【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 應(yīng)盡量控制在 %以下、含水量不宜超過(guò)最佳含水量的 1%(在高溫不利季季節(jié)施工時(shí)也不宜超過(guò) %)。 （ 8）取符合強(qiáng)度要求的最佳配合比作為水泥穩(wěn)定碎石的生產(chǎn)配合比，用振動(dòng)壓實(shí)法求 得最佳含水量和最大干密度，經(jīng)審批后，以指導(dǎo)施工。 水泥穩(wěn)定碎石 基層 試鋪 正式開(kāi)工之前，應(yīng)進(jìn)行試鋪。試鋪段應(yīng)選擇在經(jīng)驗(yàn)收合格的下承層上進(jìn)行，其長(zhǎng)度為 300m～ 600m 左右，每一種試鋪方案 100m～ 200m。 水泥穩(wěn)定碎石混合料采用中心站集中拌和（廠(chǎng)拌），由兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，一次碾壓密實(shí)。試鋪路段的拌和、攤鋪、碾壓各道工序按現(xiàn)行路面基層施工技術(shù)規(guī)范（ JTJ034－ 2020）進(jìn)行。 試鋪段要決定的主要內(nèi)容如下： 驗(yàn)證用于施工混合料的配合比 （ 1）調(diào)試拌和機(jī)，分別稱(chēng)出拌缸中不同規(guī)格的碎石、水泥 、水的重量，測(cè)量其計(jì)量的準(zhǔn)確性； 9 （ 2）調(diào)整拌和時(shí)間，保證混合料均勻性； （ 3）檢查混合料含水量、碎石級(jí)配、水泥劑量、 7 天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度。 確定鋪筑的松鋪厚度和松鋪系數(shù)（約為 ～ ）。 確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法 （ 1）混合料配比的控制方法； （ 2）混合料攤鋪方法和適用機(jī)具（包括攤鋪機(jī)的行進(jìn)速度、攤鋪厚度的控制方式、梯隊(duì)作業(yè)時(shí)攤鋪機(jī)的間隔距離）； （ 3）含水量的增加和控制方法； （ 4）壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合，壓實(shí)的順序，速度和遍數(shù)，至少應(yīng)選擇兩種確保能達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的碾壓方案； （ 5）拌和、運(yùn)輸、 攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)和配合。 確定每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度（一般建議 50 m～ 80m）。 嚴(yán)密組織拌和、運(yùn)輸、碾壓等工序，縮短延遲時(shí)間。 檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)附表，其中試鋪段的檢驗(yàn)頻率應(yīng)是標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定生產(chǎn)路面的 2－ 3 倍。當(dāng)使用的原材料和混合料、施工機(jī)械、施工方法及試鋪路面各檢驗(yàn)項(xiàng)目的檢測(cè)結(jié)果都符合規(guī)定，可按以上內(nèi)容編寫(xiě)《試鋪總結(jié)》，經(jīng)審批后，即可作為申報(bào)正式路面施工開(kāi)工的依據(jù)。 水泥穩(wěn)定碎石基層施工 混合料的拌和 （ 1）開(kāi)始拌和前，拌和場(chǎng)的備料應(yīng)能滿(mǎn)足 3～ 5 天的攤鋪用料。 （ 2）每天開(kāi)始攪拌前，應(yīng)檢 查場(chǎng)內(nèi)各處集料的含水量，計(jì)算當(dāng)天的施工配合比，外加水與天然含水量的總和要比最佳含水量略高。同時(shí)，在充分估計(jì)施工富余強(qiáng)度時(shí)要從縮小施工偏差入手，不得以提高水泥用量的方式提高路面基層強(qiáng)度。 （ 3）每天開(kāi)始攪拌之后，按規(guī)定取混合料試樣檢查級(jí)配和水泥劑量；隨時(shí)在線(xiàn)檢查配比、含水量是否變化 ， 每天最少不小于 2 次，并做好臺(tái)帳記錄 。高溫作業(yè)時(shí)，早晚與中午的含水量要有區(qū)別，要按溫度變化及時(shí)調(diào)整。 （ 4）拌和機(jī)出料不允許采取自由跌落式的落地成堆、裝載機(jī)裝料運(yùn)輸?shù)霓k法。一10 定要配備帶活門(mén)漏斗的料倉(cāng)，成品混合料先裝入料倉(cāng)內(nèi)，由漏斗出 料裝車(chē)運(yùn)輸，裝車(chē)時(shí)車(chē)輛應(yīng)前后移動(dòng)，分 前后中 三次裝料 的方法 ，避免混合料離析。 混合料的運(yùn)輸 （ 1）運(yùn)輸車(chē)輛在每天開(kāi)工前，要檢驗(yàn)其完好情況，裝料前應(yīng)將車(chē)廂清洗干凈。運(yùn)輸車(chē)輛數(shù)量一定要滿(mǎn)足拌和出料與攤鋪需要，并略有富余。 （ 2）應(yīng)盡快將拌成的混合料運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。車(chē)上的混合料應(yīng)覆蓋，減少水分損失。如運(yùn)輸車(chē)輛中途出現(xiàn)故障，必須立即以最短時(shí)間排除；當(dāng)車(chē)內(nèi)混合料不能在水泥初凝時(shí)間內(nèi)運(yùn)到工地?cái)備亯簩?shí)，必須予以廢棄。 混合料的攤鋪 （ 1）攤鋪前應(yīng)將底基層灑水濕潤(rùn)；對(duì)于基層下層表面， 應(yīng)噴灑水泥凈漿，按水泥質(zhì)量計(jì)，宜不 少于 。水泥凈漿稠度以灑布均勻?yàn)槎龋瑸⒉奸L(zhǎng)度以 保證攤鋪前濕潤(rùn)不干硬 ， 一般在 攤鋪機(jī)前 30m～ 40m 為宜 ，以防止水泥漿干硬后形成薄層隔離 。 （ 2）攤鋪前應(yīng)檢查攤鋪機(jī)各部分運(yùn)轉(zhuǎn)情況，而且每天堅(jiān)持重復(fù)此項(xiàng)工作。 （ 3）調(diào)整好傳感器臂與控制線(xiàn)的關(guān)系；嚴(yán)格控制基層厚度和高程，保證路拱橫坡度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。 （ 4）攤鋪機(jī)宜連續(xù)攤鋪。如拌和機(jī)生產(chǎn)能力較小，應(yīng)采用最低速度攤鋪，禁止攤鋪機(jī)停機(jī)待料。攤鋪機(jī)的攤鋪速度 根據(jù)拌和機(jī)出料作適當(dāng)調(diào)整， 一般宜在 1m/min 左右。 （ 5）基層混合料攤鋪應(yīng)采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)，應(yīng) 保證其速度一致、攤鋪厚度一致、松鋪系數(shù)一致、路拱坡度一致、攤鋪平整度一致、振動(dòng)頻率一致等，兩機(jī)攤鋪接縫平整。 （ 6）攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)有三分之二埋入混合料中。 （ 7）應(yīng)采取各種有效措施，防止水泥穩(wěn)定碎石基層在施工中出現(xiàn)的離析現(xiàn)象。對(duì)攤鋪機(jī)后面產(chǎn)生的粗集料 “窩 ”或離析帶 ，應(yīng)人工用新拌混合料填補(bǔ)。 混合料的碾壓 （ 1）每臺(tái)攤鋪機(jī)后面，應(yīng)緊跟振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，一次碾壓長(zhǎng)度一般為 50 m～ 80 m。碾壓段落必須層次分明，設(shè)置明顯的分界標(biāo)志，有監(jiān)理旁站。 11 （ 2）碾壓應(yīng)遵循試鋪路段確定的程序與工藝。 注意穩(wěn)壓要充分，振壓不起浪、不推移。壓實(shí)時(shí)，遵循穩(wěn)壓（遍數(shù)適中，壓實(shí)度達(dá)到 90%） → 振動(dòng)碾壓 → 膠輪穩(wěn)壓的程序，壓至無(wú)輪跡為止。碾壓過(guò)程中，可用核子儀初查壓實(shí)度，不合格時(shí)，重復(fù)再壓（注意檢測(cè)壓實(shí)時(shí)間）。碾壓完成后用灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度。 （ 3）壓路機(jī)碾壓時(shí)應(yīng)重疊 1/2 輪寬。 （ 4）壓路機(jī)倒車(chē)應(yīng)自然停車(chē)，不許剎車(chē)；換擋要輕且平順，不要拉動(dòng)基層。在第一遍初步穩(wěn)壓時(shí)，倒車(chē)后應(yīng)原路返回，換擋位置應(yīng)在已壓好的段落上，在未碾壓的一頭換擋倒車(chē)位置錯(cuò)開(kāi)，要成齒狀，出現(xiàn)個(gè)別擁包時(shí)，應(yīng)進(jìn)行鏟平處理。 （ 5）壓路機(jī)碾壓時(shí)的行駛速度，第 1～ 2 遍為（ ～ ） km/h，以后各遍應(yīng)為（ ～） km/h。 （ 6）壓路機(jī)停車(chē)要錯(cuò)開(kāi)，相隔間距不小于 3m，應(yīng)停在已碾壓好的路段上。 （ 7）嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車(chē)。 （ 8）碾壓宜在水泥初凝前及試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成，達(dá)到要求的壓實(shí)度，同時(shí)沒(méi)有明顯的輪跡。 （ 9）為保證水泥穩(wěn)定碎石基層邊緣壓實(shí)度，應(yīng)有一定的超寬；對(duì)用方木或型鋼模板支撐時(shí)，也應(yīng)有一定超寬。 橫縫設(shè)置 （ 1）水泥穩(wěn)定碎石混合料攤鋪時(shí)，應(yīng)連續(xù)作業(yè)，如因故中斷時(shí)間超過(guò) 2h， 則應(yīng) 清除攤鋪機(jī)下未壓實(shí)段落并 設(shè)橫縫；每天收工之后，第二天開(kāi)工 前 的接頭斷面也要設(shè)置橫縫；要特別注意橋頭搭板前水泥碎石的碾壓。 （ 2）橫縫應(yīng)與路面車(chē)道中心線(xiàn)垂直設(shè)置，接縫斷面應(yīng)是豎向平面。其設(shè)置方法： ① 壓路機(jī)碾壓完畢，沿端頭斜面開(kāi)到下承層上停機(jī)過(guò)夜。 ② 第二天將壓路機(jī)沿斜面開(kāi)到前一天施工的基層上，用三米直尺縱向放在接縫處，定出基層面離開(kāi)三米直尺的點(diǎn)作為接縫位置，沿橫向斷面挖除坡下部分混合料，清理干凈后 在接口處刷水泥凈漿 ，攤鋪機(jī)從接縫處起步攤鋪。 ③ 壓路機(jī)沿接縫橫向碾壓，由前一天壓實(shí)層上逐漸推向新鋪層，碾壓完畢再縱向正常碾壓。 12 ④ 碾壓完畢，接縫處縱向平整度應(yīng)符合附表規(guī)定。 養(yǎng)生及交通管制 每一段碾壓完成以后應(yīng)立即進(jìn)行質(zhì)量檢查 ，并 用透水水土工布即覆蓋 開(kāi)始養(yǎng)生。 養(yǎng)生方法：應(yīng)將麻布或透水無(wú)紡?fù)凉げ?用 人工覆蓋在碾壓完成 并根據(jù)出場(chǎng)含水量推斷壓實(shí)度合格后 的基層頂面。 立即用 灑水車(chē)灑水，在 8 天內(nèi)應(yīng)保持基層處于濕潤(rùn)狀態(tài)， 28 天內(nèi)正常養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)生結(jié)束后，應(yīng)將覆蓋物清除干凈。 用灑水車(chē)灑水養(yǎng)生時(shí)，灑水車(chē)的噴頭要用噴霧式，不得用高壓式噴管，以免破壞基層結(jié)構(gòu)，每天灑水次數(shù)應(yīng)視氣候而定，整個(gè)養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持水泥穩(wěn)定碎石層表面濕潤(rùn)。 在養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通。 質(zhì)量管理及檢查驗(yàn)收 一般要求 （ 1）水泥劑量的測(cè)定用料應(yīng)在拌和機(jī)拌和后取樣，并立即（一般規(guī)定小于 10 分鐘）送到工地試驗(yàn)室進(jìn)行滴定試驗(yàn)。 （ 2）水泥用量除用滴定法檢測(cè)水泥劑量要求外，還應(yīng)進(jìn)行總量控制檢測(cè)。記錄每天的實(shí)際水泥用量、碎石用量和實(shí)際工程量，計(jì)算對(duì)比水泥劑量的一致性。 （ 3）水泥穩(wěn)定碎石基層壓實(shí)度檢查應(yīng)在碾壓結(jié)束后立即進(jìn)行，對(duì)于小于規(guī)定值的測(cè)點(diǎn)應(yīng)立即進(jìn)行處理，直到全部測(cè)點(diǎn)符合要求為止。 （ 4） 水泥穩(wěn)定碎石上承層施工前應(yīng)保證成型，清掃后用灑水車(chē)灑水濕潤(rùn)后，逐段檢查下承層的滲水及裂縫情況，對(duì)滲水明顯段落應(yīng)重新取芯評(píng)價(jià)壓實(shí)度，以消除施工隱患。 水泥穩(wěn)定碎石的 施工 質(zhì)量 檢驗(yàn) 要求見(jiàn)表 。 表 水泥穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 檢查項(xiàng)目 質(zhì)量要求 檢查規(guī)定 備注 要求值或容許誤差 質(zhì)量要求 最低頻率 方法 13 壓實(shí)度 （％） 代表值不小于 98，極值不小于 94 符合技術(shù)規(guī)范要求 4 處 /200 米 /層 每處每車(chē)道測(cè)一點(diǎn)，用灌砂法檢查，采用振動(dòng)擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn) 平整度（ mm） 8 平整、無(wú)起伏 2 處 /200 米 用三米直尺連續(xù)量 10 尺，每尺取最大間隙 縱橫 高程（ mm） ＋ 5， 10 平整順適 1 斷面 /20 米 每斷面 3~5 點(diǎn)用水準(zhǔn)儀測(cè)量 厚度 （ mm） 代表值 8 均勻一致 1 處 /200 米 /車(chē)道 每處 3 點(diǎn)，路中及邊緣任選挖坑丈量 合格值 15 寬度（ mm） 不小于設(shè)計(jì) 邊緣線(xiàn)整 齊，順適，無(wú)曲折 1 處 /40 米 用皮尺丈量 橫坡度（％） 177。 3 個(gè)斷面 /100米 用水準(zhǔn)儀測(cè)量 水泥劑量 (％ ) 177。 每 2020m26 個(gè)以上樣品 EDTA 滴定 及總量校核 拌和機(jī)拌和后取樣 級(jí)配 符合表 21 要求 每 2020m21 次 水洗篩 分 拌和機(jī)拌和后取樣 強(qiáng)度（ MPa） 35 靜壓法成型強(qiáng)度≥。振動(dòng)壓實(shí)成型強(qiáng)度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求 2 組／每天 7 天浸水抗壓強(qiáng)度 上、下午各 一組 含水量（％） +0～ +1 最佳含水量 隨時(shí) 烘干法 外觀要求 ① 表面平整密實(shí)，無(wú)浮石，彈簧現(xiàn)象； ② 無(wú)明顯壓路機(jī)輪跡。 注：（ 1）水泥穩(wěn)定碎石基層 7d 齡期必須能取出完整的鉆件，如果取不出完整鉆件，則應(yīng)找出不合格界限，進(jìn)行返工處理。 （ 2）水泥穩(wěn)定碎石級(jí)配宜控制在設(shè)計(jì)級(jí)配范圍以?xún)?nèi)，不應(yīng)超過(guò)設(shè)計(jì)級(jí)配范圍的上限。施工中關(guān)鍵篩孔級(jí)配值與生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)值允許誤差 為： ， 177。2%； ， 177。4%； ， 177。5%。 （ 3）其它質(zhì)量要求按《公路工程基層施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ0342020）執(zhí)行。 交工檢查驗(yàn)收 （ 1） 交工檢查驗(yàn)收判定基層質(zhì)量是否合格時(shí)，以 1km 長(zhǎng)的路段（雙幅）為評(píng)定單位。檢查施工原始記錄，對(duì)檢查內(nèi)容 進(jìn)行初步判定。 （ 2） 進(jìn)行隨機(jī)抽樣檢查。檢查項(xiàng)目、頻率和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表 的規(guī)定。 表 交工檢查驗(yàn)收質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢查頻率和檢查方法 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查頻率 檢查方法 壓實(shí)度 （％） 代表值 98 每 km10 處，每處每車(chē)道 1點(diǎn) 芯樣表干法測(cè)毛體積 極值 94 每 200m4 個(gè)斷面，每斷面6 個(gè)點(diǎn) 高程（ mm） +5，－ 10 每 200m 每車(chē)道 1 點(diǎn) 水準(zhǔn)儀 14 厚度 （ mm） 代表值 － 8 每 200m2 個(gè)斷面 取芯測(cè)量 合格值 － 15 每 200m2 個(gè)斷面 寬度（ mm） 不小于設(shè)計(jì)值 鋼尺丈量 橫坡（％） 177。 水準(zhǔn)儀測(cè)量 平整度（ mm） 8 每 200m2 處，每處連續(xù)量 10 尺 2 下 封層、 SAMI 應(yīng)力吸收層施工 指導(dǎo)意見(jiàn) 下封層施工 一般規(guī)定 下封層采 用熱噴 SBS 改性瀝青單層表面處治，按層鋪法施工。 熱噴 SBS 改性瀝青下封層宜選擇干燥和較熱的季節(jié)施工，并在雨季前及最高氣溫低于 15℃ 到來(lái)以前半個(gè)月結(jié)束。氣溫低于 10℃ 時(shí)，不宜噴灑改性瀝青。 原材料的選擇 瀝青材料 下封層采用優(yōu)質(zhì) SBS 改性瀝青，技術(shù)要求見(jiàn)表 。 施工單位和駐地監(jiān)理組工地實(shí)驗(yàn)室對(duì)針入度、延度、軟化點(diǎn)進(jìn)行檢驗(yàn)。頻率施工單位每車(chē)檢驗(yàn)一次，監(jiān)理組每 5 車(chē)抽檢一次。 對(duì)瀝青性能整套檢驗(yàn)，應(yīng)委托有關(guān)試驗(yàn)單位按每批到貨重量 500T（或以下）至少檢驗(yàn)一次。 表 SBS 改性瀝青技術(shù)要求 檢驗(yàn)項(xiàng)目 技術(shù)要求 針入度（ 25℃ ， 100g,5S） () 最小 50～ 80 針入度指標(biāo) PI ～ + 延度 (5cm/mim,5℃ )（ cm） 最小 30 軟化點(diǎn) (TRamp。B)(℃ ) 最小 60 動(dòng)力粘度（ 60℃ ） ( ) 最小 800 動(dòng)力粘度（ 135℃ ） ( ) 最大 3 閃點(diǎn)（ ℃ ） 最小 230 溶解度（ %） 最小 99 離析，軟化點(diǎn)差（ ℃ ） 最大 彈性恢復(fù)（ 25℃ ）（ %） 最小 70 RTFOT 質(zhì)量損失（