【文章內(nèi)容簡介】 能過夜。 A、 B、 C 類出現(xiàn)一次過夜未處理，對儀表車間進行相應扣 分，此項考核由各生產(chǎn)車間進行。 5) 儀表車間建立建全針對全廠儀表日常維護所需的《備品備件定額臺帳》并按此臺帳進行備品備件的定額儲備，以防止因儀表缺備件造成時修復的情況，每出現(xiàn)一次根據(jù) A、 B、 C 類扣分，由機動科考核。 6) 儀表四率必須達到承、包指示及上級的要注之內(nèi)，每超出或降低進行相應的獎懲。四率考核辦法如下：由儀表車間每月上報儀表四率報表，同時對完好儀表，未使作、示投自控的儀表及儀表靜密封泄漏點等，由儀表車間匯總成表由工藝車間確認簽字，及機動科現(xiàn)場檢查確認，做為月度考核。對儀表車間進行考核。 7) 儀表需動火，漏點的處理 ，發(fā)現(xiàn)后及時上報相應的生產(chǎn)車間，由工藝聯(lián)系施工并辦理火票。儀表負責做好相應準備，使漏點具備動火條件，并負責監(jiān)火及配合施工，完成后要及時投運相應儀表。出現(xiàn)一次問題由工藝車特閥的特護工作，根據(jù)特護小組的要求，按時對大機組及特閥儀表進行巡檢和填寫記錄。按時參加特護小組的各項活動及時處理存在的儀表問題，以確保機組同期率達標，出現(xiàn)各類問題由機動科處罰。 8) 儀表日常檢維修要文明施工。零配件、工具等要擺放整齊，施工完成后要及時打掃衛(wèi)生，并做到工完料凈場地清。出現(xiàn)不合格，由工藝車間進行相應處罰。 9) 大機組特閥的護工作，根據(jù)特護 小組的要求。按時對大機組及特閥儀表進行巡檢和填寫記錄。按時參加特護小組的各項活動及時處理存在的儀表問題，以確保機組同期率過標，出現(xiàn)各類問題由機動科處罰。 儀表車間重點部位班組監(jiān)控制度 1. 崗位人員必須聽從調(diào)度及車間的指揮，并做好調(diào)度指令記錄。 2. 崗位人員必須知道自己的崗位職責。 3. 認真按照巡檢內(nèi)容 巡檢路線巡檢，做好記錄。 4. 崗位人員必須知道重點控制部位的關(guān)鍵控制點。 5. 熟悉關(guān)鍵點的安全預防，會處理關(guān)鍵點不安全因素，險情及事故。 6. 發(fā)現(xiàn)關(guān)鍵點不安全因素，及 時與車間取得聯(lián)系。 7. 關(guān)鍵的重點部位發(fā)生故障處理時，特別是聯(lián)鎖系統(tǒng)的處理，應在車間技術(shù)組人員及車間領(lǐng)導在場的情況下處理。 8. 值班人員處理重點部位故障時，必須有值班干部在場，必要時，須向領(lǐng)導匯報。 9. 關(guān)鍵點發(fā)生故障不能處理時，應與車間技術(shù)組及車間領(lǐng)導取得聯(lián)系共同解決，不準延誤。 儀表車間設(shè)備管理制度總則 1. 自 動化儀表設(shè)備的范圍包括測量儀表、監(jiān)測儀表、控制儀表、在線分析儀表、執(zhí)行器等和由它們組成的自動化系統(tǒng)及安全聯(lián)鎖保護報警系統(tǒng)。 2. 根據(jù)具體情況制訂有關(guān)維護、檢修制度，嚴格執(zhí)行集團公司制訂的維護檢修規(guī)程，要健全原始記錄、故障統(tǒng)計和儀表運行狀態(tài)分析。 3. 做好一次儀表、二次儀表、分析儀表、工業(yè)控制計算機等其它儀表的技術(shù)檔案。 4. 儀表技術(shù)檔案，必須齊全、整潔，要真實全面及時填寫，專人管理，每個月整理更新一次。電子檔案與傳統(tǒng)紙質(zhì)檔案互為補充。 5. 儀表專業(yè)由機動科進行管理，在專業(yè)上負責對專業(yè)車間進行指導、檢查和考核，生產(chǎn)裝置對儀表車間的管理行為進行監(jiān)督。儀表車間應根據(jù)要求建立相應的儀表專業(yè)的各類臺帳和技術(shù)檔案。 6. 儀表車間 要將每天發(fā)生的儀表設(shè)備檢維修動態(tài)作出記錄，包括儀表管理、儀表檢修以及目前各裝置儀表運行狀況填寫生產(chǎn)日報表進行存檔。 7. 儀表靜密封點管理，儀表車間應分工段劃塊，作為巡回檢查和交接班的一項內(nèi)容。做到分工明確，信息暢通，泄漏有記錄，現(xiàn)場有掛牌，消漏有措施。儀表的靜密封點由儀表車間負責統(tǒng)計管理。 8. 為保證儀表設(shè)備經(jīng)常處于完好狀態(tài)，儀表儀表車間的儀表保養(yǎng)人員按規(guī)定對儀表設(shè)備巡回檢查。檢查應有書面記錄，發(fā)現(xiàn)缺陷及時處理，一時無法修理，要提出措施，報對口裝置并通知機動科開專題會安排解決。 9. 對性能差、陳 舊老化、影響安全運行的儀表設(shè)備，可考慮采用高效、安全、可靠的新設(shè)備、新材料進行更新改造。但對更新改造要從調(diào)研開始，經(jīng)方案審計、設(shè)計、制造、安裝試車、直至生產(chǎn)運轉(zhuǎn)，進行全過程管理，并對其效果作出總結(jié)。 10. 凡基建、技措等重大工程項目在審查設(shè)計方案和施工設(shè)計時，機動科組織儀表車間負責主要設(shè)備的選型、技術(shù)談判和技術(shù)認證等工作。工程竣工時，機動科組織儀表車間一起參加驗收。 11. 為掌握儀表設(shè)備技術(shù)狀況和獲得良好的經(jīng)濟效益，應考核下列指標：儀表完好率、儀表自控率、使用率、在線質(zhì)量儀表使用率。 儀表運行管理制度 1. 機 動科是儀表的主管部門，儀表車間配備必要的儀表管理崗位，對各生產(chǎn)裝置、車間對口的儀表運行維護保養(yǎng)人員。儀表維護人員必須取得操作合格證 ,方可上崗操作。 2. 儀表車間要根據(jù)各生產(chǎn)裝置特點，制訂儀表維護保養(yǎng)崗位責任制，包括崗位專責制、巡回檢查制、交接班制、崗位練兵制、文明生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)和聯(lián)鎖裝置操作規(guī)程等制度。 3. 儀表車間在各生產(chǎn)裝置、車間的儀表運行維護保養(yǎng)組要應建立《儀表巡檢紀錄》，《儀表交接班紀錄》，《儀 表故障分析記錄》。儀表車間技術(shù)管理部門每月要對儀表設(shè)備的狀況進行科學分析，找出存在問題和隱患，按“三不放過”原則提出分析意見，指導運行維護工作。 4. 儀表車間應按月統(tǒng)計儀表四率：完好率、使用率、控制率、泄漏率，根據(jù)儀表四率狀況，編制儀表月運行狀態(tài)及故障與事故分析報表，按時上報機動科，機動科進行抽查 . 5. 儀表工處理儀表故障，調(diào)整控制儀表參數(shù)和需要檢查正在運行儀表時，必須辦理《儀表維修工作票》，機組和裝置聯(lián)鎖回路必須辦理《聯(lián)鎖保護系統(tǒng)作業(yè)票》，在工藝人員會簽同意后，儀表人員方可執(zhí)票作業(yè)，作業(yè)結(jié)束后，儀 表人員確認無誤，工藝操作人員、班長確認簽字后，將儀表安全投入運行。對某些涉及裝置安全運行的儀表，進行維護、檢修作業(yè)時，必須逐級上報，各級會簽同意后，在監(jiān)護人的監(jiān)督下方可執(zhí)票作業(yè)。 6. 各種標準儀器應嚴格按照有關(guān)計量法進行周期標定，嚴禁使用超期未檢或檢定不合格的標準儀器。 設(shè)備檢維修管理規(guī)定 為加強對日常設(shè)備檢維修的管理，減少日常檢維修計劃及實施管理工作中的差錯和失誤，堵塞漏洞，特制定本規(guī)定： 一、檢維修的定義 設(shè)備檢修：對設(shè)備進行檢查和修 理的過程，目的在于恢復其性能。 設(shè)備日常檢修：設(shè)備運轉(zhuǎn)過程中實施的檢修行為。包括計劃檢修、臨時檢修、搶修。 臨時計劃檢修：依靠狀態(tài)監(jiān)測儀器或憑經(jīng)驗預知設(shè)備將會在短期內(nèi)發(fā)生故障時安排的預防性檢修。 搶修：設(shè)備發(fā)生故障或事故后影響了正常生產(chǎn)時，對設(shè)備組織的限期（時）檢修。 月度檢修技措計劃：在不影響正常生產(chǎn)的前提下，每月合理安排設(shè)備檢修、技改技措項目的計劃。 年度單體設(shè)備大修、更新計劃：每年底根據(jù)設(shè)備運行狀況，對下一年度單體設(shè)備大修、更新及較大維修項目列出計劃，以供管理部門編制下一年度設(shè)備大 修更新項目計劃和作出費用預算。年度計劃項目通過月計劃、停工檢修計劃安排實施。 二、職責 主管設(shè)備的車間領(lǐng)導負責審查并批準上報月度檢修計劃及技術(shù)組年度計劃。 技術(shù)組是設(shè)備日常檢修的主管部門，負責全車間檢修計劃編制、實施、竣工驗收、工程量審查等全過程的管理。 三、檢維修計劃管理 日常檢修計劃分為：檢修計劃、臨時檢修計劃和非計劃停工檢修計劃。計劃項目分為大修、維修、更新技改技措四類。 大修：儀表所有部件全部清洗除垢，部件性能測試，更換密封墊、填料、拆裝。加潤滑油脂，總體性能試驗，使之達到出廠標準。 維 修：主要部件鑒定、清洗、潤滑、校對，一般故障處理。 更新：設(shè)備因使用時間過長，達到或超過規(guī)定的折舊年限，造成使用不準而需用更換設(shè)備。 改造：由于設(shè)備的安全性，技術(shù)經(jīng)濟性，可供應性，國家明文淘汰，使用時間等原因進行設(shè)備換型。 各維護班組根據(jù)設(shè)備運行狀況和其它技術(shù)管理 , 要求確定檢維修和技措項目，臨時檢修計劃用《儀表維修工作票》填報，要求注明項目名稱、聯(lián)系人、要求完成時間、工作量、施工用料，并附上必要的圖紙資料，《儀表維修工作票》由班組長或技術(shù)員簽字，經(jīng)工藝人員簽字后，由各班組實施，需外協(xié)報技術(shù)組安排，一般設(shè)備檢修由技術(shù)組組織，重大問題由車間領(lǐng)導參與組織。 月度檢修計劃由技術(shù)組負責編制，各班組將下月設(shè)備大修 .更新 .較大維修項目和技改技措項目 《 設(shè)備檢修申請表 》填報并于每月 20 日前報技術(shù)組，由技術(shù)組匯總并于當月 25日前報機動科，機動科審批下發(fā)后，由技術(shù)組分發(fā)至各有關(guān)單位并組織實施。 非計劃停工檢修項目用 《 停工檢修計劃表 》 ，技術(shù)組會同班組填報一式五份認真詳細寫明檢修項目，需用材料，在決定停工的第二天由車間主管領(lǐng)導簽字后報機動科，項目下發(fā)后，一份技術(shù)組留底，一份交材料員備、改造完成情況及備料情況要及時反饋到技術(shù)組 ,以利調(diào)整檢修工作。 月度檢修項目當月無法完成的技術(shù)組要及時轉(zhuǎn)入下月計劃 .技術(shù)組每月要對當月檢修計劃完成情況進行總結(jié) ,包括計劃項目總數(shù) ,完成項目數(shù) ,未完成項目情況及原因。 四、檢修施工管理 檢修過程中 ,技術(shù)組項目負責人負責工程的總體協(xié)調(diào) .督促進度 .進行施工質(zhì)量 ,對出現(xiàn)的技術(shù)問題有權(quán)決策 ,但對關(guān)鍵設(shè)備和重大技術(shù)問題應向車間領(lǐng)導匯報后再作出決策。 維護班組在檢修過程中必須有專人負責 ,協(xié)助承修單位作好施工準備工作，檢修過程中嚴把質(zhì)量關(guān)，協(xié)同技術(shù)組解決施工中出現(xiàn)的問題，對于工作量變動較大或意外情況，維護 班及時向技術(shù)組說明，不得擅自改變工程內(nèi)容。 在廠區(qū)內(nèi)施工需用火用電或開挖土方必須按有關(guān)規(guī)定辦理用火用電票、作業(yè)票。儀表設(shè)備檢修需進入工藝設(shè)備內(nèi)部作業(yè)時要按規(guī)定辦理 《 進入設(shè)備作業(yè)票 》 。在正常開工條件下檢修時必須辦理 《 設(shè)備檢修許可證 》 ，許可證由工藝人員會簽同意后，儀表人員方可執(zhí)證作業(yè)。作業(yè)結(jié)束儀表人員確認無誤，工藝操作人員 班長確認好用簽字后，將檢修后儀表安全投入運行，對某些涉及裝置安全運行及聯(lián)鎖儀表的運行維修，檢修作業(yè)必須經(jīng)過儀表及工藝車間的技術(shù)人員和負責人認可并安排組織實施，工藝監(jiān)督后方可作業(yè)。 檢 修施工要按檢修文明施工要求做到“三不見天”“三不落地”，“三條線”，“五不亂用”。施工完畢 施工現(xiàn)場要做到工完料凈場地清。 “三不見天”：（ 1）潤滑油脂不見天； （ 2）洗過機件不見天； （ 3）鉛粉不見天； “三不落地”（ 1）配件零件不落地； （ 2）工具量具不落地； （ 3）油污雜物不落地； “三條線” :（ 1）工具擺放一條線； （ 2）零件一條線； （ 3）材料擺放一條線； “五不亂用” （ 1）不亂用大錘 管鉗 扁鏟； （ 2）不亂拆 亂拉 亂卸 亂頂； 3）不亂動其它設(shè)備； （ 4）不亂拆保溫層； （ 5）不亂用材料及零配件。 五、檢修工作完畢后，必須由維護班長及班組技術(shù)員簽字認可方認為工程完工。 工作分工： 維護班