【總結(jié)】摘要快速路交通量具有復(fù)雜性和不確定性,對(duì)交通量的準(zhǔn)確預(yù)測(cè)是實(shí)現(xiàn)智能交通誘導(dǎo)和控制的基礎(chǔ)。智能交通能解決道路交通擁堵,減少交通事故,減少大氣污染等現(xiàn)實(shí)難題,是我國(guó)道路交通發(fā)展的方向。充分考慮到快速路交通量所具有的非線性,時(shí)變性和隨機(jī)性,提出將支持向量機(jī)回歸算法應(yīng)用到快速路小時(shí)交通量預(yù)測(cè)中。根據(jù)我國(guó)交通情況,利用廣州某快速路小時(shí)交通量數(shù)據(jù),進(jìn)行快速路小時(shí)交通量預(yù)測(cè)。仿真研究結(jié)果表明,支持向量機(jī)
2025-06-24 04:41
【總結(jié)】第三章交通量分析與預(yù)測(cè)交通量調(diào)查與分析本項(xiàng)目是溝通五林鎮(zhèn)與北興村的重要通道,交通出行僅以趨勢(shì)型交通量、誘增交通量作為預(yù)測(cè)交通量的組成部分;然后結(jié)合經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、技術(shù)調(diào)查與分析,使用公路可行性研究通用的預(yù)測(cè)技術(shù)和方法,分析預(yù)測(cè)遠(yuǎn)景年交通量發(fā)展規(guī)模和水平,為確定本項(xiàng)目的技術(shù)等級(jí)、工程設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)規(guī)模和經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)等提供重要的依據(jù)?,F(xiàn)場(chǎng)交通量調(diào)查綜述為了全面掌握項(xiàng)目影響區(qū)內(nèi)各方向公路運(yùn)
2025-06-24 08:50
【總結(jié)】摘要進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái),人們的社會(huì)生活水平逐漸提高,隨著車(chē)輛在大多數(shù)城市居民中的普及,城市交通擁堵問(wèn)題惡化迅速。為切實(shí)地解決這個(gè)問(wèn)題,合理地安排交通運(yùn)行,提高交通設(shè)施的使用效率,必須進(jìn)行交通流的合理分配以及信號(hào)燈的優(yōu)化配置,準(zhǔn)確的短時(shí)交通流量預(yù)測(cè)是解決這些問(wèn)題的重要依據(jù)。近年來(lái)BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)被廣泛應(yīng)用于預(yù)測(cè)研究。本文設(shè)計(jì)了三層BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)用于短時(shí)交通流量預(yù)測(cè)。將預(yù)測(cè)日前三天同時(shí)段的交通
2025-06-28 16:12
【總結(jié)】汕頭市公路局軸載稱(chēng)重監(jiān)測(cè)及交通量調(diào)查信息化項(xiàng)目公開(kāi)招標(biāo)文件采購(gòu)項(xiàng)目編號(hào):矚慫潤(rùn)厲釤瘞睞櫪廡賴賃軔朧。采購(gòu)人:汕頭市公路局采購(gòu)代理機(jī)構(gòu):廣東恒勝建設(shè)監(jiān)理有限公司年月日目錄第一部分投標(biāo)邀請(qǐng)函第二部分采購(gòu)項(xiàng)目?jī)?nèi)容第三部分投標(biāo)須知第四部分合同書(shū)格式第五部分投標(biāo)文件格式第一部分投標(biāo)邀請(qǐng)函各(潛在)供應(yīng)商:廣東恒勝
2025-08-04 02:40
【總結(jié)】第四章交通分析及預(yù)測(cè)交通調(diào)查綜述交通調(diào)查目的u掌握項(xiàng)目路交通流的分布狀況u掌握交通流的行程車(chē)籍情況通過(guò)調(diào)查,為本項(xiàng)目交通量預(yù)測(cè)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的確定提供可靠的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。交通調(diào)查內(nèi)容本次交通量調(diào)查主要包括兩方面的內(nèi)容:u歷史年項(xiàng)目路交通量觀測(cè)資料的調(diào)查u現(xiàn)場(chǎng)交通量補(bǔ)充調(diào)查本次交通量調(diào)查及分析的主要內(nèi)容見(jiàn)圖4-1所示。交通調(diào)查歷史資料調(diào)
2025-06-25 05:41
【總結(jié)】某高速公路公司交通量統(tǒng)計(jì)崗崗位說(shuō)明書(shū)崗位名稱(chēng)交通量統(tǒng)計(jì)崗崗位編號(hào)所在部門(mén)經(jīng)營(yíng)管理部崗位定員1人直接上級(jí)計(jì)劃統(tǒng)計(jì)副經(jīng)理工資等級(jí)直接下級(jí)無(wú)薪酬類(lèi)型所轄人員無(wú)崗位分析日期200*年*月本職:在計(jì)劃統(tǒng)計(jì)副經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,具體負(fù)責(zé)交通量的統(tǒng)計(jì)工作和征收預(yù)算的編制工作職責(zé)與工作任務(wù):職責(zé)一職責(zé)表述:負(fù)責(zé)
2025-08-02 20:11
【總結(jié)】五邑大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)I基于支持向量機(jī)的快速路小時(shí)交通量預(yù)測(cè)摘要快速路交通量具有復(fù)雜性和不確定性,對(duì)交通量的準(zhǔn)確預(yù)測(cè)是實(shí)現(xiàn)智能交通誘導(dǎo)和控制的基礎(chǔ)。智能交通能解決道路交通擁堵,減少交通事故,減少大氣污染等現(xiàn)實(shí)難題,是我國(guó)道路交通發(fā)展的方向。充分考慮到快速路交通量所具有的非線性,時(shí)變性和隨機(jī)性,提出將支持向量機(jī)回歸算法應(yīng)用到快速路小時(shí)
2025-08-19 17:37
【總結(jié)】公路建設(shè)項(xiàng)目交通量分析與預(yù)測(cè)方法公路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制辦法(2023版)交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院奚寬武南寧公路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制辦法(2023版)公路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制辦法附件一預(yù)可報(bào)告內(nèi)容及要求附件二工可報(bào)告內(nèi)容
2024-12-31 15:24
【總結(jié)】第三章交通量的發(fā)展預(yù)測(cè)§交通量預(yù)測(cè)思路及方法交通分析及預(yù)測(cè)思路交通預(yù)測(cè)是公路可行性研究的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。它是確定建設(shè)規(guī)模和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù),是經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)和財(cái)務(wù)分析的基礎(chǔ)。本項(xiàng)目遠(yuǎn)景交通量的預(yù)測(cè),目的是為合理確定建設(shè)規(guī)模與修建計(jì)劃提供分析基礎(chǔ),為項(xiàng)目的決策提供科學(xué)依據(jù)。因此,預(yù)測(cè)方法的合理性和可靠性將直接影響研究的結(jié)論。本項(xiàng)目基年交通量采用斷面法,根據(jù)調(diào)查及交通觀
2025-06-25 05:31
【總結(jié)】學(xué)校代號(hào)10536學(xué)號(hào)分類(lèi)號(hào)密級(jí)工程碩士學(xué)位論文基于“四階段法”的交通量預(yù)測(cè)方法改進(jìn)
2025-05-07 19:18
【總結(jié)】五邑大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)基于支持向量機(jī)的快速路小時(shí)交通量預(yù)測(cè)摘要快速路交通量具有復(fù)雜性和不確定性,對(duì)交通量的準(zhǔn)確預(yù)測(cè)是實(shí)現(xiàn)智能交通誘導(dǎo)和控制的基礎(chǔ)。智能交通能解決道路交通擁堵,減少交通事故,減少大氣污染等現(xiàn)實(shí)難題,是我國(guó)道路交通發(fā)展的方向。充分考慮到快速路交通量所具有的非線性,時(shí)變性和隨機(jī)性,提出將支持向量機(jī)回歸算法應(yīng)用到快速路小時(shí)交通量預(yù)測(cè)中。根據(jù)我國(guó)交通情況,利用廣州某快速路小時(shí)交
2025-06-23 14:39
【總結(jié)】公路建設(shè)項(xiàng)目公路建設(shè)項(xiàng)目交通量分析與預(yù)測(cè)方法交通量分析與預(yù)測(cè)方法公路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制辦法(公路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制辦法(2023版版))交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院奚寬武南寧公路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制辦法(公路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制辦法(2023版版))公路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制辦法附件一預(yù)可報(bào)告內(nèi)容及
【總結(jié)】五邑大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的快速路小時(shí)交通量預(yù)測(cè)摘要快速路高效運(yùn)行是解決城市交通擁堵問(wèn)題的關(guān)鍵所在,城市ITS的應(yīng)用提高了城市路網(wǎng)使用效率以及發(fā)揮環(huán)路運(yùn)營(yíng)管理的使用功效,準(zhǔn)確的快速路交通量預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)為城市ITS提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。本設(shè)計(jì)應(yīng)用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)快速路小時(shí)交通量進(jìn)行預(yù)測(cè),通過(guò)確定BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)和采用MATLAB神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)工具箱函數(shù)建立神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)模型,把已知的歷史交
2025-06-22 01:33
【總結(jié)】五邑大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)I基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的快速路小時(shí)交通量預(yù)測(cè)摘要快速路高效運(yùn)行是解決城市交通擁堵問(wèn)題的關(guān)鍵所在,城市ITS的應(yīng)用提高了城市路網(wǎng)使用效率以及發(fā)揮環(huán)路運(yùn)營(yíng)管理的使用功效,準(zhǔn)確的快速路交通量預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)為城市ITS提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。本設(shè)計(jì)應(yīng)用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)快速路小時(shí)交通量進(jìn)行預(yù)測(cè),通過(guò)確定BP
2025-08-19 19:40
【總結(jié)】、高斯定律例一用高斯定律求點(diǎn)電荷的場(chǎng)強(qiáng)分布,證明庫(kù)侖定律例四、求無(wú)限長(zhǎng)均勻帶電直線的場(chǎng)強(qiáng)分布。例二、均勻帶電的球殼內(nèi)外的場(chǎng)強(qiáng)分布。例三、均勻帶電的球體內(nèi)外的場(chǎng)強(qiáng)分布例五、求無(wú)限大均勻帶電平板的場(chǎng)強(qiáng)分布。例六、求兩個(gè)平行無(wú)限大均勻帶電平面的場(chǎng)強(qiáng)分布。目錄pSNpE)()(????正確的選擇
2025-03-10 19:20