【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 任務(wù)。 第 一 章 施工機(jī)器、設(shè)備及材料保證措施 一、施工機(jī)械設(shè)備保證措施 （ 1）項(xiàng)目部工程計(jì)劃組根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃統(tǒng)計(jì)施工需要設(shè)備與機(jī)械，并上報(bào)各進(jìn)度所須的機(jī)械設(shè)備數(shù)量給公司設(shè)備部，由公司設(shè)備部 直接安排相應(yīng)的施工機(jī)械和設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，特別是關(guān)鍵線路的工序施工的機(jī)械與設(shè)備必須無條件滿足。 （ 2）在每部機(jī)械與設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前，公司機(jī)械設(shè)備部派專業(yè)人員進(jìn)行檢查維修，保證機(jī)械設(shè)備以良好狀態(tài)進(jìn)場(chǎng)。每部機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)，必須配備相應(yīng)數(shù)量的操作手和維修工，保證機(jī)械設(shè)備能隨時(shí)投入施工中。 （ 3）機(jī)械進(jìn)場(chǎng)時(shí)，根據(jù)機(jī)械施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況，從實(shí)際出發(fā)，根據(jù)不同的施工規(guī)模、施工條件、施工程序，全面考慮，統(tǒng)籌安排。 （ 4）項(xiàng)目部必須提前為機(jī)械施工準(zhǔn)備良好環(huán)境，整平場(chǎng)地，清除地面障礙，查清有無架空線路影響和地下管線設(shè)施， 避免機(jī)械施工作業(yè)引發(fā)事故。 （ 5）根據(jù)施工機(jī)械作業(yè)時(shí)，計(jì)算施工機(jī)械的最大用電量和用水量，設(shè)置相應(yīng)的電、水輸入設(shè)施，保證機(jī)械施工用電和用水的需要。 （ 6）機(jī)械設(shè)備在閑置時(shí)，由操作手進(jìn)行保養(yǎng)，并配合維修工整理更換零件，保證機(jī)械設(shè)備處于 備戰(zhàn) 狀態(tài)，具有技術(shù)狀態(tài)完好，安全裝置齊全、靈敏、可靠。 二、材料保證措施 將該工程作為我公司的重點(diǎn)工程，該工程所需的機(jī)械、設(shè)備、技術(shù)人員、勞動(dòng)力、材料、資金等資源給予優(yōu)先保證。同時(shí)成立一個(gè)施工經(jīng)驗(yàn)豐富、組織管理能力強(qiáng)的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子，配 備一批優(yōu)秀的技術(shù)骨干、生產(chǎn)骨干和性能卓越、狀況良好的施工機(jī)械、組成一個(gè)高素質(zhì)、高效率的施工隊(duì)伍。 制定嚴(yán)格的材料供應(yīng)計(jì)劃，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的施工進(jìn)度情況，保證各施工段材料的及時(shí)供應(yīng)，杜絕停工待料的情況的出現(xiàn)，避免耽誤工期。 材料管理 材料管理是保證工程質(zhì)量和確保工期的關(guān)鍵之 一，材料管理制定管理制度，其管理主要工作有： （ 1）根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃提前編制旬、周等需用各 種材料計(jì)劃報(bào)表。 （ 2）組織材料供應(yīng)方案，組織材料的采購(gòu)、訂貨 、運(yùn)輸、驗(yàn)收入庫(kù)保管工作。 （ 3）建立材料的領(lǐng)發(fā)料制度。 （ 4）材料的成本核算管理。 （ 5）原材料、成品或半成品、設(shè)備的質(zhì)量驗(yàn)收制 度。 （ 6）材料的檢驗(yàn)和測(cè)試制度。 做好材料采購(gòu)前的基礎(chǔ)工作 （ 1）工程開工前 ，項(xiàng)目經(jīng)理、 工程部、物資部 必 須反復(fù)認(rèn)真的對(duì)工程設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行熟悉和分析，根據(jù)工程測(cè)定材料實(shí)際 數(shù)量，提出材料訂購(gòu)計(jì)劃，計(jì)劃應(yīng)做到準(zhǔn)確無誤。 （ 2）各分項(xiàng)工程都要控制材料的使用。避免浪費(fèi) （ 3）對(duì)于材料操作消耗特別大的工序，由項(xiàng)目經(jīng) 理直接負(fù)責(zé)。具體施工過程中可以按照不同的施工工序，將整個(gè)施工過 程劃分為幾個(gè)階段，在工序開始前由 工程部計(jì)算所需材料 數(shù)量，每一階段工程完工后，由 工程部計(jì)算實(shí) 際用量，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題 。 （ 4）及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決材料使用不節(jié)約、出入庫(kù)不 計(jì)量，生產(chǎn)中超額用料和廢品率高等問題。 第 二 章 主要 施工機(jī)器、設(shè)備 詳見后附表 1擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表 第 六 篇 主 體工程及關(guān)鍵工程 施工方法 第一章 施工準(zhǔn)備 一、合同簽訂后根據(jù)建設(shè)單位的要求和施工計(jì)劃安排，迅速組織施工人員和機(jī)械設(shè)備有計(jì)劃、有步驟地進(jìn)場(chǎng)定點(diǎn)，及早形成生產(chǎn)能力。同時(shí)抓緊各種臨時(shí)道路、臨時(shí)房屋的修建，生產(chǎn)生活用水、用電的布置，邊安家、邊準(zhǔn)備，做到進(jìn)場(chǎng)快、安家快、開工快。 二、搞好施工圖紙和技術(shù)文件的復(fù)審及技術(shù)資料的 準(zhǔn)備，全面熟悉核對(duì)設(shè)計(jì)文件，充分了解設(shè)計(jì)意圖，認(rèn)真編寫實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，制定具體施工方案。 三、組織技術(shù)人員搞好線路的交接樁和復(fù)測(cè)工作，對(duì)線路中線、高程要進(jìn)行貫通閉合。 四、組建與工程規(guī)模相適應(yīng)的試驗(yàn)室，試驗(yàn)人員持證上崗，完善各種檢測(cè)手段，配備數(shù)量、精度滿足要求的測(cè)試儀器和檢測(cè)設(shè)備；所有檢測(cè)儀器、儀表、計(jì)量用具在中標(biāo)后 30天內(nèi)全部到位， 45天內(nèi)完成安裝、調(diào)試、標(biāo)定和臨時(shí)資質(zhì)申請(qǐng)。組織試驗(yàn)人員做好各種材料的取樣、試驗(yàn)工作和砼、砂漿級(jí)配料配合比的選配工作。 五、請(qǐng)建設(shè)單位協(xié)助辦理有關(guān)征地拆遷及臨時(shí)租用地工作手 續(xù)。 六、填寫項(xiàng)目工程開工申請(qǐng)書，報(bào)監(jiān)理工程師審批。 七、路基土石方工程施工前應(yīng)做好截水、排水等配套工程，并做好路基的防水和排水措施，以利排除施工現(xiàn)場(chǎng)的地表水和降雨積水，方便施工。路基施工過程中，考慮周邊居民的生命與財(cái)產(chǎn)安全，尤其要做好石方爆破施工時(shí)對(duì)周邊居民、建筑場(chǎng)、沿線附近電力、電訊線路的安全保障工作。廢方嚴(yán)格按指定地點(diǎn)廢棄，棄土場(chǎng)應(yīng)認(rèn)真做好防護(hù)與綠化工作，確保周邊環(huán)境優(yōu)美及防止水土流失。路基施工嚴(yán)格按計(jì)劃實(shí)施。 第 二 章 道路工程施工方法 本標(biāo)段主要工程工程量： 路基工程 ：開挖土方 885356 m3，開挖石方 1328033 m3，清淤處理 825901 m3；回填土方 775611 m3，回填石方 1066466 m3；軟土地基處理沙礫墊層 4950m3，現(xiàn)澆砼護(hù)坡 1400 m3， 漿砌片石護(hù)坡 15921m3，植草 147024m2。 涵洞工程： 本合同段設(shè)有箱涵 14道、管涵 7 道。 一 、施工 準(zhǔn)備 （ 1） 開工前，全面熟悉設(shè)計(jì)文件，在設(shè)計(jì)交底的基礎(chǔ)上進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和施工調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通過項(xiàng)目經(jīng)理部與設(shè)計(jì)取得聯(lián)系。 （ 2）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)收集的情況，核實(shí)工程量，按工期要求、施工的難易度和人員、設(shè)備、材料的 準(zhǔn)備情況編制施工組織設(shè)計(jì)，報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師和項(xiàng)目經(jīng)理部批準(zhǔn)并及時(shí)提出開工報(bào)告。 （ 3） 路基開挖前全面復(fù)核規(guī)劃中線，并固定路線主要控制樁有關(guān)水準(zhǔn)點(diǎn)及規(guī)劃樁位等均由甲方提供，并按設(shè)計(jì)線位進(jìn)行放線。 （ 4）施工前與甲方及有關(guān)部門聯(lián)系并了解現(xiàn)狀地下各種管線及障礙物的規(guī)格、位置等并予以現(xiàn)場(chǎng)刨驗(yàn)，以免破壞管線。 二 、路基土方開挖 測(cè)量放線，用全站儀放出道路中線及邊線（包括車行道邊線及人行道邊線），并做好標(biāo)識(shí)，供挖掘機(jī)和推土機(jī)開挖時(shí)做參照。 （ 1） 開挖前，首先測(cè)量放線，依據(jù)設(shè)計(jì)挖深及邊坡坡率推算測(cè)出開挖邊界，由高 到低，從上而下，由外向里逐層開挖，最后刷坡至邊坡線，嚴(yán)禁掏底開挖。 （ 2） 采用人工配合推土機(jī)進(jìn)行場(chǎng)地清理。路堤填筑范圍內(nèi)，對(duì)原地面的雜物、原路面破碎部分、垃圾雜物和房基土等全部清除干凈，并大致找平壓實(shí)， 施工工藝流程 挖掘機(jī)結(jié)合推土機(jī)開挖，開挖過程中應(yīng)隨時(shí)用水準(zhǔn)儀進(jìn)行跟隨給出高程，以 施工準(zhǔn)備 測(cè)量放線 清除地表 機(jī)械分層開挖 機(jī)械碾壓塹底 機(jī)械裝運(yùn) 碾 壓 路基面整修 免發(fā)生欠挖或超挖現(xiàn)象。當(dāng)挖至略高于路槽頂面時(shí)，停止開挖，平地機(jī)刮平。開挖過程中應(yīng)注意車行道和人行道的差異。 路基 填筑 后進(jìn)行碾壓，壓實(shí)度 達(dá)到要求時(shí)，可進(jìn)行路面基層施工。達(dá)不到要求，需根據(jù)土壤含水量狀況進(jìn)行路槽以下的路 基戧灰處理。 為防止雨水浸泡路基必須先設(shè)置臨時(shí)排水溝，溝槽回填應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)道路路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，保證溝槽范圍內(nèi)路槽底面的回彈模量和壓實(shí)度達(dá)到要求。 土方開挖 對(duì)挖方路段，邊坡高度 H≤ 5m 時(shí)，邊坡坡率為 1： ； 挖方邊坡高度 5＜ H≤ 8m，邊坡率 1： 1；挖方邊坡高度 8＜ H≤ 13m 時(shí)，下邊坡8m 處設(shè)置平臺(tái)，平臺(tái)寬 2m，向路中線方向傾斜，下邊坡坡率 1： 1，上邊坡坡率 1：； 挖方邊坡高度 13＜ H≤ 16m 時(shí)，下邊坡 8m 處設(shè)置平臺(tái)，平臺(tái)寬 2m，向路線中線方向傾斜，上下邊坡坡率均采用 1： 1； 挖方邊坡高度 16＜ H≤ 21m 時(shí)，設(shè)置兩處平臺(tái)，下邊坡 8m 坡率 1： 1，該處設(shè)置平臺(tái)，平臺(tái)寬 2m，平臺(tái)以上 8m邊坡坡率 1： 1，繼續(xù)設(shè)置 2m 平臺(tái)，其上邊坡坡率 1： ； 挖方邊坡高度 21＜ H≤ 24m 時(shí)，設(shè)置兩處平臺(tái)，下邊坡 8m 坡率 1： 1，該處設(shè)置平臺(tái)，平臺(tái)寬 2m，平臺(tái)以上 8m邊坡坡率 1： 1，繼續(xù)設(shè)置 2m 平臺(tái)，其上邊坡坡率 1： 1； 挖方邊坡高度 24＜ H≤ 29m 時(shí)，設(shè)置三處平臺(tái)，平臺(tái)寬 2m，向中線方向傾斜，邊坡高度方向平臺(tái)間的間距為 8m，平臺(tái)一下邊坡坡率 1： 1，平臺(tái)以上邊坡坡率 1：； 挖方邊坡高度 29＜ H≤ 32m 時(shí)，設(shè)置 三處平臺(tái)，平臺(tái)寬 2m，向中線方向傾斜，邊坡高度方向平臺(tái)間的間距為 8m，平臺(tái)一下邊坡坡率 1： 1，平臺(tái)以上邊坡坡率 1：； 土方開挖應(yīng)按圖紙要求自上而下的進(jìn)行，不亂挖或超挖。 開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí)，及時(shí)修改施工方案及挖方邊坡，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 土方地段的路床頂面標(biāo)高，考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量，其值由試驗(yàn)確定。壓實(shí)度符合圖紙和規(guī)范要求。如不符合要求，將進(jìn)一步壓實(shí)或采取其他措施進(jìn)行 處理，使之達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。 所有挖方及工程所需的整形和修理邊坡，準(zhǔn)備和完成所有的路基、路塹的施工，嚴(yán)格地與圖紙所示的路線 縱坡，標(biāo)高和斷面相一致。 恢復(fù)定線，依據(jù)開挖深度、地面橫坡度、開挖邊坡率，計(jì)算出上坡頂、下坡腳到中心位置的距離，然后放出上坡頂、下坡腳的邊線樁，用木樁明顯標(biāo)出。 清除表層樹木、樹根、雜草及腐植土，將其運(yùn)到指定棄土場(chǎng)。 路基土方開挖開工前至少 28天，將開挖工程斷面及土方調(diào)運(yùn)圖表報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，否則不得開挖。 土方開挖可用推土機(jī)縱向運(yùn)送或用挖掘機(jī)配合自卸汽車運(yùn)動(dòng)。作業(yè)中要保持邊坡穩(wěn)定，不得對(duì)臨近的各種結(jié)構(gòu)物及設(shè)施產(chǎn)生損壞或干擾。對(duì)于淺挖路塹可以一次成型，對(duì)于深挖路塹，依據(jù)不同深度，分層開挖。 開挖中考慮路基排 水，修筑適宜的排水設(shè)施，防止施工中路線外水流入，保證施工順利進(jìn)行。 開挖中計(jì)算好路塹邊坡，并預(yù)留部分厚度，用人工進(jìn)行修整，并做到按設(shè)計(jì)型式及時(shí)進(jìn)行防護(hù)。 挖方遇到不適宜材料，挖至圖紙所示或監(jiān)理工程師批示的側(cè)面邊界或深度。圖紙所示或監(jiān)理工程師批示的深度以下的過分超挖，采用批準(zhǔn)的材料回填，并具有與圖紙或規(guī)范規(guī)定的相同的密實(shí)度。 路槽挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，用平地機(jī)刮出路拱，并預(yù)留出壓實(shí)量，用重型壓路機(jī)壓實(shí)，并注意路槽排水暢通。在路槽整型壓實(shí)后，及時(shí)進(jìn)行填筑壓實(shí)，保證素土路槽及時(shí)封頂，免受雨水侵蝕。 淤泥開挖 ，路基原地 面 300～ 500mm 以下因地基承載力達(dá)不到規(guī)定要求以及需開挖淤泥時(shí)，必須在開挖前經(jīng)監(jiān)理工程師會(huì)同業(yè)主代表現(xiàn)場(chǎng)批準(zhǔn)和確認(rèn)其清淤深度，并繪制平面，橫斷面圖以及作出施工計(jì)劃，回填材料試驗(yàn)等資料，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可開挖。開挖出的淤泥棄于指定棄土場(chǎng)，施工中應(yīng)請(qǐng)監(jiān)理工程師全過程監(jiān)理，以確定和核實(shí)實(shí)際發(fā)生工程量。 三、路基石方開挖 石方開挖為本工程的重點(diǎn)同時(shí)也是施工難點(diǎn)，具體施工方案詳見 “ 第四章 關(guān)鍵技術(shù)、本工程的難點(diǎn)和解決方案 ”。 四 、填 土 路基施工 路基填方按“四區(qū)段，八流程”填筑施工。四區(qū)段是“填土、平整、碾壓 、檢測(cè)”。八流程是：施工準(zhǔn)備，基底處理，分層填筑，攤鋪平整，碾壓夯實(shí)，檢驗(yàn)簽證，路基整形，邊坡整修。各區(qū)段流程單獨(dú)作業(yè)，不許交叉作業(yè)。 （ 1）施工準(zhǔn)備工作 施工準(zhǔn)備工作的主要內(nèi)容如下：填料土質(zhì)試驗(yàn)，施工測(cè)量放樣，建立地面防排水系統(tǒng)，試驗(yàn)段填筑施工。 （ 2）基底處理 一般路基基底處理：路基填筑前先砍樹挖根，鏟除草根及表土等雜物，然后用壓路機(jī)對(duì)路基范圍內(nèi)的地表全面進(jìn)行碾壓。路堤基底的壓實(shí)度（重型）不應(yīng)小于 90%；當(dāng)路堤填土高度小于路床厚度（ 80 厘米）時(shí)，對(duì)于原地表清理與挖除之后的土質(zhì)基底，應(yīng)將表層翻松至少深 300mm，然后整平壓實(shí)，其壓實(shí)度必須大于或等于 96%。 （ 3）水平分層填筑 每層填料鋪設(shè)的寬度，超過路基設(shè)計(jì)寬度 30cm，保證完工的路基邊緣有足夠的壓實(shí)度，按路基橫斷面全寬縱向分層填土，每層采用同一填料。 在路堤基底及路堤每一層施工完成后，將該層寬度、填筑厚度、壓實(shí)厚度、逐樁標(biāo)高和壓實(shí)度等檢測(cè)資料，報(bào)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后，方能進(jìn)行上一層的施工。 （ 4）攤鋪平整 用平地機(jī)將填料按合理層厚攤鋪平整，以便獲得均勻的壓實(shí)效果，在平整工作前或伴隨平整作業(yè)應(yīng)進(jìn)行灑水或晾曬，使填料含水量保持最佳含水量。 （ 5）碾壓夯實(shí) 路基填筑以重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓為主，再輔以少量中輕型壓路機(jī)。壓實(shí)時(shí)按試驗(yàn)段確定的參數(shù)碾壓，碾壓作業(yè)時(shí)，橫向重疊 至 ,縱向重疊 以上。壓實(shí)遍數(shù)根據(jù)試驗(yàn)段確定，并壓至無輪跡止。路基每填高 2 米用沖擊式壓路機(jī)沖擊碾壓一次 ,每次為 20遍 ,并通過試驗(yàn)確定 ,路基 96區(qū) (挖方段為石方的路段除外 )頂面倒數(shù)第二層頂面全線沖擊碾壓一次。路基壓實(shí)采用重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn) ,路基填料最小 CBR 值 ,填料最大粒徑及壓實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)及路基施工技術(shù)規(guī)范的要求。 （ 6）檢驗(yàn)簽證 按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，以填料層的干密度，相對(duì)密度或地基系數(shù)等指標(biāo)判 定是否合格 ,報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)簽證 ,并嚴(yán)格控制“三度”，即平整度、路拱度、壓實(shí)度完全合格。 （ 7）路基整形 路基整形在路基填筑結(jié)束后進(jìn)行。按設(shè)計(jì)斷面形式，嚴(yán)格控制拱度進(jìn)行整形。邊坡整修在路基填筑結(jié)束后進(jìn)行，按設(shè)計(jì)斷面形式整修并掛線細(xì)致找平。 填方路段 ，路基邊坡高度小于 8m時(shí)，邊坡坡率為 1： ，不設(shè)平臺(tái)； 邊坡高度大于 8m 小于 12m 時(shí)，采用折線形邊坡，