【文章內(nèi)容簡介】 統(tǒng)進(jìn)行定位，海吊拋砂袋船系泊在定位船側(cè)拋投的方法進(jìn)行施工。 拋投過程中我部及時(shí)進(jìn)行水下地形測量并結(jié)合現(xiàn)場施工人員利用水砣勤打水深，及時(shí)掌握拋填前后水下地形變化，以指導(dǎo)現(xiàn)場施工并根據(jù)實(shí)際情況作出相應(yīng)的調(diào)整。 技術(shù)措施和注意事項(xiàng) (1）嚴(yán)格控制實(shí)際拋填的范圍及拋填的厚度，確保砂墊層對砂樁的保護(hù)作用。 (2）施工前期作典型施工試驗(yàn)。分析水深及水流的流速、流向與拋填物的關(guān)系，確定其飄移量。以便在施工時(shí)根據(jù)實(shí)際情況確定拋填及定位位置。 (3）砂袋拋設(shè)完成后，立即測量水深并進(jìn)行潛水探摸，并根據(jù)測量結(jié)果，決定是否進(jìn)行局部補(bǔ)拋。 (4）施工過程中，應(yīng)根據(jù)當(dāng)時(shí)的水流情況進(jìn)行定位，并隨時(shí)調(diào)整定位船位置，以減少流失量，急流時(shí)停止拋填。 (5）拋填時(shí)應(yīng)注意收聽當(dāng)?shù)貧庀箢A(yù)報(bào)，并做好船舶警戒工作，做到安全施工。 根 施工準(zhǔn)備 工前測量 散砂灌袋 起吊并拋至 水中 網(wǎng)絡(luò)準(zhǔn)備 編織袋準(zhǔn)備 拋石船定位 裝 船 開網(wǎng)拋砂袋 施打砂樁 施工船舶 根據(jù)總 體進(jìn)度計(jì)劃要求，我部計(jì)劃安排四艘專業(yè)砂樁船，用于洋山深水港區(qū) （ B標(biāo)）接岸結(jié)構(gòu)及西駁岸深水段地基加固工程的砂樁施打。四艘砂樁船分別為：三航起重 10 號、三航砂樁 1號、三航砂樁 2 號和三航樁 3 號，其中三航起重 10 號和三航砂樁 1 號可以同時(shí)施打 3 根砂樁，三航砂樁 2 號可以同時(shí)施打 2根砂樁，而三航樁 3 號為單管砂樁船。由于三季度臺(tái)風(fēng)活動(dòng)頻繁，根據(jù)對該海域可施工作業(yè)天數(shù)統(tǒng)計(jì)， 10 月份月均可作業(yè)天數(shù)為 天，故該工程月可作業(yè)天數(shù)按每月 22 天計(jì)。根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)三管砂樁船平均每天打 70 根，兩管 砂樁船平均每天打 50 根，單管砂樁船每天打 30 根。按此計(jì)算，平均每月可完成 5000 根左右的砂樁任務(wù)。 砂樁定位 水下地形測量及探摸 由測量船采用無驗(yàn)潮測量技術(shù)對砂樁區(qū)的海域進(jìn)行水下地形測量，并結(jié)合潛水員進(jìn)行水下探摸，查清海底表面的地質(zhì)情況，指導(dǎo)后續(xù)施工。 樁位計(jì)算 建立以碼頭前沿東側(cè)角點(diǎn) O 為坐標(biāo)原點(diǎn)，碼頭前沿往西方向?yàn)?Y 軸正方向，與碼頭前沿垂直往海方向?yàn)?X軸正方向的施工坐標(biāo)系，設(shè)置坐標(biāo)原點(diǎn) O 施工坐標(biāo)為（ 2020， 3500），施工坐標(biāo)系 X 軸在設(shè)計(jì)坐標(biāo)系中的方位角為 140o。 建立施工坐標(biāo)系后，計(jì)算樁心在施工坐標(biāo)系中的坐標(biāo)，把測量控制點(diǎn)的設(shè)計(jì)坐標(biāo)轉(zhuǎn)換成施工坐標(biāo)（圖3），應(yīng)用計(jì)算機(jī)軟件計(jì)算樁位測量放樣角。計(jì)算結(jié)果需項(xiàng)目總工復(fù)核并報(bào)監(jiān)理工程師審核。 圖 3 坐標(biāo)轉(zhuǎn)換示意圖 沉樁定位（圖 4） 平面位置由岸上一臺(tái)全站儀、一臺(tái)經(jīng)緯儀按前方任意角交匯法控制。選取測量控制點(diǎn)時(shí)，要保證交會(huì)角在 60176。 ～ 120176。之間。對于兩管和三管砂樁船，船上設(shè) 1 臺(tái)經(jīng)緯儀進(jìn)行平面扭角的觀測。定位時(shí)，只有當(dāng)所有測量儀器觀測結(jié)果一致時(shí)，才能下樁。下樁后，若偏位較大，則起樁，重新定位，盡量減少沉樁偏 位。 圖 4 砂樁定位示意圖 工藝流程及措施 砂樁施工流程如圖 5 所示。 圖 5 砂樁施工工藝流程圖 定位 測量人員和施工員指揮砂樁船移位，達(dá)到理論計(jì)算位置，校核準(zhǔn)確后，收緊錨纜，準(zhǔn)備沉管。 沉管 套管底部設(shè) 4（ 6）瓣活頁，確?；铐搯㈤]靈活可靠?；铐撚娩摻z繩串聯(lián)后從管內(nèi)引至卷揚(yáng)機(jī)，下樁前用卷揚(yáng)機(jī)牽引鋼絲繩關(guān)閉活頁。 樁位經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)并同意沉管后，松套管吊鉤，壓錘，套管停止下沉后開啟振動(dòng)錘，使套管繼續(xù)下沉。 沉管時(shí)使樁管保持垂直。 為了保證使砂樁打至設(shè)計(jì)標(biāo)高，施工中我們對砂樁管進(jìn)行了改進(jìn)，在采用罐干砂工藝的 3 艘砂樁船（三航起重 10 號、三航砂樁 1 號及三航砂樁 2 號）的管壁開若干個(gè)單向進(jìn)水孔，以此削減沉管過程中的阻力。套管改進(jìn)后砂樁施打效果良好，砂樁樁尖標(biāo)高基本能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 停錘標(biāo)準(zhǔn) 砂樁沉管停錘以設(shè)計(jì)樁底標(biāo)高控制為準(zhǔn)，沉管時(shí)注意觀測套管下沉速度，當(dāng)套管下沉速度突然減緩乃至停止下沉，表明套管已進(jìn)入粉質(zhì)黏土層，繼續(xù)振動(dòng) 60s 砂樁管下沉量在 30cm 以內(nèi)即可停錘，即加固已滿足設(shè)計(jì)要求。 灌砂 砂樁每延米灌砂量以不小于 。根據(jù)砂樁實(shí)際的入土長度計(jì)算需要灌砂的量。用吊車把砂料吊至砂樁船上的集料箱內(nèi)，再用皮帶機(jī)運(yùn)至計(jì)量料斗內(nèi)，提升計(jì)量料斗，開啟閘門灌至砂樁管內(nèi)。 在以往的施工過程中，我們發(fā)現(xiàn)上料斗的砂料不易進(jìn)入砂樁管，我們分析主要原因是因?yàn)榱隙烦隽峡谳^小，而砂料又有一定的含水率，為此，本工程我們在砂樁船上料斗側(cè)面設(shè)置了附壁式振搗器，在下料時(shí)開啟振搗器，振動(dòng)上料斗，使砂料能順利進(jìn)入砂樁管內(nèi)。 拔管 套管上拔時(shí)開啟振動(dòng)錘并在孔底留振 20s，然后邊起邊拔，拔管的速度控 制在 ，均勻地振動(dòng)拔管，以保證樁身的連續(xù)性和密實(shí)度。當(dāng)砂樁管尖離砂墊層頂面 20 沒時(shí)再留振 20 三，以保證砂樁頂部的密實(shí)度及與砂墊層相連通，然后再往上拔出砂墊層頂面。 砂樁質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn) 砂樁水平偏差≤ 200mm，垂直度≤ %，成樁直徑偏差不小于設(shè)計(jì)樁徑的 105%。每延米灌砂量不施工準(zhǔn)備測量基線布 砂樁船就位 測量定位 沉 管 停 錘 灌 砂 拔 管 運(yùn)砂船就位 砂質(zhì)檢查 小于 ；沉設(shè)施工中不得中斷、脫節(jié)、縮徑、陷口，否則重打。樁尖標(biāo)高控制是通過在砂樁管外壁標(biāo)上刻度，利用岸上全站儀觀測棱鏡所放刻度處標(biāo)高，以此得到在沉管過程中砂樁管尖的標(biāo)高。 拋填碎石保 護(hù)層 本工程在砂樁沉設(shè)后按設(shè)計(jì)要求需在砂樁區(qū)上部拋填一層 1m 厚粒徑在 1~8cm 的碎石，以防止砂體流失，洋山深水港區(qū) （ B 標(biāo)）接岸結(jié)構(gòu)及西駁岸深水段地基加固范圍內(nèi)碎石的理論量約為 60000m3。我部擬在砂樁某區(qū)段結(jié)束后具備一定工作面的條件下，立即組織拋投。拋投最大強(qiáng)度為2020m3/d。具體