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正文內(nèi)容

哈大高鐵支座調(diào)整方案(編輯修改稿)

2025-03-12 04:14 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 端支點梁體截面圖 (單位:厘米) 25,64,43524060 5 5 0 6060 1 7 0 , 5 1 7 0 , 5 6055 2 1 0 7 3 , 3 90 1 7 1 , 7 1 7 1 , 7 90 7 3 , 3 2 1 0 551 2 0 06 0 0 6 0 0603512030601 2 0 06 0 0 6 0 055 2 1 0 8 3 , 7 90 1 6 1 , 3 552 1 08 3 , 7901 6 1 , 3403055150508025,64,43534067 5 0 0 67鲅魚圈特大橋連續(xù)梁 276墩 支座更換施工方案 3 每個橋墩上布置兩個支座,支座類型為 TGPZ盆式橡膠支座(其中有固定、多 向 、 橫 向 及 縱 向 四 種 ), 需 更 換 的 橫 向 活 動 支 座 型 號 為 :,重 。梁頂與墩頂空間高度為 64cm。 施工 方案 根據(jù) 相關(guān)規(guī)范 ,在進行支座更換時,采用 單墩頂升法 , 在 276墩布設(shè)千斤頂強行抬升 ,然后進行支座更換作業(yè),最后落梁就位。 結(jié)合該橋的結(jié)構(gòu)特點及施工現(xiàn)場的狀況, 采用百分表配合液壓千斤頂完成橋梁頂升 。施工總體工序為:搭建工作平臺;清除雜物; 布 頂; 單墩頂升 ;拆取原支座;安裝新支座;卸 壓還原;觀察測量;撤頂并清理施工現(xiàn)場。綜合考慮各種不利因素的影響, 單墩 頂升 所用 頂升設(shè)備,取用計算抬升重量的 倍以上作為選取設(shè)備的依據(jù)。 鲅魚圈特大橋連續(xù)梁 276墩 支座更換施工方案 4 受墩頂平面狹小的限制,為滿足操作空間的需要和受力均勻,避免頂升應(yīng)力集中造成對梁體薄弱部位的破壞等因素,采用多個 200T 千斤頂進行同步頂升施工。 通過多工況全三維有限元優(yōu)化分析, 276墩頂梁體最大頂升高度應(yīng)控制在 23mm 以內(nèi) , 初步擬確定連續(xù)梁頂升高度為 10mm。 千斤頂選用: 200T液壓千斤頂,頂身高度 375mm,底座直徑 300mm,行程為 140mm; 頂升方式:采用梁體整體頂升方式; 頂升行程監(jiān)測:采用精度為177。 ; 支座更換:連續(xù)梁整體頂升達到要求后,將安裝好的支座進行拆除,然后將正確支座放入。 施工總體設(shè)計 安裝千斤頂、頂升設(shè)備 施工準備 千斤頂頂力 80%保壓 頂升設(shè)備校驗調(diào)試 試頂升 2mm 頂升 10mm,達到所需高度 對所需調(diào)整支座進行調(diào)整 利用百分表進行實時監(jiān)測 鲅魚圈特大橋連續(xù)梁 276墩 支座更換施工方案 5 由項目經(jīng)理統(tǒng)一組織安排,領(lǐng)導(dǎo)指揮,成立專門的施工指揮小組。為確保行車、人身、設(shè)備和施工安全,要求所有人員嚴格按照《施工安全規(guī)章》周密組織、負責到人、落實到人、規(guī)范操作外,在支座更換施工前還要建立完善施工組織,責任落實到人,明確各崗位責任 和聯(lián)絡(luò)方法,全部施工人員劃分為四個組,統(tǒng)一由項目經(jīng)理指揮。 1) 施工前熟悉施工圖紙和操作規(guī)程 ; 2) 在連續(xù)梁頂面延縱向布設(shè)四個斷面控制點,斷面均設(shè)在橋墩支座位置處,每個斷面沿橋梁橫向布設(shè)左中右三個控制點,并對 控制點高程及平面坐標的原始數(shù)據(jù)進行測量記錄,以便支座更換完后檢查梁體高程及平面位置變化情況。 3) 準確測量墩 柱 與梁底的有效操作空間距離,以確定使用專用液壓頂?shù)囊?guī)格和布頂方法。 4) 為確保安全,準確計算梁體及橋面結(jié)構(gòu)物重量,確定布頂數(shù)量,原則上采用布頂頂升重量是梁體及附屬結(jié)構(gòu)物 總重量的 倍以上。 1) 現(xiàn)場所需 機具設(shè)備、材料等全部到位 ; 2) 在連續(xù)梁頂升前,將橋面連續(xù)梁段 與簡支梁相連第一塊軌道板范圍內(nèi)鋼軌扣件松開; 3) 在連續(xù)梁頂升前,將防落梁拆除 ,以便增加操作空間 。 4) 搭建工作平臺 ,因本次主要更換上支座板,重約 500kg,因此不需搭設(shè)承重平臺。 鲅魚圈特大橋連續(xù)梁 276墩 支座更換施工方案 6 根據(jù)確定的施工 總 方案,做好施工場地工作平臺的搭設(shè),要求在 276橋墩四周 搭設(shè),便于施工操作人員及監(jiān)控人員使用,工作平臺要牢固可靠,保證人員安全 。 根據(jù) 梁體荷載與該連續(xù)梁的受力特 點 ,連續(xù)梁自重及二期恒載合計 5280t,276墩處 受力為 1760t, 為了千斤頂能夠更好的得到合理的布置,在 276墩 墩柱處布置 18 臺 200 墩的千斤頂,可以提供頂力 3600 噸,安全儲備系數(shù)達到了, 足以滿足施工所需。 在 276墩 墩柱上的檢測監(jiān)控處安裝 百 分表,以準確測量梁體頂升高度的變化。為增大液壓頂與梁底間的受力面積,在梁底與液壓頂間安裝專用墊板。 鲅魚圈特大橋連續(xù)梁 276墩 支座更換施工方案 7 在連續(xù)梁頂升前,利用人工配合小型機具將 276墩右側(cè) 支座上鋼板的螺栓全部松開,將需更換支座的下鋼板螺栓全部拆除,以保證在頂升過程中不對原有支座造成損壞 。 利用原橋墩作為頂升反力基礎(chǔ)。橋墩頂面用干砂漿找平并墊專用墊塊和 20㎜鋼板作為整體頂升千斤頂下支撐點,連續(xù)梁梁底部一般比較平整不需要做過多處理 , 只在梁底處用 20㎜ 鋼板墊平作為整體頂升千斤頂上支撐點。 為便于頂升操作,所有千斤頂均按向上方向安裝,即千斤頂?shù)鬃趯S脡|塊上,專用墊塊安 放在 墩柱 上,油缸頂在梁板底部。千斤頂安裝時應(yīng)保證千斤鲅魚圈特大橋連續(xù)梁 276墩 支座更換施工方案 8 頂?shù)妮S線垂直。以免因千斤頂安裝傾斜在頂升過程中產(chǎn)生水平分力。保證油頂安裝穩(wěn)固后再接通油路。 1) 頂升系統(tǒng)可靠性檢驗 元件的可靠性檢驗:元件的質(zhì)量是系統(tǒng)質(zhì)量的基礎(chǔ),為確保元件可靠,本
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