【文章內容簡介】 底，全國機動車保有量超過 1． 5 億輛，其中北京機動車保有量突破 300 萬輛，北京市市長王岐山也將此事稱之為“首都發(fā)展繁榮的標志”。清華大學交通研究所所長陸化普教授因此評價：這標志著我國機動車水平最高的城市接近發(fā)達國家的汽車發(fā)展程度。戶均擁有 0． 7 輛車，北京已步人汽車社會。中國人民大學能源研究中心主任查道炯，在北京大學中國經(jīng)濟研究中心發(fā)起舉辦的第四屆中國經(jīng)濟展望論壇上說，北京要想可持續(xù)發(fā)展，除了大力發(fā)展公共交通以外，還要限制私人小汽車。如何解決發(fā)展汽車工業(yè)和城市道路資源、城市管理之間的矛盾，各方觀點爭執(zhí)不下。政 府應不應該控制私家汽車的數(shù)量 ?這是 2021 年大專辯論賽眾多主題中的一個，請你也參加討論，發(fā)表你的看法。 要求： 一、簡單調查一下當?shù)厮郊移嚀碛星闆r，范圍可以選取你所在地城市、城區(qū)或社區(qū)等； 二、根據(jù)你調查的情況，擬定個人討論提綱； 三、進行小組討論，歸納小組討論意見； 四、形成你的觀點，并進行論證。字數(shù)不少于 500 字。 答：寧波私家汽車擁有情況調查：目前城市家庭私人購車的需求量不斷增加，并已具備了巨大的購買潛力。面對如此巨大的市場，生產廠家如何根據(jù)地區(qū)市場的差異性，分析研究并準確的制 定其產品開發(fā)、市場營銷、廣告定位、價格競爭策略，對企業(yè)的市場開拓及發(fā)展起著至關重要的作用。本次城市調查的范圍涉及到寧波各區(qū)，代表 100 多萬城市家庭， 600 多萬人口的汽車消費市場情況，調查樣本抽取的數(shù)量為 100 戶。 家庭擁有汽車數(shù)量：一、總量：在 625 萬戶城市家庭中，擁有汽車總量的置信區(qū)間在 萬 — 萬輛之間，置信度為 95%。城市居民私人汽車擁有量占總保有量的 6%8%。二、數(shù)量差異：從不同收入水平居民家庭擁有汽車的情況來看，月收入在三千元以上的高收入家庭與月收在一千至三千元之間的中等收入家庭和月 收入在一千元以下的低收入家庭在汽車擁有率上差異非常大。高收入家庭擁有率為 6%，是低收入家庭擁有率 %的 倍，是中等收入家庭擁有率 %的 5 倍。 家庭購買汽車價格：一、總體購買價格：在所調查的家庭中，所購汽車的平均價格為 萬元／輛。在所調查的家庭中，欲購汽車的平均價格為 萬元／輛。二、收入水平的價格差異：高收入家庭購車平均價格為 萬元。中等收入家庭平均價格最低。高收入家庭的預期價格為 萬元。中等收入家庭的預期價格為 萬元。 家庭擁有汽車的消費特征：一、色彩特征：本次 調查顯示，寧波居民家庭購車多為鮮艷的顏色，最多的顏色是紅色，占已購汽車的 %。其次是白色，再次是藍色。這三種顏色占已購家庭汽車總數(shù)的 %，已接近三分之二。黑、綠、灰三色合計只占到城市家庭汽車總數(shù)的 16%。二、家庭駕車人性別特征：本次調查顯示，現(xiàn)階段寧波家庭的實際駕車人員主要是男士，占到 %。女士實際駕車比例為 %。但女士駕車的比例有上升趨勢。三、排量特征：本次調查顯示，目前寧波居民家庭汽車以低排量為主。其中 1 升以下的占 %， — 升占 %，這兩檔合計占到家庭汽車擁 有量的一半以上，而排量 升以上的僅占 %。 討論提綱：購買意向：一、總體情況：轎車品牌知名度最高的前幾個品牌是桑塔納、奧迪、寶來、標致、別克、紅旗、夏利、奔馳。其中桑塔納的總體知名度是所有轎車中最高的，將近 85%的消費者不經(jīng)提示都能說出桑塔納的名字，40%多的消費者在提到轎車時，會首先想到該車品牌；奧迪和寶來的知名度分列第二和第三位，總體提及率都在 60%以上；夏利、奔馳、富康、捷達的知名度均超過了 50%。二、價格檔次變化：根據(jù)調查統(tǒng)計顯示，價格在五萬元 以下的汽車欲購率比已購率低很多，而價 格在十萬元以上的汽車欲購率遠高于已購率，可見在今后幾年價格在十至二十萬元的汽車將成為家庭購車市場的主流；價格在二十萬元以上的汽車，雖然欲購率和喜愛率很高，但已購率低，人群基數(shù)小，市場份額明顯低于價格在十至二十萬元的車型。三、國產車與進口車競爭力狀況：國產汽車已購率、欲購率、喜愛率分別為 %、 %、 %，漸次下降，且降幅較大。這說明，長遠發(fā)展下去城市居民更將傾向于購買進口車。四、購買意向上升產品：調查統(tǒng)計數(shù)字顯示，上升產品中，進口車上升明顯，桑塔納車最穩(wěn)定，捷達與富康上升迅速。 歸納小組討 論意見：從本次調查的結果可以得出以下結論： 一、目前，城市家庭汽車擁有量占全國民用汽車總保有量的 6%— 8%。 二、到 2021 年，全國城市家庭購車量（各種類型，以轎車為主）有望突破 1000 萬輛。 大城市（計劃單列市和省會城市）家庭擁有率將達到 5%，家庭汽車消費市場進入成長期的前期。 三、城市家庭未來預期購車的平均價格為 12 萬元左右。 自己觀點：隨著我國國民經(jīng)濟的穩(wěn)步發(fā)展，未來二三年，中國汽車消費市場將會出現(xiàn)較大的增長，如果政策引導得當，轎車駛入家庭的時代已不再是水中望月，而是曙光在即。汽車工業(yè)早就被國 家列為支柱產業(yè)，而國產轎車的興衰與激發(fā)廣大國人的購車熱情關系重大，那么，有多少中國人能買車？能買走多少車？先看市場潛力。中國目前大約平均每120 人擁有 1 輛汽車，而美國是 人 1 輛，西歐是 人 1 輛，日本是 2 人 1 輛，全世界平均是 8 人 1 輛。中國如果達到世界平均水平，僅按靜態(tài)計算，市場需求即高達 億輛，相當于目前汽車產量的 80 多倍。再看家庭收入狀況。資料顯示，在全國大約 3 億家庭中，年收入 10 萬元以上的家庭占 1%， 3— 10 萬元的富裕家庭占 6%， 1— 3 萬元的小康型家庭占 55%。從國際汽車市場的規(guī)律看，一個家庭 的兩年收入之和相當于一輛轎車的售價時，這個家庭便要購買轎車。按此標準測算，全國富豪型家庭約 300 萬個，如有二分之一購車，便可消化價位在 20 以上的轎車 150萬輛；富裕型家庭約 1800 萬個，如有五分之一購車，便可消化價位在 6— 20 萬元的車 360 萬輛；小康型家庭約 億個，估計其中年收入 3 萬元的家庭不下 10%，即 1650 萬個，這部分家庭如有五分之一購車，便可消化價位在 6 萬元的轎車 330 萬輛。 3 個消費層面共可吸納 6— 20 萬元價位的轎車 840 萬輛，相當于全國轎車產量的 倍。另外，全國城鄉(xiāng)居民銀行儲蓄存款 億萬元中，如有 5%轉化為購車消費，即可消化售價在 20 萬元的轎車 107 萬輛，或10 萬元的轎車 215 萬輛或 5 萬元的轎車 353 萬輛。當然，上述數(shù)據(jù)是理論數(shù)據(jù)，與實際有一定的差距，更何況現(xiàn)實的轎車消費還受到多方制約，如準購證、停車泊位、附加費用等。 以下是附加文檔，不需要 的朋友下載后刪除，謝謝 班主任工作總結專題 8篇 第一篇 :班主任工作總結 小學班主任特別是一年級的班主任，是一個復合性角色。當孩子們需要關心愛護時，班主任應該是一位慈母，給予他們細心的體貼和溫暖；當孩子們有了缺點，班主任又該是一位嚴師，嚴肅 地指出他的不足，并幫助他改正。于是，我認為班主任工作是一項既艱巨而又辛苦的工作。說其艱巨，是指學生的成長，發(fā)展以至能否成為合格人才，班主任起著關鍵性的作用，說其辛苦，是指每天除了對學生的學習負責以外，還要關心他們的身體、紀律、衛(wèi)生、安全以及心理健康等情況。盡管這樣，下面我就談幾點做法和體會。 一、常規(guī)習慣，常抓不懈 學生良好的行為習慣的養(yǎng)成不是一節(jié)課、一兩天說說就行的，它必須貫穿在整個管理過程中。于是我制定出詳細的班規(guī)，要求學生對照執(zhí)行，使學生做到有規(guī)可循，有章可依。由于低年級學生自覺性和自控力都比較差，避 免不了會出現(xiàn)這樣或那樣的錯誤，因此這就需要班主任做耐心細致的思想工作、不能操之過急。于是，我經(jīng)常利用班會對學生中出現(xiàn)的問題進行曉之以理、動之以情、導之以行的及時教育，給他們講明道理及危害性，從而使學生做到自覺遵守紀律。 二、細處關愛，親近學生 愛，是教師職業(yè)道德的核心，一個班主任要做好本職工作，首先要做到愛學生?！案腥诵恼撸群跚椤！惫ぷ髦?，我努力做到于細微處見真情，真誠的關心孩子，熱心的幫助孩子。我深信，愛是一種傳遞，當教師真誠的付出愛時，收獲的必定是孩子更多的愛！感受孩子們的心靈之語，便是我最快樂的一 件事！” 三、具體要求，指導到位 心理學研究表明，兒童對事物的認知是整體性的，能熟知輪廓，但不注重細節(jié)。 我認為，首先要蹲下來，以孩子的視角觀察事物，用孩子能聽懂的話和他們交流。其次，要注重細節(jié)教育，把該做的事指導到位，因為他們很想按照老師的要求去做，很想把事情做好。 四、示范帶頭，直觀引導 大教育家烏申斯基曾有過這樣一段話：“教師個人的范例，對于學生的心靈是任何東西都不能代替的最有用的陽光?！钡湍昙壍膶W生對自己的班主任是一個怎樣的老師，他們會留心觀察班主任的每一個動作、每一個眼神、每一種表情，會細心傾聽班 主任的每一句話，他們對班主任有著一種特殊的信任和依賴情感。班主任的自身素質，道德修養(yǎng)，班主任的一言一行，一舉一動，無形之中會成為全班幾十個孩子的榜樣。因此，在班級工作中我時刻注意自身形象，事事從我做起，以良好的形象率先垂范，潛移默化的影響著我的學生。凡要求學生做到的，教師首先自己做到，而且做得更好。要求學生講衛(wèi)生，不隨便亂扔垃圾，自己就做到隨手撿拾垃圾。要求學生不遲到，在我的帶動下，我們班的大多數(shù)學生都能做到講衛(wèi)生不遲到，個個講文明守紀律。 五、及時表揚，延遲批評 德國美學家黑格爾說：“不應該使孩子們的注意 力長久地集中在一些過失上，對此，盡可能委婉地提醒一下就夠了。最重要的是要在學生身上激發(fā)出對自身力量和自身榮譽的信念?！苯踢^低年級的老師都知道：孩子小，事兒多，一上課就“告狀”。當老師的又不能不公平處理，這樣耽誤的時間太多，而且學生因為受了批評，注意力長時間集中在自己的過失上，情緒受影響，低落的情緒體驗使智力活動水平明顯下降，課堂吸收效率變低。針對這一情況，我采取延遲批評，這樣既培養(yǎng)學生愉快的情緒體驗，又給予其改正和返回的機會，之后老師只要加以指導，就能很好的解決問題 ...... 本文來自公務員之家，查看正文 請使用公務員之家站內搜索查看正文。 第二篇 :四年級班主任工作總結 學生是涌動著無限活力的生命體，是教育的起點和歸宿。面對學生，祖國的未來，我們要做一個真正有意義的班主任，素質教育要求我們要面向全體學生，為學生服好務，使學生的思想道德、文化科學、勞動技能、身體心理素質得到全面和諧地發(fā)展，我們的班級管理究竟該如何閱讀學生個體，提升學生學習生活及生命的質量呢 ?在過去的一學期里，我們班在學校的統(tǒng)一組織、領導和同學們的共同努力下及任課老師的大力支持和配合下，各項工作順利開展，安全、學習、工作等方面都取得較突出的成績， 現(xiàn)將我所做的一些工作總結如下： 一、做好學生的思想工作，培養(yǎng)學生良好的道德品質，凈化學生的心靈，努力培養(yǎng)德智體全面發(fā)展的人才 做好學生的思想工作從兩方面入手，一是重視每周的班會課，開好班會課；二是重視與學生的思想交流，多與學生談心。重視班會，開好班會，為的是在班中形成正確的輿論導向，形成良好的班風、學風，為學生提供一個好的大環(huán)境，重視的是學生的共性。為配合學校各項工作的落實，我們班積極開展了許多有益于學生身心健康發(fā)展的活動，讓學生在活動中明事理、長見識。學生自尊心也很強，直接的批評換回來的可能是思想的叛逆， 利用班會課對學生進行思想教育的好處，就是避免單調重復的批評說教而引起學生的反感，容易為學生接受，能切實幫助學生澄清思想上的模糊認識，提高學生的思想境界。但開班會課不一定都要等到每周二下午第四節(jié)，可利用一些零碎的又不影響學科學習的時間開短小精悍的班會也能取得良好的效果。不必長篇大論，班主任把及時發(fā)現(xiàn)的不良思想的苗頭一針見血地指出來，對事不對人，進行警示性的引導教育，往往能把一些影響班風、學風的不良思想消滅在萌芽階段。而重視與學生的思想交流，多與學生談心，注重的是學生的個性和因材施教。我常利用課余時間和學生促膝談心，及時對學生進行針對性的教育。用個人的魅力征服學生，用自己的熱情和朝氣感染學生。體現(xiàn)在學習、生活的方方面面。做任何事情，一定要從學生的角度去考慮，為學生利益著想，學生才易于接受。在這個時候，我就是他們的好朋友，盡量為他們排憂解難，也正因如此，我得到了班上大多數(shù)學生的喜愛和信任。 二、加強班級管理，培養(yǎng)優(yōu)秀的學風、班風，深入全面地了解學生，努力培養(yǎng) 團結、嚴格、活潑、奮進 的班集體 四年級的學生思想、心理發(fā)展、變化很快。因此，對學生的思想工作顯得尤其復雜和重要。在這個學期里，我的班級管理工作主要從三方面實 施：一方面，我主要加大了對學生自治自理能力培養(yǎng)的力度，通過各種方式，既注意指導學生進行自我教育，讓學生在自我意識的基礎上產生進取心，逐漸形成良好的思想行為品質；又注意指導學生如何進行自我管理，培養(yǎng)他們多方面的能力，放手讓學生自我設計、自我組織各種教育活動，在活動中把教育和娛樂融入一體；還注意培養(yǎng)學生的自我服務的能力，讓學生學會規(guī)劃、料理、調控自己，使自己在集體中成為班集體的建設者，而不是 包袱 。在這點上，特別值得一提的是班干部的選用，這是讓學生自治的重要途徑。班主任的管理代表的是學校的管理，不論班主任如何 和顏悅色都帶有不容質疑的權威性，也難免有不被理解和接受的時候，通過班干部的協(xié)調，往往能夠取得意想不到的效果。班干部起的是協(xié)助班主任管理班級的作用，他們接受班主任的指導，又及時向班主任反饋班級情況和同學們的思想動態(tài)；他們分工管理班級的各項事務，同時又是一個團結合作的整體。選好班干部，不但有利于班級管理，而且有利于全體學生共同發(fā)展。培養(yǎng)學生擔任班干部，是培養(yǎng)學