液壓、氣動(dòng)系統(tǒng)在數(shù)控機(jī)床中的應(yīng)用畢業(yè)論文(編輯修改稿)
2025-03-12 09:41 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 隙過大或密封圈損壞使高低壓互通 修配活塞或更換密封圈 壓力油路泄漏 擰緊各接合處排除泄漏 壓力表失靈損壞，不能反應(yīng)系統(tǒng)的實(shí)際壓力 更換壓力表 湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）說明書 7 噪聲和振動(dòng) 液壓系統(tǒng)的噪聲或振動(dòng)也是常見故障之一，這一類故障可使人大腦疲勞，影響液壓系統(tǒng)的工作性能，降低液壓元件壽命，嚴(yán)重的還會(huì)影響工 件的加工精度，降低生產(chǎn)率，甚至使機(jī)床及部件加速變形、磨損和損壞，故障成因及解決辦法如表 所示 . 表 噪聲和振動(dòng)故障原因分析表 故障種類 故障產(chǎn)生原因 故 障排除方法 噪聲和振動(dòng)故障 液壓泵 2/3高度處 500mm ，增加流動(dòng)阻力 45176。 ， 以增加吸油面積 溢流閥作用失靈 ，將阻尼孔阻塞 ，更換新閥，重配間隙 ，使閥不靈活 靈活 ，使其移動(dòng)靈活 油管管道碰擊 吸油管距回油管太近 使兩者適當(dāng)遠(yuǎn)離 電磁鐵失靈 ，使其在閥體內(nèi)移動(dòng)靈活 其他原因 心 ，使換向平穩(wěn) 振動(dòng) 湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）說明書 8 油溫過高 數(shù)控機(jī)床的各種液壓系統(tǒng)在使用過程中都是以油液作為工作介質(zhì)傳遞動(dòng)力和動(dòng)作訊號(hào)的。在傳遞過程中，由于油液沿著管道流動(dòng)或流經(jīng)各種閥時(shí)而產(chǎn)生壓力損失，以及整個(gè)液壓系統(tǒng)如液壓泵、液壓缸、液壓馬達(dá)等相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件間的摩擦阻力而引起的機(jī)械損失和油泄漏等損耗的容積損失，組成了總的能量損失。這些能量損失轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?，使油溫升高? 解決方法 ： 盡量采 用簡單的回路，使系統(tǒng)中無多余零件，優(yōu)化液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，管路布置時(shí)，盡量減少彎管，縮短管道長度，減少管道截面突變等。定期保養(yǎng)、清洗，保持管道內(nèi)壁光滑，努力提高相對(duì)運(yùn)動(dòng)件的加工精度和裝配質(zhì)量，改善油箱散熱條件，適當(dāng)?shù)脑黾佑拖潴w積，采取強(qiáng)制冷卻辦法等。 湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）說明書 9 3 氣動(dòng)系統(tǒng)常見故障分析 執(zhí)行元件故障 對(duì)于數(shù)控機(jī)床而言，較常用的執(zhí)行元件是氣缸，氣缸的種類很多，但其故障形式卻有著一定的共性，只要是氣缸的泄漏，輸出力不足，動(dòng)作不平穩(wěn)，緩沖效果不好以及外載造成的氣缸損傷等。 產(chǎn)生上述故障的原因有以下幾類：密封圈損壞 、潤滑不良、活塞桿偏心或有損傷，缸筒內(nèi)表面有銹蝕或缺陷，進(jìn)入了冷凝水雜質(zhì)，活塞或活塞桿卡住，緩沖部分密封圈損壞或性能差，調(diào)節(jié)螺釘損壞，氣缸速度太快，由偏心負(fù)載或沖擊負(fù)載等引起的活塞桿折斷 解決方法： 更換密封圈，加潤滑油，清除雜質(zhì)，重新安裝活塞桿使之不受偏心負(fù)荷，檢查過濾器有無毛病，不好用要更換，更換緩沖裝置調(diào)節(jié)螺釘或其密封圈，避免偏心載荷和沖擊載荷加在活塞桿上。 控制元件故障 壓力控制閥中，減壓閥常見的故障有：二次壓力升高、壓力降很大、漏氣、閥體泄漏、異常振動(dòng)等 造成這些故障的原因有：調(diào)壓彈簧損 壞，閥座有傷痕或閥座橡膠有剝離，閥體中進(jìn)入灰塵，閥活塞導(dǎo)向部分摩擦阻力大，閥體接觸面有傷痕等。 解決方法： 查清故障原因，然后對(duì)出現(xiàn)故障的地方進(jìn)行處理，如將損壞了的彈簧、閥座、閥體、密封件等堅(jiān)決更換，同時(shí)清洗、檢查過濾器，不再讓雜質(zhì)混入，注意所選閥的規(guī)格，使其與需要相適應(yīng)。 安全閥常見故障 壓力雖已上升但不溢流，壓力未超過設(shè)定值卻溢出，有振動(dòng)發(fā)生，從閥體和閥蓋向外 解決方法： 產(chǎn)生這些故障的原因多數(shù)是由于閥內(nèi)混入了雜質(zhì)或異物，將孔堵塞或?qū)㈤y的移動(dòng)零件卡死；調(diào)壓彈簧損壞，閥座損傷；膜片破裂，密封件損 傷；壓力上升速度慢，閥放出流量過多引動(dòng)起振動(dòng)等。解決方法也簡單，將破湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）說明書 10 損了的零件、密封件、彈簧進(jìn)行更換；注意清洗閥內(nèi)部，微調(diào)溢流量使其與壓力上升速度相匹配。 方向控制閥常見故障 閥不能換向、閥泄漏、閥產(chǎn)生振動(dòng)等。造成這些故障原因如下：潤滑不良，滑動(dòng)阻力和始動(dòng)摩擦力大，密封圈壓縮量大或膨脹變形，塵?；蛴?
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