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正文內(nèi)容

國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)(ppt122)-國(guó)際貿(mào)易(編輯修改稿)

2024-09-21 22:31 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 、 地點(diǎn) , 將合同規(guī)定的貨物置于承運(yùn)人控制之下 , 并及時(shí)通知買方 。 , , 取得出口許可證或其他官方批件 , 并辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù) , 并支付關(guān)稅及其他有關(guān)費(fèi)用 。 的運(yùn)輸單據(jù) , 或具有同等作用的電子信息 。 。(同前) (2) 買方義務(wù) , 受領(lǐng)貨物 , 并按合同規(guī)定支付貨款 。 。 , 取得進(jìn)口許可證或其他官方證件 , 并辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù) , 支付 、 關(guān)稅及其他有關(guān)費(fèi)用 。 。 。 ( 同前 ) 2. 用時(shí)應(yīng)注意的問題 ( 1) 風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限問題 ( 2) 責(zé)任和費(fèi)用的劃分問題 ( 3) CPT與 CFR的異同點(diǎn) 相同點(diǎn): ① 賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)都是在交貨地隨著交貨義務(wù)的完成而轉(zhuǎn)移 。 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移在先 , 責(zé)任費(fèi)用轉(zhuǎn)移在后 。 ② 賣方負(fù)責(zé)安排運(yùn)輸 , 支付運(yùn)費(fèi) , 并在價(jià)格構(gòu)成中體現(xiàn)出來 。 ③ 都屬于裝運(yùn)合同 , 賣方只需保證按時(shí)交貨 , 并不保證按時(shí)到貨 。 不同點(diǎn): ① 適用的運(yùn)輸方式不同 , CFR只適合海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸 , 而 CPT適合任何一種方式的運(yùn)輸 。 ② 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的界限不同 , CFR是以船舷為界 , CPT是以貨交承運(yùn)人為界 。 ③ CFR提交的運(yùn)輸單據(jù)只有海運(yùn)提單 , 而 CPT則因運(yùn)輸方式不同而需提交不同的單據(jù) 。 ( 四 ) CIP術(shù) 語 CIP的全文是 Carriage and Insurance Paid to ( … named place of destination) , 即運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)付至 ( …… 指定目的地 ) 。 1. CIP術(shù)語的含義 CIP術(shù)語是指賣方負(fù)責(zé)訂立運(yùn)輸合同契約并支付貨物運(yùn)到指定目的地的運(yùn)費(fèi) ,并辦理保險(xiǎn) , 支付保險(xiǎn)費(fèi) , 承擔(dān)貨交第一承運(yùn)人前的一切風(fēng)險(xiǎn)和損失 。 按通則解釋本術(shù)語適用于任何一種運(yùn)輸方式 。 2. 買賣雙方的義務(wù) 買賣雙方的義務(wù)與 CPT比較賣方義務(wù)中只多了辦理保險(xiǎn) , 支付保險(xiǎn)費(fèi)一條 , 而買方則少了這一點(diǎn) 。 3. 用時(shí)應(yīng)注意的問題 ( 1) 理解風(fēng)險(xiǎn)和保險(xiǎn)問題 ( 2) 應(yīng)合理確定價(jià)格 ( 3) 應(yīng)了解 CIF與 CIP的異同 相同點(diǎn): ① 都是由賣方負(fù)責(zé)辦理運(yùn)輸和保險(xiǎn)手續(xù) , 支付運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi) , 并在價(jià)格構(gòu)成中體現(xiàn)出來 。 ② 都是裝運(yùn)合同 , 賣方只負(fù)責(zé)按時(shí)交貨 , 并不保證到貨 。 ③ 都是風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移在先 , 責(zé)任費(fèi)用轉(zhuǎn)移在后 。 不同點(diǎn): ① 適用的運(yùn)輸方式不同: CIF只適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸 , 而 CIP適合于任何一種運(yùn)輸方式 。 ② 交貨地點(diǎn) 、 風(fēng)險(xiǎn)劃分界限及有關(guān)責(zé)任和費(fèi)用的劃分不同 。 四 、 D 組貿(mào)易術(shù)語 (掌握 ) ( 一 ) DAF術(shù)語 DAF的全文是 Delivered At Frontier( … named pace) , 即邊境交貨( …… 指定地點(diǎn) ) 。 1. DAF術(shù)語的含義 是指賣方將備妥的貨物運(yùn)至邊境上的指定地點(diǎn) , 辦理了貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù) , 在進(jìn)入相鄰國(guó)家海關(guān)關(guān)境之前履行其交貨義務(wù) , 承擔(dān)將貨物在邊境約定地點(diǎn)交給買方控制之前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用 。 按通則解釋本術(shù)語適用于任何一種運(yùn)輸方式 。 2. 買賣雙方的義務(wù) (1)賣方義務(wù) ,并支付有關(guān)運(yùn)費(fèi) 。 ,在邊境約定地點(diǎn)將貨物置于買方控制之下 。 。 , 取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件 , 并辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù) , 支付關(guān)稅及其他有關(guān)費(fèi)用 。 交貨的其他憑證或具有同等作用的電子信息 。 ( 2) 買方義務(wù) , 在邊境約定地點(diǎn)受領(lǐng)貨物 , 并按合同規(guī)定支付貨款 。 。 B3? 自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用 , 取得進(jìn)口許可證或其他官方證件 , 并且辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù) , 支付關(guān)稅及其他有關(guān)費(fèi)用 。 3. 使用時(shí)應(yīng)注意的問題 (1)關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移問題 (2)關(guān)于邊境交貨地點(diǎn)問題 ( 二 ) DES術(shù)語 DES的全文是 Delivered Ex Ship (… named port of destination),即船上交貨 (…… 指定目的港 ) 是指賣方將備妥的貨物按通常的路線和慣常的方式運(yùn)到指定目的港 ,在規(guī)定的期限內(nèi) ,在目的港的船上將貨置于買方的處置之下 ,即完成交貨 。 承擔(dān)在目的港船上將貨置于買方處置前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用 。 按通則解釋本術(shù)語適用于水上運(yùn)輸 。 (1)賣方的義務(wù) ,在規(guī)定的時(shí)間將貨物運(yùn)至約定的目的港的通常的卸貨地點(diǎn) ,并在船上將貨物置于買方處置之下 。 , 并支付有關(guān)運(yùn)費(fèi) 。 。 , 取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件 , 并辦理貨物出口及必要時(shí)經(jīng)由另一國(guó)過境運(yùn)輸所需的一切海關(guān)手續(xù) , 支付關(guān)稅及費(fèi)用 。 。 :應(yīng)買方的請(qǐng)求并在買方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的前提下 , 給予買方一切協(xié)助 , 以便買方取得為貨物進(jìn)口可能需要的由啟運(yùn)地 /原產(chǎn)地簽發(fā)的單據(jù) 。 (2)買方的義務(wù) , 受領(lǐng)貨物 , 并支付貨款 。 。 , 取得進(jìn)口許可證或其他官方證件 , 并 辦理進(jìn)口所需的一切海關(guān)手續(xù) , 支付關(guān)稅和卸貨費(fèi)用 。 2. 用時(shí)應(yīng)注意的問題 ( 1) 共同做好貨物交接工作 ( 2) 要了解 DES與 CIF的區(qū)別 ① 合同的性質(zhì)不同 , CIF是 “ 裝運(yùn)合同 ” , DES是 “ 到達(dá)合同 ” ② 在交貨地點(diǎn) 、 風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限 、 責(zé)任費(fèi)用的負(fù)擔(dān)等問題不同 。 (三 ) DEQ術(shù)語 DEQ的全文是 Delivered Ex Quay( … named port of destination) ,即碼頭交貨 ( …… 指定目的港 ) 。 通常稱作目的港碼頭交貨 1. DEQ術(shù)語的含義 是指賣方在指定目的港碼頭 , 將未經(jīng)進(jìn)口清關(guān)的貨物置于買方支配之下時(shí) , 完成交付 。 賣方必須承擔(dān)貨物運(yùn)至指定目的港的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用 , 并承擔(dān)碼頭卸貨費(fèi)用 。 本術(shù)語適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸或多式聯(lián)運(yùn)在目的港碼頭交貨的運(yùn)輸方式 。 2. 買賣雙方的義務(wù) ( 1) 賣方的義務(wù) , 并支付有關(guān)運(yùn)費(fèi) , 將貨物運(yùn)至約定的目的港 , 承擔(dān)卸貨的責(zé)任和費(fèi)用 , 并在目的港碼頭將貨物置于買方支配之下 。 。 , 取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件 , 并辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù) , 支付關(guān)稅及其他有關(guān)費(fèi)用 。 提取貨物所需的通常的運(yùn)輸單證 , 或相等的電子信息 。 ( 2) 買方的義務(wù) , 在目的港碼頭受領(lǐng)貨物 , 并按合同規(guī)定支付貨款 。 。 , 取得進(jìn)口許可證或其他官方證件 , 并且辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù) , 支付關(guān)稅及其他有關(guān)費(fèi)用 。 3. 使用時(shí)應(yīng)注意的問題 ( 1) 注意辦理貨物進(jìn)口報(bào)關(guān)的責(zé)任 、 費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān) ( 2) 僅適用于水上運(yùn)輸和交貨地點(diǎn)為目的港碼頭的多式聯(lián)運(yùn) ( 3) 注意 DEQ與 DES的異同 相同點(diǎn):都是目的港交貨的術(shù)語 , 在如何安排運(yùn)輸 、 保險(xiǎn)及做好貨物的交接工作等問題上 , 是相同的 。 不同點(diǎn):風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限,卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)等不同。 ( 四 ) DDU術(shù)語 DDU的全文是 Delivered Duty Unpaid( named place of destination) , 即未完稅交貨 ( 指定目的地 ) 。 1. DDU的含義 是指賣方在指定目的地 , 將貨物交付給買方 , 賣方不負(fù)責(zé)辦理貨物進(jìn)口清關(guān) , 不負(fù)責(zé)任何運(yùn)輸方式下的卸貨義務(wù) , 賣方必須承擔(dān)貨物運(yùn)至目的地的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用 , 但不包括支付在目的地進(jìn)口的一切 “ 關(guān)稅 ” , 如果進(jìn)口地存在這些 “ 關(guān)稅 ” 。 按通則解釋本術(shù)語適用于任何運(yùn)輸方式 。 2. 買賣雙方的義務(wù) ( 1) 賣方的義務(wù) 輸合同 , 并支付有關(guān)運(yùn)費(fèi) 。 A2. 在合同規(guī)定的時(shí)間 、 地點(diǎn) , 將合同規(guī)定的貨物置于買方處置之下 。 A3. 承擔(dān)在指定目的地約定地點(diǎn) , 將貨物置于買方處置下之前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用 。 A4. 自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用 , 取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件 , 并辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù) , 支付關(guān)稅及其他有關(guān)費(fèi)用 。 A5. 提交商業(yè)發(fā)票和自負(fù)費(fèi)用向買方提交提貨單或?yàn)橘I方在約定目的地提取貨物所需的通常的運(yùn)輸單證 , 或具有同等作用的電子信息 。 (2)買方的義務(wù) B1. 接受賣方提供的有關(guān)單據(jù) , 在進(jìn)口國(guó)內(nèi)地約定地點(diǎn)受領(lǐng)貨物 , 并按合同規(guī)定支付貨款 。 B2. 承擔(dān)在目的地約定地點(diǎn)受領(lǐng)貨物之后的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用 。 B3. 自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用 , 取得進(jìn)口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件 , 并辦理貨物進(jìn)口所需的一切海關(guān)手續(xù) , 支付關(guān)稅和其他費(fèi)用 。 ( 1) 進(jìn)口清關(guān)是否便利 ( 2) 妥善辦理投保事項(xiàng) ( 五 ) DDP術(shù)語 DDP的全文是 Delivered Duty Paid( … named place of destination) , 即完稅后交貨 ( …… 指定目的地 ) 1. DDP術(shù)語的含義 是指賣方在指定的目的地將貨物交付給買方 , 并負(fù)責(zé)辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù) , 但不負(fù)責(zé)任何方式下的卸貨義務(wù) 。 賣方必須承擔(dān)貨物運(yùn)至目的地的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用 , 包括支付目的地進(jìn)口的任何 “ 稅費(fèi) ” ( 包括負(fù)責(zé)辦理清關(guān)手續(xù)的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn) 、 支付清關(guān)手續(xù)費(fèi) 、 海關(guān)關(guān)稅 、 稅捐和其他費(fèi)用 ) , 如果這些地方需要辦理這些手續(xù) , 需要支付這些款項(xiàng) 。 按通則解釋本術(shù)語適用于任何運(yùn)輸方式 。 2. 買賣雙方的義務(wù) ( 1) 賣方的義務(wù) , 并支付有關(guān)運(yùn)費(fèi) 。 A2. 在合同規(guī)定的時(shí)間 、 地點(diǎn) , 將合同規(guī)定的貨物置于買方的處置之下 。 A3. 承擔(dān)在指定目的地的約定地點(diǎn)將貨物置于買方的處置下之前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用 。 A4. 自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用 , 取得出口和進(jìn)口許可證及其他官方批準(zhǔn)證件 ,并且辦理貨物出口和進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù) , 支付關(guān)稅及其他有關(guān)費(fèi)用 。 A5. 提交商業(yè)發(fā)票和自負(fù)費(fèi)用提交提貨單或買方為提取貨物所需的通常的運(yùn)輸單證 , 或具有同等作用的電子信息 。 A6. 支付買方 B3中產(chǎn)生的費(fèi)用 。 ( 2) 買方的義務(wù) B1. 接受賣方提供的有關(guān)單據(jù) , 在目的地約定地點(diǎn)受領(lǐng)貨物 ,并按合同規(guī)定支付貨款 。 B2. 承擔(dān)在目的地約定地點(diǎn)受領(lǐng)貨物之后的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用 。 B3. 根據(jù)賣方的請(qǐng)求 , 并由買方負(fù)擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的情況下 , 給予賣方一切協(xié)助 , 使其取得貨物進(jìn)口所需的進(jìn)口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件 。 3. 使用時(shí)應(yīng)注意的問題 ( 1) 妥善辦理投保事項(xiàng) ( 2) 關(guān)于運(yùn)輸方式問題 ( 3) 其他注意事項(xiàng) 課后思考題: 1. 什么是貿(mào)易術(shù)語 ? 它有哪些作用 ? 2. 什么是國(guó)際貿(mào)易慣例 ? 其性質(zhì)特點(diǎn)是什么 ? 3. 有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國(guó)際貿(mào)易慣例有哪些 ? 4. 按 CIF術(shù)語成交時(shí) , 買賣雙方各應(yīng)承擔(dān)哪些基本義務(wù)? 5. 如何理解按 FOB術(shù)語成交時(shí)以船舷為界劃分風(fēng)險(xiǎn)的問題 ? 6. 請(qǐng)找出 FOB、 CFR和 CIF三種術(shù)語之間的聯(lián)系和區(qū)別 。 7. 稱 CIF是到岸價(jià)對(duì)不對(duì) , 為什么 ? 8. FCA、 CPT和 CIP三種術(shù)語的聯(lián)系和區(qū)別有哪些 ? 9. 請(qǐng)比較 DES與 CIF術(shù)語錄的區(qū)別 ? 10. 請(qǐng)指出 DDU與DDP的異同 。 11. 當(dāng)買方要求賣方將貨物交到進(jìn)口國(guó)的內(nèi)陸地點(diǎn)時(shí) ,應(yīng)選用何種貿(mào)易術(shù)語成交 ? 第二章 合同的標(biāo)的物及其質(zhì)量、數(shù) 量與包裝 ( 二 ) 以說明表示品質(zhì) 凡以文字 、 圖形 、 相片等方式來說明商品的質(zhì)量者 , 均屬憑說明表示商品質(zhì)量的范疇 。 屬于這個(gè)范疇的表示方法 , 具體包括下列幾種 : 1. 憑規(guī)格買賣 ( Sale by specifications) 商品規(guī)格是指一些足以反映商品質(zhì)量的主要指標(biāo) , 如化學(xué)成分 、 含量 、 純度 、 性能 、 容量 、 長(zhǎng)短 、 粗細(xì)等 。 用規(guī)格表示商品品質(zhì)的方法 , 具有簡(jiǎn)單易行 、 明確具體 ,且可根據(jù)每批成交貨物的具體品質(zhì)狀況靈活調(diào)整的特點(diǎn) , 故這種方法在國(guó)際貿(mào)易中被廣泛運(yùn)用 。 例如:中國(guó)出口的大豆的規(guī)格一般為: 含油量 ( Oil Content) 最低 ( Min. ) 18% 水分 ( Mo
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