋼管制作，但節(jié)點必須是螺栓連接或焊接的剛性節(jié)點，不得采用扣件連接，懸挑架與建筑結構的固定方法應計算確定。 無論是單層懸挑還是多層懸挑，其立桿的底部必須支托在牢靠的地方，并有固定措施確保底部不發(fā)生位移。 多層懸挑每段搭設的腳手架，應該按照一般落地腳手架塔設規(guī)定，垂直不大于兩步，水平不大于三跨與建筑結構拉接，以保證架體和穩(wěn)定。 懸挑式腳手架的其他構造和施工要求均按落地式腳手架的規(guī)定進行 ，并符 合《 建筑施 工門 式鋼管 腳手 架安全 技術 規(guī)范》(JGJ1302021)。 腳手板： 1)鋪設腳手板時，首先檢查腳手架切實掛牢后才可進行。腳手板必須使用 5cm 厚木板，不得使用竹腳手板。板必須長出支點 20cm 以上。 2)腳手板要鋪滿鋪嚴，沿長度方向搭接后與腳手架綁扎牢固。 3)禁止出現(xiàn)探頭板。 施工機械 設備施工安全技術 ： 安全施工組織設計 新 疆 九 洲 建 設 集 團 有 限 公 司 第 20 頁 作業(yè)條件： 1)起重機的基礎澆注或路基和軌道的鋪設，必須嚴格按照原廠使用規(guī)定進行制作安裝。 2)起重機基礎周圍或路基旁應當按照原廠要求挖設排水溝。起重機的安裝、頂升、拆卸必須按照原廠規(guī)定進行，并制定安全作業(yè)措施，由有安裝資質的專業(yè)隊伍在負責人統(tǒng)一指導下進行，并要求有技術和安全人員在場監(jiān)護。 3)起重機安裝質量必須由政府授權的專職檢驗部門檢驗合格。 4)起重機的塔身上不得懸掛標語牌。 ： 1)機械結構的外觀情況，各傳動機構應正常。 2)各齒輪箱、 液壓油箱的油位應符合標準。 3)主要部位連接螺栓應無松動。 4)鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應符合規(guī)定。 5)供電纜應無破損。 檢查電源電壓應達到 380V，其變動范圍不得超過正負 20V，送電前啟動控制開關應在零位，接通電源，檢查金屬結構部分無漏電后方可上機。 空載運轉，檢查行走、回轉、起重、變幅等各機構的制動器、安全限位、防護裝置等，確認正常后方可作業(yè)。 安全施工組織設計 新 疆 九 洲 建 設 集 團 有 限 公 司 第 21 頁 安全注意事項： 1)操縱各控制器時應依次逐級操作，嚴禁越檔操作。在變換運轉方向時，應將控制器轉到零位，待電動機停止轉動后，再轉向 另一方向。操作時力墳平穩(wěn)。嚴禁急開急停。 2)吊鉤提升接近臂桿頂部，小車行至端點或起重機行走接近軌道端部時，應減速緩行至停止位置，吊鉤距臂桿頂部不得小于 1m，起重機距軌道端部不得小于 2m。 3)動臂式起重機的起重、回轉、行走三種動作可以同時進行，但變幅只能單獨進行。每次變幅后應對變幅部位進行檢查。允許帶載變幅的在滿載荷或接近滿載荷時，不得變幅。 4)提升重物后，嚴禁自由下降，重物就位時可用微動機構或使用制動器使之緩慢下降。 5)提升的重物平移時，應高出基跨越的障礙物 以上。 6)兩臺或兩臺以上起重機同 時作業(yè)時，應保持兩機之間任何部位 (包括吊起的重物 )距離不得小于 5m。 7)裝有機械式力矩限制器的起重機，在每次變幅后，必須根據(jù)回轉半徑和該半徑時的允許載荷，對載荷限位裝置的噸位指示盤進行調(diào)整。 8)軌道式起重機嚴禁在彎道上進行吊裝作業(yè)或吊重物轉彎。 9)作業(yè)后，起重機臂桿應轉到順風方向，開放松回轉制動器。小車及平衡重應移支非工作狀態(tài)位置。吊鉤提升到離臂桿頂端 2~3m 處。 安全施工組織設計 新 疆 九 洲 建 設 集 團 有 限 公 司 第 22 頁 10)將每個控制開關撥至零位，依次斷開各路開關，關閉操作室門窗，下機后切斷電源總開關。打開高空指示燈。 11)鎖緊夾軌器，使起重機與軌道固 定，如遇八級大風時應另拉纜風強與地錨或建筑物固定。 12)任何人員上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位檢查或修理時，必須佩帶安全帶。 ： 在安新時，基座必須平穩(wěn)牢固，設置地錨并應搭設工作棚，操作人員的位置應能看清指揮人員和拖動或起吊的物件。 工作前檢查卷揚機與地錨固定情況、防護設施、電氣線路、制動裝置和鋼絲繩等全部合格后方可使用。 使用皮帶和開式齒輪傳動的部分，均須設防護罩，導向滑輪不得用開口拉板式滑輪。 以動力正反轉的卷揚機，卷筒旋轉方向和操縱開關上指示的方向必 須一致。 從卷筒中心線到第一導向滑輪的距離，帶槽卷筒應大于卷筒長度的 15 倍，無槽光筒應大于 20 倍，當鋼絲繩在卷筒中間位置時，滑輪位置應與卷筒軸心線垂直。 在卷揚機的手、腳制動操縱桿動作的行程中，不得有障礙物。 卷筒上的鋼絲繩應排列整齊，如發(fā)現(xiàn)重疊或斜繞時，應停機 安全施工組織設計 新 疆 九 洲 建 設 集 團 有 限 公 司 第 23 頁 重機關報排列。嚴禁在轉動中用手、腳去拉、踩鋼絲繩。 作業(yè)中任何人不得跨越正在工作的卷揚機鋼絲繩。物件提升后，操作人員不得離開卷揚機，休息時吊籠應降至地面。 作業(yè)中如遇停電，應切斷電源，將提升物放至地面 。 ： 作業(yè)條例： 1)地基應澆注混凝土基礎，其承載能力大于 15 噸 /m2，找平臺其表面不平整度不應大于 10mm，并有排水設施。 2)基礎座四周圍 5m 以內(nèi)不得開挖坑井溝槽， 30m 范圍內(nèi)不得進行對基礎有較大振動的機械施工。 3)為保證電梯的整體穩(wěn)定性，電梯導軌架的縱向中心線至建筑物外墻面距離應選用較小的安裝尺寸。 4)電梯應單獨安裝接地保護線和避雷裝置，并保持接地情況良好，要求其接地電阻不宜超過 4 歐姆。 5)導軌架的垂直度誤差不得超過其高度的萬分之五，安裝時用經(jīng)緯儀對電梯的兩個方向進行測量 ，同時調(diào)整軌道架的垂直度，直到符合標準為止。 6)導軌架頂端自由高度、導架與附壁距離導軌架的兩端壁連接點間距和最低附壁點高度均不得超過原廠規(guī)定。 7)對電梯供電的專鳳閘箱，應在底架近處便于操作的位置，饋電容 安全施工組織設計 新 疆 九 洲 建 設 集 團 有 限 公 司 第 24 頁 量應滿足電梯直接啟動的要求。其他的電機、電器裝置應按說明書中有關規(guī)定執(zhí)行。 8)電梯底籠周圍 范圍內(nèi)必須設置穩(wěn)固的防護欄，各層站過橋和運輸通道應平整堅實，出口的欄桿應安全可靠，全行程四周不得有危害安全運行的障礙物，并應支塔必要的保護屏障。 9)電梯安裝在工程結構內(nèi)部井道中時，必須將全行程范圍井壁四周搭設封閉屏障，裝設在陰暗處或夜班作業(yè)的電梯，必須在作行程上裝設足夠的照明和明亮的層站編號標志燈具。 10)退速器必須按原廠規(guī)定進行調(diào)整、試驗、檢查、維修，并應有專人管理。 11)電梯的安裝和拆卸必須在專業(yè)人員統(tǒng)一指揮下按照規(guī)定程序進行，安裝后的電梯須經(jīng)企業(yè)技術負責人會同有關部門交通規(guī)則基礎和附壁支座以及電梯架設安全的質量精度等進行全面檢查，并應按《建筑機械技術試驗規(guī)程》進行試驗運轉。合格簽證后方可投產(chǎn)運行。 作業(yè)前應重點檢查： 1)各種結構的表面情況，結構應無變形。 2)連接螺栓無松動。 3)節(jié)點 無開焊，裝配正確，附壁牢固，站臺平整。 4)各部鋼絲繩固定良好。 5)運行范圍內(nèi)無障礙。 安全施工組織設計 新 疆 九 洲 建 設 集 團 有 限 公 司 第 25 頁 啟運前，檢查地線、電纜應完整無損，控制器應在零位，電源接通后，檢查電壓應正常，機件無漏電，試驗各限位裝置、梯籠門、圍護門等處的電器聯(lián)鎖裝置良了可靠，電器儀表靈敏有效，經(jīng)過啟動，情況正常，即可進行空車升降試驗，測定各傳動機構和制動器的效能。 安全注意事項： 1)電梯在每班首次載重運行量，必須從最底層上升，嚴禁自上而下，當梯籠升離地面 1~2m 時，要停車試驗制動器的可靠性，如發(fā)現(xiàn)制動器不正常，應修復后可運 行。 2)梯籠內(nèi)乘人或載物時，應使載荷均勻分布，防止偏重，嚴禁超負荷運行。 3)操作人員應與指揮人員密切配合，根據(jù)指揮信號操作，作業(yè)前必須響鈴示意，在電梯未切斷電源開關前，操作人員不得離開操作位置。 4)電梯運行中如發(fā)現(xiàn)機械有異常情況，應立即停車檢查，故障排除后方可繼續(xù)使用。 5)電梯在大雨、大霧和六級以上大風時，應停止運行，并將梯籠降到底層，切斷電源，暴風雨后，應對電梯各有關安全裝置進行一次檢查。 6)電梯運行到最上層和最底層，嚴禁以行程限位開關自動停車來代替正常操縱按鈕的使用。 7)作業(yè)完畢后將梯籠降到 低層，各操縱器轉到零位，切斷電源，關 安全施工組織設計 新 疆 九 洲 建 設 集 團 有 限 公 司 第 26 頁 于電源控制箱，閉鎖梯籠門和圍護門。 ： 作業(yè)條件： 1)泵機放置應離基坑邊緣保持一定距離。泵機應位要平穩(wěn)牢固。 2)輸送管道要固定墊實，嚴禁將輸送軟管彎曲，以免軟管爆裂。 3)砂石粒徑、水泥標號及配合比應按原廠規(guī)定滿足泵機可泵性要求。 4)風力大于六級及以上時，泵車不得使用布料桿，大氣炎熱時應用濕麻袋，濕草包遮蓋管路。 作業(yè)前的檢查： 1)檢查水源、電源。電源電壓應通訊保證泵機使用要求，水源供應正常。 2)檢查液壓油、潤滑脂并保持油位、油 量符合要求。 3)各部位操縱開關、調(diào)整手柄、控制桿等均應在正確位置，液壓系統(tǒng)應正常無泄漏。 4)作業(yè)前，必須先用按規(guī)定配制的水泥砂漿潤滑管道。無關人員必須離開管道。 安全注意事項： 1)點動電機，檢查電機轉向應正確，指示燈應正常。 2)氣溫較低時，應運轉一段時間，等液壓油濕度升至 5 度以上時方 安全施工組織設計 新 疆 九 洲 建 設 集 團 有 限 公 司 第 27 頁 可開始作業(yè)。 3)作業(yè)前應首先泵送清水，將主油泵排量調(diào)至最大，料斗里足水空轉十分鐘，同時檢查壓力表接線顯示、各管卡處密封、攪拌裝置轉向、反泵動作等正確無誤方可進入下一步作業(yè)。 4)泵送混凝土前應將油泵排量調(diào)至最 小附近，泵送一定量的砂漿，待砂漿要壓送完畢時，即可轉科混凝土的正常壓送。 5)作業(yè)過程中不得隨意調(diào)整液壓系統(tǒng)壓力。 6)開始或停止泵送混凝土時應與前端軟管操作人員取得聯(lián)系，前端軟管的彎曲半徑應大于 1m，操作人員應離管子出口處 1m 以外，防止混凝土突然噴出傷人。 7)泵送過程中混凝土料應保持在料斗攪拌軸線以上，不得吸空或無料泵送。 8)如遇較長時差是暫停泵送，須第 4~5 分鐘開泵一次，反泵 2~3 個行程，再正泵 2~3 個