螺栓聯(lián)接實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書_機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書20xx--資料下載頁
2025-08-18 21:46本頁面
【導(dǎo)讀】1．掌握測試受軸向工作載荷的緊螺栓聯(lián)接的受力和變形曲線。2．掌握求聯(lián)接件（螺栓）剛度C1、被聯(lián)接件剛度C2、相對剛度C1/C1+C2。3．了解試驗(yàn)預(yù)緊力和相對剛度對應(yīng)力幅的影響，以考察對螺栓疲勞的影響。被聯(lián)接件受壓力作用。在螺栓桿和套筒上均貼有電阻應(yīng)變片，用電阻應(yīng)變儀測量它們。測力環(huán)4是用來間接的指示軸向工作載荷的。輪（螺母）6使拉桿5產(chǎn)生軸向拉力，經(jīng)過測力環(huán)4將軸向力作用到螺桿上。上的百分表讀數(shù)正比于軸向載荷的大小。和32，內(nèi)徑為D1=，有效變形計(jì)算長度L2=130mm.。λ2，即Δλ1=Δλ2=λ，也就是說變形的關(guān)系是協(xié)調(diào)的。降低C１或增加C2的方法以降低載荷的變化值ΔF。量，通常應(yīng)變儀測量的數(shù)值為微應(yīng)變，2）測量前應(yīng)對電橋調(diào)平衡，即在電阻應(yīng)變片未受力的情況下，其阻值未發(fā)生改變，手輪9，使應(yīng)變儀指示為500με，背緊1，松開手輪9，則完成預(yù)緊。分別將切換開關(guān)進(jìn)行切換到1、2路，記錄下應(yīng)變儀顯示的微應(yīng)
【正文】 驗(yàn)地點(diǎn)： 成績： 一 、實(shí)驗(yàn)?zāi)康? 二 、實(shí)驗(yàn)手段與實(shí)驗(yàn)內(nèi)容（實(shí)驗(yàn)題目、設(shè)計(jì)方案及說明） 三 、實(shí)驗(yàn)結(jié)果 1． 軸系組成結(jié)構(gòu)圖 另附 A4 幅面結(jié)構(gòu)組成裝配關(guān)系圖 2． 軸系結(jié)構(gòu)分析（組成零件功能表） 序號 零件名稱 數(shù)量 功能作用 備注 24 四 、回答問題 ？ 。 25 減速器結(jié)構(gòu)分析實(shí)驗(yàn) 一． 概述 減速器是一種普遍通用的機(jī)械設(shè)備，其組成包括了傳統(tǒng)零件設(shè)計(jì)（直齒輪、斜齒輪、錐齒輪、蝸桿等），支撐件設(shè)計(jì)（軸、軸承等），箱體設(shè)計(jì)及密封等。機(jī)械工程專業(yè)的本科生在學(xué)習(xí)機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械 CAD等課程過程中，以減速器為對象進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析，是培養(yǎng)學(xué)生首次獨(dú)立完成設(shè)計(jì)與思考任務(wù)的良好參照設(shè)備。 由于學(xué)生對齒輪結(jié)構(gòu)、加工過程、安裝形式不熟悉；對軸的結(jié)構(gòu)、加工過程、選材、熱處理不熟悉；對箱體結(jié)構(gòu)、鑄造（焊接）過程不熟悉；對軸承型號選擇、密封形式 選擇、聯(lián)接件選擇與安裝沒有經(jīng)驗(yàn)。所以讓學(xué)生親自動手進(jìn)行減速器實(shí)物拆裝很有必要。通過減速器拆裝實(shí)驗(yàn)，可以使學(xué)生對減速器各個(gè)零件有直觀認(rèn)識，進(jìn)一步了解和掌握各零部件的結(jié)構(gòu)意義、加工工藝、安裝方法。尤其是運(yùn)動件與運(yùn)動件之間的安裝要求、運(yùn)動件與固定件之間的安裝要求、軸承的拆裝等，通過拆裝實(shí)驗(yàn)，都可以起到事半功倍的作用。 二．實(shí)驗(yàn)?zāi)康? 1．了解齒輪減速器的總體布置特點(diǎn)； 2．了解齒輪減速器各零件的用途、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、并進(jìn)行結(jié)構(gòu)工藝性分析； 3．了解齒輪減速器裝拆過程，以及為保證技術(shù)性能的調(diào)整測試方法； 4．了解齒輪和軸承 的潤滑方法； 5．了解齒輪減速器各部分尺寸的大致比例關(guān)系。 三．減速器結(jié)構(gòu)類型 1．二級展開式圓柱齒輪減速器（圖 1 ） 圖 1 二級展開式圓柱齒輪減速器 26 2．同軸式二級圓柱齒輪減速器（圖 2） 3．分流式二級圓柱齒輪減速器（圖 3 ） 四． .測量及拆裝工具 1．活動扳手； 3．游標(biāo)卡尺、鋼板尺、卡鉗、保險(xiǎn)絲；木錘。 五．實(shí)驗(yàn)步驟及內(nèi)容 1．實(shí)驗(yàn)步驟 （ 1）根據(jù)減速器的標(biāo)牌 ，了解并記錄減速器的主要技術(shù)性能指標(biāo)； （ 2）觀察減速器的外部結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及用途，并記錄下長、寬、高等外廓尺寸，中心距 27 及中心高等主要特征尺寸，地腳螺栓孔直徑和位置尺寸等等； （ 3）卸下全部聯(lián)接螺栓，用扳手旋起蓋螺釘，然后由兩人輕輕取下箱蓋，仔細(xì)觀察箱蓋及箱體的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，并記錄有關(guān)尺寸； （ 4）仔細(xì)觀察三根軸的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，軸上零件的定位方式，軸承與箱體軸承孔的定位與調(diào)整方式，記錄軸上零件以及軸上零件與箱體的相互位置尺寸； （ 5）仔細(xì)觀察齒輪和軸承的潤滑方式，潤滑油更換方法，油面高度的測量方法； （ 6）用簡單方法測量 四個(gè)齒輪的有關(guān)參數(shù)； （ 7）觀察三對軸承類型，記錄 dΧ DΧ B尺寸 ,軸承型號； （ 8）將全部零件按原位裝好，旋緊聯(lián)接螺栓 （ 9）打開視孔窗，用保險(xiǎn)絲測量兩對齒輪的齒側(cè)間隙； （ 10）用棉線涂鉛丹于齒面上，觀察并估算齒側(cè)接觸面積（沿高度和寬度方向）； （ 11）裝好視孔蓋； （ 12）將工具擦拭干凈送還原處。 測繪數(shù)據(jù) 28 將分析與測繪的各個(gè)零部件的結(jié)構(gòu)尺寸填入表格中 （ 1）兩級圓柱齒輪減速器的主要技術(shù)指標(biāo)： 表４－２ 功率 KW 重量 kg 主軸轉(zhuǎn)速min1 傳動比 （ 2）減速 器的外部結(jié)構(gòu)尺寸： 表４－３ 中心距 中心高 高速級 低速級 合計(jì) 軸頭尺寸 直徑 長度 軸肩至軸承端蓋距離 輸入 輸出 減速器的最大外廓尺寸 長度 寬度 高度 地腳螺栓孔 直徑 數(shù)量 孔距 箱蓋與箱體的聯(lián)接凸緣 厚度 寬度 箱蓋 箱體 箱體與箱蓋的定位連接件 定位銷 連接螺栓 數(shù)量 直徑 長度 數(shù)量 直徑 長度 軸承兩側(cè)的聯(lián)接凸緣 厚度 寬度 箱蓋 箱體 軸承兩側(cè)的聯(lián)接螺栓 數(shù)量 直徑 長度 箱蓋和箱體的吊裝尺寸 數(shù)量 結(jié)構(gòu)尺寸 箱蓋 箱體 箱蓋上的視孔蓋的尺寸 長度 寬度 厚度 起蓋螺釘 直徑長度 數(shù)量 軸承端蓋形式 油針的位置 放油塞的位置 29 （ 3）、箱體內(nèi)部尺寸（單位： mm）： 表４－４ 箱蓋與箱體的內(nèi)部尺寸 長度 寬度 高（深）度 壁厚 箱蓋 箱體 （ 4）、三根軸上零件的相互位置尺寸（單位： mm）： 表４－５ 齒輪至箱體內(nèi)壁的軸向尺寸 軸承理端面至箱體內(nèi)壁的軸距離 齒輪至齒輪間的距離 高速軸 中間軸 低速軸 （ 6）、四個(gè)齒輪的主要尺寸及參數(shù)： 表４－６ Z da df d mt mn β B 高速級小齒輪 高速級大齒輪 低速級小齒輪 低速級大齒輪 （ 7）、三對軸承的類型及主要尺寸（單位： mm）： 表４－７ 型號 內(nèi)徑 外徑 寬度 高速軸 中間軸 低速輪 （ 8）、潤滑方式 齒輪的潤滑方式 軸承的潤滑方式 油面高度的測量方法 潤滑油的更換方法 六 .安裝結(jié)束效果檢驗(yàn) 齒輪間隙 高速級 ： mm 低速級 ： mm 圖 4.－２ 5 接觸斑點(diǎn)測量示意圖 30 接觸斑點(diǎn)測量：如右圖 425所示 （ 1）、低速級：寬度方向 ％ ；高度方向 ％ （ 2）、高速級：寬度方向 ％ ；高度方向 % 七．注意事項(xiàng) 拆裝時(shí)應(yīng)該輕拿輕放，避免損壞減速器各零件； 測量工具不要碰撞其他物品，以保持精 度的要求； 軸系部件不必從軸上拆下； 減速器在安裝前要將有關(guān)配合表面擦拭干凈，并涂以機(jī)油； 拆裝時(shí)要注意安全，以防手碰傷。
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