潤(rùn)田西南地區(qū)物流項(xiàng)目建議書doc11-物流運(yùn)作(編輯修改稿)
2024-09-22 14:51 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 準(zhǔn)時(shí)發(fā)車至基地成品庫進(jìn)行裝車作業(yè)； （ 3）送貨； （ 4）貨 物 在 途 跟 蹤 ，進(jìn) 行 全 程 物 流 監(jiān) 控 ，向 潤(rùn) 田 公 司 進(jìn) 行 信 息 交 換 ； （ 5）處 理 各 運(yùn) 輸 事 故 、貨 物 箱 損 、貨 損 ，協(xié) 調(diào) 銷 售 與 經(jīng) 銷 商 之 間 關(guān)系； （ 6）信 息 流 服 務(wù) ，包 括 產(chǎn) 品 品 質(zhì) 、包 裝 、銷 售 、同 行 業(yè) 狀 況 、市 場(chǎng)占有、經(jīng)銷商報(bào)怨、顧客消費(fèi)等。 各中轉(zhuǎn)倉管理及配送； （ 1）接受來自各地的貨物到倉庫； （ 2）把貨物放在儲(chǔ)存地區(qū)； （ 3）管理存貨； （ 4）根 據(jù) 江 西 潤(rùn) 田 指 示 ，進(jìn) 行 發(fā) 貨 與 定 單 通 知 、定 單 處 理 ，包 括 分揀、檢查和制作單證； （ 5）把貨物放到中鐵二局管理的運(yùn)輸工具上； （ 6）根據(jù)指示分揀單項(xiàng)商品； （ 7）必要時(shí)，把貨物放到貨盤上，將待送貨物加固包裝； （ 8）送貨； （ 9）貨 物 在 途 跟 蹤 ，進(jìn) 行 全 程 物 流 監(jiān) 控 ，向 潤(rùn) 田 公 司 進(jìn) 行 信 息 交 換 ； （ 10）處理各運(yùn)輸事故、貨物箱損、貨 損 ， 協(xié) 調(diào) 銷 售 與 經(jīng) 銷 商 之 間關(guān)系； （ 11）信息流服務(wù)，包括產(chǎn)品品質(zhì)、包裝、銷售、同行業(yè)狀況、市場(chǎng)占有、經(jīng)銷商報(bào)怨、顧客消費(fèi)等。 （ 12）根據(jù)要求進(jìn)行其他作業(yè)，如重新包裝、重新堆放、加固捆扎企業(yè) ()大量的管理資料下載 6 等； （ 13）一年兩次徹底盤點(diǎn)，日常盤點(diǎn)周期可日、周、月進(jìn)行； （ 14）處理從經(jīng)銷商到中轉(zhuǎn)倉的退貨。 顧客服務(wù)水平做到： （ 15）配送時(shí)限： 100 公里內(nèi)自接單時(shí) 24 小內(nèi)送達(dá)； 100200 公里自接單時(shí) 36 時(shí)內(nèi)送達(dá)； 200300 公 里 自 接 單 時(shí) 48 小 時(shí) 內(nèi) 送 達(dá) ； 300 公里以上自接單時(shí) 24 小時(shí)內(nèi)車輛發(fā)出。 （ 13）準(zhǔn)確配送率： 99%。 中鐵二局提供資源： （ 1）提供運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、物料搬運(yùn)設(shè)施和所需的勞動(dòng)力； （ 2）提供倉庫安全保障； （ 3）提供完成指定工作所需的信息技術(shù)。 （ 4）提供完成指定工作所需的一定數(shù)量（初步定為 30 萬 ） 貨 幣 資金墊款。 （二）人力資源 管 理 結(jié) 構(gòu) ：中 鐵 二 局 將 指 定 一 位 有 經(jīng) 驗(yàn) 的 “ 合 同 經(jīng) 理 ” 全 面 負(fù) 責(zé) 管理 江 西 潤(rùn) 田 的 合 同 。 該 “ 合 同 經(jīng) 理 ” 專 門 負(fù) 責(zé) 與 江 西 潤(rùn) 田 公 司 聯(lián) 系 ， 負(fù)責(zé)合同實(shí)施的各個(gè)方面，并負(fù)責(zé)保證潤(rùn)田公司對(duì)業(yè)務(wù)合作的滿意。 人員變化：該項(xiàng)目管理、運(yùn)作人員因工作需要調(diào)離該項(xiàng)目前需向潤(rùn)田 公 司 征 求 意 見 并 保 證 不 會(huì) 因 人 員 變 動(dòng) 影 響 項(xiàng) 目 運(yùn) 作 質(zhì) 量 ，若 工 作 中 管理、運(yùn)作人員不符合要求，潤(rùn)田公司對(duì)具體人員有建議撤換權(quán)。 （三）合同匯報(bào) 各中轉(zhuǎn)倉和配送經(jīng)理向“合同經(jīng)理”匯報(bào)，“合同經(jīng)理”將與潤(rùn)田公 司 的 工 作 人 員 配 合 ，有 效 地 實(shí) 施 計(jì) 劃 。我 們 建 議 合 同 中 使 用 如 下 的“ 關(guān)鍵 表 現(xiàn) 指 示 ”（ Ｋ 江 西 潤(rùn) 田 Ｉ ）： （ 1）準(zhǔn)時(shí)送貨； （ 2）特殊民情況貨物的配送； （ 3）準(zhǔn)確分揀； （ 4）通過能力； （ 5） 能力利用率； （ 6） 破包率。 兩 家 公 司 將 進(jìn) 一 步 合 作 ，共 同 開 發(fā) 合 適 的“ 關(guān) 鍵 表 現(xiàn) 指 標(biāo) ”（ Ｋ 江 西企業(yè) ()大量的管理資料下載 7 潤(rùn) 田 Ｉ ），然 后 與 該 行 業(yè) 具 體 實(shí) 踐 相 對(duì) 照（ benchm ark）。這 些 Ｋ 江 西 潤(rùn) 田Ｉ在需要時(shí)提交，作為對(duì)比和 改進(jìn)作業(yè)的基礎(chǔ)及在此基礎(chǔ)上共同發(fā)展其他“關(guān)鍵表現(xiàn)指標(biāo)”并予以實(shí)施。 執(zhí)行小組：中鐵二局公司執(zhí)行小組的主要高級(jí)人員在運(yùn)作實(shí)施、信息解釋、人力資源管理、財(cái)務(wù)等方面都有自己的專長(zhǎng)和經(jīng)驗(yàn)。 （四）信息技術(shù) 項(xiàng)目中中鐵二局公司使用所有的電子數(shù)據(jù)傳送所需的計(jì)算機(jī)設(shè)備和通訊設(shè)備的費(fèi)用都由中鐵二局公司支付。 （五）主要假設(shè) 起草這個(gè)建議時(shí)，中轉(zhuǎn)倉和配送操作是建立在下面假設(shè)的基礎(chǔ)上的： 總的假設(shè)： (1)所 有 生 產(chǎn) 量 、運(yùn) 輸 量 、中 轉(zhuǎn) 量 均 來 源 于 中 鐵 二 局 公 司 了 解 的 數(shù) 據(jù) ，如簽訂合同，雙方均需交換相應(yīng)數(shù)據(jù)； (2)中鐵二局公司將獲得關(guān)于 倉儲(chǔ)和這一地區(qū)的配送車輛的操作與財(cái)務(wù)信息； (3)在 調(diào) 研 階 段 ，江 西 潤(rùn) 田 公 司 將 派 一 至 二 人 作 數(shù) 據(jù)
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1