液壓、氣動(dòng)系統(tǒng)在數(shù)控機(jī)床中的應(yīng)用畢業(yè)論文-在線瀏覽
2025-04-09 09:41本頁(yè)面
【正文】 見的故障進(jìn)行分析 ， 列出了這些故障的原因分析表并 提出了解決措施。湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）說(shuō)明書 1 摘要 目前 ，數(shù)控機(jī)床大都應(yīng)用到了液壓、氣動(dòng)系統(tǒng)。而液壓、氣動(dòng)系統(tǒng)又是由元件組成，只有在對(duì)液壓、氣動(dòng)系統(tǒng)元件的應(yīng)用、結(jié)構(gòu)、失效機(jī)理深入認(rèn) 識(shí)才能順利分析和排除故障。 同時(shí) ， 也提出對(duì)其兩個(gè)系統(tǒng)的維護(hù)要點(diǎn) ， 這樣既能減少液壓、氣動(dòng)系統(tǒng) 故障產(chǎn)生的次數(shù) ， 又能快速排除液壓、氣動(dòng)系統(tǒng)故障 ， 從而 提高工作效率。 液壓、氣動(dòng)系統(tǒng)在數(shù)控機(jī)床中的應(yīng)用比較廣泛 。 氣動(dòng)系統(tǒng) 主要在這幾個(gè)方面應(yīng)用于數(shù)控機(jī)床。 而液壓、氣動(dòng)系統(tǒng)會(huì)經(jīng)常 會(huì) 出一些故障 ， 這些故障在數(shù)控機(jī)床 中出現(xiàn)比率比較大 ， 故本文針對(duì)這些故障進(jìn)行分析 ，從而為以后解決這些故障提供參考 。動(dòng)力裝置是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成傳動(dòng)介質(zhì)的壓力能的裝置。 。 。 。 。 液壓系統(tǒng) 在數(shù)控機(jī)床中常見 故障 的表征 ，造成執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作失靈 ，造成系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定或壓力調(diào)不上去 ，或管道接錯(cuò)而使動(dòng)作混亂 、選擇不當(dāng)，使系統(tǒng)發(fā)熱，或動(dòng)作不協(xié)調(diào)，位置精度達(dá)不到要求 ，或安裝質(zhì)量差，造成閥類動(dòng)作不靈活 ，密封件老化 ，以及易損元件磨損等，造成系統(tǒng)中內(nèi)外泄漏量增加，系統(tǒng)效率明顯下降 氣動(dòng)系統(tǒng)在數(shù)控機(jī)床中常見故障的表征 ，包括空壓機(jī)故障、減壓閥故障、管路故障、氣源處理元件故障等 ，由于氣缸裝配不當(dāng)和長(zhǎng)期使用，氣缸易發(fā)生內(nèi)、外泄漏，湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）說(shuō)明書 5 輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn)，緩沖效果不良，活塞桿和缸蓋損壞等故障 ，包括換向閥不能換向或換向動(dòng)作緩慢，氣體泄漏，電磁先導(dǎo)閥有故障等 ，里面包括油霧器故障、自動(dòng)排污器故障、消聲器故障等 湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）說(shuō)明書 6 2 液壓系統(tǒng)常見故障分析 液壓系統(tǒng)外漏 液壓系統(tǒng)產(chǎn)生外漏的原因錯(cuò)綜復(fù)雜，主要是由于振動(dòng)、腐蝕、壓差、溫度、裝配不良等原因造成。產(chǎn)生外漏的部位也有很多，例如：接頭、接合面、密封面及殼體等。 解決方法 ： 提高幾何精度，降低表面粗糙度 ， 加強(qiáng)密封。 表 液壓系統(tǒng)壓力故障原因分析表 故障種類 故障產(chǎn)生原因 故障排除方法 壓力故障 液壓泵 ，泄漏嚴(yán)重 ，排油泄漏 ， 保證密封 溢流閥 ，無(wú)法建立壓力 液壓缸因間隙過(guò)大或密封圈損壞使高低壓互通 修配活塞或更換密封圈 壓力油路泄漏 擰緊各接合處排除泄漏 壓力表失靈損壞，不能反應(yīng)系統(tǒng)的實(shí)際壓力 更換壓力表 湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）說(shuō)明書 7 噪聲和振動(dòng) 液壓系統(tǒng)的噪聲或振動(dòng)也是常見故障之一，這一類故障可使人大腦疲勞，影響液壓系統(tǒng)的工作性能，降低液壓元件壽命，嚴(yán)重的還會(huì)影響工 件的加工精度，降低生產(chǎn)率，甚至使機(jī)床及部件加速變形、磨損和損壞，故障成因及解決辦法如表 所示 . 表 噪聲和振動(dòng)故障原因分析表 故障種類 故障產(chǎn)生原因 故 障排除方法 噪聲和振動(dòng)故障 液壓泵 2/3高度處 500mm ，增加流動(dòng)阻力 45176。在傳遞過(guò)程中，由于油液沿著管道流動(dòng)或流經(jīng)各種閥時(shí)而產(chǎn)生壓力損失，以及整個(gè)液壓系統(tǒng)如液壓泵、液壓缸、液壓馬達(dá)等相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件間的摩擦阻力而引起的機(jī)械損失和油泄漏等損耗的容積損失，組成了總的能量損失。 解決方法 ： 盡量采 用簡(jiǎn)單的回路，使系統(tǒng)中無(wú)多余零件，優(yōu)化液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，管路布置時(shí)，盡量減少?gòu)澒埽s短管道長(zhǎng)度，減少管道截面突變等。 湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）說(shuō)明書 9 3 氣動(dòng)系統(tǒng)常見故障分析 執(zhí)行元件故障 對(duì)于數(shù)控機(jī)床而言，較常用的執(zhí)行元件是氣缸，氣缸的種類很多，但其故障形式卻有著一定的共性，只要是氣缸的泄漏，輸出力不足，動(dòng)作不平穩(wěn)，緩沖效果不好以及外載造成的氣缸損傷等。 控制
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