【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 5001002 18 00 1 2 00 4 8 00560130北汽自主品牌基地質(zhì)保中心工程 高大模 架安全 專項(xiàng)施工方案 第 11 頁(yè) 共 40 頁(yè) A、基礎(chǔ)筏板施工完成后，挖除表層虛土和表層凍土，槽底和土臺(tái)頂用蛙式打夯機(jī)夯打密實(shí)。 B、 分層 回填級(jí)配砂石， 每步回填厚度不大于 300mm， 用 6噸振動(dòng)碾碾壓，縱橫方向交錯(cuò)碾壓密實(shí)， 并分層取樣檢測(cè)壓實(shí)度。 C、級(jí)配砂石回填標(biāo)高至 ，澆筑 130厚 C15素混凝土墊層。墊層混凝土施工嚴(yán)格按照混凝土冬施規(guī)定施工，澆筑完成后表層覆蓋一層塑料薄膜，再覆蓋 2層草簾被保溫。 大跨度框架梁模 架 安裝 大跨度梁模 架 施工工藝 一至 二 層②、③、④軸上 、三至四層 ②、③ 上 各有一道梁，梁跨度 均為 24 米 、 截面尺寸 均 為 600 1500，屬大跨度模 架。 支撐體系采用 落地式 扣件式鋼管腳手架， 提前繪制支撐體系平面布置圖和剖面圖（見(jiàn) 后附圖）。 1） 工藝流程： 2） 彈線→支立柱→調(diào)整標(biāo)高→安裝梁底模→綁梁鋼筋→安裝側(cè)?！?yàn)收 3） 柱子拆模后彈出軸線和 ﹢ 線 （軸線要沿柱身延長(zhǎng)至梁底），根據(jù)支撐體系立柱平面布置圖彈出立柱位置線 。 4） 安裝 落地式 支撐體系 ，鋼管架立柱下 端支承在 整體墊層上 （標(biāo)高 ）， 下為級(jí)配砂石，夯填密實(shí)。 鋼管架立柱下 墊 通長(zhǎng) 50厚 200寬腳手板 。 梁兩側(cè)立桿距梁中心線 米， 剪刀撐自底至頂連續(xù)設(shè)置； 梁底 設(shè) 2道承重立桿 ， 承重立桿 沿梁跨度方向間距 米 。 上下層立柱要在同一位置設(shè)置。 5） 鋼管架水平桿掃 地桿距地 ，步距 ，水平桿向樓板支撐體系內(nèi)延長(zhǎng)兩排立桿長(zhǎng)度，并隔步與樓板支撐體系通長(zhǎng)設(shè)置，水平桿每三米高與框架柱可靠連接（如下圖）。 架體水平桿抱柱鋼管，與架體水平桿固定混凝土框架柱架體與框架柱柱拉結(jié)示意圖北汽質(zhì)保中心工程制圖審核比例日期1:1000趙成袁洪濤 架體與框架柱 拉結(jié)示意圖1:1 000 北汽自主品牌基地質(zhì)保中心工程 高大模 架安全 專項(xiàng)施工方案 第 12 頁(yè) 共 40 頁(yè) 6） 沿梁兩側(cè)立桿搭設(shè)豎向剪刀撐，每 8米跨一道，自底至頂連續(xù)搭設(shè)。剪刀撐鋼管 接長(zhǎng)采用搭接，搭接長(zhǎng)度不小于 1米，采用不少于 3個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不應(yīng)小于 100mm。用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主節(jié)點(diǎn)的距離不大于 150mm。 7） 為保證支撐體系的整 體穩(wěn)定性， 與樓板支撐體系整體 設(shè)置水平剪刀撐，剪刀撐連續(xù)設(shè)置，步距 3米。（見(jiàn)附圖） 8） 按設(shè)計(jì)標(biāo)高調(diào)整梁底 橫托 鋼管標(biāo)高， 梁底橫托鋼管 與梁兩側(cè)立桿用直角扣件連接 ，為保證扣件抗滑力用雙扣件 ， 然后安裝梁底模板 ，并拉線找直 、確定位置。梁底模板面板為 12mm厚多層板，梁底長(zhǎng)向布置龍骨，龍骨為 100 100mm方木， 共 4根 。 梁底應(yīng)起拱（設(shè)計(jì)要求為凈 跨長(zhǎng)度的 3‰） 。 為保證梁截面高度和梁頂標(biāo)高， 24米跨梁兩端下降 70mm。調(diào)整完梁底標(biāo)高后， 在梁底 設(shè) 2根承重立桿 ， 承重立桿頂用由托托 100 100方木，方木沿梁長(zhǎng)向設(shè)置，方木上為 梁底 橫 托鋼管（如下圖） ， 承重立桿 與 架體 水平桿用直角扣件連成整體。 9） 綁扎梁鋼筋，經(jīng)檢查合格后辦理隱檢，并清除雜物，安裝側(cè)模板，側(cè)模板 在梁底模板外側(cè)。梁側(cè)模面板為 12mm厚多層板，水平龍骨為 50 100mm方木， 每側(cè) 10根龍骨 ，小面 朝向 梁側(cè)面，豎龍骨為雙鋼管，鋼管規(guī)格為 Φ 48 ， 梁側(cè)模用穿梁螺栓加固。螺栓水平間距 550mm，豎向間距 250、 450、 450mm（自梁底開(kāi)始布置） 。 10） 側(cè)模垂直度用鋼管斜撐調(diào)整，安裝后檢查梁斷面尺寸 。 11） 將梁模板內(nèi)雜物清理干凈，自檢合格后報(bào)驗(yàn)。 11002502501400梁中心線梁側(cè)立桿梁底橫托梁用雙扣件梁底承重立桿φ 48鋼管 頂加由托梁底承重立桿平面示意圖梁底橫托φ 48鋼管北汽質(zhì)保中心工程制圖審核比例日期1 : 1 000趙成袁洪濤 承重立桿平面布置示意圖1:1000550 550梁底橫托 φ 48鋼管 下沿梁長(zhǎng)增1 001 00方木梁邊線300300 北汽自主品牌基地質(zhì)保中心工程 高大模 架安全 專項(xiàng)施工方案 第 13 頁(yè) 共 40 頁(yè) 梁底橫托鋼管12 mm 厚多層板φ 16 對(duì)拉螺栓頂板模板壓梁側(cè)模側(cè)模夾底模，側(cè)模下部用木楔調(diào)整標(biāo)高10 01 00 方木共四根130立桿下墊通長(zhǎng)腳手板（20 0寬5 0厚）1 4 00立桿間距11 0013 0厚C 15 墊層250450450350梁底承重立桿，以梁中心為對(duì)稱布置,沿梁長(zhǎng)度方向間距6 0050 10 0方木10 根均布梁邊立桿間距55 0130級(jí)配砂石φ 48 3. 6m m雙鋼管φ 48 鋼管斜撐200750750100010001000承重立桿底端在腳手板上加鋪10 厚10 0寬鋼板420200梁下剪刀撐間距22 001055水平剪刀撐水平剪刀撐4 00 5 00 4 00600120 北汽自主品牌基地質(zhì)保中心工程 高大模 架安全 專項(xiàng)施工方案 第 14 頁(yè) 共 40 頁(yè) 超高頂板模板 安裝 超高 模板 施工工藝 本工程首層頂板模板支撐體系支承在筏板頂面（ 米）首層樓板底標(biāo)高 ，支撐體系凈高 ；門廳頂板底標(biāo)高 ，支撐體系凈高 米，屬超高模板。 支撐體系采用 落地 扣件式鋼管腳手架，提前繪制支撐體系平面布置圖和剖面圖（見(jiàn)后附圖）。 斜線范圍樓板支撐體系凈高8 . 2 7米門廳范圍樓板支撐體系凈高1 3 . 2 7 米 1）頂板模板采用 落地 扣件 式 鋼管腳手架 支撐 體系 。用 100 100方木作主龍骨、 50 100方木作次龍骨 ,12mm厚規(guī)格 1220 2440覆膜多層板做面層模板。豎向支撐間距 1100mm1100mm， 主龍骨間距 1100mm，次 龍骨間距 250mm。搭設(shè)腳手架時(shí)，每根鋼管下面鋪設(shè)長(zhǎng)度 400mm的 50 100mm的方木， 方木 同一朝向 布置。 2） 頂板模板施工流程：柱上彈水平線→搭設(shè)支撐→鋪主龍骨→鋪次龍骨→調(diào)整標(biāo)高→梁板陰角處理→鋪多層板→抄平檢查→自檢→專職質(zhì)檢→監(jiān)理驗(yàn)收→下道工序。 3）按支撐體系平面布置圖彈出立柱位置線， 安裝 落地式支撐體系 ， 首層 鋼管架立柱下端支承在基礎(chǔ)筏板頂 面（標(biāo)高 ）、鋼管架立柱下 墊 400mm長(zhǎng) 50 100方木 ，方木東西向統(tǒng)一朝向布置 。鋼管架的 縱橫向間 距 均 為 1100mm。 北汽自主品牌基地質(zhì)保中心工程 高大模 架安全 專項(xiàng)施工方案 第 15 頁(yè) 共 40 頁(yè) 主龍骨10 01 00間距≤11 00次龍骨50 10 0間距≤25 0多層板12 12 20 24 40間距≤1 100步距1000與框架柱拉結(jié)下為筏板時(shí)為40 0長(zhǎng)5 01 00 方木報(bào)告廳范圍在墊層上墊通長(zhǎng)50 20 0腳手板頂板模板壓梁側(cè)?！?00可調(diào)頂托≤50010 0厚C 15 墊層墊層750200北汽質(zhì)保中心工程制圖審核比例日期1:10 0 0趙成袁洪濤 樓板模板支撐體系立面圖樓板模板支撐體系立面圖1:1000 4） 鋼管架水平桿與框架梁支撐體系整體通長(zhǎng)設(shè)置，水平桿底部和頂部的步距 ，其余 步距 。 水平桿每三米高與框架柱可靠連接。 5）掃地桿高度處、板下兩道水平桿高度處，共設(shè) 3道水平剪刀撐。 6） 每間頂板邊，沿梁兩側(cè)立桿搭設(shè)豎向剪刀撐，每 8米跨一道，自底至頂連續(xù)搭設(shè)。 7） 按設(shè)計(jì)標(biāo)高調(diào)整 板 底 主龍骨 標(biāo)高， 板中心 應(yīng)起拱 （設(shè)計(jì)要求為凈 跨長(zhǎng)度的 2‰） 。 頂板模板面板為 12mm厚多層板，主龍骨為 100 100mm方木間距 1100mm，次龍骨為 50 100mm方木，間距 不大于 250mm。 8） 支撐體系頂端由可調(diào)頂托調(diào)整頂板標(biāo)高，可調(diào)頂托自由端高度不得大于 200mm，頂托絲桿插入立桿內(nèi)不少于 160mm。 9） 頂板內(nèi)可以用吸塵器清除模內(nèi) 鋸末等 垃圾。 北汽自主品牌基地質(zhì)保中心工程 高大模 架安全 專項(xiàng)施工方案 第 16 頁(yè) 共 40 頁(yè) 模板支撐體系的檢查與驗(yàn)收 材料 應(yīng)具備以下證明資料： ① 主要構(gòu)配件應(yīng)有產(chǎn)品標(biāo)識(shí)及產(chǎn)品質(zhì)量合格證 。 ② 供應(yīng)商應(yīng)配套提供管材、 扣件 等材質(zhì)、產(chǎn)品性能檢驗(yàn)報(bào)告。 ： 1） 鋼 管：采用外徑為 48mm，壁厚為 的扣件式腳手管。腳手管應(yīng)平直光滑，無(wú)裂縫、結(jié) 疤、分層、錯(cuò)位、毛刺壓痕和深的劃道。鋼管應(yīng)有產(chǎn)品質(zhì)量合格證。 2）腳手板：采用厚度為 50mm的腳手板，如有腐蝕、劈裂、活動(dòng) 癤子 、偏棱和嚴(yán)重變形的嚴(yán)禁使用。 3）扣件：扣件與鋼管的貼合面要接觸良好，扣件夾緊鋼管時(shí)，開(kāi)口處的最小間隙要小于 5mm?？奂坏檬褂糜辛鸭y、氣泡、砂眼等影響使用功能的次品。材質(zhì)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB15831《鋼管腳手架扣件》的有關(guān)規(guī)定。 扣件進(jìn)場(chǎng)后要進(jìn)行復(fù)試，合格后方 可使用。 4）底座及可調(diào)托絲桿：可調(diào)底座及可調(diào)托撐絲桿直徑不小于 36mm，伸出長(zhǎng)度不得超過(guò) 200mm， 頂托絲桿插入立桿內(nèi)不少于 160mm。 5）安全網(wǎng)：安全網(wǎng)繩不得損壞和腐朽，平支安全網(wǎng)使用錦綸安全網(wǎng)。 ， 達(dá)到設(shè)計(jì)高度后進(jìn)行全面的檢查與驗(yàn)收； 停工超過(guò)一個(gè)月恢復(fù)使用前 對(duì)模板支撐架進(jìn)行檢查驗(yàn)收 。 模板支撐架應(yīng)重點(diǎn)檢查以下內(nèi)容： ① 保證架體幾何不變性的斜桿、連墻件、 剪刀 撐等設(shè)置是否完善； ② 立桿 下墊板 與基礎(chǔ)面的接觸有無(wú)松動(dòng)或懸空情況； ③ 立桿 上 扣件 是否可靠鎖緊； 高大模板支撐系統(tǒng)應(yīng)在搭設(shè)完成后，由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織驗(yàn)收，驗(yàn)收人員應(yīng)包括 公司技術(shù)部、安全部 和項(xiàng)目技術(shù) 負(fù)責(zé)人、 安全 員 、質(zhì)量 員 、 工長(zhǎng) ，監(jiān)理單位的總監(jiān)和專業(yè)監(jiān)理工程師。驗(yàn)收合格，經(jīng)施工單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人及項(xiàng)目總監(jiān)理工程師簽字后，方可進(jìn)入后續(xù)工序的施工。 模板支撐架驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)具備下列技術(shù)文件 ① 施工組織設(shè)計(jì)及變更文件； ② 模架安全 專項(xiàng)施工方案； ③ 周轉(zhuǎn)使用的模板支撐架構(gòu)配件使用前的復(fù)驗(yàn)合格記錄； 北汽自主品牌基地質(zhì)保中心工程 高大模 架安全 專項(xiàng)施工方案 第 17 頁(yè) 共 40 頁(yè) ④ 搭設(shè)的施工記錄和質(zhì)量檢查記錄 等。 腳手架搭設(shè)的技術(shù)要求、允許偏 差與檢驗(yàn)方法 項(xiàng)次 項(xiàng)目 允許偏差 （ mm） 檢查工具 1 立桿底座沉降 10 觀察 2 立桿垂直度 10m 177。 30 用經(jīng)緯儀或吊線和鋼尺 20m 177。 60 3 步距 20 鋼板尺 4 立桿間距 30 鋼板尺 5 扣件距主節(jié)點(diǎn)距離 ≤ 150 鋼板尺 6 扣件螺栓擰緊扭力矩 扭力扳手 混凝土澆注 模架驗(yàn)收合格后方可澆筑混凝土，待澆筑區(qū)域設(shè)安全警戒線，模架下方禁止人員逗留。 本工程結(jié)構(gòu)使用混凝土全部為商品混凝土。澆筑前要由技術(shù)部門牽頭組織相關(guān)人員進(jìn) 行詳細(xì)的技術(shù)交底，同時(shí)檢查機(jī)具、材料準(zhǔn)備，保證水電的供應(yīng)，要掌握天氣的變化情況，檢查模板、鋼筋、預(yù)留洞的預(yù)檢和隱檢項(xiàng)目。 檢查安全設(shè)施、勞動(dòng)力配備是否妥當(dāng)。 澆筑時(shí) 盡量 在白天澆筑 ， 夜間施工要有充足的照明。在澆筑區(qū)域外 設(shè)置專人 進(jìn)行架體穩(wěn)定性監(jiān)測(cè) ，當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼管支撐有變形、移位時(shí)，應(yīng)立即停止?jié)仓?根據(jù)具體情況 采取 相應(yīng)措施。 由于梁截面比較高，采用分層澆筑，每層澆筑高度 500mm，從梁中間到兩側(cè)對(duì)稱澆筑。 泵送速度為： 36m179。/h。 模板拆除 要求 合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB50204《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》中的有關(guān)規(guī)定。 由于結(jié)構(gòu)寬度 8 米，板與梁砼強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值 ≥100%方可拆模。 拆除前 應(yīng)經(jīng) 項(xiàng)目總工 批準(zhǔn)后方可實(shí)施拆除作業(yè)。 架拆除前 由工長(zhǎng) 對(duì)操作工人進(jìn)行有針對(duì)性的安全技術(shù)交底。 架拆除時(shí)必須劃出安全區(qū)，設(shè)置警戒標(biāo)志，派專人看管。 支撐 架上的器具及多余的材料和雜物。 北汽自主品牌基地質(zhì)保中心工程 高大模 架安全 專項(xiàng)施工方案 第 18 頁(yè) 共 40 頁(yè) ，逐層向下進(jìn)行，嚴(yán)禁上下層同時(shí)拆除。 件必須拆到該層時(shí)方可拆除，嚴(yán)禁提前拆除。 ，嚴(yán)禁拋