物流管理-對(duì)我國倉儲(chǔ)管理現(xiàn)狀的分析與對(duì)策(編輯修改稿)
2025-06-25 21:21 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 傳統(tǒng)錯(cuò)誤。同時(shí)，電子控制系統(tǒng)其次還能避免數(shù)據(jù)輸入的延誤、即時(shí)更新庫存、隨時(shí)找到所需的貨物。在美國，計(jì)算機(jī)在倉儲(chǔ)管理中的運(yùn)用日益廣泛。它可以把復(fù)雜的數(shù)據(jù)處理簡(jiǎn)單化，同時(shí)還發(fā)展了許多成熟的倉儲(chǔ)管理軟件供企業(yè)挑選采用。網(wǎng)絡(luò)在近年還的迅速普及使得庫存管理網(wǎng)絡(luò)化成為一種趨勢(shì)。 二、 公司簡(jiǎn)介 南儲(chǔ)倉儲(chǔ)管理有限公司成立于 1998 年，注冊(cè)資本 1 億元，系廣東廣晟有色金屬集團(tuán)有限公司控股的公司，是一家集倉儲(chǔ)管理、期貨交割、運(yùn)輸業(yè)務(wù)、倉儲(chǔ)融 資管理、保稅倉儲(chǔ)、倉儲(chǔ)管理輸出等為一體的綜合性倉儲(chǔ)管理公司。公司總部位于珠三角經(jīng)濟(jì)圈核心城市佛山，工業(yè)經(jīng)濟(jì)繁榮，交通便捷，是上海期貨交易所和大連商品交易所指定交割倉庫。目前已成為國內(nèi)最具競(jìng)爭(zhēng)力的倉儲(chǔ)管理公司。 南儲(chǔ)公司以倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)為核心，在此基礎(chǔ)上開展了一系列的衍生服務(wù)，服務(wù)品種包括期貨交割、倉儲(chǔ)管理輸出、保稅服務(wù)、倉儲(chǔ)融資管理、港口接運(yùn)、貨物配送、3 國際貨運(yùn)代理、代理報(bào)關(guān)、信息服務(wù)等。通過員工十幾載奮斗，南儲(chǔ)公司奠定了其在倉儲(chǔ)管理和倉儲(chǔ)融資管理行業(yè)的領(lǐng)先地位。南儲(chǔ)公司年吞吐能力達(dá) 2020 萬噸，在國內(nèi)倉儲(chǔ)業(yè)名列 前茅。 2020 年至今，南儲(chǔ)公司分別與平安銀行、法國巴黎銀行等十幾家國內(nèi)外銀行簽訂了總對(duì)總合作協(xié)議，在國內(nèi)率先開展了倉儲(chǔ)融資管理業(yè)務(wù)。近年來陸續(xù)在北京、天津、上海、浙江、云南、河北等地成立了十幾家子公司和分公司，全國戰(zhàn)略布局已初具規(guī)模。南儲(chǔ)公司開業(yè)以來，創(chuàng)下了 “服務(wù)好、管理嚴(yán)、信息準(zhǔn)、品種多、勇于創(chuàng)新 ”的優(yōu)秀品牌，在業(yè)內(nèi)外享有極佳的口碑。公司本著 “價(jià)值源于服務(wù)，創(chuàng)新鑄就品牌 ”的企業(yè)精神和 “安全、快捷、規(guī)范 ”的服務(wù)宗旨，銳意進(jìn)取、開拓創(chuàng)新。 未來的南儲(chǔ)將成為倉儲(chǔ)融資管理的龍頭企業(yè)； 未來的南儲(chǔ)將成為國際上最具競(jìng) 爭(zhēng)力的倉儲(chǔ)物流服務(wù)提供商； 未來的南儲(chǔ)將成為國際大宗商品物流中心、交易中心、信息中心。 三 、 南倉儲(chǔ) 倉儲(chǔ)管理現(xiàn)狀分析及存在的問題 （一）具有明顯部門倉儲(chǔ)業(yè)的特征 自從 南倉儲(chǔ) 確立了生產(chǎn)資料社會(huì)主義公有制為主體的社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)制度后，建立起集中統(tǒng)一的經(jīng)濟(jì)管理體制，在中央集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，形成了以部門管理為主的管理體制。在高度計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下， 南倉儲(chǔ) 的生產(chǎn)資料流通完全納入了計(jì)劃分配軌道，企業(yè)所需要的物資只能按照企業(yè)的隸屬關(guān)系進(jìn)行申請(qǐng)，經(jīng)過綜合平衡以后，再按各部門進(jìn)行計(jì)劃供應(yīng)。而各部門為了儲(chǔ)存保管好分配來的各 種物資，就需要建立倉庫。于是，層層設(shè)庫，行行設(shè)庫的現(xiàn)象層出不窮，逐漸形成了部門倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)，從當(dāng)時(shí)來看，部門倉儲(chǔ)業(yè)的建立為保證本部門的物資供應(yīng)，完成本部門的生產(chǎn)建設(shè)任務(wù)起到了積極作用。但是，由于各部門都是從本部門利益出發(fā)，很少顧及其他部門或國家的利益，再加上相互間缺乏溝通，又沒有一個(gè)統(tǒng)一管理部門來進(jìn)行協(xié)調(diào)和統(tǒng)籌安排，因此，出現(xiàn)了目前存在的重復(fù)設(shè)庫問題，物資流通中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)多，流通渠道不暢，庫存居高不下，物資損失浪費(fèi)大部分地區(qū)倉儲(chǔ)大量剩余和部分地區(qū)倉儲(chǔ)能力不足的兩極分化局面等。 （二）倉儲(chǔ)技術(shù)發(fā)展不平衡 20 世紀(jì) 80 年代以來，倉儲(chǔ)技術(shù)得到較大發(fā)展，但是，各地發(fā)展不均衡。自改革開放以來，國外先進(jìn)的倉儲(chǔ)技術(shù)傳人 南倉儲(chǔ) ，使 南倉儲(chǔ) 倉儲(chǔ)業(yè)發(fā)生了顯著的4 變化，特別是自動(dòng)化倉儲(chǔ)技術(shù)傳人 南倉儲(chǔ) 以后， 南倉儲(chǔ) 的倉儲(chǔ)技術(shù)有了較大的提高。 南倉儲(chǔ) 自 20 世紀(jì) 70 年代開始建造自動(dòng)化倉庫，例如北京汽車制造廠、南寧拖拉機(jī)廠等先后建造了自動(dòng)化倉庫。與此同時(shí)，人們對(duì)倉儲(chǔ)工作的看法也起了變化，逐漸重視倉儲(chǔ)管理工作，并注意引進(jìn)先進(jìn)的倉儲(chǔ)技術(shù)和提高倉儲(chǔ)工作人員的素質(zhì)。但各地區(qū)發(fā)展不平衡，有的現(xiàn)代化倉庫擁有非常先進(jìn)的倉儲(chǔ)設(shè)備，例如各種先進(jìn)的裝卸搬運(yùn)設(shè)備 、高層貨架倉庫、全部實(shí)行計(jì)算機(jī)管理等。而有的倉庫卻還處在以人工作業(yè)為主的原始管理狀態(tài)，倉庫作業(yè)大部分靠肩扛人抬，只有少量的機(jī)械設(shè)備。還有一種情況是介于上述兩者之間，具有一定的機(jī)械設(shè)備和鐵路專用線，但利用率不高，有些設(shè)備已經(jīng)老化，有些已經(jīng)陳舊，但由于資金不足，無力更新，只得帶病作業(yè)，隱藏著許多不安全因素。這種倉儲(chǔ)技術(shù)方面先進(jìn)與落后并存的狀態(tài)將會(huì)繼續(xù)存在一段比較長的時(shí)間。 （三）倉庫的擁有量大，但管理水平較低 由于 南倉儲(chǔ) 是以行政部門為系統(tǒng)建立倉庫，所以不同部門、不同層次、不同領(lǐng)
畢業(yè)設(shè)計(jì)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1