【文章內(nèi)容簡介】 5 天。在此期間，主要完成現(xiàn)場清理，申請業(yè)主、監(jiān)理工程師對全部工程進(jìn)行檢查驗收，編制竣工文件，組織施工機械、施工人員的退場及場地恢復(fù)工作等。 四、工期保證措施 (1)計劃的控制 a．科學(xué)編制實施性施工組織設(shè)計，運用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，選擇最優(yōu)施工方案，做到點線明確、輕重分明 ，施工計劃合理、可靠，資 源配備得當(dāng)。在施工過程中精心組織，全面協(xié)調(diào)、均衡安排，有 序施工。 b．抓好施工準(zhǔn)備工作，及早完成臨時設(shè)施的布置，盡量提前正式開工， 同時，深入了解當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民情，組織好各種外購材料的儲備供應(yīng)工作。 c．施工過程中，始終抓住工程中的重點、難點，對施工重點、難點工程優(yōu)先安排，保證投入充足的人員、設(shè)備、物力、財力。 同時根據(jù)工程實際的進(jìn)展情況，及時調(diào)整工作面和修訂施工組織計劃，對每日、每周的計劃執(zhí)行情況按照超產(chǎn)有獎，逾期罰款的 方法，來促進(jìn)進(jìn)度的按時完成。 d．合理協(xié)調(diào)，抓 好農(nóng)忙、雨季的施工安排，努力創(chuàng)建良好的內(nèi)外施工環(huán)境，把施工干擾減少到最低限度。 e．在保證工程質(zhì)量和施工安全的前提下，盡可能開展多工序同步作業(yè)，嚴(yán)格控制循環(huán)作業(yè)時間，合理安排作業(yè)層次，減少雨季對工程施工的影響。 f．搞好各項工序的銜接配合，切實統(tǒng)籌安排施工生產(chǎn)。 (2)后勤保障 a．充分發(fā)揮機械作用，根據(jù)工程特點，配備性能良好、高效先進(jìn)的施工機械，在施工中配備足夠的設(shè)備修理人員，認(rèn)真搞好施工機械的維修，保證機械設(shè)備的完好率、利用率，實行機械化作業(yè)。 b．加強設(shè)備易損件的庫存，保障設(shè)備正常維修。 c．積極配合 業(yè)主和監(jiān)理工程師認(rèn)真及時解決施工過程中的征地拆遷、改變和優(yōu)化設(shè)計等問題。 d．建立項目管理機構(gòu)，加強計劃管理和資源管理，做好人才、設(shè)備動員工作，積極調(diào)配，將指標(biāo)落實到位，以確保計劃的兌現(xiàn)。 e．每月根據(jù)施工計劃，合理安排資金，保證施工一線所需物資、設(shè)備的采購。 f．配備先進(jìn)的計量、監(jiān)測設(shè)備，提高施工功效和監(jiān)測的準(zhǔn)確性，加快施工進(jìn)度。 五、 處理質(zhì)量與進(jìn)度關(guān)系 在實施工程項目施工與管理過程中，我們始終將正確處理質(zhì)與量的關(guān)系， 擺正 進(jìn)度必須服從質(zhì)量 的關(guān)系。當(dāng)生產(chǎn)指標(biāo) (任務(wù)）、進(jìn)度 (任務(wù) )完成后，必須檢驗質(zhì)量是 否合格。堅持好中求快，好中求省，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和設(shè)計要求組織、指導(dǎo)施工，絕不允許出現(xiàn)因為搶工期而忽視質(zhì)量的現(xiàn)象。為解決工期緊張問題，我公司將采取的措施是： 1．進(jìn)行計劃動員，把計劃變?yōu)槿w員工的行動，不失時機地召開各種會議，進(jìn)行宣傳灌輸，并深入現(xiàn)場進(jìn)行不間斷的宣傳鼓動。在施工過程中抓住時機，發(fā)揚我公司 信守合同、質(zhì)量第一、誠信待人、超越自我 的精神，適時掀起大干熱潮，加快施工進(jìn)度。 2． 施工一線因趕工期造成人才緊缺在項目部內(nèi)無法進(jìn)行調(diào)整時，在全單位范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)整補充。 3． 推行經(jīng)濟承包責(zé)任 制，把計劃指標(biāo)執(zhí)行情況與部門、單位和個人的經(jīng)濟利益掛鉤起來。一線班組， 以定額為依據(jù)，嚴(yán)格施工任務(wù)書管理。在管理層將計劃指標(biāo)的完成情況與個人的崗位工資、獎金掛鉤起來。獎金額上不封頂，下不保底。 4． 搞好檢查工作，掌握各種信息，找出影響計劃完成的原因，及時研究對策，采取措施。 5．加強生產(chǎn)調(diào)度，合理調(diào)用各施工隊閑置的機具設(shè)備或租用社會力量的設(shè)備，重點保證路基填筑施工。 加強工程前期準(zhǔn)備工作，為確保工程建設(shè)按計劃實施，我公司將把本工程列為重點工程列入年度計劃管理，項目經(jīng)理部施工時編制詳細(xì)、科學(xué)合理、切實可行的 三、四級網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計劃，并設(shè)立考核點實行重獎、重罰，以保證施工進(jìn)度計劃的如期完成，并在施工過程中不斷地優(yōu)化、調(diào)整。 六、 雨天的施工安排 該工程施工時有可能雨雨天，因而必須作好冬雨季施工安排。 在進(jìn)行施工組織計劃時，應(yīng)施工制定防洪水、防暴雨、防漏 (觸 )電的措 施，盡可能避開大風(fēng)大雨天氣，把影響施工質(zhì)量和進(jìn)度的項目安排在雨季前或雨季后施工，雨季時盡量不安排路基土石方，尤其是填土路基的施工，對于石方開挖，將根據(jù)實際情況進(jìn)行安排。 在施工準(zhǔn)備階段，要做好各個施工區(qū)段的排水設(shè)施，臨時排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施 相結(jié)合，流水不排入農(nóng)田、耕地和污染自然水源，也不使它引起淤積或沖刷問題。設(shè)專人進(jìn)行維修養(yǎng)護，保證施工工作面區(qū)域無積水。臨時設(shè)施建造時要充分調(diào)查了解洪水標(biāo)高情況，保證臨時設(shè)施建在安全標(biāo)高上。 低洼地段和高填、深挖地段的土質(zhì)路基，工程地質(zhì)不良地段以及沿河段路堤， 以及橋涵基礎(chǔ)工程盡量避開雨季施工，搶在雨季之前完成。若不能完成，應(yīng)在四周設(shè)置截水溝、擋水埂，基坑內(nèi)設(shè)集水井，配抽水機及時抽水?；油诨煤蠹皶r澆筑混凝土，防止被水浸泡。 雨季來臨之前，儲備足夠的砂、石、水泥等材料，防止由于砂石、水泥等材料供應(yīng)不 足，178。出現(xiàn)窩工影響工程施工。 檢修和準(zhǔn)備抽水設(shè)備，將機械停放場、材料堆放場做好、做實。加強貯存水泥等易受潮材料倉庫的防漏、防水浸等檢查，保證機械設(shè)備、材料的安全和質(zhì)量不受威脅?，F(xiàn)場的機電設(shè)備，設(shè)置有效的防雨防水設(shè)施，防止被雨水淋泡而造成破壞。 對工地內(nèi)的施工便道，兩側(cè)均要設(shè)置排水溝，保證水溝暢通，道路暢通。 雨季修筑路堤，嚴(yán)格加強施工工作面的排水工作，隨挖、隨運、隨鋪、隨壓實和平整，每層填土表面應(yīng)筑成 2～ 4％的施工橫坡并整平， 以利排水，雨前和收工前將鋪填的松土碾壓密實，不致積水。雨后，澆筑混凝 土前用高壓水泵清除干凈模板、鋼筋上的淤泥、雜物。 雨季進(jìn)行混凝土施工時，將隨時測量砂、石含水量，并及時調(diào)整混凝土的施工配合比，對剛澆筑的混凝土用塑料膜等覆蓋。 雨季時將組織一支隊伍專門負(fù)責(zé)檢查和疏通路基排水溝工作，及時將排除路基上的雨水，保證路基安全。 注意氣象預(yù)報，與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T保持必要的聯(lián)系，做好每日氣象預(yù)報記錄， 以便正確合理地安排和指導(dǎo)施工。特別是在臺風(fēng)預(yù)報后，要加強工地材料的收驗和保護，對部分臨時工程采取必要的加固措施。 七、冬季施工安排 冬期施工人員的培訓(xùn) 為了使生產(chǎn)從常 溫順利地進(jìn)入冬期施工，在冬期施工到來時，項目要做好冬期施工的培訓(xùn)工作。通過培訓(xùn)使全體施工管理人員了解本年的冬施任務(wù)、特點，應(yīng)注意和掌握的問題。培訓(xùn)的內(nèi)容主要有以下幾個方面：學(xué)習(xí)有關(guān)冬施的規(guī)范、規(guī)定，有關(guān)理論和技術(shù)，以及上級主管部門關(guān)于冬期施工的規(guī)定和采取的措施等。在培訓(xùn)中，要使全體施工管理人員明確施工的特殊性，強化施工管理意識，在組織施工的過程中科學(xué)地統(tǒng)籌安排勞動力，使冬期施工的全過程工作全面、順利進(jìn)行。 混凝土的冬期施工 （ 1）混凝土冬季施工的少用防凍劑的措施 冬季混凝土施工的蓄熱法也就是盡量少用復(fù)合 防凍劑，采取在整個混凝土施工過程及養(yǎng)護過程進(jìn)行加熱、蓄熱、保溫的措施，保證混凝土不受凍，達(dá)到設(shè)計強度。 1）混凝土生產(chǎn)過程中需用熱水拌制，對骨料及水泥進(jìn)行保溫。 2）對支好的模板側(cè)面進(jìn)行覆蓋保溫，澆搗完混凝土進(jìn)行保溫養(yǎng)護。 3）在澆搗現(xiàn)場搭設(shè)防風(fēng)帆布棚，擋風(fēng)防止氣溫下降。 （ 2）使用外加劑的措施 1）外加劑的選擇： 選擇中應(yīng)考慮：改善混凝土或砂漿的和易性，減少用水量，提高拌合物的品 質(zhì)，提高混凝土的早期強度；降低拌合物的凍結(jié)冰點，促使水泥在低溫或負(fù)溫下加速水化；促進(jìn)早中期強度的增長，減少干縮性， 2）外加劑 的試驗： 冬期施工所有的外加劑，其技術(shù)指標(biāo)必須符合相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)有產(chǎn)品合格證。對已進(jìn)場外加劑性能有疑問時，須補做試驗，確認(rèn)合格后方可使用，外加劑成分的檢驗內(nèi)容包括：成份、含量、純度、濃度等。常用外加劑的摻合量在一般情況下，可按有關(guān)規(guī)定使用。遇到特殊情況時要根據(jù)類型、使用要求、氣溫情況、養(yǎng)護方法通過試驗，確定外加劑的摻合量。 3）外加劑的管理： 冬期施工混凝土和砂漿使用的外加劑配置和摻加應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)，認(rèn)真做好記錄。外加劑溶液應(yīng)事先配成標(biāo)準(zhǔn)濃度溶液，再根據(jù)使用要求配成混合溶液。各種外加劑要份置于標(biāo)識明顯的容 器內(nèi)，不得混淆。每配置一批溶液，最少滿足一天的使用量。 外加劑使用時要經(jīng)常測定濃度，注意加強攪拌，保持濃度均勻。 （ 3）混凝土的拌制 攪拌站嚴(yán)格按照試驗室發(fā)出的配合比通知單進(jìn)行生產(chǎn)，不得擅自修改配合比。攪拌前先用熱水沖洗攪拌機 10min，攪拌時間為 177。 （為常溫攪拌時間的 倍）。 攪拌時投料順序為石→砂→水泥和摻合料→外加劑。生產(chǎn)期間，派專職負(fù)責(zé)骨料倉的下料，以清除砂石凍塊。保證水灰比不大于 ，從拌和水中扣除由骨料及防凍劑溶液中帶入的水份，嚴(yán)格控制粉煤灰最大取代量。攪拌站要與氣象單位保 持密切聯(lián)系，對預(yù)報氣溫仔細(xì)分析 取保險值，分別按－ 5℃、－ 10℃和－ 15℃對防凍劑試驗，嚴(yán)格控制 其摻量。必須隨時測量拌和水的溫度，水溫控制在 50177。 10℃，砂子溫度控制在 20～ 40℃，保證水泥不與溫度不小于 80℃的水直接接觸。保證混凝土的坍落度不超過 200mm。 （ 4）混凝土的運輸 保證混凝土在運輸過程中，不得有表層凍結(jié)、混凝土離析、水泥砂漿流失、坍落度損失等現(xiàn)象。保證運輸中混凝土降溫速度不得超過 5℃ /h。 （ 5）混凝土的現(xiàn)場澆筑 澆筑混凝土前及時將模板上的冰清理干凈。做好準(zhǔn)備工作，提高混凝土的澆筑速度 。 （ 6）混凝土的養(yǎng)護 養(yǎng)護措施十分關(guān)鍵，正確的養(yǎng)護能避免混凝土產(chǎn)生不必要的溫度收縮裂縫和受凍。在冬施條件下必須采取冬施測量，監(jiān)測混凝土表面和內(nèi)部溫差不超過25℃，測溫的具體方法參見《建筑工程冬期施工規(guī)程》。 （ 7）拆模 施工現(xiàn)場可建立小型試驗室，進(jìn)行試塊強度檢驗。如無現(xiàn)場試驗室，應(yīng)將試塊及時送交中心試驗室。當(dāng)混凝土未達(dá)到受凍臨界強度均不得拆除保溫加熱設(shè)備?；炷晾鋮s到 5℃，且超過臨界強度滿足常溫混凝土拆模要求時方可拆模?；炷翜囟韧ㄟ^溫度計來測定；可通過 3d 同條件試驗與 4MPa 比較來確定混凝土是否超過 臨界強度（ 4MPa）。工地負(fù)責(zé)人根據(jù)試驗結(jié)果填寫混凝土拆模申請，報施工技術(shù)負(fù)責(zé)人和相關(guān)人員批準(zhǔn)，重點部位或有特殊要求的結(jié)構(gòu)拆模要特加批準(zhǔn)。冬施時由于拆模時間的限制，為更好地組織流水和加快進(jìn)度，應(yīng)適當(dāng)增加模板投入量。 第 三 章 勞動力安排計劃 一、勞動力安排的基本原則 本工程的工期目標(biāo)是 150 日歷天，在施工勞動力總體安排是：統(tǒng)一安排，分項負(fù)責(zé)，各盡其責(zé)。 在安排勞動力時，必須滿足工期目標(biāo)的要求，滿足總體部署，特別是分段流水的要求，同時也要注意安排夏秋季、節(jié)假日、兩班施工等特殊情況的勞動力。原則上，勞 動力的數(shù)量要適當(dāng)多一些，以超過勞動定額數(shù)量 120%為宜。 本工程大體分為三個施工階段： 第一階段為土方施工階段，第二階段為橋體施工階段。第三階段為橋面階段。 二、階段進(jìn)場勞動力分布表見附表二 三、施工協(xié)調(diào) 為了確保工程施工順利進(jìn)行在協(xié)調(diào)方面特定如下制度： （ 1）每周召開一次施工協(xié)調(diào)會，并邀請建設(shè)單位參加，對整個項目施工進(jìn)行階段協(xié)調(diào)。綜合考慮總體形象進(jìn)度及質(zhì)量目標(biāo)等因素，平衡工程施工的每個具體環(huán)節(jié)的階段性行為。 （ 2）項目經(jīng)理部每日定時召開“碰頭會”，隨時解決當(dāng)日的施工問題，安排第二日的工作及計劃第三、四日的 工作，并作為工作協(xié)調(diào)。 （ 3）作出切合實際的配合作業(yè)計劃，安排好各分部分項、各工種之間的工作內(nèi)容、工作時間、工作地點。即月有“月計劃”，周有“周計劃”，日有“日計劃”。如因特殊原因的工作，在后續(xù)的施工中要擠時間補上。 第 四 章 施工機械配備 一、 主要施工機械供應(yīng)計劃 本工程施工階段采用 一 臺挖掘機，兩臺裝載機， 四 輛自卸汽車，兩臺攪拌機等機械。 水平運輸機械主要以汽車為主，汽車、平板運輸車、自卸翻斗車等這些車輛主要承擔(dān)、水泥運輸、模板運輸、材料運輸、砼運輸、小型施工機械運輸及現(xiàn)場土方倒運。 二、 施工設(shè)備 按照施工進(jìn)度的要求，保證足夠的施工設(shè)備，全部使用狀況良好、性能優(yōu)良的機械設(shè)備。 詳見投標(biāo)書附表“擬投入本工程的主要施工機械表”。 三、設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場 人員：可乘車直達(dá)施工現(xiàn)場，駐地為租用附近民房及搭設(shè)工棚，拌和場、預(yù)制場、材料加工場及材料倉庫均考慮在工地附近搭設(shè)工棚。 主要材料來源。石料、砂礫石： 就近 砂石場取用；鋼材：成鋼。 設(shè)備：由汽車運至工地就位。 四、 擬投入本合同工程的主要施工機械 見附 表 一 第 五 章 各分部分項工程的主要施工方法 一、橋梁施工 橋的關(guān)鍵工序為后張法空心板梁施工。導(dǎo)管法灌筑水下混凝土；橋墩采用特制模板，一次立模到位；混凝土用吊車提升，用串筒入模。先張法空心板梁在橋臺后路上預(yù)制，用吊車 架設(shè) ?；炷劣脭嚢铏C拌制，機動小斗車運輸。 A、挖孔樁施工 采用挖孔法施工樁基時，應(yīng)選擇適合的孔壁支護類型，一般可采用鋼板護壁、現(xiàn)澆鋼筋混泥土或噴射混泥土護壁。挖孔樁應(yīng)根據(jù)地勘資料及現(xiàn)場實際開挖地質(zhì)條件，采用安全可靠的護臂方案，并報經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可實施，以確保施工過程中的人身安全。若現(xiàn)場實際開挖發(fā)現(xiàn)覆土層較厚，穩(wěn)定性較差，不 利于安全挖孔施工則應(yīng)改用鉆孔施工。若覆土層過深，原設(shè)計的嵌巖樁可改為摩擦樁，樁長則應(yīng)根據(jù)提供的單樁樁頂荷載及實際地質(zhì)參數(shù)具體計算，并應(yīng)考慮一定的安全系數(shù)。