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畢節(jié)學(xué)院畢業(yè)論文論三線建設(shè)與遵義城市發(fā)展(編輯修改稿)

2025-03-12 05:50 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 了相對(duì)完善的工業(yè)體系 。三線建設(shè)期間大量企業(yè)內(nèi)遷至遵義給遵義原有企業(yè)注入了新鮮的活力,同時(shí)大量的工廠新建極大地改變了遵義市的工業(yè)結(jié)構(gòu)和布局,為遵義的城市發(fā)展提供了經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和技術(shù)保障。 1 《遵義市志》 中華書局, 568 頁(yè) 畢節(jié)學(xué)院本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì)) 第 2 頁(yè) 共 11 頁(yè) (二)交通建設(shè) 遵義市位于貴州省的北部, 是黔北 重要的經(jīng)濟(jì) 、軍事、 政治和 文化中心。遵義市地處大婁山腹地,地形地貌極其復(fù)雜,復(fù)雜的地形 不僅給遵義市的交通發(fā)展帶來(lái)了極大的阻礙,而且 ,也遲緩了遵義與外界的經(jīng)濟(jì)文化交流,嚴(yán)重影響了遵義的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和城市發(fā)展。 1928 年遵義才有公路通向外界,隨后,交通閉塞的狀況逐 漸有所改變。解放后,遵義市對(duì)城鄉(xiāng)道路進(jìn)行改造,整理混亂的交通秩序,遵義交通事業(yè)取得較快發(fā)展。但是,現(xiàn)有的交通現(xiàn)狀仍然不能滿足人們的出行需要,鐵路等大規(guī)模運(yùn)輸方式還未興起。而在三線建設(shè)期間遵義的交通取得了巨大的飛躍,鐵路運(yùn)輸興起,公路建設(shè)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大。 三線建設(shè)期間遵義 的 鐵路運(yùn)輸 業(yè)才開始 興起。 1965 年 10 月 1 日川黔鐵路建成通車, “ 川黔鐵路貫穿遵義地區(qū)中部,過(guò)境里程達(dá) 186 公里,設(shè)有 25 個(gè)車站 ”。 2遵義站是主要的客運(yùn)站,遵義南站為貨運(yùn)站。為了滿足三線建設(shè)內(nèi)遷企業(yè)的生產(chǎn)建設(shè)需求 , “ 遵義市境內(nèi)共修建了 8 條鐵路專 運(yùn)線,線路總長(zhǎng) 26 公里”3其中 主要 由 2314 專用鐵道和 613 專用鐵道組成。它們分別由遵義鐵合金廠、遵義鈦廠 、遵義堿廠 、 貴州鋼繩廠和遵義發(fā)電廠等專用 鐵路 線組成。川黔鐵路大大改變了遵義的交通條件,不但連接了遵義境內(nèi)的三線企業(yè),而且加大了遵義與外界的溝通與交流。 “ 1989 年川黔鐵路共完成客運(yùn)量 萬(wàn)人次,貨運(yùn)量 375 萬(wàn)噸 ”。 4隨著遵義鐵路交通網(wǎng)的建成,使得遵義市的城市發(fā)展邁入一個(gè)新的臺(tái)階。 川黔鐵路建成通車后,為了滿足旅客和物質(zhì)集散的需要,遵義市修建了大量聯(lián)系火車站的市內(nèi)公路。 1965 年修 建了董公寺貨運(yùn) 站至川黔公路的主干道 ,同年 還修建了市內(nèi)連接遵義火車站的主要公路 —— 北京路, 北京路建 成后市政府在公路兩側(cè)新建房屋,很快 北京路片區(qū)迅速興起為遵義市的新興商業(yè)區(qū)。同時(shí),在三線建設(shè)期間建成中華路、桃溪路、鳳凰路、井岡山路等公路 13 公里。隨著三線建設(shè)而新建的一大批公路逐步構(gòu)建了遵義市城市交通網(wǎng)絡(luò)體系,大大地?cái)U(kuò)寬了遵義市的城市建設(shè)規(guī)模,極大地促進(jìn)了遵義的城市發(fā)展。 (三)高等院校內(nèi)遷至遵義 大連醫(yī)學(xué)院南遷遵義市。由于遵義交通閉塞、工業(yè)基礎(chǔ)薄弱、 地處少數(shù)民 2 《遵義地區(qū)交通志》 貴州人民出版社, 2021 第 18 頁(yè) 3 《遵義市志》 中華書局, 1998 第 309 頁(yè) 4 《遵義地區(qū)交通志》 貴州人民出版社, 2021 第 18 頁(yè) 畢節(jié)學(xué)院本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì)) 第 3 頁(yè) 共 11 頁(yè) 族聚居地區(qū),導(dǎo)致了遵義的高等教育起步較晚??谷諔?zhàn)爭(zhēng)時(shí)期浙江大學(xué)為了躲避戰(zhàn)亂內(nèi)遷至遵義。雖然 教學(xué)條件 極其簡(jiǎn)陋,但是浙江大學(xué)仍然堅(jiān)持在遵義辦學(xué)。它的內(nèi)遷也標(biāo)志著遵義的高等教育正式出現(xiàn) ,遵義的高等教育取得初步發(fā)展。但 是,在抗日戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后浙江大學(xué)逐步回遷,遵義高等教育也逐漸衰退。 1965 年,國(guó)家衛(wèi)生部根據(jù)三線建設(shè)的需要,決定將大連醫(yī)學(xué)院南遷至貴州省遵義市。經(jīng)過(guò) 3 年多的積極準(zhǔn)備, 1969 年大連醫(yī)學(xué)院開始大規(guī)模內(nèi)遷,“ 大連醫(yī)學(xué)院內(nèi)遷時(shí)總?cè)藬?shù)達(dá) 2636 人,其中學(xué)院職工 432 人,附院職工 359 人,學(xué)生429 人, 其余為職工家屬 ” 5。 南遷過(guò)后不久 大連醫(yī)學(xué)院正式更名為遵義醫(yī)學(xué)院。遵義醫(yī)學(xué)院建立之后,積極服務(wù)地方醫(yī)療事業(yè),建立起了遵義醫(yī)學(xué)院附屬醫(yī)院。同時(shí),遵義醫(yī)學(xué)院開展本科教育,為遵義乃至整個(gè)貴州省培養(yǎng)了大批醫(yī)學(xué)專業(yè)人才。 1972 年,遵義醫(yī)學(xué)院開始恢復(fù)招生,首批工農(nóng)兵學(xué)員 400 多名入學(xué)。并且,還開設(shè)了遵義醫(yī)學(xué)院附屬醫(yī)院衛(wèi)生學(xué)校,專 業(yè)培養(yǎng)醫(yī)護(hù)人員,為遵義衛(wèi)生教育長(zhǎng)期發(fā)展提供了保障。 大連醫(yī)學(xué)院南遷至遵義,不僅促進(jìn)了遵義的高等教育發(fā)展,而且還為遵義的醫(yī) 療事業(yè)做出了突出貢獻(xiàn),為遵義培養(yǎng)了一大批扎根基層的高級(jí)醫(yī)務(wù)人員, 使遵義的科學(xué) 、衛(wèi)生、教育、文化等進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展階段。 (四)大量移民人口遷入 遵義位于貴州省北部,境內(nèi)地形陡峭、崇山峻嶺、地理環(huán)境封閉,交通極其不便,并且山區(qū)面積廣大,可耕地面積較少。歷史上遵義地區(qū)由于交通阻隔、開發(fā)較晚逐漸形成了一個(gè)相對(duì)封閉的區(qū)域。 “ 1949 年底,遵義市總?cè)丝跒?94200人,其中城區(qū)人口為 60600 人,郊區(qū)人口為 33600 人 ” 6。 三線建設(shè)期間,由于大批工礦企業(yè)、教學(xué)單位、軍事工業(yè)基地遷入遵義,來(lái)自全國(guó)各地的企業(yè)職工也紛
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