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正文內(nèi)容

bpm-20xx年北京奧運(yùn)物流規(guī)劃的必要性分析(doc7)-物流運(yùn)作(編輯修改稿)

2024-09-23 09:29 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 物流主要指在奧運(yùn)比賽進(jìn)行的地區(qū)發(fā)生的物流活動(dòng) 。主辦城市物流主要指在奧運(yùn)會(huì)的準(zhǔn)備、舉辦和結(jié)束期間 ,在主辦城市發(fā)生的物流活動(dòng) 。而國(guó)際物流主要是指為了舉辦奧運(yùn)會(huì)而發(fā)生的國(guó)際物流活動(dòng)。由于奧運(yùn)會(huì)舉辦期間 ,將有大量的國(guó)外官員、教練員、運(yùn)動(dòng)員、記者和觀眾參與奧運(yùn)會(huì) ,不可避免地會(huì)有大量的國(guó)際物流活動(dòng)產(chǎn)生。因此 ,協(xié)調(diào)好國(guó) 際物流活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié) ,保證國(guó)際物流活動(dòng)高效、便捷、安全、有序地運(yùn)作 ,是奧運(yùn)會(huì)主辦者必須面對(duì)的問(wèn)題。 從時(shí)間的角度 ,奧運(yùn)物流可以劃分為賽前物流、賽中物流和賽后物流。賽前物流主要是指在奧運(yùn)會(huì)舉辦前 ,為了保證奧運(yùn)會(huì)在指定時(shí)間正常、順利地舉行而產(chǎn)生的物流活動(dòng) 。賽中物流主要是指在奧運(yùn)會(huì)舉辦期間發(fā)生的物流活動(dòng) 。賽后物流主要是指為了保證奧運(yùn)會(huì)順利結(jié)束而產(chǎn)生的物流活動(dòng)。一般情況下 ,人們對(duì)賽前、賽中物流考慮較為全面 ,但比賽畢竟是在一個(gè)具體時(shí)間段、具體地點(diǎn)發(fā)生的行為 ,這個(gè)時(shí)間段過(guò)去后 ,比賽所涉及的物品就要恢復(fù)原樣 ,這同樣涉及到 物流問(wèn)題。因此 ,賽后物流也是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。 由于奧運(yùn)會(huì)是一個(gè)涉及大量的具有各種不同目的的人、紛繁多樣的物品、有精確要求的時(shí)間和地點(diǎn)的復(fù)雜的系統(tǒng) ,奧運(yùn)物流子系統(tǒng)的劃分方法也多種多樣 ,比如 ,還可以從物流服務(wù)形態(tài)的角度 ,將奧運(yùn)物流劃分為供應(yīng)物流、銷售物流、回收物流。但無(wú)論怎樣劃分 ,更好地為奧運(yùn)物流規(guī)劃服務(wù)、滿足奧運(yùn)物流系統(tǒng)的總體目標(biāo) ,應(yīng)該是子系統(tǒng)劃分的標(biāo)準(zhǔn)和原則。 2020 年北京奧運(yùn)物流系統(tǒng)的總目標(biāo)應(yīng)該是 :依托北京市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略 ,使奧運(yùn)物流與數(shù)字奧運(yùn)、綠色奧運(yùn)、人文奧運(yùn)相結(jié)合 ,保障奧運(yùn)會(huì)的正常、順利進(jìn)行 。為此 ,在奧運(yùn)會(huì)準(zhǔn)備階段 ,應(yīng)該對(duì)奧運(yùn)物流系統(tǒng)進(jìn)行規(guī)劃 ,規(guī)劃目標(biāo)是 :為北京市和奧組委成功舉辦 2020 年奧運(yùn)會(huì)提供物流管理決策支持 ,為實(shí)現(xiàn)北京 2020 年奧運(yùn)會(huì)前后高效、快捷、安全、準(zhǔn)確、網(wǎng)絡(luò)化的物流服務(wù)目標(biāo)提供指導(dǎo)。 具體目標(biāo)為 : (一 )根據(jù)奧運(yùn)會(huì)的實(shí)施目標(biāo)和奧運(yùn)物流需求 ,從系統(tǒng)角度對(duì)奧運(yùn)物流系統(tǒng)進(jìn)行規(guī)劃 ,以充分滿足奧運(yùn)會(huì)前期、中期、后期的建筑物流、器械物流、生活物流、廢棄物物流等需求提供有效的管理和實(shí)施監(jiān)控支持。 (二 )建立奧運(yùn)供應(yīng)鏈物流信息系統(tǒng) ,充分運(yùn)用GPS、GIS、條形碼、無(wú)線射頻、ES等現(xiàn)代物流信息技 術(shù) ,構(gòu)建奧運(yùn)物流信息平臺(tái) ,充分滿足奧運(yùn)物流信息服務(wù)需求 ,保障奧運(yùn)會(huì)的正常、順利進(jìn)行。 (三 )研究奧運(yùn)物流系統(tǒng)的運(yùn)作機(jī)制與保障體系 ,為成功舉辦 2020年北京奧運(yùn)會(huì)提供政策保障。 五、制定 2020年奧運(yùn)物流規(guī)劃應(yīng)研究的關(guān)鍵問(wèn)題 (一 )2020 年北京奧運(yùn)物流的特點(diǎn) 奧運(yùn)物流與主辦城市以及奧運(yùn)會(huì)本身的內(nèi)外環(huán)境有密切的關(guān)系 ,要進(jìn)行北京奧運(yùn)物流系統(tǒng)的規(guī)劃 ,必須對(duì) 2020 年北京奧運(yùn)物流的特點(diǎn)進(jìn)行研究 ,這是進(jìn)行北京奧運(yùn)物流規(guī)劃的基礎(chǔ)。 2020 年北京奧運(yùn)物流特點(diǎn)研究應(yīng)包括以下幾個(gè)方面 :2020 年以前的奧運(yùn)會(huì)物流運(yùn)作研究 。2020 年北京市的內(nèi)外環(huán)境特點(diǎn)分析 。2020 年北京奧運(yùn)會(huì)物流特點(diǎn)分析。 (二 )奧運(yùn)物流需求分析 主辦城市必須具有能夠滿足奧運(yùn)物流需求的奧運(yùn)物流系統(tǒng) ,這是前人提供的經(jīng)驗(yàn)。因此 ,必須首先對(duì)舉辦奧運(yùn)會(huì)時(shí)的物流需求進(jìn)行分析 ,這樣才能保證奧運(yùn)物流系統(tǒng)具有可操作性、實(shí)用性 ,能夠?yàn)閵W運(yùn)會(huì)提供完善的物流服務(wù)。奧運(yùn)物流需求分析包括三部分
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