【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 境協(xié)調(diào)并注意美觀。 車輛出入口處人行道鋪裝的結(jié)構(gòu)和厚度應(yīng)根據(jù)車輛荷載確定。 人行道的寬度最小限度要求如下表所示 : 人行道最小寬度表 表 21 項(xiàng) 目 人行道最小寬度（ m） 大城市 中、小城市 各級(jí)道路 3 2 商業(yè)或文化中心區(qū)以及大型酒店或大型公共文化機(jī)構(gòu)集中路段 5 3 火車站、碼頭 附近路段 5 4 長(zhǎng)途汽車站 4 4 根據(jù)城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范要求進(jìn)行設(shè)計(jì)， 復(fù)興路西段（前進(jìn)大街 鐵西大街） 兩側(cè) 人行 道 各寬。 連接路前進(jìn)大街人行道兩側(cè)各寬 5米。連接路建設(shè)大街人行道寬 。 人行道詳細(xì)設(shè)計(jì)圖見附 CAD道路平面圖。 分隔帶設(shè)計(jì) 復(fù)興路西段（前進(jìn)大街 鐵西大街） 兩側(cè)分隔帶各寬 。連接路前進(jìn)大街中央分隔帶寬 5米。連接路建設(shè)大街無分隔帶。 河北工程大學(xué)土木工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 2021 年 8 車行道路拱、橫坡度和平石以及路緣石 設(shè)計(jì) 車行道路拱采用雙面折線坡，設(shè)計(jì)圖如下，橫坡度 設(shè)計(jì) 在上述橫斷面設(shè)計(jì)中提及，詳細(xì)見附加 CAD圖。 路拱設(shè)計(jì)坡度 表 22 路面面層類型 路拱設(shè)計(jì)坡度（ %） 水泥混凝土 瀝青混凝土 瀝青碎石 ～ 瀝青貫入式碎 (礫 )石 瀝青表面處治 ～ 碎 (礫 )石等粒料路面 ～ 圖 21 機(jī)動(dòng)車道路拱大樣圖 路拱為了利于路面橫向排水，路拱的形式采用折線形。本道路設(shè)計(jì)采用瀝青混凝土 和鋼筋混凝土 做面層，根據(jù)上述規(guī)范路拱坡度采用 %，行車道路面做成由中央向兩側(cè)傾斜的拱形，人行道做成向行車道傾斜的拱形。 (2)超高為抵消車輛在曲線路段上行駛時(shí)所產(chǎn)生的離心力，將路面做成外側(cè)高于內(nèi)側(cè)的單向橫坡的形式，這就是曲線上的超高。合理地設(shè)置超高，可以全部或部分抵消離心力，提高汽車行駛在曲線上的穩(wěn)定性和舒適性。由于本設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)時(shí)速為 50km/h，且并未設(shè)置圓曲線，所以本設(shè)計(jì)無需設(shè)置超高。 緣石宜高出路面邊緣 10～ 20cm。 本道路為主道路為 15cm，非機(jī)動(dòng)車道高出 10cm。 隧道內(nèi)線形彎曲路段或陡峻路段等處，可高出 25～ 40cm，并應(yīng)有足夠的埋置深度，以 保證穩(wěn)定。緣石寬度宜為 10～ 15cm。 本道路為 15cm。 河北工程大學(xué)土木工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 2021 年 9 橋上緣石的規(guī)定應(yīng)符合現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)范的要求。 緣石宜采用立式，出入口宜采用斜式或平式，有路肩時(shí)采用平式。人行道及人行橫道寬度范圍內(nèi)緣石宜做成斜式或平式，便于兒童車、輪椅及殘疾人通行。在分隔帶端頭或交叉口的小半徑處，緣石宜做成曲線形。 緣石材料可采用堅(jiān)硬石質(zhì)或水泥混凝土。水泥混凝土抗壓強(qiáng)度不宜低于 30MPa。 根據(jù) 上述規(guī)范要求復(fù)興路采用緣石為花崗巖 ，尺寸 為 80*15*33cm、 80*15*2 80*35*30cm三種 ，同時(shí)機(jī)動(dòng)車道一人行道 相接地方采用路平石相接便于排水，尺寸 50*30*15cm。具體樣式 詳見附 CAD圖。 復(fù)興路東 、 西段、連接路前進(jìn)大街 以及 連接路建設(shè)大街標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖詳見附加 CAD圖 。 本章小結(jié) 根據(jù)城市道路橫斷面設(shè)計(jì)原則規(guī)定，以及邯鄲市規(guī)劃設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)要求，采用了鴻業(yè)市政道路設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行了對(duì)復(fù)興路改造工程的機(jī)動(dòng)車道設(shè)計(jì)、非機(jī)動(dòng)車道設(shè)計(jì)、人行道設(shè)計(jì)、隔離帶設(shè)計(jì)、路拱設(shè)計(jì)以及道路橫坡設(shè)計(jì)。 河北工程大學(xué)土木工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 2021 年 10 3 道路 平面線型 設(shè)計(jì) 城市道路平面設(shè)計(jì)原則 （ 1） 、道路平面位置應(yīng)按城市總體規(guī)劃道路網(wǎng)布設(shè) 。 （ 2） 、道路平面線形應(yīng)與地形、地質(zhì)、水文等結(jié)合，并符合各級(jí)道路的技術(shù)指標(biāo)。 （ 3） 、道路平面設(shè)計(jì)應(yīng)處理好直線與平曲線的銜接，合理地設(shè)置緩和曲線、超高、加寬等。 （ 4） 、道路平面設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)道路等級(jí)合理地設(shè)置交叉口、沿線建筑物出入口、停車場(chǎng)出入口、分隔帶斷口、公共交通?？空疚恢玫取? （ 5） 、平面線形標(biāo)準(zhǔn)需分期實(shí)施時(shí)，應(yīng)滿足近期使用要求，兼顧遠(yuǎn)期發(fā)展，減少?gòu)U棄工程。 本道路 平面 詳細(xì)情況 設(shè)計(jì)道路中線控制點(diǎn)坐標(biāo)系邯鄲市宏業(yè)規(guī)劃技術(shù)服務(wù)中心提供的規(guī)劃設(shè)計(jì)條件為依據(jù)。工程分為三部分，主線部分 起點(diǎn)為前進(jìn)大街，終點(diǎn)為浴新大街，道路全長(zhǎng)為 。連接線前進(jìn)大街起點(diǎn)復(fù)興路，終點(diǎn)人民路，道路全長(zhǎng) ，連接線建設(shè)大街起點(diǎn)復(fù)興路，終點(diǎn)人民路，道路全長(zhǎng) 。 主線沿線與前進(jìn)大街、光華大街、規(guī)劃路、建設(shè)大街、王朗西街、百花街、王朗東街、鐵西大街、浴新大街等九條市政道路相交，相交道路規(guī)劃要素見下表，現(xiàn)狀尚未修建的規(guī)劃道路暫不按交口處理?，F(xiàn)狀已經(jīng)形成的市政道路均與現(xiàn)狀順接。前進(jìn)大街與人民路交口增設(shè)展寬車道和導(dǎo)流島。連接線建設(shè)大街現(xiàn)狀道路中心較規(guī)劃中心線偏東 1米，為充分利用 原路面結(jié)構(gòu)，保護(hù)行道樹和沿線綠化，按照建設(shè)單位要求，該段道路以現(xiàn)狀位置修建。 相交道路中心要素表 表 31 相交道路編號(hào) 交口名稱或轉(zhuǎn)點(diǎn) 里程樁號(hào) 中心坐標(biāo) 1 復(fù)興路 前進(jìn)大街 K0+ （ ,） 2 復(fù)興路 光華大街 K0+ （ ,） 3 復(fù)興路 規(guī)劃路 K1+ （ ,） 4 復(fù)興路 建設(shè)大街 K1+ （ ,） 5 復(fù)興路 王朗西街 K1+ （ ,） 6 復(fù)興路 百花街 K2+ （ ,） 7 復(fù)興路 王朗東街 K2+ （ ,） 8 復(fù)興路 鐵西大街西 K0+ （ ,） 9 復(fù)興路 鐵西大街東 K0+ （ ,） 10 ZD1 K0+ （ ,） 河北工程大學(xué)土木工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 2021 年 11 11 ZD2 K0+ （ ,） 12 復(fù)興路 浴新大街 K0+ （ ,） 13 前進(jìn)大街 人民路 K0+ （ ,） 14 建設(shè)大街 王朗前街 K0+ （ ,） 15 ZD3 K0+ （ ,） 16 建設(shè)大街 人民路 K0+ （ ,） 由于城市道路一般無角度較大的緊急轉(zhuǎn)彎，并且邯鄲市現(xiàn)狀道路網(wǎng)為棋盤形道路網(wǎng)，大多數(shù)道路均為正南正北方向，道路線型大多數(shù)為直線型，根據(jù)復(fù)興路現(xiàn)狀以及城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范，決定此道路設(shè)計(jì)中使用直線線型即可， 無需插入平曲線。 理由同上，此道路設(shè)計(jì)中無需插入緩和曲線。 公交停靠站設(shè)計(jì) 公共汽車交通應(yīng)結(jié)合交通站點(diǎn)設(shè)站。城區(qū)?？空鹃g距一般為 500～ 600m，郊區(qū)視具體情況確定； 道路交叉口附近的站位，宜安排在交叉口出口道一側(cè)，距交叉口 50～ 100m 為宜。 ?？空驹诘缆飞系脑O(shè)置方式主要取決于道路橫斷面型式。單幅路或雙幅路道路上，?？空狙芈穫?cè)帶邊緣設(shè)置；三幅路或四幅路道路上，沿兩側(cè)帶設(shè)置。 ?？空痉绞接袃煞N：港灣式?？空竞吐愤呁？俊? 本設(shè)計(jì)共有 10 個(gè)?？空?，其中 有 8 個(gè)路邊?？渴焦煌？空?，另外在連接線前進(jìn)大街上設(shè)置兩個(gè)港灣式?？空荆瑝嚎s人行便道。 公交停靠站?？糠绞奖? 表 32 編號(hào) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ?？糠绞? 路邊停靠 路邊?？? 路邊?？? 路邊?？? 路邊?？? 路邊?？? 路邊?？? 路邊?？? 港灣式 港灣式 港灣式停靠站可布設(shè)在路側(cè)帶或較寬的兩側(cè)帶內(nèi)，幾何構(gòu)造見下圖，各部尺寸見下表 港灣式停靠站各部尺寸 表 33 主行線行車速度 （ km/h） 80 60 50 40 30 20 計(jì)算 加減速段長(zhǎng)度采用速度（ km/h） 60 50 40 35 30 50 減速段長(zhǎng)度（ m） 90 65 40 30 25 10 站臺(tái)長(zhǎng)度（ m） 20 20 20 20 20 20 河北工程大學(xué)土木工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 2021 年 12 加速段長(zhǎng)度（ m） 140 95 60 45 35 15 總長(zhǎng)度（ m） 250 180 120 95 80 45 港灣式?？空境鋈肟诘木壥瘧?yīng)圓順，?？空痉秶鷥?nèi)的路拱坡度見第 條，縱坡度應(yīng)小于或等于 2%，地形困難路段應(yīng)小于或等干 3%。 各類停靠站站臺(tái)均應(yīng)鋪裝，鋪裝的最小寬度為 。長(zhǎng)度可根據(jù)同一停靠站停 車的公共交通線路的線數(shù)及乘客流量大小等具體情況確定。 根據(jù)以上城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范公交?？空驹O(shè)計(jì)規(guī)范，本道路 主線設(shè)計(jì)行車速度為 50 千米 /小時(shí)，所以查表可知，減速段長(zhǎng)度為 40 米，站臺(tái)長(zhǎng)度 20 米，加速段長(zhǎng)度為 60 米，即公交?？空究傞L(zhǎng)度 120 米，幾何構(gòu)造如下 圖，公交?？空緹o障礙設(shè)計(jì)圖見附 CAD 圖。 圖 31 港灣式?？空驹O(shè)計(jì)大樣圖 出租車停靠站設(shè)計(jì) 根據(jù)城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范， 在公交?？空厩胺?20 米處進(jìn)行出租車?？空驹O(shè)計(jì)，形式為路邊?？?，詳 細(xì)尺寸以及樣式見下圖所示： 圖 32 出租車路邊式?？空驹O(shè)計(jì)大樣圖 河北工程大學(xué)土木工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 2021 年 13 使用軟件進(jìn)行平面設(shè)計(jì) 平面線型設(shè)計(jì)，邯鄲市市政規(guī)劃院使用鴻業(yè)市政道路設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行設(shè)計(jì)，具體步驟操作如下： 首先導(dǎo)入有宏業(yè)服務(wù)中心提供的 1:500 地形圖，將地形圖轉(zhuǎn)化為鴻業(yè)市政道路設(shè)計(jì)軟件能夠識(shí)別的語言進(jìn)行文本定義 。 然后在地形圖上定義道路中心線，根據(jù)邯鄲市公用事業(yè)管理局設(shè)計(jì)委托書以及邯鄲市規(guī)劃局出具的規(guī)劃設(shè)計(jì)條件進(jìn)行線轉(zhuǎn)道路 。 然后進(jìn)行樁號(hào)線定義，進(jìn)行樁號(hào)標(biāo)注（每二十 米定義一個(gè)整數(shù)樁號(hào)）； 然后對(duì)道路交叉口進(jìn)行設(shè)計(jì)，包括倒角半徑以及根據(jù)視距三角形進(jìn)行切角，交叉口渠化設(shè)計(jì)等