螺栓聯(lián)接實驗指導(dǎo)書_機(jī)械設(shè)計實驗指導(dǎo)書20xx-(編輯修改稿)
2024-10-02 21:46 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ，了解鏈傳動的構(gòu)成、認(rèn)識組成元件；掌握單排滾子鏈的結(jié)構(gòu)極其安裝的、校準(zhǔn)方法；調(diào)整負(fù)載大小并觀察運轉(zhuǎn)情況，思考與其它傳動形式進(jìn)行對比，并填寫實驗報告。 實驗題目（三） 直齒圓柱齒輪傳動系統(tǒng) 設(shè)計直齒圓柱齒輪傳動系統(tǒng)傳動組成方案，并進(jìn)行搭接、校準(zhǔn)，計算傳動比等操作，掌握齒側(cè)間隙的確定及測量方法，并填寫實驗報告。 4． 2 傳動系統(tǒng)綜合運用類實驗題目： 實驗題目序號 實驗題目名稱 內(nèi)容及要求 實驗題目（四） 多軸、混合軸齒輪傳動系統(tǒng)實驗 了解多軸、混合軸齒輪傳動系統(tǒng)的功能及其應(yīng)用；確 定傳動方案，輸出軸轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)速、力矩、傳動比的計算，能正確選擇、使用聯(lián)軸器，填寫實驗報告。 實驗題目（五） 齒輪傳動與 V帶傳動組合實驗 將兩種傳動方案分別搭接成： V 帶傳動（高速） — 齒輪（低速）、齒輪傳動（高速） — V帶（低速）；分析傳動方案的合理性，觀測傳動系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)情況，并給出初步的結(jié)論。 實驗題目（六） 鏈傳動、齒輪傳動、V 帶傳動綜合運用實驗 實驗者可將三種傳動形式自主的通過設(shè)計組合，成為傳動功能完整的機(jī)械系統(tǒng)。 4． 3．實驗要求： 同學(xué)在規(guī)定的學(xué)時內(nèi)，從實驗題目中選擇至少 2項以上，同學(xué)自主完 成設(shè)計并塔接；根據(jù)實驗項目的要求，制定實驗初步方案，在實驗臺所提供的硬件系統(tǒng)中，選擇零配件，并完成系統(tǒng)制作與校準(zhǔn)等內(nèi)容要求。 五 、實驗過程與步驟 5． 1 V 帶傳動系統(tǒng)實驗過程要點 5． 1． 1 主要組成零部件及必要工具：電機(jī)、電機(jī)支撐座、水平儀、百分表與磁性表座、直尺、轉(zhuǎn)速表等。 5． 1． 2 選擇主動帶輪從動帶輪并測量帶輪 13 直徑 D D2；計算傳動比； 塔接 V 帶傳動系統(tǒng)，進(jìn)行試運轉(zhuǎn)實驗，調(diào)整制動力的大小，改變 V帶張緊力 ５ . 測試彈性滑動與打滑對轉(zhuǎn)速輸出的影響。 搭接過程要測試軸 及帶輪的徑向跳動，軸的水平度；制動器安裝在從動軸上，安裝結(jié)果示意圖如圖 安裝完畢進(jìn)行檢查，經(jīng)指導(dǎo)老師確認(rèn)后作好開機(jī)準(zhǔn)備。 開機(jī)并做相關(guān)的測試，記錄數(shù)據(jù)。 加載 情況 主動帶輪直徑D1 主動輪轉(zhuǎn)速 n1 從動帶輪直徑 D2 從動輪轉(zhuǎn)速n2 理論傳動比 i 實際傳動比 i 輕載 重載 過載 鏈傳動系統(tǒng)實驗過程要點 選擇傳動中的鏈輪，測量主動、從動鏈輪齒數(shù)，計算傳動比，系統(tǒng)為減速傳動； 安裝并校準(zhǔn)單排滾子鏈傳動硬件系統(tǒng)， 檢查軸的安裝精度，安裝簡易傳動輸出制動器；安裝結(jié)果參考圖示 加載 情況 主動輪齒數(shù)Z節(jié)距 P1 從動輪齒 數(shù) Z節(jié)距 P2 中心距 a 輕載 Z1= P1= Z2= P2= 過載 單級齒輪傳動過程要點 從實驗臺硬件系統(tǒng)中確定一種單級齒輪傳動方式，可以是單級錐齒輪、斜齒輪、直齒輪傳動中的任意一種形式，轉(zhuǎn)速輸出結(jié)果為減速傳動，測量齒輪主要的特征參數(shù)，對于齒側(cè)間隙的測量可采用簡易方法，即用保險絲放入兩齒輪嚙合處，用游標(biāo)卡尺測量其厚度，并做好數(shù)據(jù)記錄。 圖 14 齒輪特征參數(shù) 小齒輪 大齒輪 齒數(shù) Z， 模數(shù) m Z1= m1= Z1= m2= 分度圓直徑 d 標(biāo)準(zhǔn)中心距 a 多軸傳動系統(tǒng)實驗過程要點 根據(jù)實驗臺所提供的硬件條件，設(shè)計三軸以上的多軸齒輪傳動系統(tǒng)，此系統(tǒng)的傳動方式完全由同學(xué)自主設(shè)計并塔接完成，要求轉(zhuǎn)速輸出為減速傳動，總傳動比不小于10，可包括直齒輪傳動（平行軸傳動）、斜齒輪傳動（相交軸傳動），合理分配傳動比，畫出設(shè)計傳動方案機(jī)構(gòu)簡圖，做必要的數(shù)據(jù)記錄。 傳 動軸數(shù) 總傳動比 輸入軸轉(zhuǎn)速 輸出軸轉(zhuǎn)速 輸入軸轉(zhuǎn)向 輸出軸轉(zhuǎn)向 傳動組合實驗實驗過程要點 15 V帶傳動、齒輪傳動、鏈傳動都是機(jī)械傳動系統(tǒng)中經(jīng)常應(yīng)用的傳動方式，由于有各自應(yīng)用特點，實際中經(jīng)常出現(xiàn)兩種甚至兩種以上的組合傳動方式，如：利用 V 帶傳動能夠減少傳動系統(tǒng)的沖擊和振動，以及過載自保護(hù)功能；齒輪傳動能夠傳遞較大扭矩及高的傳動效率；鏈傳動不僅能減少傳動沖擊而且能夠?qū)崿F(xiàn)大中心距的平行軸傳動。 同學(xué)可以自主擬訂傳動組合方案，可以 是任意兩種傳動形式的組合，也可以三種傳動形式的組合，總的傳動比選擇在 1015 之間為宜。搭接制作時選擇 V 帶傳動為高速級，各級傳動安裝精度的調(diào)整。畫出傳動系統(tǒng)組成方案簡圖，分析傳動的平穩(wěn)性的影響因素。 六 .回答問題 ．解釋 V 帶傳動的彈性滑動和打滑概念，如何減輕和避免彈性滑動和過載打滑現(xiàn)象？ ．解釋一般將 V帶傳動作為高速級傳動？ ．齒輪傳動的齒側(cè)間隙的作用及對齒輪傳動性能的影響？ 16 機(jī)械傳動系統(tǒng)綜合實驗報告 課程名稱： 姓名： 實驗日期： 實驗地點： 成績： 一 、實驗?zāi)康? 二 、實驗手段與實驗內(nèi)容（實驗題目、設(shè)計方案及說明） ．實驗儀器與工具： ．所選實驗題目： 3．設(shè)計方案與說明： 三 、實驗結(jié)果 V 帶傳動主要實驗參 數(shù)記錄 加載 情況 主動帶輪直徑D1 從動帶輪 直徑D2 理論傳動比 i 輕載 重載 過載 V 帶傳動組成零件功能表 17 序號 零件名稱 數(shù)量 功能作用 備注 鏈傳動 主要實驗參數(shù)記錄 加載 情況 主動輪齒數(shù) Z節(jié)距P1 從動輪齒 數(shù) Z節(jié)距 P2 中心距 a 輕載 Z1= P1= Z2= P2= 過載 鏈 傳動組成零件功能表 序號 零件名稱 數(shù)量 功能作用 備注 齒輪傳動 主要實驗參數(shù)記錄 齒輪特征參數(shù) 小齒輪 大齒輪 齒數(shù) Z， 模數(shù) m Z1= m1= Z1= m2= 分度圓直徑 d 標(biāo)準(zhǔn)中心距 a 齒測間隙 齒輪 傳動組成零件功能表 序號 零件名稱 數(shù)量 功能作用 備注 18 多軸齒輪傳動 主要實驗參數(shù)記錄 傳動軸數(shù) 總傳動比 輸入軸轉(zhuǎn)速 輸 出軸轉(zhuǎn)速 輸入軸轉(zhuǎn)向 輸出
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