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校核線交通量調查方案(編輯修改稿)

2025-03-12 08:01 本頁面
 

【文章內容簡介】 104 108 300 28 660\840\890 2826 號調查點: 2520 號調查點: 1911 號調查點: 103 號調查點 : 21 號調查點: 五、 調查 對象 及 人員 分工 調查按調查點分組開展,每 1 個調查點設 1 個小組長,負責組 員的集合、上車、下車、調查、表格發(fā)放和回收、解答疑問、人員調劑補充等問題;調查員則需根據(jù)安排,按時集合乘車到調查點,開展調查。 調查員根據(jù)調查內容的不同分為 3 類: 機動車調查員 、 非機動車調查員 和公交車調查員 。 機動車調查員 :觀測經(jīng)過調查點的機動車,并記錄,包括 小 客車 、大客車、出租車、小貨車 和 大 貨車 ,不統(tǒng)計公交車 ,也不統(tǒng)計消防車等特殊車輛 。 一個調查點設 2 名機動車調查員,橋梁 (或道路) 兩側一邊一名。 車輛分類: 小客車:額定載客人數(shù)不足 20 人的為小客車; 大客車:額定載客人數(shù)大于等于 20 人的為大客車; 出租車: 一種按距離收費的交通方式,牌照以“云 AT” 開頭; 小貨車:額定載重 2 噸以下的貨車為小貨車; 大貨車:額定載重大于等于 2 噸的貨車為大貨車。 非機動車調查員 :觀測經(jīng)過調查點的非機動車,并記錄,包括自行車 、 電單車 和摩托車 。 一個調查點設 2 名非機動車調查員,道路兩側一邊 1 名。 說明:摩托車不屬于非機動車,但由于與非機動車外形類似,故在非機動車調查中統(tǒng)一考慮。 電單車和摩托車的區(qū)別:摩托車有排氣管,行駛過程中噪音較大。 公交車調查員 :觀測經(jīng)過調查點的公交車輛信息,包括時間、線路、車輛編號和服務水平等級。 一般的,一個調查點設 2 名公交車調查員,道路兩側一邊 1 名,記錄所有經(jīng)過調查點的公交車輛信息。在部分公交車流量大的調查點設 4 名人員,則道路兩側一邊 2 名, 2 名調查員可以按如下進行分工: 分工方案: A 觀測,口述車輛信息; B 負責記錄。 六、 調查表 1機動車流量調查表的 填寫 方法 本表格用于記錄通過調查點的機動車數(shù),采用“正”字法 ; 天氣:根據(jù)調查當日天氣圈選相應選項 ; 調查點編號和調查點名稱:根據(jù)調查方案確定 ; 方向
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