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正文內(nèi)容

華能長興電廠燃料采購與供應(yīng)商關(guān)系管理研究(編輯修改稿)

2025-02-26 08:43 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 量髙、經(jīng)濟效益好、資源消耗低、環(huán)境污染少、燃料資源優(yōu)勢達到充分發(fā)揮的新型工業(yè) M子”。煤炭工 業(yè)將以“走新型工業(yè)化路子”為今后發(fā)展總綱,從國家經(jīng)濟安全出發(fā), 綜合考慮資源、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、生態(tài)環(huán)境和區(qū)域經(jīng)濟以及全球經(jīng)濟的影響,重點實施七大戰(zhàn) 略。 (1) 保障戰(zhàn)略。觀資源是不可再生資源, Xi 工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),必須走可持續(xù)發(fā) 展的道理,要實現(xiàn)煤炭資源的合理利用和保護性開釆。 (2) 科技戰(zhàn)略。以 MM 高新技術(shù) ,縦’紐傳統(tǒng)的 ^^業(yè)”為目標,圍娜 髙煤炭工業(yè)整體水平,開展重大、關(guān)鍵技術(shù)的攻關(guān),實現(xiàn)科技成果的系統(tǒng)集成和更大范 圍內(nèi)的共享,用高新技術(shù)武裝煤炭裝備’提高煤炭企業(yè)生產(chǎn)自動化水平。 (3) 結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略。著力提 髙產(chǎn)業(yè)集中度、延長產(chǎn)業(yè)鏈,發(fā)展替代產(chǎn)業(yè),完善退出機制, 促進產(chǎn)業(yè)態(tài)。 、跨行業(yè)和跨國經(jīng)營的大型企業(yè)集團,推動多元 化合作的^^^重組。 (4) 環(huán)境戰(zhàn)略 6 從提髙效率、減少污染、促進煤炭轉(zhuǎn)化、加工和產(chǎn) 業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,保障國家能源安全的高度,重視潔凈煤技術(shù)幵發(fā)和推廣, (5) 信息化戰(zhàn)略。建立煤炭信息腿行新機制,推動信息技術(shù)普觸用。 (6) 協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略。以推動煤炭經(jīng)濟和礦區(qū)環(huán)境娜協(xié)調(diào)發(fā)展為目標。合理有 序地開發(fā)利用煤炭資源。在穩(wěn)定和保持煤炭生產(chǎn)的可持續(xù)的同時,實現(xiàn)與地方經(jīng)濟結(jié)構(gòu) 調(diào)整相協(xié)調(diào)。 搞好企業(yè)綜合開發(fā)、產(chǎn)業(yè)持續(xù)、產(chǎn)業(yè)替代’實現(xiàn)煤炭企業(yè)和地方經(jīng)濟的雙 贏。把煤炭資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢,推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。華能長興電廠燃料釆購與供應(yīng)商關(guān)系管理研究 ■ 12. (7 )國際化戰(zhàn)略。經(jīng)中國加入 WTO 后,煤炭工業(yè)應(yīng)對國際化跨國礦■團的挑戰(zhàn), 當務(wù)之急是加快產(chǎn)業(yè)集團化的建設(shè),提高產(chǎn)業(yè)的核心競爭力和國際競爭力,這是中國煤 新業(yè)發(fā)展的必然趨勢。在構(gòu)建大型煤炭企雌團的 iia 中,把物毅納入產(chǎn)業(yè)化發(fā)展 的軌道,架構(gòu)具有中國煤炭產(chǎn)業(yè)特色的現(xiàn)代物 Ml, 將會對推動中國煤炭產(chǎn)業(yè)規(guī)模經(jīng)濟 與核心競爭力的形成,產(chǎn)生積極的深遠的意義。本文就煤炭企業(yè)集團化與物流產(chǎn)業(yè)化的 發(fā)展做一些探討性的研究和分析。 3 ,1 .2 經(jīng)營策略 根據(jù)國家能源政策,企業(yè)近兩年從自身利益出發(fā),采取新的生產(chǎn)經(jīng)營策略。 一團化 之路,如神華集團、究礦集團 ;二是實行了 ]187。區(qū)、跨省份的行業(yè)聯(lián) 合經(jīng)營,如院蘇魯組建華東煤炭栽合銷售體;山西省組建煤炭運銷總公司’對山西省內(nèi) 的煤炭資源實行五統(tǒng)一 :統(tǒng)一計劃、統(tǒng)一銷售、統(tǒng)一價格、統(tǒng)一調(diào)運、統(tǒng)一結(jié)算,其他 煤炭生產(chǎn)地區(qū)也紛紛采取相應(yīng)的措施。神華準煤能源公司近幾年的煤炭銷售勢頭很好, 且其價格和質(zhì)量比山西煤炭更有競爭力,神華集團已成功地實施了前向一體化戰(zhàn)略,大 力投資發(fā)電企業(yè)(國華電力投資公司 ),煤炭資源供應(yīng)對華能長興電廠存在潛在的威脅。 經(jīng)濟全球化為我國煤炭工業(yè)利用兩個市場、兩種資源提供了條件。要利用這個有利 餅,麵煤炭 外投資。積極開發(fā)和利用國內(nèi)外資源,彌補我國稀缺煤種不足。 調(diào)整 igtm, 吸引和鼓勵國外資本,增加賺投資。根據(jù)國際市場需要,適度增加煤炭出 口,保持我國煤炭出口在國際市場份額。加強國際間的技術(shù)交流與合作。 目前我國已探明的驟 M: 為 7000 億噸,如何合理有效利用有限的資源,已列入國 家發(fā)展規(guī)劃之中。自 1987 年以來,國家每年召開全國煤炭訂貨會,有關(guān)部委統(tǒng)一協(xié)調(diào)管 理煤炭計劃、運輸和需求,一直沿續(xù)計劃經(jīng)濟體制的管理模式。特別是近二年,國務(wù)院 針對嚴峻的安全生產(chǎn)形勢和煤炭亂開采現(xiàn)象,對煤炭行業(yè)進行了整頓和規(guī)范。至 2021 年 共關(guān)停小煤礦 萬處’確保了煤炭資源的有效開釆,同時煤礦的安全形勢也大有好轉(zhuǎn)。 國家每年宏觀控制煤炭開釆總量,一方面走可持續(xù)發(fā)展之路,確保資源的有效利用;另 一方面維護了煤炭生產(chǎn)企業(yè)的利益(保持煤炭的合理價格和市場的相對穩(wěn)定 )。 幾十年來,我國的煤炭工業(yè)在艱難中起步,經(jīng)過長期的建設(shè)與發(fā)展,優(yōu)化煤炭企業(yè) 的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu),改善煤炭工業(yè)的布局,至今已成為世界煤炭生產(chǎn)大國。但是, 煤炭工業(yè)作為基礎(chǔ)能源工業(yè),其具有區(qū)別于其他行業(yè)的特殊性。煤炭生產(chǎn)區(qū)域隨煤炭資 源的分布而設(shè)立,煤炭工業(yè)的發(fā)展存在產(chǎn)業(yè) 組織結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)結(jié)構(gòu)、技術(shù)及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合 華能長興電廠燃料采購與■商關(guān)系管理研究 13 ■ 理等諸多深層次的問題,同時也面臨著能源市場競爭和環(huán)境保護的壓力,這些都極 大地限制了煤炭產(chǎn)業(yè)集團化的發(fā)展。 在我國以神華、兗礦、大同為代表的一批資源條件好、規(guī)模大,有一定影響力的煤 炭主體,以資本為紐帶, MS 兼并、聯(lián)合、重組,開始組建跨地區(qū)經(jīng)營、主業(yè)突出、實 力雄厚、核心競爭力強的大型煤炭企業(yè)集團,以提高產(chǎn)業(yè)集中度,増加市場控制力,真 正成為我國商品煤基地、出口煤基地和煤炭工業(yè)長期發(fā)展的投資主體,為我國煤炭產(chǎn)業(yè) 實現(xiàn)大公司、大集團發(fā)展確定了方向。由于一次能源的不可再生 ,必然帶來資源逐步稀 缺;隨著中國加入 W T O 和經(jīng)濟的不斷發(fā)展,各煤炭生產(chǎn)和消費企業(yè)都要根據(jù)市場的變 化,走可持續(xù)發(fā)展的道路,從勞動密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變,不但調(diào)整生產(chǎn)方式,優(yōu)化 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),走自主創(chuàng)新的發(fā)展之路; 2021 年,我國電煤占; ^總消費的 55% (美國占 87%),藤企 11163。3^^取了聯(lián)合經(jīng)營 的策略。面對復(fù)雜多變的形勢,華能長興電廠必須制定煤炭經(jīng)營新戰(zhàn)略。 3. 2 物流行業(yè) 物流從供方開始,沿著各個環(huán)節(jié)向需方移動。每一環(huán)節(jié)都存在“需方”與“供方” 的對應(yīng)關(guān)系,形成一條首尾相連的供需長鏈,稱為供應(yīng)鏈。 I 除物料的流動外還有信 息和資金的流動。其中需求信息同物料流動方向相反,從需方向供方流動;由需求信息 引發(fā)的供給信息’則是同物料一起沿著供應(yīng)鏈從供方向需方流動。供應(yīng)鏈上的所有環(huán)節(jié) 都應(yīng)高效率運轉(zhuǎn),而且需要服從整條供應(yīng)鏈 “一所有環(huán)節(jié)朝同一目標運轉(zhuǎn),使產(chǎn)品以可 預(yù)見的方式最快捷地傳送到最終消費者手中。各種物料從采購到制造到分銷’ 一般要經(jīng) 過需求預(yù)測、釆購、進貨物流、生產(chǎn)、工廠庫存、經(jīng)銷商庫存、渠道銷售、產(chǎn)品配送、 消費者幾個環(huán)節(jié),是 ?個不斷增加其市場價值或附加值的增值過程,各環(huán)節(jié)的價值增值 也不盡相同。一 個環(huán)節(jié)的關(guān)鍵程度主要取決于它能帶來多大的增值價值。 隨著信息技術(shù)的發(fā)展和企業(yè)信息化進程的推進,人們的生產(chǎn)、工作和生活方式正在 經(jīng)歷著一場前所未有的巨大變化,第三產(chǎn)業(yè)得到了快速發(fā)展,工業(yè)經(jīng)濟也由主要是制造 業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)橹圃鞓I(yè)和服務(wù)業(yè)一體化。統(tǒng)計 ife^顯示,制占 GNP 的比重逐年下降,在發(fā) 達國家,這一比例已從鼎盛時期的 30%? 50%下降到目前的 20%左右。面對全球化的大 市場競爭環(huán)境,如果所有業(yè)務(wù)完全由企業(yè)自己來承擔,那么它必然要面對所有相關(guān)領(lǐng)域 的競爭對手,要想成為所有業(yè)務(wù)上領(lǐng)先者的難度是非常大的。因此,只有聯(lián) 合該行業(yè)中 其他上下游企業(yè),建立一條業(yè)務(wù)關(guān)系緊密、經(jīng)濟利益相連的供應(yīng)鏈,才能實現(xiàn)優(yōu)勢互補, 增強市場競爭實力。正是由于這個原因,供應(yīng)鏈的概念就由狹義的企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)流程擴 展為廣義的行業(yè)供應(yīng)鏈, 華能長興電廠燃料采購與供應(yīng)商關(guān)系管理研究 . 14 這種供應(yīng)鏈是由物料獲取并加工成中間件或成品,再將成品送 到消費者手中的一些企業(yè)和部門的供應(yīng)麵構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)。這樣, ERP 的管理范圍也相應(yīng) 地由企業(yè)的內(nèi)部拓展到整個行業(yè)的原材料供應(yīng)、生產(chǎn)加工、 Sfiit 環(huán)節(jié)、流通環(huán)節(jié)以及最 終消費者,即整個行業(yè)供應(yīng)鏈的管理。這種新型的管理能更有效地實現(xiàn)企業(yè)之間的資源 共享。美國喬治 .華盛頓大 學(xué)著名的管理學(xué)教授哈拉爾在其《無限的資源》一書中詳 細論述了在 21 世紀企業(yè)單靠自己有限的資源紐行經(jīng)營是不夠的,必須最大限度地利用 — 切可利用的資源。他指出:企業(yè)協(xié)作是當代商業(yè)活動中最重要的發(fā)展趨勢,它使知識 和構(gòu)想得到更大范圍的交換和共享,信息和資源得到更大范圍的合理利用,從而大大地 提高了商業(yè)活動的效率。在這種供應(yīng)鏈的管理過程中,首先需要在整個行業(yè)中建立一個環(huán)環(huán)相扣的供應(yīng)鏈, 使多個企業(yè)能在一個整體的信息系統(tǒng)管理下實現(xiàn)協(xié)作經(jīng)營和協(xié)調(diào)運作?把這些企業(yè)的分 散計劃納入齢供應(yīng)鏈的計劃中,實現(xiàn)資源和信息共享,從而大大增強了該供應(yīng)艇大 市場環(huán)境中的整體優(yōu)勢,同時也使每個企業(yè)均可實現(xiàn)以最小的個別成本和轉(zhuǎn)換成本獲得 較大的成本優(yōu)勢。例如,在供應(yīng)鏈統(tǒng)一信息系統(tǒng)的計劃下 ,上下游企業(yè)可最大限度地減 少庫存,使所有上游企業(yè)的產(chǎn)品能夠準確、及時地到達下游企業(yè)’這樣 |!163。^)11 快了供應(yīng)鏈 上的物 ^!^51^,又減少了各企業(yè)的庫存量和資金占用,還可及時地獲得最終消費市場的 需求信息,從而使整個供應(yīng)鏈能緊跟市場的變化。通過信息系統(tǒng)管理的優(yōu)化作用,達到 整個價值鏈的增值。在 21世紀,企業(yè)間的競爭將會演變?yōu)檫@種供應(yīng)鏈之間的競爭。在市 場、加工、組裝環(huán)節(jié)與流通環(huán)節(jié)之間,建立協(xié)調(diào)相關(guān)業(yè)務(wù)的動態(tài)企業(yè)聯(lián)盟。它是指為完 成向市場提供商品或服務(wù)等任務(wù)而由多個企業(yè)相互聯(lián)合所形成的一種合作組織形式。它 通過信息技術(shù)把這些企業(yè)連成一個網(wǎng)絡(luò),以便更有效地向市場提供商品和服務(wù)來完成單 個企業(yè)不能承擔的市場功能。這不僅使每個企業(yè)保持了自己的技術(shù)優(yōu)勢,也擴大了其資 源利用的范圍,使單個企業(yè)可以享用聯(lián)盟中其他企業(yè)的資源。例如,配送環(huán)節(jié)是連接生 產(chǎn)制造與流通領(lǐng)域的橋梁,起到重要的紐帶作用,以它為核心可使這二者的供需連接更 為緊密。在市場經(jīng)濟發(fā)達的國家,為了加速產(chǎn)品流通,往往是以一個配送中心為核心, 上與生產(chǎn)加工領(lǐng)域相連,下與批發(fā)商、零售商相接,建立一個企業(yè)聯(lián)盟,把它們?nèi)考{ 入自己的供應(yīng)鏈進行管理,從而最有效地規(guī)劃和 調(diào)用整體資源’以此實現(xiàn)其業(yè)務(wù)跨行業(yè)、 跨地區(qū)甚至是跨國經(jīng)營,對大市場的需求做出快速的響應(yīng)。在它的作用下,供應(yīng)鏈上的 產(chǎn)品可實現(xiàn)及時生產(chǎn)、及時交付、及時配送、及時地送達到最終消費者手中,快速實現(xiàn) 資本循環(huán)和價值鏈增值。 3 . 2 .1 我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀 我國物流企業(yè)在醒體制轉(zhuǎn)變 iia 中未能及時轉(zhuǎn)變經(jīng)營觀念首先,我國物 Mi 仍存 在明顯的條塊分割,地方保護主義十分嚴重,很多市場業(yè)務(wù)依舊靠■行政行為的干預(yù), 運作效率 華能長興電廠燃料采購與供應(yīng)商關(guān)系管理研究 . 15 低下。其次,在傳統(tǒng)的生產(chǎn)企業(yè) Jtts 商 ^售商的流通體制被打破的過 程中,物流業(yè)未 t 級時轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念 ,依舊停留在充當批發(fā)商角色的思想框框中。第三, 我國國有物流企業(yè)人才歴乏,難以創(chuàng)新。隨著越來越多外國企業(yè)的涌入,這方面的問題 將動口顯現(xiàn)。 我國物流企業(yè)規(guī)模偏小’且嚴重存在追求‘‘小而全”的傾向,難以應(yīng)付激烈的市場 競爭企業(yè)規(guī)模并不是越大越好,但我們不能否認這樣的事實:我國許多物流企業(yè)本身規(guī) 模偏小,資金、運營能力先天不足,卻盲目追求多元化經(jīng)營,結(jié)果陷入債務(wù)包圍,難以 為繼。應(yīng)該承認低成本是我們的優(yōu)勢,但在今天,競爭的根本在服務(wù)質(zhì)量《 ;隨著差 別需求的增加,小規(guī)模企業(yè)更加難以負重。而且我國物流企業(yè)很多是依 托其他運輸網(wǎng)絡(luò), 而現(xiàn)實條件下運輸業(yè)型物流企業(yè)的生存空間己非常狹小了。 電子商務(wù)發(fā)展的滯后,使我國物流企業(yè)在經(jīng)營技術(shù)上與世界先進水平差距明顯’從 而在市場競爭中處于不利地位;盡管這些年來,我國的信息產(chǎn)業(yè)得到了長足發(fā)展’但仍 遠遠落后于世界先進水平;電子商務(wù)方面的差距就更大了。一方面由于資金的先天不足, 技術(shù)進步緩慢:另一方面則在于經(jīng)營理念未能 mji 時代 :步伐,大多數(shù)物流企業(yè)不愿 意在發(fā)展電子商務(wù)上投入資金,而且即使已經(jīng)建立了一定檔次的電子商務(wù)系統(tǒng),未能使 其充分發(fā)揮作用。 3. 2. 2 現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨 勢 (1 )高昂的物流費用明顯降低。據(jù)世界銀行的推測,我國的物流費用占 GDP 的比 重約為 %,比發(fā)達國家高出 1 倍左右。這說明,目前中國經(jīng)濟運行的物流成本遠高 于歐美發(fā)達國家,物流領(lǐng)域的管理水平和效率還比較低,但同時也說明我國物流成本節(jié) 約的空間還非常大。有資料顯示,在我國目前工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)中,直接勞動成本占總成本 的比重不到 10%,而物流費用占商品總成本的比重,從賬面反映看約為 40%,全社會物 流費用支出約占 GDP 的20%。 在商品的整個生產(chǎn)銷售中,用于加工和制造的時間僅為 10%左右’用于物流 il^占用的 時間幾乎為 90%。 美國目前全社會物流費用支出不足 GDP 的 10%,如果我國能達到同一水平,按照 2021 年 GDP 為 89 404 億元計算,將可以 為全社會節(jié)約 8 航的物流成本,或者說可以多產(chǎn)頓 9 000 億元的利潤?!笆濉? 期間,如果我國物流費用降低到占 GDP 的 15%,每特為全社會直接節(jié)約 2 400 億元的 物流成本。 (2 ) 從根本上解決我國產(chǎn)成品大量變成庫存沉淀的賺,極大地減少棘占壓資金。 由于我國物流速度緩慢 ,加之企業(yè)經(jīng)營的業(yè)務(wù)流程是傳統(tǒng)模式,不是為完成定單而進行 生產(chǎn),長期以來大量庫存成了吞唾利 39。_的“虎口”。目前,工 ik^業(yè)歷年積累的數(shù)萬億巨 辦存不 {SDi以消化,而且新生的庫存商品仍在增加。據(jù)統(tǒng)計, 1998 年,存量庫存加上 增量庫存,庫存 華能長興電廠燃料采購與供應(yīng)商關(guān)系管理研究 . 16 商品沉淀的資金髙達 4 萬億元左右,占 萬億元國內(nèi)生產(chǎn)總值的近 50% 左右。目前國際公認的庫存商品與 GDP 的比例,發(fā)達國家一般不超過 1%,發(fā)展中國家 不起過如果我國的企業(yè)都像海爾一樣實現(xiàn)了定單經(jīng)濟,實現(xiàn)了零庫存,近 4 萬億元 的沉淀資金流動起來,將成為巨大的第三利潤
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