【文章內容簡介】 邊線，并控制一層頂板施工。在一層頂板施工完畢后，把建筑物外側的基準點引測到板面上，設立臨時控制點（內控點），以后每層在相應位置留洞 200 200，逐層引測。 豎向標高測控 豎向標高在框架柱上進行。根據城市規(guī)劃部門指定的水準點，將標高點引測至柱上作為施工用基準點，用 20m 鋼卷尺向上做標高傳用 2kg 彈簧拉力拉直鋼尺往 返一次以上。 本工程采用防坡明挖法施，基坑開挖 平均 深度 ，均為垂直開挖，土石方開挖總量約 315336m3。 土方開挖時，做好標高標識，保證開挖底線控制的準確。 土方開挖與噴錨和錨桿 、錨索 施工分層交叉進行。 施工部署 為加快土方開挖速度，土方開挖總體上分兩部分進行：第一部分基坑中部，按照 1： 的放坡，分二個作業(yè)區(qū)，由南北二個出入口分三層開挖到基坑地下室首層標高（外挖）；第二部分基坑修坡由一個出土口分數(shù)次開挖至基坑底部，在預留的邊坡土臺上，用挖掘機結合噴錨、錨桿施工進度分層 修坡，剩余土方轉移到基坑底，轉移到第一部分的作業(yè)部位裝車外運；最后的尾土由于挖機無法施工，將考慮采用人工挖掘及設置塔吊或井架作為垂直運輸處理。留南面的車道直到最后的土方完成。 施工安排 第一部分土方，每個工作面往兩端分層退挖。每一工作面安排 2 組挖掘機同 時作業(yè)出土。每組用 1 臺挖掘機挖土并以“接力退挖”形式轉運至地面裝入自卸汽車運走。根據現(xiàn)場施工條件，土方外運實行一班作業(yè)，加快出土速度。前期施工時日平均出土量為 1200 m3/天，高峰期達到 1500 m3/天；后期日平均出土量為800m3/天。前期投入 12 臺 15t 自卸汽車，一班出土，可滿足計劃要求。后期外運壓力稍小，投入 8 臺 15t 自卸汽車可以達到計劃要求。 第二部分土方安排一臺挖掘機隨錨桿和噴錨施工進行，開挖一 層安裝一道，每層土 方開挖至設計錨桿底 500mm 處，嚴禁超挖。認真安排交叉作業(yè)，保證錨桿和噴錨施工與土方開挖形成流水作業(yè)。 基坑開挖前的準備工作 （ 1）施工現(xiàn)場設置兩個供車輛及施工人員出入的大門，做好土方開挖前的道路設置，根據開挖及出土工作面的安排相應設置路口，安排截、排水系統(tǒng)，并在出口處設置洗車槽。施工平面布置及洗車槽設置見圖附圖一（施 工平面布置圖）。 （ 3）落實好棄土場地。 （ 4）沿基坑外圍四周設（截）排水溝，保證頂面的水不流入基坑。 （ 5）按工程監(jiān)測要求，開挖前先布置各種類型的觀測點，并測定初始數(shù)據。 基坑土方開挖施工方法 （ 1）土方開挖施工總流程：參見附圖二《基坑土石方施工流程 （ 2）土石方開挖方法和外運 1）土方開挖至中、微風化巖，挖土機無法挖掘時，擬采用人工配合鑿巖機施工，進入微風化巖層時，在人工打鑿極其困難或無法施工時，擬采用無聲爆破施工（另請有專業(yè)資質的隊伍施工）。 2）土方開挖與排水施工同時進行。 3）挖掘機無法直接轉 運的土方先進行歸堆，裝車運走。 4）外運土方的車輛應優(yōu)先利用場內施工道路行走，以緩解交通疏導的壓力。 5）為保證城市道路清潔，防止車輛漏、掉泥土，運輸車采用 某市 散體物料運輸車。 6）在泥土、泥漿不得混裝，車廂頂用帆布覆蓋。車輛出場前，用高壓水沖洗，使車輛干凈上路，車輪清潔不污染路面。 7)運輸車輛進出施工現(xiàn)場路口時，設專人指揮，及時疏導行人及車輛。 (3)基坑開挖的其他事項 1)嚴格按要求放坡、留設土臺，基坑頂邊坡上禁止堆土。 2)基坑開挖采用機械縱向分段分層開挖，隨挖隨修坡。設計基底標高以上20cm 的土 層，采用人工開挖、清底、平整，嚴禁超挖，以免擾動基底。開挖至基底后，及時澆筑墊層，避免受積水或雨水影響。 3)基坑開挖過程中，不同土巖面標高須報駐地監(jiān)理、業(yè)主確認并做好記錄。當基底土層與設計要求不符合時或地基承載力要求達不到要求 時， 及時通知設計、監(jiān)理處理。 施工保證措施 （ 1）質量技術保證措施 1）土方開挖標高控制準確，與支撐安裝緊密配合，不能隨意超挖造成圍護樁變形。 2）基坑底部換填土據地質實際情況確定，不符合要求的土要換填，符合要求的地基土不能超挖。 3）基底留 深，由人工修挖至設計標高。 4）噴錨和錨桿要做到隨挖隨做，要緊緊跟隨土方施工的進度。 （ 2）安全施工保證措施 1）使用時間較長的臨時性挖方，土方坡度根據土質和土坡高度，結合同類土體的穩(wěn)定坡度值確定； 2）土方開挖從上到下分層分段依次進行，并隨時做成一定的坡勢以利泄水，且不應在影響邊坡穩(wěn)定的范圍內積水； 3）開挖過程中，如發(fā)現(xiàn)滑坡跡象（如裂縫、滑動等）時，暫停施工，所有人員和機械要撤至安全地點，再挖除滑坡處的土方。 4）用挖土機施工時，挖土機的工作范圍內，不進行其他工 作。 （ 3）工期保證措施 1）如出現(xiàn)開挖工期滯后，即采取增加挖運設備 措施，確保工期。 2）錨桿和噴錨施工與土方開挖緊密配合，形成流水作業(yè)面。 3）依照總體施工進度計劃，合理地安排施工順序，各個工序做到有條不紊。 4）土方和錨桿、噴錨是交叉進行施工，要協(xié)調好兩個施工班組的配合。 5）要有滿足需要的挖掘機，要保證有足夠的余泥運輸車輛，及時將開挖的土方運走。 基坑降（排） 水施工 （排）水井措施 在基坑外設置排水（截水）溝和集水井，堵截基坑外地表水流入基坑?；禹?shù)呐潘疁希翰捎萌斯ね诰颍u砌斷面 400 400的排水溝，溝底澆筑 100 厚的素混凝土，排水 溝坡向集水井 1－ 2%。設置沉淀池：沉淀池尺寸為 1000 1000 1000。沉淀池內的積水經沉淀后排放到市政雨水管道。 基坑周邊設置砼硬地坪，防止地表水滲入基坑。 基坑內的排水布置：土方開挖時，采用局部提前挖深降低本段（層）內的地下水位，使土方開挖順利進行。 隨土方的開挖，在基坑邊緣設置一圈 400 400 的排水溝。 在起挖點挖掘一個 1500 深， 1000 1000 的集水井，集水井采用Φ 16 鋼筋制作φ 800 的鋼筋籠，外面采用 100 目的尼龍網包裹三層濾水。 在井管中安放潛水泵降（排）水到基坑外的排水系統(tǒng)。 土方挖至基底后，視基坑的出水量及土質情況擬在基坑中間部位增加排水溝及集水井，用碎石填充排水溝及集水井改做排水盲溝和暗集水井，基坑周邊的排水溝內埋設φ 200PVC 塑料排水管，管身鉆φ 10 孔間距 100 均布，上填碎石。 基坑中間部位的排水溝和集水井，在回填碎石后，排水盲 溝和暗集水井上面鋪設二層瀝青油氈，同時在暗集水井上設置排水管。 澆筑混凝土墊層后，通過暗集水井上設置的排水管繼續(xù)降低地下水，以確?；椎母稍?，方便地下室底板的施工。 工 藝流程 基坑底地坪上清理 → 檢驗土質 → 分層鋪土 → 分層碾壓密實 → 檢驗密實度 → 修整找平驗收 施工工藝 （ 1）填土前，應將基土上的洞穴或基底表面上的樹根、垃圾等雜物都處理完畢，清除干凈。 （ 2） 檢驗土質。檢驗回填土料的種類、粒徑，有無雜物，是否符合規(guī)定，以及土料的含水量是否在控制范圍內；如含水量偏高，可采用翻松、晾曬或均勻摻入干土等措施；如遇填料含水量偏低，可采用預先灑水潤濕等措施。 （ 3）填土應分層鋪攤。每層鋪土的厚度應根據 土質、密實度要求和機具性能確定。 每層厚度為 300mm. （ 4）采用平碾時，要求回填土每層壓實三遍。 應控制行駛速度，一般不應超過 2km/h。 （ 5） 碾壓時，輪（夯）跡應相互搭接，防止漏壓或漏夯。長寬比較大時，填土應分段進行。每層接縫處應作成斜坡形，碾跡重疊。重疊 ～ 左右，上下層錯縫距離不應小于 1m。 （ 6） 填方超出基底表面時，應保證邊緣部位的壓實質量。填土后，如設計不要求邊坡修整，宜將填方邊緣寬填 ；如設計要求邊坡修平拍實，寬填可為 。 （ 7） 在機械施工碾壓不到的填土部位，應配合人工推 土填充，用蛙式或柴油打夯機分層夯打密實。 （ 8） 回填土方每層壓實后，應按規(guī)范規(guī)定進行環(huán)刀取樣，測出干土的質量密度，達到要求后，再進行上一層的鋪土。 （ 9）填方全部完成后，表面應進行拉線找平，凡超過標準高程的地方，及時依線鏟平；凡低于標準高程的地方，應補土找平壓實。 雨季施工 （ 1）雨期施工的填方工程，應連續(xù)進行盡快完成；工作面不宜過大，應分層分段逐片進行。 （ 2）加強對天氣的監(jiān)測，了解當天的天氣預報。做到雨天停止回填土施工并采取如下措施：基坑地表四周做排水溝，阻止地面雨水流入基坑，避免邊坡塌方；在 雨水來臨之前，及時壓完基坑已填土層，并將表面壓光，做一定的（約 3%）坡勢，在基槽的兩端挖臨時集水坑，雨水來臨時能將基坑內的雨水導入集水坑，并用水泵將集水坑中的積水抽排至城市雨水道；放在坑邊四周待填的石灰、土方在雨前用塑料薄膜覆蓋 回填土試驗 回填土檢驗點數(shù)量：每 300m2，應不少于 1 個。取樣的垂直部位應在每層表面下 2/3 厚度處?；臃什刍靥蠲?20m 不少于 1 個點 ,每層回填土經夯實后深度約為 200mm。各層取樣點應錯開。 質量要求 （ 1）基底處理必須符合設計要求或施工規(guī)范的規(guī)定。 （ 2）回 填的土料，必須符合設計要求或施工規(guī)范的規(guī)定。 （ 3）回填土必須按規(guī)定分層夯壓密實。取樣測定壓實后的干土質量密度，其合格率不應小于 90%；不合格的干土質量密度的最低值與設計值的差，不應大于 ，且不應集中。環(huán)刀取樣的方法及數(shù)量應符合規(guī)定。 (4) 填方施工結束后，應檢查標高、邊坡坡度、壓實程度等，檢驗標準應符合下表 規(guī)定： 項次 項目 允許偏差（ mm） 檢驗方法 1 頂面標高 50 用水準儀或拉線尺量檢查 2 表面平整度 20 用 2 米靠尺和鍥形塞尺尺量檢查 3 分層厚度 177。 50 水準儀 4 分層厚度及含水量 設計要求 按規(guī)定方法 5 回填土料 設計要求 取樣檢查或直觀鑒別 (5）在回填中，注意在使用鐵鍬、平碾等時，不得破壞防水保護層。 （ 6）回填土下沉：因虛鋪土超過規(guī)定厚度或夯實不夠遍數(shù)，甚至漏夯，基底有機物或樹根、落土等雜物清理不徹底等原因，會造成回填土下沉。為此，應在施工中認真執(zhí)行規(guī)范的有關規(guī)定，并要嚴格檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。 成品保護 （ 1）施工時，對定位標準樁、軸線控制樁、標準水準點等，填運土方時不得碰撞。并應定期復測檢查這些標準樁點是否正確。 （ 2）夜間施工時，應 合理安排施工順序，要有足夠的照明設施。 （ 3）在打夯灰土時，要注意保護基礎、基礎墻和地下防水保護層等。 （ 4）基礎的現(xiàn)澆混凝土或磚砌墻應達到一定強度，不致因回填土而受破壞時，方可回填土方。 （ 5）回填土施工時注意豎向結構（柱，墻）四角的保護。 （ 6）鋪夯完畢后，嚴禁小車或行人在其上行走，必要時要在上面鋪板行走。 監(jiān)測的目的和必要性 在支護施工、基坑的開挖、降水和地下室施工的過程中，施工對地層產生了擾動，基坑內外地基土應力的重分布，有可能會引起支護結構、地表及附近土層的變形或沉陷， 危及基坑、主體結構的穩(wěn)定和附近建（構）筑物、地下管線的安全。因此，在基坑圍護和結構施工過程中，必須制定詳細的監(jiān)測方案，并根據監(jiān)測結果，及時反饋信息，指導施工，確保建（構）筑物及作業(yè)人員、居民的安全。 基坑施工的不可預見因素較多，若施工期間的周圍環(huán)境有變，或邊坡出現(xiàn)異常，就有可能使圍護體系或基坑處于危險狀態(tài)。此時，如果施工監(jiān)測的工作沒有跟上，或沒有得到足夠的重視，使設計與施工出現(xiàn)偏差，一旦出現(xiàn)問題．不能及時預警，從而釀成事故。因此，加強圍護施工與基坑開挖過程的監(jiān)測，掌握基坑及附近環(huán)境的實際工作狀態(tài)，對確保結構 安全、經濟、可靠和施工的順利進行是非常必要的。 監(jiān)測項目設置 序號 監(jiān)測項目 測點布置原則 監(jiān)測目的與要求 量測頻率 警戒值 1 地表水平位移及沉降 在基坑四周地表上設置縱向測點 監(jiān)測基坑開挖引起的地表及地下管線水平位移沉降，確保安全 開挖過程 2次 /天，地下室施工 1次 /天 設計確定 2 支護結構水平位移在支護結構內有代監(jiān)測基坑開挖引起的支護結構變形情開挖過程 2次 /天 設計確定 及沉降監(jiān)測 表性區(qū)埋設測點 況 3 周圍土體水平及豎向位移監(jiān)測 在基坑四周土體埋設測點同上對應 監(jiān)測基坑開挖引起的周圍土體變形情況 開挖過程 2次 /天，地下室施工 1次 /天 設計確定 說明：（ 1）維護結構施工前做好場地及周圍環(huán)境的仔細調查和記錄、拍照、錄像等。 （ 2）設置變形觀測點并測得初始數(shù)據。 監(jiān)測設計 在整個土方開挖的施工過程中，將按上表所列的各監(jiān)測項目分別進行監(jiān)測。 （ 1）支護部位：沿基坑邊線的布置 10個監(jiān)測點，沿基坑監(jiān)測線在基坑外圍距基坑邊 ~，分別布設沉降位移監(jiān)測點，地表沉降監(jiān)測貫穿于基坑開挖和地下結構施工的全過程，并繪制沉降量 ~時間 ~距離的關系曲線。 （ 2）土體水平 位移監(jiān)測 在圍護結構上布設水平位移監(jiān)測點，共埋設圍護結構的變形測斜孔 5孔。主要用來監(jiān)測圍護結構變化情況，確?；拥姆€(wěn)定。