工程建筑論文-淺談安全生產(chǎn)管理在建筑施工中存在的問(wèn)題及措施(編輯修改稿)
2025-03-09 08:10 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 工企業(yè)的安全責(zé)任就有 18 條款 ,占該《條例》條款總數(shù)的 25%?！稐l例》明確規(guī)定了 。施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人成為安全生產(chǎn)的第一領(lǐng)導(dǎo)者 ,項(xiàng)目經(jīng)理是項(xiàng)目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。而事實(shí)上 ,目前施工企業(yè)中真正能夠落實(shí)安全管理機(jī)構(gòu)及其 制度非常有限 ,不少企業(yè)重生產(chǎn)、輕安全的問(wèn)題沒(méi)有得到根本的解決 。不少項(xiàng)目關(guān)鍵崗位管理人員不到位的情況較為普遍 。一些企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中 ,一包了之或?qū)訉臃职⑥D(zhuǎn)包 ,安全生產(chǎn)總包不管 ,分包不懂管 , 存在管理上的脫節(jié) ,安全責(zé)任不明確、安全生產(chǎn)責(zé)任制落不到實(shí)處。對(duì)安全事故責(zé)任人處罰不力 ,也是導(dǎo)致安全事故一再發(fā)生的一個(gè)很重要的原因。 建筑安全生產(chǎn)發(fā)生事故的原因分析 從四種事故因果連鎖理論分析 根據(jù)公認(rèn)的 “ 安全公理 ” 《海希里事故因果連鎖理論》、《博德事故因果連鎖理論》、《亞當(dāng)斯事故因 果連鎖理論》、《人機(jī)軌跡交叉理論》四種理論 ,所提出的事故因果連鎖理論的直接原因均為 :“ 人的不安全行為 ,物的不安全狀態(tài) ” 。目的在于提醒人們注意人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)是導(dǎo)致發(fā)生安全生產(chǎn)事故的主因。 上述理論認(rèn)為 :從直接原因來(lái)預(yù)防安全事故是最有效和最直接的 ,也就是控制了生產(chǎn)管理人員的不安全行為和生產(chǎn)物資與裝備的不安全狀態(tài) ,就可以最大限度的達(dá)到預(yù)防安全事故的發(fā)生。在學(xué)術(shù)界里 ,還有通過(guò)采用系統(tǒng)工程的邏輯思維方法對(duì)大量事例進(jìn)行分析 ,可以得到事故發(fā)生的主要原因 ,概括起來(lái)有四個(gè)方面 :① 人的原因 。② 物的因素 。③ 環(huán) 境的原因 。④ 管理的原因。這些原因集中體現(xiàn)在如下五個(gè)具體的提綱性原因 : (1)一些地方政府和建筑企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)缺乏足夠的認(rèn)識(shí) ,不能正確處理安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系 ,“ 安全第一 ,預(yù)防為主 ,綜合治理 ” 的方針沒(méi)有落到實(shí)處。 (2)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)薄弱 ,企業(yè)安全投入不足 ,安全生產(chǎn)欠賬嚴(yán)重。 (3)行業(yè)安全管理弱化 ,安全監(jiān)督體系不健全。 (4)企業(yè)項(xiàng)目經(jīng)理、專職安全員等持證管理人員和電工、起重工等特種作業(yè)人員配備不足。 (5)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任不到位 ,管理混亂 , 以包代管 ,違規(guī)作業(yè) ,安全生產(chǎn)把關(guān) 不嚴(yán) , 違章指揮 ,違反勞動(dòng)紀(jì)律的現(xiàn)象不斷發(fā)生。 (6)安全生產(chǎn)技術(shù)支撐力不足 ,安全生產(chǎn)法律、法規(guī)不健全 ,宣傳教育培訓(xùn)工作相對(duì)滯后 , 安全生產(chǎn)應(yīng)急救援體系不健全。 預(yù)防建筑安全生產(chǎn)事故的措施 “ 安全生產(chǎn) ,警鐘長(zhǎng)鳴 ,常抓不懈 ,盡職盡責(zé) ,千方百計(jì)消除事故隱患 ,防止重特大事故的發(fā)生 ” 。這是安全生產(chǎn)工作的目標(biāo) ,其中 “ 長(zhǎng) ” 和 “ 常 ” 字就道出了安全生產(chǎn)工作的經(jīng)常性 ,不間斷性。也就是說(shuō)安全工作貫穿于整個(gè)項(xiàng)目生產(chǎn)全過(guò)程 ,安全事故發(fā)生也就是幾秒鐘、幾分鐘的事情 ,而安全生產(chǎn)工作卻是一個(gè)系統(tǒng)工程 ,必須全員參與 ,缺一不可。全員牢固樹(shù)立安全觀念 ,提高安全生產(chǎn)意識(shí) ,這是預(yù)
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