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正文內(nèi)容

21世紀(jì)是人類(lèi)開(kāi)發(fā)利用海洋的新時(shí)代(編輯修改稿)

2024-09-26 18:32 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 線運(yùn)輸為特色的國(guó)際航運(yùn)樞紐港,將 福州港 建成以大型散 貨運(yùn)輸中轉(zhuǎn)為特色的主樞紐港,將 湄洲灣(南、北岸) 建成以大型液體散貨中轉(zhuǎn)和重型石化以及內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸為特色的主樞紐港,將 寧德港、漳州古雷港 建成為海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)拓展兩翼、對(duì)接兩洲服務(wù)的區(qū)域性重要港口。 配套建設(shè)廈門(mén)港 10萬(wàn)噸級(jí)、福州港羅源灣港區(qū) 30 萬(wàn)噸級(jí)、福州港江陰港區(qū) 10萬(wàn)噸級(jí)、湄洲灣 10 萬(wàn)噸級(jí)等一批大型深福建省建設(shè)海洋經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省暨“十一五”海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃 第 16 頁(yè),共 84 頁(yè) 水航道。爭(zhēng)取到 2020年建成福州、廈門(mén)兩個(gè)億噸大港,形成規(guī)?;?、專(zhuān)業(yè)化、信息化程度較高的現(xiàn)代化海峽西岸港口群,成為我國(guó)內(nèi)地最便捷的對(duì)臺(tái)通道和出海通道。 拓展港口經(jīng)濟(jì)腹地。 圍繞增強(qiáng)港口對(duì)腹地的輻射帶動(dòng)作用, 重點(diǎn)在省內(nèi)疏港公路和鐵路沿線,合理規(guī)劃布局產(chǎn)業(yè)集中區(qū)和物流園區(qū),推進(jìn)城鎮(zhèn)帶和產(chǎn)業(yè)帶建設(shè)。 加快推進(jìn)溫福、福廈、廈深、龍廈、向莆等干線鐵路和連接港口的支線、專(zhuān)用鐵路建設(shè),改造提升鷹廈、外福、漳泉肖鐵路,形成省內(nèi)“二縱三橫”鐵路網(wǎng);進(jìn)一步推進(jìn)“三縱八橫”高速公路主骨干架和重點(diǎn)港區(qū)疏港公路、高速公路支線、連接線建設(shè),加快完善“兩縱兩橫”國(guó)道、“八縱九橫”省道建設(shè)和改造,構(gòu)筑我省主要港區(qū)與省內(nèi)及周邊地區(qū)的重要工業(yè)基地、產(chǎn)業(yè)中心、交通樞紐、重要城市之間的交通網(wǎng)絡(luò)體系,形成以廈門(mén)港、福州港、湄洲灣港和寧德港為起終點(diǎn),通往 中西部、對(duì)接大京九的綜合運(yùn)輸通道。推進(jìn) 福州、廈門(mén)綜合交通樞紐規(guī)劃建設(shè),完善樞紐站場(chǎng)配套體系和通港交通體系,提高換乘、換載效率和港口疏通能力。 專(zhuān)欄八 沿海港口通往內(nèi)陸腹地的大通道計(jì)劃 ★ 第一條通道以廈門(mén)港為龍頭,經(jīng)漳州、龍巖、長(zhǎng)汀,往江西與中西部地區(qū)聯(lián)接,主要由國(guó)家高速公路廈成線福建段、國(guó)道 319 和龍廈快速鐵路、龍贛鐵路構(gòu)成。 ★ 第二條通道以 福州港為龍頭,經(jīng)三明、南平往江西、浙江等方向延伸,主要由 國(guó)家高速公路 福銀線福建段、京臺(tái)線福建段、國(guó)道 316 和向莆鐵路、外福鐵路等構(gòu)成。 ★ 第三條通道以 湄洲灣港為 龍頭,經(jīng)三明往江西方向延伸,主要由 國(guó)家高速公路 泉南線福建段、向莆鐵路等構(gòu)成。 ★ 第四條通道以寧德港為龍頭,經(jīng)福安、周寧、政和、武夷山,往江西等中西部地區(qū)延伸,主要由國(guó)家高速公路沈海線寧上聯(lián)絡(luò)線構(gòu)成。 二、 提高綜合運(yùn)輸能力 加快調(diào)整船舶結(jié)構(gòu),重點(diǎn)開(kāi)發(fā)和發(fā)展節(jié)能、高效的集裝箱運(yùn)第三章 港口物流業(yè) 第 17 頁(yè),共 84 頁(yè) 輸船,鼓勵(lì)發(fā)展大動(dòng)力、高效益的運(yùn)輸船舶,促進(jìn)船舶向大型化、專(zhuān)業(yè)化、智能化方向發(fā)展,提高海運(yùn)隊(duì)伍整體素質(zhì)。進(jìn)一步培育集裝箱干線航線,努力開(kāi)辟新的遠(yuǎn)洋國(guó)際航線和對(duì)臺(tái)航線,加強(qiáng)海上通道建設(shè)。沿海國(guó)內(nèi)客運(yùn)以發(fā)展客貨滾裝運(yùn)輸為主,適當(dāng)發(fā)展高速客輪 和雙體客輪,在濱海旅游區(qū)發(fā)展新型旅游船。加快省內(nèi)海運(yùn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)整合,大力發(fā)展沿海運(yùn)輸、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸和江海聯(lián)運(yùn),積極推動(dòng)與兩個(gè)三角洲及其他國(guó)內(nèi)外海運(yùn)企業(yè)之間的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。推進(jìn)航運(yùn)企業(yè)的重組和改造,培育壯大福建輪船總公司、廈門(mén)輪船總公司等優(yōu)勢(shì)企業(yè),鼓勵(lì)企業(yè)向集團(tuán)化、規(guī)?;较虬l(fā)展,樹(shù)立品牌意識(shí);促進(jìn)中小航運(yùn)企業(yè)采用信息技術(shù),提高專(zhuān)業(yè)化和組織管理水平,節(jié)約能源消耗,降低運(yùn)營(yíng)成本,逐步增強(qiáng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力。 三、培育和發(fā)展現(xiàn)代港口物流業(yè) 依托樞紐港和重要港口,統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)一批現(xiàn)代物流園區(qū),扶持培育一批大中型綜合性現(xiàn)代物流中心, 建設(shè)與現(xiàn)代物流相配套的內(nèi)陸中轉(zhuǎn)貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò),推行水、陸、空多式聯(lián)運(yùn),促進(jìn)港口集疏運(yùn)體系向多元化、立體化方向發(fā)展。重點(diǎn) 建設(shè)福州、廈門(mén)、泉州三大區(qū)域性現(xiàn)代物流中心,根據(jù)漳州、莆田、寧德等地的臨港工業(yè)發(fā)展需要,建設(shè)大型物流配送中心或?qū)I(yè)配送中心,形成多層次、點(diǎn)線面結(jié)合的物流網(wǎng)絡(luò)體系。延伸保稅區(qū)政策功能,實(shí)施區(qū)港聯(lián)動(dòng)模式,引進(jìn)一批國(guó)際大型先進(jìn)物流企業(yè), 推廣先進(jìn)的物流管理經(jīng)驗(yàn)。加快整合現(xiàn)有物流資源,推進(jìn)傳統(tǒng)物流企業(yè)轉(zhuǎn)型。推行“就近報(bào)關(guān)、口岸驗(yàn)放”和“鐵海聯(lián)運(yùn)”的通關(guān)模式,加快建設(shè)適應(yīng)進(jìn)口貨物屬地驗(yàn)放的快速轉(zhuǎn)關(guān)通道,實(shí)現(xiàn)進(jìn) 出口貨物的快速流轉(zhuǎn)。結(jié)合“數(shù)字福建”建設(shè),構(gòu)建電子交易平臺(tái)、物流綜合服務(wù)平臺(tái)、公共信息服務(wù)平臺(tái),完善物流信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。 福建省建設(shè)海洋經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省暨“十一五”海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃 第 18 頁(yè),共 84 頁(yè) “十一五”期間,積極推進(jìn)廈門(mén)??崭郾6惵?lián)動(dòng)區(qū)、東渡糧食碼頭糧食中轉(zhuǎn)接運(yùn)、漳州開(kāi)發(fā)區(qū)綜合物流園區(qū)和招商局(漳州)廈門(mén)灣國(guó)際糧食物流園區(qū)等重大項(xiàng)目建設(shè);做好福州松下港散糧中轉(zhuǎn)庫(kù)、古雷開(kāi)發(fā)區(qū)能源化工物流園區(qū)等項(xiàng)目前期工作。第四章 臨港工業(yè) 第 19 頁(yè),共 84 頁(yè) 第四章 臨港工業(yè) 充分利用優(yōu)越的港口條件,積極把握我國(guó)冶金、能源等大型重化工業(yè)項(xiàng)目布局向沿海地區(qū)調(diào)整轉(zhuǎn)移的機(jī)遇,依托工業(yè)園區(qū)、各類(lèi)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、臺(tái)商投資區(qū)等,大力發(fā)展需 要通過(guò)港口大進(jìn)大出的石化、冶金、能源、汽車(chē)、漿紙及木材加工等臨港工業(yè);突出港口、臨港工業(yè)園區(qū)和城市相互融合發(fā)展,通過(guò)項(xiàng)目組團(tuán)帶動(dòng),優(yōu)化空間布局,打造若干具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的臨港工業(yè)基地,為海峽西岸先進(jìn)制造業(yè)基地建設(shè)奠定基礎(chǔ)。 專(zhuān)欄九 廣義的海洋經(jīng)濟(jì) 海洋經(jīng)濟(jì)有狹義和廣義之分。專(zhuān)欄四所界定的海洋經(jīng)濟(jì)與海洋產(chǎn)業(yè)就是 狹義的海洋經(jīng)濟(jì)。 目前大部分沿海國(guó)家包括我國(guó)都采用這個(gè)標(biāo)準(zhǔn) , 根據(jù)這一標(biāo)準(zhǔn),臨港工業(yè)不納入海洋產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計(jì)范圍。 廣義的海洋經(jīng)濟(jì) 是大海洋經(jīng)濟(jì)的范疇,就 是把所 有開(kāi)發(fā)利用海洋資源和空間形成的各類(lèi)海洋產(chǎn)業(yè),以及依賴(lài)海洋而形成的臨港工業(yè)都納入海洋經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)范圍。美國(guó)、日本等一些西方海洋強(qiáng)國(guó)大都同時(shí)采用這兩種標(biāo)準(zhǔn)。 目前,我國(guó)沿海省、市在制定地方海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃,設(shè)計(jì)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)時(shí),也把臨港工業(yè)納入海洋產(chǎn)業(yè)體系。但為與國(guó)家海洋經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)口徑相一致,一般不把其總產(chǎn)值和增加值計(jì)算到海洋經(jīng)濟(jì)總量中。 一、 加快培育臨港產(chǎn)業(yè)集群 依托沿海港口資源和現(xiàn)有工業(yè)基礎(chǔ),以產(chǎn)業(yè)基地和產(chǎn)業(yè)集群為切入點(diǎn),重點(diǎn)推進(jìn)馬尾開(kāi)發(fā)區(qū)、江陰工業(yè)區(qū)、融僑開(kāi)發(fā)區(qū)、秀嶼開(kāi)發(fā)區(qū)、湖里工業(yè)區(qū)、海滄臺(tái)商投資區(qū)、中銀開(kāi) 發(fā)區(qū)、漳州古雷開(kāi)發(fā)區(qū)等十大臨港工業(yè)集聚區(qū)建設(shè);加快培育壯大以湄洲灣和廈門(mén)海滄為中心的臨港石化產(chǎn)業(yè)集群、以福州和廈門(mén)為中心的汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)集群、以漳州中銀開(kāi)發(fā)區(qū)為重點(diǎn)的港口工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群等十大臨港產(chǎn)業(yè)集群。 二、推進(jìn)大型石化基地建設(shè) 以煉化一體化項(xiàng)目為龍頭,實(shí)施以上游帶動(dòng)下游,以中下游福建省建設(shè)海洋經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省暨“十一五”海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃 第 20 頁(yè),共 84 頁(yè) 促進(jìn)上游發(fā)展的雙向推進(jìn)戰(zhàn)略,不斷延伸產(chǎn)業(yè)鏈,帶動(dòng)石油化工、合成材料、有機(jī)化工、精細(xì)化工、化學(xué)建材等快速發(fā)展,形成八大石化產(chǎn)業(yè)鏈。湄洲灣石化工業(yè)基地以成品油、聚烯烴、芳烴、有機(jī)化工等石化中上游原料為重點(diǎn),廈門(mén)海滄石化基地以重石 腦油為原料的芳烴系列有機(jī)化工為重點(diǎn),延伸產(chǎn)業(yè)鏈,提高產(chǎn)品集中度和產(chǎn)業(yè)配套能力,帶動(dòng)沿海及鐵路沿線其他地區(qū)石化工業(yè)發(fā)展,形成具有較強(qiáng)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的石化產(chǎn)業(yè)集群。根據(jù)市場(chǎng)需求,加大招商引資力度,加快建設(shè)福州江陰精細(xì)化工園區(qū),推進(jìn)寧德三都澳、漳州古雷等沿海及鐵路、公路沿線石化工業(yè)項(xiàng)目建設(shè)。 三、壯大臨港能源產(chǎn)業(yè) 依托大型深水港口,引進(jìn)煤炭、石油、液化天然氣等省外、國(guó)外能源,加快推進(jìn)核電站建設(shè),爭(zhēng)取建設(shè)國(guó)家能源儲(chǔ)備中轉(zhuǎn)基地,發(fā)展港口型能源工業(yè),形成能源產(chǎn)業(yè)集群。 —— 沿海電廠。以電力需求為導(dǎo)向,加快沿海負(fù)荷中心電源建設(shè),優(yōu)化電源點(diǎn)布局,調(diào)整電力生產(chǎn)結(jié)構(gòu),利用沿海港口條件和廠址資源,合理布局建設(shè)大型港口火電廠和核電站。重點(diǎn)建設(shè)福建核電站一期、寧德火電廠一期、可門(mén)火電廠一期、江陰火電廠一期、漳州后石電廠 7號(hào)機(jī)組、華能福州電廠三期、羅源火電廠一期等項(xiàng)目。積極做好其他電源前期工作和項(xiàng)目?jī)?chǔ)備,適時(shí)推進(jìn)建設(shè)。 —— 液化天然氣。按照能源多元化、清潔化、優(yōu)質(zhì)化的要求,引進(jìn)國(guó)外液化氣資源,重點(diǎn)建設(shè)福建 LNG總體項(xiàng)目一期工程,包括莆田 LNG接收站和輸氣干線,及其配套的莆田、晉江、廈門(mén)東部三個(gè)燃?xì)怆姀S和福州、莆田、泉州、廈門(mén)、漳州五個(gè)城市 燃?xì)夤芫W(wǎng)工程。 —— 能源儲(chǔ)備。加強(qiáng)省際和國(guó)際能源合作,積極開(kāi)拓省外煤第四章 臨港工業(yè) 第 21 頁(yè),共 84 頁(yè) 炭、石油、天然氣等能源資源來(lái)源,建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的能源供應(yīng)渠道和能源生產(chǎn)供應(yīng)基地,利用我省沿海深水港條件建設(shè)煤炭中轉(zhuǎn)儲(chǔ)備基地,爭(zhēng)取國(guó)家在湄洲灣、三都澳等布點(diǎn)建設(shè)大型石油儲(chǔ)備基地和規(guī)劃建設(shè)沿海輸氣 (天然氣 )、輸油 (成品油 )管道建設(shè),建立能源儲(chǔ)備體系,增強(qiáng)能源儲(chǔ)備保障能力。 四、發(fā)展其他臨港重化項(xiàng)目 提高汽車(chē)工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。 以東南汽車(chē)、廈門(mén)金龍為龍頭,加快建設(shè)福州青口汽車(chē)城和廈門(mén)汽車(chē)城,推進(jìn)有競(jìng)爭(zhēng)力的整車(chē)和重要零部件、系列配套產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)。加快推進(jìn)與國(guó)內(nèi) 外大型汽車(chē)集團(tuán)的戰(zhàn)略聯(lián)合,努力形成大型汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)、企業(yè)聯(lián)盟、專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局。 加快發(fā)展臨港冶金產(chǎn)業(yè)。 推動(dòng)省內(nèi)骨干鋼鐵企業(yè)的聯(lián)合重組和對(duì)外合作,推進(jìn)漳州特殊鋼、寧德漳灣千萬(wàn)噸鋼鐵和福州鎳合金等臨港大型項(xiàng)目布點(diǎn)建設(shè),重點(diǎn)發(fā)展高附加值的冷軋薄板、冷軋不銹鋼、鍍鋅板、涂鍍層板、寬厚板等優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和系列深加工產(chǎn)品,優(yōu)化鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。積極穩(wěn)妥發(fā)展銅加工業(yè),提高銅冶煉技術(shù)水平。推進(jìn)鋁、鎢等有色金屬行業(yè)向精深加工發(fā)展,提高產(chǎn)品檔次和附加值。 推進(jìn)林產(chǎn)加工業(yè)發(fā)展。 依托莆田進(jìn)口木材檢疫除害處理區(qū)和國(guó)家級(jí)木材 貿(mào)易加工示范區(qū),建立全國(guó)進(jìn)口原木集散中心和貿(mào)易加工中心,布局建設(shè)木材加工項(xiàng)目。積極推進(jìn)沿海林漿紙一體化項(xiàng)目和以進(jìn)口木片、廢紙、漿板為原料的漿紙項(xiàng)目建設(shè),全方位提升我省造紙工業(yè)水平,建設(shè)臨港制漿造紙產(chǎn)業(yè)集群,形成全國(guó)木漿生產(chǎn)基地。福建省建設(shè)海洋經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省暨“十一五”海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃 第 22 頁(yè),共 84 頁(yè) 第五章 海洋漁業(yè) 以漁業(yè)增效、漁民增收和漁業(yè)可持續(xù)發(fā)展為目標(biāo),加快漁業(yè)增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)變,深化漁業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,扎實(shí)推進(jìn)現(xiàn)代漁業(yè)建設(shè),做大做強(qiáng)海水養(yǎng)殖業(yè)、海水產(chǎn)品加工業(yè)、遠(yuǎn)洋漁業(yè)和休閑漁業(yè),提高水產(chǎn)品質(zhì)量安全,擴(kuò)大水產(chǎn)品出口,加強(qiáng)水產(chǎn)資源和漁業(yè)生態(tài)環(huán)境保護(hù),促進(jìn)漁區(qū)社會(huì)和諧發(fā)展。 一、 推 進(jìn)漁業(yè)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整 按照 “ 堅(jiān)決壓縮近海捕撈, 積極 拓展遠(yuǎn)洋漁業(yè),努力提升水產(chǎn)養(yǎng)殖,培育發(fā)展休閑漁業(yè) ” 的方針,繼續(xù)推進(jìn)漁業(yè)結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略性調(diào)整。 組織實(shí)施“水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)變行動(dòng)”,促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化養(yǎng)殖生產(chǎn),推廣生態(tài)型海水養(yǎng)殖模式。實(shí)施海水養(yǎng)殖苗種工程, 大力發(fā)展大黃魚(yú)、鮑魚(yú)、鰻魚(yú)、 紫菜 等九大優(yōu)勢(shì)品種,加快建設(shè)水產(chǎn)原良種場(chǎng)和區(qū)域引種中心,提高良種覆蓋率。 建設(shè)福州、寧德、泉州等升降式大型抗風(fēng)浪深水網(wǎng)箱養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)化基地和漳州、莆田等魚(yú)蝦貝藻生態(tài)互補(bǔ)的立體養(yǎng)殖示范基地, 積極發(fā)展工廠化養(yǎng)殖等節(jié)能、節(jié)水、高效益、自動(dòng)化的環(huán) 保型設(shè)施養(yǎng)殖業(yè)。 繼續(xù)控制近內(nèi)海捕撈強(qiáng)度,加快發(fā)展遠(yuǎn)洋漁業(yè),積極 拓 展境外和大洋性遠(yuǎn)洋 漁業(yè)生產(chǎn),加快培植一批國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的遠(yuǎn)洋漁業(yè)龍頭企業(yè)和遠(yuǎn)洋漁業(yè)生產(chǎn)基地、冷藏加工基地。 大力發(fā)展?jié)O區(qū)二、三產(chǎn)業(yè),大力實(shí)施海洋捕撈漁民減船轉(zhuǎn)產(chǎn)工程,加強(qiáng)轉(zhuǎn)產(chǎn)漁民培訓(xùn)工作,引導(dǎo)漁民從事養(yǎng)殖、加工、水產(chǎn)品運(yùn)銷(xiāo)等行業(yè),不斷拓寬漁民就業(yè)渠道。積極發(fā)展休閑漁業(yè),重點(diǎn)建設(shè)廈門(mén) 休閑漁業(yè)主題園、福州平潭和 漳州東山海上游釣公園、泉州豐澤海上休閑漁莊、寧德三都澳海上休閑漁排、漳州觀賞魚(yú)養(yǎng)殖基地等,延伸海洋漁業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈。 第五章 海洋漁業(yè) 第 23 頁(yè),共 84 頁(yè) 二、拓展海水產(chǎn)品加工和流通業(yè) 實(shí) 施 名牌戰(zhàn)略,培育一批具有自主品牌的國(guó)家級(jí)、 省級(jí)名牌產(chǎn)品和擁有省著名商標(biāo)及有機(jī)食品、綠色食品、無(wú)公害食品標(biāo)志的水產(chǎn)品,提升海水產(chǎn)品的質(zhì)量安全水平。拓寬海水產(chǎn)品加工的廣度和深度,改進(jìn)烤鰻工藝和技術(shù),擴(kuò)大貝類(lèi)、藻類(lèi)、低值魚(yú)類(lèi)等大宗產(chǎn)品的精深加工,增強(qiáng)海水產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。提高冷藏、配送能力, 推廣集裝箱保鮮、氣體置換包裝保鮮、凍結(jié)保鮮等新技術(shù), 提高國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)供應(yīng)能力 。 積極發(fā)展水產(chǎn)品來(lái)進(jìn)料加工,充分利用好國(guó)外資源,擴(kuò)大國(guó)內(nèi)就業(yè)。建設(shè)福建(連江)海峽西岸水產(chǎn)品加工基地和福清、東山等國(guó)家級(jí)水產(chǎn)品加工示范基地,推進(jìn)水產(chǎn)加工產(chǎn) 業(yè)集聚。重點(diǎn)發(fā)展一批輻射帶動(dòng)能力大、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、市場(chǎng)開(kāi)拓能力強(qiáng)、創(chuàng)匯水平高、具有國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的水產(chǎn)龍頭企業(yè)。按照市場(chǎng)連基地、基地促市場(chǎng)的原則,加快產(chǎn)地水產(chǎn)品市場(chǎng)建設(shè),培育水產(chǎn)品物流配送中心,建設(shè)福州、廈門(mén)、泉州等區(qū)域性流通中心,鼓勵(lì)發(fā)展物流配送、電子商務(wù)、網(wǎng)上銷(xiāo)售等現(xiàn)代營(yíng)銷(xiāo)方式,形成高效的現(xiàn)代水產(chǎn)品流通網(wǎng)絡(luò)。 三、努力構(gòu)建“安全漁業(yè)” 積極推進(jìn)水產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證工作,建立健全漁業(yè)產(chǎn)地環(huán)境、漁業(yè)投入品、初級(jí)水產(chǎn)品等質(zhì)量衛(wèi)生安全檢驗(yàn)檢測(cè)體系和產(chǎn)品質(zhì)量安全追溯制度,提高水產(chǎn)品的安全性。加快 特色大宗養(yǎng)殖品種、技術(shù)規(guī) 范、水產(chǎn)加工和速測(cè)技術(shù)等標(biāo)準(zhǔn)的制定與實(shí)施,加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化示范區(qū)建設(shè)。建立完善水產(chǎn)養(yǎng)殖許可管理制度。深入實(shí)施“水產(chǎn)品放心工程”,強(qiáng)化對(duì)漁業(yè)用藥的管理。完善水生動(dòng)物疫病防控體系,健全水產(chǎn)養(yǎng)殖病害測(cè)報(bào)和疫情報(bào)告制度,提高應(yīng)對(duì)水產(chǎn)品重大疫病的能力。建立完善漁業(yè)環(huán)境監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò),切實(shí)提高對(duì)生態(tài)突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力。 福建省建設(shè)海洋經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省暨“十一五”海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃 第 24 頁(yè),共 84 頁(yè) 繼續(xù)加大對(duì)漁港、漁用航標(biāo)和海洋漁業(yè)安全通信網(wǎng)等與漁民生命財(cái)產(chǎn)安全密切相關(guān)項(xiàng)目的投入力度, 加快建設(shè)晉江深滬、東山大澳、連江黃歧、
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