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京承高速懷柔站改造工程施工組織設計(編輯修改稿)

2025-04-01 05:50 本頁面
 

【文章內容簡介】 .................................................................................................................... 52 組織管理 ................................................................................................................................... 52 臨時設施管理 ........................................................................................................................... 53 施工作業(yè)管理 ........................................................................................................................... 53 出入現(xiàn)場車輛管理 ................................................................................................................... 54 京承高速懷柔站改造工程施工組織設計 5 防止遺灑措施 ........................................................................................................................... 54 防止垃圾污染措施 ................................................................................................................... 54 文物保護措施 ........................................................................................................................... 55 8 項目風險預測與防范,事故應急預案 ................................................................................................... 56 項目風險預測與防范措施 .................................................................................................................. 56 事故應急預案 ....................................................................................................................................... 57 生產安全事故應急救援組織機構 .......................................................................................... 57 生產安全事故應急救援程序 .................................................................................................. 58 生產安全事故應急救援預案 .................................................................................................. 58 9 其他應說明的事項 .................................................................................................................................... 60 與業(yè)主、監(jiān)理、設計和相關單位配合措施 ..................................................................................... 60 與業(yè)主單位的協(xié)調配合措施 .................................................................................................. 60 與監(jiān)理單位的協(xié)調配合措施 .................................................................................................. 61 與設計單位的協(xié)調配合措施 .................................................................................................. 61 與相鄰單位的協(xié)調配合措施 .................................................................................................. 62 防止擾民及民擾措施 .......................................................................................................................... 62 履約保證措施 ....................................................................................................................................... 62 施工節(jié)約措施 ....................................................................................................................................... 63 10 附表、附圖 ......................................................................................................................................... 634 京承高速懷柔站改造工程施工組織設計 1 1 總體施工組織布置及規(guī)劃 編制說明 編制依據 招標文件及相關資料 ( 1) 京承高速懷柔站改造工程 施工招標文件 ( 項目 專用本)。 ( 2) 京承高速懷柔站改造工程 施工招標文件補遺書 。 ( 3) 房建 工程 標準施工招標文件 。 ( 4) 現(xiàn)場考察 和物探 所獲取的資料及類似工程施工經驗 。 施工管理文件 ( 1) 交通部頒發(fā)的相關規(guī)范、規(guī)程和標準。 ( 2) 設計單位指定的規(guī)范 、規(guī)程和標準。 ( 3) 其它有關行業(yè)部門頒布的規(guī)范、規(guī)程和標準。 ( 4) 國家頒發(fā)的規(guī)范、規(guī)程和標準。 編制原則 ( 1) 確保實現(xiàn)招標文件所要求的工期、質量、安全、環(huán)保目標。 ( 2) 充分考慮本標段工程的特點、工期及施工環(huán)境。 ( 3) 符合我公司現(xiàn)有的技術水平,結合我公司類似工程施工經驗及施工機械設備配套能力。 ( 4) 以總體施工方案、進度計劃、主要工程項目及關鍵工序的施工方法和技術措施為本工程施工組織設計的重點。 工程概況 工程基本情況 序號 項 目 內 容 1 工程名稱 京承高速懷柔站改造工程 2 建設單位 北京市 首發(fā)高速公路 建設管理 有限公司 3 設計單位 北京 市 建筑設計研究院有限公司 京承高速懷柔站改造工程施工組織設計 2 5 建設規(guī)模 現(xiàn)況懷柔站位于京承高速懷柔橋北側,是連通京承高速與京密路的紐帶,地理位置特殊,交通量大。京承高速懷柔站改造工程,對現(xiàn)況進行改造,新建懷柔站下部結構為樁基礎,上部為網架鋼結構,將原兩座分離式收費站改建為整體式結構,建筑面積為 3000 ㎡。 6 建設地點 北京市 懷柔 區(qū) 7 資金來源 8 工期要求 2021 年 9 月 15 日 2021年 10月 28日 8 質量標準 交工驗收 的質量 等級 : 合格(交工驗收質量評定得分 大于等于 92 分) 。 竣 工驗收的 質量評定: 優(yōu)良 。 工程設計概況 土木建筑 工程 結構采用獨立基礎、 12 根方形鋼柱、螺栓球鋼網架、鋁單板屋面、鋁型材格柵吊頂,配泛光夜景照明。鋼筋混凝土 855m3;設計鋼材用量 401噸, 3mm 厚鋁單板 4750m2,裝飾鋁型材 2562 根( 12021m), 2mm 厚不銹鋼天溝 215m2。 機電工程 序號 收費車道、廣場設備及附屬設施 1 單向收費崗亭 (含空調、電暖器) 11 個 11 個 出口廣場、入口廣場 2 防撞立柱 22 套 22 套 出 口廣場、入口廣場 3 自動欄桿 YXYAB 11 臺 11 臺 出口廣京承高速懷柔站改造工程施工組織設計 3 場、入口廣場 4 手動欄桿 YXYMB 11 臺 11 臺 出口廣場、入口廣場 5 霧燈 YXYFL 11 臺 11 臺 出口廣場、入口廣場 6 通行信號燈 YXYTSL 9 臺 9 臺 出口廣場、入口廣場 7 費額顯示器 YXYTFD 9 臺 9 臺 出口廣場、入口廣場 8 天棚正向標志燈 YXYCLS 9 臺 9 臺 出口廣場、入口廣場 9 二維條碼打印機 BTP2021GIII 3 臺 3 臺 出口廣場、入口廣場 10 針式打印機 BTPM2021G 6 臺 6 臺 出口廣場、入口廣場 11 二維條碼掃描儀 BSC2021GIII 6 臺 6 臺 出口廣場、入口京承高速懷柔站改造工程施工組織設計 4 廣場 12 顯示器 17 寸 11 臺 11 臺 出口廣場、入口廣場 13 工業(yè)鍵盤 YXYSK 11 臺 11 臺 出口廣場、入口廣場 14 IC 卡讀寫器 ISPEEDYC2 11 臺 11 臺 出口廣場、入口廣場 排水 工程 收費大棚屋面設置 7 道天溝,共計 215 米。 天溝寬 70cm,深 20cm,內設 14個落水口。用 管徑 均 為 200mm的 PVC管引至地面收費島上排水口。 地面以下管道暗排根據工程實際確定, 工程量不詳。 施工環(huán)境 道路狀況 本工程是現(xiàn)況京密路主路兩側 京承高速 14 號出入口 收費站 改造工程 。 在 京承高速懷柔收費站 施工過程中利用現(xiàn)況路作為機械設備及材料進場的主要道路。 場地狀況 本 工程 京密路主路 兩側, 跨越 覆蓋京密路 , 內有 標志標識牌、線桿、地下線纜、地下管線阻礙 收費站 施工,目前正在現(xiàn)場調查、協(xié) 調拆改過程中,具體 拆 改 工作 尚未 展開。 水、電設施情況 供水 從西邊項目部辦公區(qū)水源接出主管道,由支管接至各用水點,裝京承高速懷柔站改造工程施工組織設計 5 上水閥,保證各施工及消防用水。供電從施工現(xiàn)場東南角箱變引出,設置 l 個總配電箱,并分為多條支線,支線接入到各用電處配電箱,以保障全場施工用電。 工程特點、重點、 難點 及相應措施 主體結構 施工組織、工期控制及質量保證是本工程的重點 本 工程 主要 鋼結構 施工 ,幕墻安裝,格柵吊頂 ,工程量大、 工期緊,同時受相關施工項目影響。因此,在工程展開前須精心組織,進行系統(tǒng)的工期計劃安排,確定施工思路, 同時 充分考慮地上、地下物的拆改周期, 在施工過程中對工程質量 采取切實可行的方案 進行有效的控制。 主要措施如下: ( 1) 以北京城建遠東總工程師為首的強有力的項目管理班子,由經歷過 T3 航站樓、機場南線收費大棚、京承三期等搶工項目,具有豐富施工經驗的管理人員擔任生產、技術、質量、安全負責人。 ( 2) 建立應急保障機制??偘才?1
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