【文章內容簡介】 現(xiàn)場的規(guī)劃布置如下：現(xiàn)場總平面布置原則施工現(xiàn)場平面布置以滿足現(xiàn)場生產、管理需要為主，同時必須滿足現(xiàn)場消防、安全、環(huán)保的要求為原則，并嚴格按ISO14000標準和某市施工現(xiàn)場管理標準規(guī)定執(zhí)行。 按照不同的施工階段和形象部位，考慮施工的范圍和內容變化分別布置施工平面，詳見附圖?，F(xiàn)場圍墻及施工道路出入口整個現(xiàn)場的布置及大門的設計、工程標語、用語、圖案均按企業(yè)CI標準進行現(xiàn)場形象設計?，F(xiàn)場周圍全部做彩色噴塑鋼板圍墻，；在1標段與Ⅱ標段交接處用彩鋼板臨時封堵；在現(xiàn)場的東側圍墻分別設置1個7m寬大門，作為道路出入口，采用150mm厚C20混凝土硬化。施工現(xiàn)場進行封閉管理，現(xiàn)場道路布置盡量暢通，以保證物資運輸及消防要求。在大門口設置車輛沖洗沉淀池，上鋪預制蓋板。暫設材料堆放場布置根據(jù)場地情況及合同文件，辦公室及職工工作時所需要的設施設置在現(xiàn)場。現(xiàn)場辦公室布置在東側圍墻邊，另設有門衛(wèi)、庫房、標養(yǎng)間、廁所、茶水、衛(wèi)生室、宿舍等施工必須用房?，F(xiàn)場鋼筋加工棚、木工加工區(qū)、模板堆放區(qū)設場地中間位置（詳見平面圖），并做好安全防護棚的搭設。機械設備的選型及現(xiàn)場布置本工程為群體建筑，體量大，工期緊，塔吊吊運次數(shù)多，故對該工程的垂直運輸設備的選用是確保工期的關鍵。所以我們重點投入力量，通過論證、比較，確定合理、有效、經濟的選型與布置。主體結構施工時設置4臺QTZ40塔吊，臂長分別為47m。完全滿足施工作業(yè)覆蓋的要求。主樓配備2臺HTB—80拖式泵車，以滿足混凝土的垂直運輸需要。砌體及裝飾裝修施工時，總投入4臺SCD200/200型雙籠施工電梯，詳見平面布置圖。，待室外地下回填土完成，現(xiàn)場可利用場地有所加大，可安排料具以及水電材料的堆放場地。，現(xiàn)場場區(qū)使用功能發(fā)生改變，同時考慮二次裝修作業(yè)分包單位的陸續(xù)進場，故要對場區(qū)的使用進行重新規(guī)劃，并應做到布置與使用路線最短，合理有效。考慮隨著主體結構施工的進行，料具垂直向上傳遞越來越困難，故在每幢高層樓設置1個鋼結構卸料平臺，平臺支撐系統(tǒng)拆模后，把料具傳至卸料平臺，再利用塔吊吊運至樓層。既解決料具傳運問題，又能減少垂直運輸機械的吊次占用時間，同時提高施工效率。主體標準結構每施工一層，卸料平臺使用塔吊向上提升一次。第七章 主要分部分項工程施工方案流水段的劃分流水段劃分既要考慮現(xiàn)澆混凝土工程的模板配置數(shù)量、周轉次數(shù)及每日混凝土的澆筑量，也要考慮流水段物資、工程量的均衡程度和塔吊每臺班的效率，基礎底板部分暫按后澆帶位置劃分為五個大施工段，主樓以棟為單位，分為四段。工程測量及沉降觀測本工程群體建筑，分別由四個高層、及地下車庫組成，故對建筑物的四周大角、電梯、井筒墻體的垂直度控制是本工程的控制重點。，遵循先整體后局部，高精度控制低精度的原則。，現(xiàn)場施工平面布置圖。、安全、易保護的地方。，用鋼管進行圍護，并用紅油漆作好測量標記。根據(jù)某市規(guī)劃局提供的城市控制點對業(yè)主所給的紅線樁及場區(qū)控制點進行復測，符合點位限差要求后，再根據(jù)平面控制網布置原則，在建筑物周圍道路處布設場區(qū)平面控制網，作為場區(qū)首級控制。首級控制網布設完成后，根據(jù)地下車庫及每棟主樓基礎平面圖上有關柱、墻體、洞口詳細位置關系對其進行軸線加密，即建立建筑物平面矩形控制網，建筑物平面矩形控制網懸掛于首級平面控制網上，為了便于控制及施工。，在場區(qū)內建立高程控制網，高程控制的建立是根據(jù)業(yè)主提供的場區(qū)水準基點（至少提供三個），校測合格后，測設一條閉合或附合水準路線，聯(lián)測場區(qū)平面控制點，以此作為施工豎向精度控制的首要條件。，不低于三等水準的精度。，結合場區(qū)情況，在場區(qū)與甲方所提供的水準基點間埋設半永久性高程點（本工程以支護單位施工時，埋設在止水樁上的水準基點為水準點），埋設3~6個月后，再進行聯(lián)測，測出場區(qū)半永久性點的高程，該點也可作為以后沉降觀測的基準點。，水準點的間距應小于1公里，距離建筑物應大于25m。，水準測量技術要求見下表：等級高差中誤差（mm/km）路線長度（km）水準儀型號水準標尺觀測次數(shù)閉合差（mm）三級6＜50S3雙面往返各一次注：L為往返測段附和水準路線長度（km）（177。）平面軸線投測，對軸線控制樁每半月測一次，以防樁位位移而影響到正常施工及工程施測的精度要求。″級，測距精度2mm~3ppm的全站儀，根據(jù)首級控制進行校測。177。，引測投點誤差不超過177。3mm，軸線間誤差不超過177。2mm。，根據(jù)基坑邊上的軸線控制樁，將經緯儀架設在控制點位上，經對中、整平后，后視同一方向樁（軸線標志），將所需的軸線投測到施工的平面層上，在同一層上投測的縱橫軸線作角度、距離校核，一經校核無誤后，即可在該平面上放出其它相應的設計軸線及細部線，并彈墨線作為支模板的依據(jù)。模板支好后，應用兩經緯儀架設在兩條相互垂直的軸線上檢查上口的位置。在各樓層的軸線投測過程中，上下層的軸線豎向垂直偏移不得超過2mm，對電梯井位的平面控制，在測量放線中是一個該注意的問題，在電梯井位附近設置縱橫軸線各一條，確保電梯井平面位置的正確性。，每當施工平面測量工作完成后，進入豎向施工，梁及柱混凝土成型拆除模板后，即在柱側面投測出相應的軸線，（），以供下道工序使用。，必須進行自檢，自檢合格后及時填寫報驗單，報驗單必須寫明層數(shù)、部位、報驗內容，并附一份報驗內容的測量成果表，以便能及時驗證各軸線的正確程度狀況。177。在向基坑內引測標高時，首先聯(lián)測高程控制網點，以判斷場區(qū)內水準點是否被碰動，經聯(lián)測確認無誤后，方可向基坑內引測所需的標高。177。為保證豎向控制的精度要求，對每層所需的標高基準點，必須正確測設，在同一平面層上所引測的高程點不得少于三個，并作相互校核，校核后三點的校差不得超過3mm，取平均值作為該平面施工中標高的基準點，基準點應標在塔吊或便于保護的立面位置。根據(jù)基坑情況設置在邊坡的側面，所標部位，應先用水泥砂漿抹成一個豎平面，在該豎面上測設定施工用基準標高點，用紅色三角做標志，并標明絕對高程和相對標高，以便施工中使用。，用水準儀在模板內壁定出基礎面設計標高線，拆模后，在此基礎上，用鋼尺作為向上傳遞標高的工具。177。本工程177。，采用激光鉛垂儀法，在建筑物底層內測設軸線控制點。，應將控制軸線引測至建筑物內，根據(jù)施工前布設的控制網基準點，在建筑物平面內做內控點，基準點的埋設采用10cm10cm鋼板，鋼針刻劃“十”字線，鋼板通過錨固與首層樓面鋼筋焊牢，作為豎向軸線投測的基準點，基準點周圍嚴禁堆放雜物，向上各層在相應位置留出預留洞（150cm150cm），每段基準點數(shù)量不少于三個。，應對首層鋼板基準點控制網進行校核，校核精度不宜低于建筑物平面控制網的精度，以確保軸線豎向傳遞精度。：采用激光經緯儀，先在底層基點處架設激光鉛垂儀，調校到準直狀態(tài)后，打開激光電源，然后在樓板預留洞處用接收靶接收。通過無線對講機調?？梢姽夤獍咧睆?，達到最佳狀態(tài)時，通知觀測人員逆時針旋轉準直儀，這樣在接收靶處可見到一同心光環(huán)，取其圓心作為向上的投測點，并將接收靶固定，同樣的辦法投測下一個點，保證每一施工段至少3個點，作為角度及距離校核的依據(jù)，控制軸線投測至施工層后，應組成閉合圖形，且間距不得大于所用鋼尺長度。，應先在結構平面上校核投測軸線，閉合后再測設細部軸線。拆模后，根據(jù)軸線控制點將中心線測設在靠近墻根的基礎面上，在露出鋼筋上測設標高點，供支立墻體模板時定位及定標高使用。在第一層的墻體和平臺澆筑好后，從墻體下面已有的標高線（）向上用鋼尺沿柱身量距。，應用鋼尺從首層起始高程點豎直量取，當傳遞高度超過鋼尺長度時，應另設一道起始線。鋼尺需加拉力、尺長、溫度三差改正。（選擇三個內控點）分別向上傳遞。，應先校測首層傳遞來的三個標高點，當校差小于3mm時，以其平均點引測水平線。抄平時，應盡量將水準儀安置在測點范圍的中心位置，并進行一次精密定平，水平線標高的允許誤差為177。3mm。由于本建筑物是高層建筑，為了保證其豎向軸線傳遞精度，在首層的預埋內部平面控制網點，首先利用底層的內控點采用激光準直儀法投測到預移樓層的樓板面上，并彈上墨線，然后將內控點標志件焊接在預埋在洞口周圍的鐵件上，再將其墨線恢復，在墨線交叉點處用鋼針刻上“十”字線或用手鉆鉆一約3mm小洞，用全站儀對所移的內控點進行復測，滿足精度要求后即可啟用。本工程為高層建筑，單棟獨立相對，雖然規(guī)范中在基巖面上建筑不需做沉降觀測，但在施工過程中，為掌握建筑物的基礎變化必須對本建筑物進行沉降觀測，本工程的沉降觀測由施工單位自行進行觀測，作為施工過程的資料收集，如若進檔案必須由甲方委手續(xù)具備專業(yè)資質的測量單位測量。觀測周期：根據(jù)設計單位具體要求而定，隨著主體結構的增高，每增加四層觀測一次或根據(jù)沉降觀測變化量而定，但總次數(shù)不應少于5次?？⒐ず蟮挠^測周期，可根據(jù)建筑物的穩(wěn)定情況確定。測量工作按照國家高層建筑測量規(guī)范進行。土方工程及基坑支護、基坑支護設計根據(jù)某煙臺***