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正文內(nèi)容

新河三角洲片區(qū)路網(wǎng)橫四橫五橫六路施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2024-10-02 11:49 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 d、澆筑注意事項(xiàng): ( 1)商品砼在初凝前澆筑,保證商品砼在運(yùn)輸車上無初凝現(xiàn)象。 ( 2)澆筑時(shí),砼的自由傾落高度:基槽深度超過 2 米時(shí),根據(jù)實(shí)際情況采用溜槽和震動(dòng)串筒等方式下料,以防產(chǎn)生離析,保證工程質(zhì)量。 ( 3)為保證砼的整體性,澆筑工作連續(xù)進(jìn)行。當(dāng)由于技術(shù)或施工組織上的原因必須間歇時(shí),間歇時(shí)間盡量縮短 ,并在前層砼初凝前,將次層砼澆筑完畢。 ( 4)施工縫位置在砼初凝前確定,并盡量留置在便于施工的部位;在施工縫處繼續(xù)澆筑前,對(duì)已硬化的施工縫表面進(jìn)行處理;澆筑前,先在施工縫處鋪一層水泥砂漿;施工縫處的砼要細(xì)致?lián)v密,使新舊砼緊密結(jié)合。 ( 5)砼初凝之后、終凝之前防止其震動(dòng)。 ( 6)在砼澆筑過程中,隨時(shí)注意模板及其支架的情況,當(dāng)出現(xiàn)不正 22 常的變形、位移時(shí),及時(shí)采取措施進(jìn)行處理,以保證砼的施工質(zhì)量。 ( 7)采用插入式震動(dòng)器震搗。振搗時(shí),振動(dòng)器快插,慢拔,插點(diǎn)均勻,上下震動(dòng),層層扣搭,逐點(diǎn)移動(dòng),按序進(jìn)行,移動(dòng)間距不大于 作用半徑的 ,不碰撞模板,振搗以開始泛漿無氣泡為準(zhǔn)。 e、砼澆筑的質(zhì)量保證措施: ( 1)砼施工前做好詳細(xì)的工藝設(shè)計(jì)、模板方案,模板支撐要有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,模板接縫處要嚴(yán)密,周轉(zhuǎn)使用時(shí)清理干凈,并刷脫模劑。 ( 2)砼澆搗執(zhí)行開盤交底,實(shí)行砼澆搗許可令制度,經(jīng)質(zhì)檢員、監(jiān)理檢查并簽字認(rèn)可后再澆砼。 ( 3)砼澆筑時(shí)采取一定的防雨措施,并按規(guī)定要求留施工縫。 f、養(yǎng)護(hù) 砼成型后,為砼硬化創(chuàng)造必須的濕度、溫度條件,防止水分過早蒸發(fā)或凍結(jié),防止砼強(qiáng)度降低和出現(xiàn)收縮裂縫、剝皮、起砂現(xiàn)象,確保砼質(zhì)量。 對(duì)砼采 取自然養(yǎng)護(hù),用澆水潤濕等措施保留水分。夏季施工指派專職砼養(yǎng)護(hù)人員,采取砼面覆蓋麻袋、澆水等措施進(jìn)行養(yǎng)護(hù),澆水養(yǎng)護(hù)日期不少于 7 晝夜,每日澆水次數(shù)以能保持砼具有足夠的濕潤狀態(tài)為準(zhǔn)。干燥氣候條件下,澆水次數(shù)適當(dāng)提高。 、填縫、設(shè)縫、接口施工規(guī)定 ①當(dāng)采用水泥砂漿填縫及抹帶接口時(shí),落入管道內(nèi)的接口材料及時(shí)清除。采用水泥砂漿將管道內(nèi)接口縱向間隙處抹平、壓光。 ②鋼絲網(wǎng)水泥砂漿及水泥砂漿抹帶接口施工按下列規(guī)定操作: 23 a、抹帶前將管口的外壁鑿毛洗凈。 b、鋼絲網(wǎng)端頭在澆筑砼管座時(shí)插入砼內(nèi),在砼初 凝前,分層抹壓鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶。 c、抹帶完成后立即用平軟材料覆蓋 3~ 4 小時(shí)后灑水養(yǎng)護(hù)。 檢查井及雨水口施工 : ①井底基礎(chǔ)與管道基礎(chǔ)同時(shí)施工,減少接縫,避免因接茬不好而產(chǎn)生裂縫或引起不均勻沉降。 ②磚石砌筑時(shí),井壁砂漿飽滿,灰縫平整,嚴(yán)禁通縫,井流槽平順,有利于水流暢通。 ③及時(shí)清除建筑垃圾等雜物,外壁采用水泥砂漿槎縫擠壓密實(shí)。 ④各井的深度嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工。 ⑤砌筑砂漿嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行配比,拌和。 、雨水口施工標(biāo)準(zhǔn): ①位 置符合設(shè)計(jì)要求,不得歪扭; ②井圈與井墻吻合,允許偏差為177。 10mm; ③井圈與道路邊線鄰邊的距離相等,其允許偏差為 10mm; ④雨水支管及管口與井墻平齊; ⑤雨水管道與檢查井的連管保證順直暢通,無錯(cuò)口,坡度符合設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定及有關(guān)施工規(guī)范,雨水口底座及邊管設(shè)在堅(jiān)實(shí)土質(zhì)上。 管道水壓試驗(yàn) 本工程待排水管及檢查井安裝和砌筑完畢后,進(jìn)行管道閉水法試驗(yàn),試驗(yàn)按下列程序進(jìn)行: 24 24 小時(shí)。 ,試驗(yàn)水頭從試驗(yàn)段上游管頂內(nèi) 壁加 2m計(jì)。 ,試驗(yàn)水頭以試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭加 2m計(jì)。 10m,但已超過上游檢查井井口時(shí),試驗(yàn)水頭以上游檢查井井口高度為準(zhǔn)。 ,觀測管首批滲水量,直至觀測結(jié)束時(shí),不斷地向試驗(yàn)管段內(nèi)補(bǔ)水,保持試驗(yàn)水恒定,滲水量的觀測時(shí)間不得小于 30分鐘。 : q=W/TL 式中: q— 實(shí)測滲水量 (L/min179。 m); W— 補(bǔ)水量 (L); T— 實(shí)測滲水量觀測時(shí)間 (min); L— 試驗(yàn)管段的長度 (m)。 路基整修 在路基工程陸續(xù)完畢,所有排水構(gòu)造物已經(jīng)完成并在回填之后進(jìn)行路基整修,含路基精加工、路槽精加工和坡面整修。 路基精加工是路基填筑過程中最為精細(xì)的一道工序,也是影響路面質(zhì)量的重要因素。路基精加工的標(biāo)高、填料、碾壓都應(yīng)嚴(yán)格控制,填料選用砂粒土。 首先,作好精加工施工前的準(zhǔn)備工作,將全線導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)再次 25 進(jìn)行貫通測量,并依實(shí)際需要,適當(dāng)?shù)卦鲈O(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)。做好材料試驗(yàn),修筑精加工試驗(yàn)路基,確定松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)、碾壓設(shè)備噸位的組合。 第二,精 加工層修筑過程中,掛線施工,根據(jù)每車土的堆放距離進(jìn)土,嚴(yán)格控制填料的 CBR值及含水量, CBR 值應(yīng)不大于 8%,含水量控制在最佳含水量的177。 2%范圍內(nèi),過干則灑水潤濕,過濕則翻開晾曬。 第三,碾壓過程中,先靜壓再振動(dòng)壓。靜壓后,暴露了潛在的不平整,便可進(jìn)行精細(xì)的平整工作,對(duì)局部高處或低洼處,立即鏟除或挖松填鋪,嚴(yán)禁薄層貼補(bǔ)。 第四,精加工完成后,按規(guī)范要求的檢測方法和頻率進(jìn)行檢測,驗(yàn)收合格后,立即進(jìn)行路面基層的施工。 水泥穩(wěn)定砂礫基層的施工 26 水泥穩(wěn)定砂礫施工流程如下: : 上基層 壓實(shí)度:≥ 98% 下基層壓實(shí)度:≥ 96% 平整度: 8mm 厚度:- 10mm 中線高程:+ 5mm、- 10mm 橫坡:177。 % 寬度:不小于設(shè)計(jì)規(guī)定 開工報(bào)告監(jiān)理工程師審批路床檢查修整測量放樣攤鋪第一層 20 cm碾壓及密實(shí)度測定監(jiān)理工程師檢查簽證測量放樣攤鋪 20 cm 厚碾壓密實(shí)測定監(jiān)理工程師檢查登記進(jìn)入下道工序配合比試驗(yàn)原材料運(yùn)至加工場檢查材料質(zhì)量裝載機(jī)拌和穩(wěn)定砂抽樣檢測穩(wěn)定砂抽樣送檢及運(yùn)輸穩(wěn)定砂養(yǎng)護(hù)不合格不合格不合格1 、 編制開工報(bào)告2 、 施工方法3 、 配合比試驗(yàn)單4 、 施工主要負(fù)責(zé)人及施工人數(shù) 27 水泥 穩(wěn)定 砂礫基層 采用 穩(wěn)定土拌和站進(jìn)行 集中拌合 。拌和料必須均勻、無灰條、灰團(tuán)、花面及粗細(xì)顆粒窩現(xiàn)象。嚴(yán)格控制配合比,拌合含水量宜加大 %%,以補(bǔ)償施工過程中蒸發(fā)損失。采用自卸汽車運(yùn)輸,采取隨拌、隨運(yùn)、隨攤鋪、隨碾壓。從拌和到碾壓成型時(shí)間不超過 3 小時(shí),拌和料攤鋪要均勻。 、整形、碾壓: 水泥穩(wěn)定基層攤鋪采用平地機(jī)攤鋪,人工配合整平。降雨時(shí)應(yīng)立即停止基層施工,但已攤鋪的水泥穩(wěn)定砂礫應(yīng)盡快碾壓密實(shí),受雨水浸淋的基層料應(yīng)予以廢除。 整型時(shí),先使用壓路機(jī)快速碾壓兩遍后,使其表面暴露出潛在的不平整。對(duì)于局部低洼處,采用齒耙將表面 5cm以上耙松,回填新拌和料找補(bǔ)平整。直至達(dá)到滿足設(shè)計(jì)要求的縱橫斷面。 碾壓采用 12T 振動(dòng)碾壓路基全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓,碾壓嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行。直線段由路兩側(cè)向中心碾壓,平曲段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓遍數(shù)應(yīng)達(dá) 2~ 4 遍,并要求壓路面重疊 1/2 輪寬,后輪必須超過兩段的接縫處。最后一遍應(yīng)靜碾,速度以 ~ 。碾壓時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制水泥穩(wěn)定層的最佳碾壓含水量,且碾壓工作應(yīng)在水泥終凝前完成,各部分碾壓的遍數(shù)應(yīng)相同。對(duì)于邊角碾壓不到的地方,結(jié)合人工采用蛙式打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)。 嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓路段上“調(diào)頭”或急剎車。在基層成活后,要求表面平整、堅(jiān)實(shí),達(dá)到設(shè)計(jì)要求的橫縱斷面幾何尺寸、路拱度,且沒有壓路機(jī)明顯的輪跡等。同時(shí)還應(yīng)及時(shí)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)保持穩(wěn)定層上表面潮濕,控制行車。 28 橫向接縫處理:攤鋪水泥穩(wěn)定層時(shí),中間間斷時(shí)間不超過 2 小時(shí),否則應(yīng)設(shè)置橫向 接縫。采用人工將末端混合料弄整齊,緊靠砼合料放置兩根方木,高度與混合料相同,整平水泥穩(wěn)定層,另一側(cè)用砂漿砂礫堆填2m長,高出方木 2cm;將水泥穩(wěn)定層壓實(shí);重新開始攤鋪水泥穩(wěn)定層之前,將堆填的砂礫石清掃干凈,將穩(wěn)定層末端挖成階梯狀,然后鋪新的穩(wěn)定層。 縱向接縫:在不能避免縱向接縫的情況下,縱縫必須垂直相接,嚴(yán)禁斜接。在前一幅攤鋪時(shí),在后一幅的一側(cè)用方木或鋼模做支撐,高度與穩(wěn)定層厚度一致,養(yǎng)生結(jié)束后,在另一幅攤鋪前,拆除支撐木(板)。 養(yǎng)生 水泥穩(wěn)定砂礫基層成型后,經(jīng)檢驗(yàn)合格并具有了一定的 強(qiáng)度,應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù),以保證表面濕潤,養(yǎng)護(hù)不得小于 7 天,養(yǎng)護(hù)期間禁止通車,尤其不允許履帶式機(jī)械在上面行走。 檢測 當(dāng)基層壓實(shí)度達(dá)到 98%以上,且其它質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)如平整度、橫坡等均達(dá)要求后,經(jīng)工程師批準(zhǔn)可進(jìn)行瀝青砼面的施工。 人行道、側(cè)平石、鎖邊石、花壇石、樹池鋪砌 、鎖邊石、花壇石、樹池 側(cè)平石采用麻石側(cè)平石,平石規(guī)格 40cm179。 15cm,側(cè)石規(guī)格27cm179。 12cm,花壇石規(guī)格 27cm179。 12cm,側(cè)平石、花壇石鋪砌時(shí)采用 3cm厚 1: 2 水泥砂漿坐漿。 鎖邊石采用 C15 砼 鎖邊石,規(guī)格為 25cm179。 12cm。鋪砌時(shí),采用 3cm 厚 1: 2 水泥砂漿坐漿。 ,規(guī)格為 12cm179。 13cm。 29 側(cè)平石、鎖邊石、花壇石、樹池鋪砌時(shí)釘樁拉線,使頂面平整,線條直順,曲線圓滑美觀,埋砌穩(wěn)固。 在完成側(cè)石、鎖邊石等鋪砌后,在人行道澆筑一層 15cm 厚C15砼基層。砼表面采用平板振動(dòng)器進(jìn)行振動(dòng),澆筑砼應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,并注意每隔 1520m設(shè)置伸縮縫一道。 C15 砼基層養(yǎng)護(hù)一段時(shí)間,達(dá)到一定 強(qiáng)度后,開始進(jìn)行人行道板的鋪砌。 橫五路人行道為 20*10*6cm 透水磚,橫四路、橫六路人行道為 5cm厚 C30預(yù)制清水砼板; 人行道板鋪砌時(shí),先搗 3cm 厚 M10 水泥砂漿坐漿,然后在其上鋪砌 人行道板 。為了使板平整、線條直順、埋砌穩(wěn)固,鋪砌時(shí)采取釘樁拉線等措施。 瀝青路面是本工程中一項(xiàng)重要內(nèi)容,不但質(zhì)量要求高,必須滿足高密度的車流對(duì)其在強(qiáng)度的要求,而且其外觀的要求也越來越高,因此下面特作比較詳細(xì)的施工說明。 該工程瀝青路面結(jié)構(gòu)形成為 7cm 粗粒式重交瀝青砼 +5cm 中粒式瀝青砼+4cm細(xì)粒 式重交瀝青砼。 工藝流程: 見下頁“瀝青混合料生產(chǎn)工藝流程圖”及“瀝青路面施工工藝流程圖”。 壓實(shí)度:≥ 98% 厚度:+ 20mm、- 5mm 平整度:≤ 30 寬度:- 20mm 中線高程:177。 20mm 橫坡:177。 10mm且不大于177。 % 橫四路、橫六路 瀝青砼路面采用 6cm 粗粒式重交瀝青砼+ 5cm 中粒式重交瀝青砼+ 4cm 細(xì)粒式重交瀝青砼 , 橫五路 瀝青砼路面采用 7cm 中粒式重交瀝青砼+ 4cm細(xì)粒式重交瀝青砼 ( 1)瀝青混合料的生產(chǎn) 瀝青混合料的生產(chǎn)采用廠拌 集中拌制,采用自卸汽車運(yùn)至攤鋪施工地點(diǎn)。 瀝青混合料生產(chǎn)工藝流程圖 材料進(jìn)場配合比設(shè)計(jì),確定各材料用量粒料粒料 石屑 砂加熱滾筒冷料輸運(yùn)振動(dòng)篩熱料輸送一倉 二倉 三倉 四倉過篩總料斗分別稱量結(jié)合料瀝青瀝青罐導(dǎo)熱油爐加熱規(guī)定質(zhì)量瀝青斗拌缸拌和填料礦粉礦粉罐規(guī)定質(zhì)量螺旋輸送礦粉斗控制出廠溫度3 0 4 0 s制成瀝青混合料保溫儲(chǔ)料保溫運(yùn)輸抽樣檢查 A、材料: a、該工程所有的集料均為堿性石灰?guī)r石料,與瀝青的粘附性指標(biāo)≥ 4 31 級(jí),壓碎值均≤ 20%,具體如下: 粗集料采用碎石,其粒徑規(guī)格和質(zhì)量符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》要求,集料潔凈、干燥、無風(fēng)化、無有害雜質(zhì),且具有一定的硬度和強(qiáng)度,并具有良好的顆粒形狀。 細(xì)集料采用石屑,其粒徑規(guī)格和質(zhì)量符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》要求,集料潔凈、干燥、無風(fēng)化、無有害雜質(zhì)、有適當(dāng)?shù)念w粒 組成。 填料采用石灰?guī)r等憎水性石料磨細(xì)成的礦粉。礦粉中無泥土等雜質(zhì)。 瀝青路面施工工藝流程圖 道路基層測量清掃路面,灑布粘層油或透層油 放基準(zhǔn)線攤鋪機(jī)定位及安裝自動(dòng)找平儀檢查來料溫度啟動(dòng)送料裝置均勻分布材料 料車至攤鋪機(jī)卸料人工修補(bǔ)缺陷及平石邊或接縫 攤鋪機(jī)起步及檢查各儀表情況測量溫度壓路機(jī)進(jìn)行初壓、復(fù)壓、終壓 b、該工程石油瀝青使用 AH70,其質(zhì)地均勻無水分,加熱至 170℃時(shí)無起泡現(xiàn)象。每批次石油瀝青均附有出廠證明和試驗(yàn)報(bào)告且標(biāo)有裝運(yùn)數(shù)量、裝運(yùn)日期、定貨數(shù)量及試驗(yàn)結(jié)果與規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)值。 32 c、材料貯存時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn): 材料應(yīng)堆放在經(jīng)過硬化處理的平整場地上,且堆放場要采取良好的排水措施。 粗集料按粒徑規(guī)格及材質(zhì)類別堆放,貯存過程中保持集料潔凈、防止受到污染。 細(xì)集料貯存時(shí)應(yīng)采取防雨措施。 礦粉貯存在礦粉罐內(nèi),貯存過程中保持干燥、潔凈及防止污染,已受潮的礦粉不得使用。 貯存瀝青的儲(chǔ)罐中溫度不高于 130℃,并不低于 80℃。存放過程采取防水措施,避免雨水和加熱管道的蒸氣進(jìn)入瀝青罐內(nèi)。 B、瀝青混合料的配比: 公司在該工程中將充分利用多年瀝青砼路面施工的豐富經(jīng)驗(yàn)和大量的試驗(yàn)數(shù)據(jù),以及在施工已經(jīng)驗(yàn)證的拌和溫度、拌和時(shí)間、瀝青用量、攤鋪溫度、攤鋪工藝、壓實(shí)工藝等方面的資料,進(jìn)行瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì),施工前將各項(xiàng)資料與試驗(yàn)數(shù)據(jù)呈報(bào)監(jiān)理,待審批后再行施工。經(jīng)設(shè)計(jì)確定的標(biāo)準(zhǔn)配 合比在施工過程中不得隨便變更。生產(chǎn)過程中根據(jù)進(jìn)場材料的試驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)施工配合比作適當(dāng)調(diào)整,以保證瀝青混合料
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